| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-14 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 13:07 |
| データ作成 | 2026-04-14 12:56:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #63
(0.31% / 92.9%)
|
払戻 | ¥8,030 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 36 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-14 23:47:11 | ||
展開の理由:
平均スタート0.12と今節最速。A1級の地力に加え、攻撃係数(atk_coef)1.15はメンバー中最高値。カドからの仕掛けがレースを動かす主因となる。
スリット予測:
4号艇守田がスリットから半艇身のぞき、内側3艇へプレッシャーをかける形。1号艇金子は伸びを欠く展示タイムだが、抵抗して先マイを狙う。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗展開(Pattern 1-B):4号艇のまくりに対して1号艇が握って応戦。その懐を当地巧者の3号艇中村、あるいは最内を突く6号艇中辻が捉える物理スジ。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.85と高く、1号艇金子の全国1着率が31.9%と低いため、本命サイドの信頼度は中程度。ただし、シミュレーション上の1着率は37.7%まで上昇しており、A1勢(3, 4, 6号艇)の包囲網を1号艇がどう凌ぐかが焦点となる。EV1.0超の買い目が豊富に存在するため、分散投資による利益確保を狙う。
| SD閾値 | 9.86 | Entropy | 0.8511 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 5.84% | Top5合計 | 24.76% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 37.95% / 差し 16.9% / まくり 20.57% / まくり差し 24.57% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 68.57
| 結果 |
-- (¥8,030)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 43.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 37.95% / 差し: 16.9% / まくり: 20.57% / まくり差し: 24.57% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 37.7% | 51.5% (13.9%) | 60% (8.5%) | |
| 10.5% | 20.8% (10.4%) | 38.6% (17.7%) | |
| 19.6% | 55.5% (36%) | 75.4% (19.9%) | |
| 28.4% | 48.2% (19.8%) | 61.5% (13.3%) | |
| 2.7% | 7.7% (4.9%) | 21.8% (14.2%) | |
| 1.2% | 16.2% (15%) | 42.7% (26.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
5.84% (5.8%) |
56.2
EV 3.282
|
| 2 |
-- |
5.45% (11.3%) |
58.1
EV 3.166
|
| 3 |
-- |
4.98% (16.3%) |
31.5
EV 1.569
|
| 4 |
-- |
4.39% (20.7%) |
13.9
EV 0.61
|
| 5 |
-- |
4.1% (24.8%) |
44
EV 1.804
|
| 6 |
-- |
3.22% (28.0%) |
10.4
EV 0.335
|
| 7 |
-- |
2.97% (31.0%) |
29.5
EV 0.876
|
| 8 |
-- |
2.65% (33.6%) |
108.3
EV 2.87
|
| 9 |
-- |
2.56% (36.2%) |
77.8
EV 1.992
|
| 10 |
-- |
2.39% (38.6%) |
53.1
EV 1.269
|
| 11 |
-- |
2.36% (40.9%) |
26.5
EV 0.625
|
| 12 |
-- |
2.06% (43.0%) |
49.6
EV 1.022
|
| 13 |
-- |
1.91% (44.9%) |
39.1
EV 0.747
|
| 14 |
-- |
1.87% (46.8%) |
76.7
EV 1.434
|
| 15 |
-- |
1.85% (48.6%) |
73.2
EV 1.354
|
| 16 |
-- |
1.8% (50.4%) |
72.2
EV 1.3
|
| 17 |
-- |
1.71% (52.1%) |
46
EV 0.787
|
| 18 |
-- |
1.69% (53.8%) |
104.1
EV 1.759
|
| 19 |
-- |
1.69% (55.5%) |
17.7
EV 0.299
|
| 20 |
-- |
1.68% (57.2%) |
64.9
EV 1.09
|
| 21 |
-- |
1.66% (58.8%) |
23.1
EV 0.383
|
| 22 |
-- |
1.58% (60.4%) |
31.7
EV 0.501
|
| 23 |
-- |
1.51% (61.9%) |
41.7
EV 0.63
|
| 24 |
-- |
1.48% (63.4%) |
28.1
EV 0.416
|
| 25 |
-- |
1.35% (64.8%) |
103.4
EV 1.396
|
| 26 |
-- |
1.28% (66.0%) |
77.4
EV 0.991
|
| 27 |
-- |
1.24% (67.3%) |
38.1
EV 0.472
|
| 28 |
-- |
1.22% (68.5%) |
151.3
EV 1.846
|
| 29 |
-- |
1.18% (69.7%) |
72.5
EV 0.856
|
| 30 |
-- |
1.13% (70.8%) |
23.7
EV 0.268
|
| 31 |
-- |
1.11% (71.9%) |
61.6
EV 0.684
|
| 32 |
-- |
1.08% (73.0%) |
45.9
EV 0.496
|
| 33 |
-- |
1.04% (74.0%) |
84.4
EV 0.878
|
| 34 |
-- |
0.9% (74.9%) |
82.2
EV 0.74
|
| 35 |
-- |
0.9% (75.8%) |
123.3
EV 1.11
|
| 36 |
-- |
0.88% (76.7%) |
135.9
EV 1.196
|
| 37 |
-- |
0.87% (77.6%) |
94.9
EV 0.826
|
| 38 |
-- |
0.87% (78.5%) |
72.5
EV 0.631
|
| 39 |
-- |
0.82% (79.3%) |
154.2
EV 1.264
|
| 40 |
-- |
0.81% (80.1%) |
102.1
EV 0.827
|
| 41 |
-- |
0.81% (80.9%) |
120.6
EV 0.977
|
| 42 |
-- |
0.8% (81.7%) |
144.5
EV 1.156
|
| 43 |
-- |
0.79% (82.5%) |
138.2
EV 1.092
|
| 44 |
-- |
0.79% (83.3%) |
93.8
EV 0.741
|
| 45 |
-- |
0.76% (84.0%) |
138.2
EV 1.05
|
| 46 |
-- |
0.73% (84.8%) |
117
EV 0.854
|
| 47 |
-- |
0.71% (85.5%) |
120.6
EV 0.856
|
| 48 |
-- |
0.67% (86.1%) |
123.3
EV 0.826
|
| 49 |
-- |
0.62% (86.8%) |
203
EV 1.259
|
| 50 |
-- |
0.62% (87.4%) |
66.5
EV 0.412
|
| 51 |
-- |
0.6% (88.0%) |
60.3
EV 0.362
|
| 52 |
-- |
0.53% (88.5%) |
216.7
EV 1.149
|
| 53 |
-- |
0.48% (89.0%) |
27.9
EV 0.134
|
| 54 |
-- |
0.46% (89.5%) |
200.5
EV 0.922
|
| 55 |
-- |
0.43% (89.9%) |
102.8
EV 0.442
|
| 56 |
-- |
0.42% (90.3%) |
348.7
EV 1.465
|
| 57 |
-- |
0.41% (90.7%) |
140.7
EV 0.577
|
| 58 |
-- |
0.39% (91.1%) |
180.2
EV 0.703
|
| 59 |
-- |
0.39% (91.5%) |
286.4
EV 1.117
|
| 60 |
-- |
0.37% (91.9%) |
128.3
EV 0.475
|
| 61 |
-- |
0.36% (92.2%) |
184.3
EV 0.663
|
| 62 |
-- |
0.32% (92.5%) |
152.7
EV 0.489
|
| 63 |
🎯
-- |
0.31% (92.9%) |
103.4
EV 0.321
|
| 64 |
-- |
0.31% (93.2%) |
67.6
EV 0.21
|
| 65 |
-- |
0.29% (93.5%) |
219.7
EV 0.637
|
| 66 |
-- |
0.29% (93.7%) |
95.4
EV 0.277
|
| 67 |
-- |
0.29% (94.0%) |
534.6
EV 1.55
|
| 68 |
-- |
0.26% (94.3%) |
102.1
EV 0.265
|
| 69 |
-- |
0.24% (94.5%) |
200.5
EV 0.481
|
| 70 |
-- |
0.24% (94.8%) |
401
EV 0.962
|
| 71 |
-- |
0.23% (95.0%) |
271.8
EV 0.625
|
| 72 |
-- |
0.23% (95.2%) |
258.7
EV 0.595
|
| 73 |
-- |
0.2% (95.4%) |
433.5
EV 0.867
|
| 74 |
-- |
0.2% (95.6%) |
262.9
EV 0.526
|
| 75 |
-- |
0.2% (95.8%) |
178.2
EV 0.356
|
| 76 |
-- |
0.2% (96.0%) |
320.8
EV 0.642
|
| 77 |
-- |
0.2% (96.2%) |
364.5
EV 0.729
|
| 78 |
-- |
0.2% (96.4%) |
401
EV 0.802
|
| 79 |
-- |
0.19% (96.6%) |
254.6
EV 0.484
|
| 80 |
-- |
0.18% (96.8%) |
729.1
EV 1.312
|
| 81 |
-- |
0.18% (97.0%) |
267.3
EV 0.481
|
| 82 |
-- |
0.18% (97.2%) |
534.6
EV 0.962
|
| 83 |
-- |
0.18% (97.3%) |
246.7
EV 0.444
|
| 84 |
-- |
0.15% (97.5%) |
401
EV 0.602
|
| 85 |
-- |
0.15% (97.6%) |
486
EV 0.729
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.8%) |
327.3
EV 0.491
|
| 87 |
-- |
0.15% (97.9%) |
56.8
EV 0.085
|
| 88 |
-- |
0.15% (98.1%) |
802
EV 1.203
|
| 89 |
-- |
0.14% (98.2%) |
943.5
EV 1.321
|
| 90 |
-- |
0.13% (98.4%) |
534.6
EV 0.695
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.5%) |
471.7
EV 0.519
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.6%) |
67.3
EV 0.074
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.7%) |
190.9
EV 0.21
|
| 94 |
-- |
0.1% (98.8%) |
258.7
EV 0.259
|
|
金子 順一
B1 / 山口 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.02 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.63 (2連 16.48% / 3連 29.67%) | 機力 | M:42(35.35%) B:39(35.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.23 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.15 | 3 |
|
石岡 将太
B1 / 群馬 / 54.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.49 (2連 35.42% / 3連 51.04%) | 機力 | M:43(23.30%) B:14(38.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.13 | 3 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.14 | 3 |
|
中村 日向
A1 / 香川 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .20 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.27 (2連 38.74% / 3連 54.05%) | 機力 | M:67(33.33%) B:42(27.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.03 | 4 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.23 | 4 |
|
守田 俊介
A1 / 滋賀 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .10 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.32 (2連 45.12% / 3連 54.88%) | 機力 | M:54(33.33%) B:18(34.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.10 | 3 |
|
原田 雄次
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.56 (2連 29.11% / 3連 40.51%) | 機力 | M:51(22.00%) B:47(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.22 | 2 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.18 | 4 |
|
中辻 博訓
A1 / 福井 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .09 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.02 (2連 44.19% / 3連 61.24%) | 機力 | M:62(36.27%) B:33(29.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.03 | 4 |