| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-14 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 15:43 |
| データ作成 | 2026-04-14 15:36:20 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(4.93% / 32.0%)
|
払戻 | ¥1,320 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-14 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
atk_coefが1.02と高く、今節は6コース想定ながら3着・2着・1着と非常に好調。展示タイムも6.74と1号艇に並ぶトップタイであり、外枠からの展開作りを警戒すべき存在。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。向かい風2mの条件下、1号艇杉山と2号艇中辻がスリット互角以上に持ち込み、1マークを先制する。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。2号艇中辻が壁として機能し、1-2が中心。ただし中辻の差し技術(Pattern 2-A)による期待値も無視できない。
判断根拠:
race_entropy_normalized (0.7744) が低く、1号艇杉山の当地1着率が78.3%と圧倒的。上位10点の累積確率が51.97%に達しており、極めて本命サイドの信頼度が高い。2号艇中辻の壁も厚く、イン逃げからの物理スジが濃厚である。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.7744 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.94% | Top5合計 | 35.58% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 58.47% / 差し 24.35% / まくり 10.89% / まくり差し 6.29% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 27.97
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,320)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 74% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 58.47% / 差し: 24.35% / まくり: 10.89% / まくり差し: 6.29% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 58.3% | 72.9% (14.6%) | 78.2% (5.4%) | |
| 27.3% | 60.9% (33.6%) | 74% (13.1%) | |
| 3% | 24.9% (22%) | 50.5% (25.6%) | |
| 6.5% | 26.3% (19.8%) | 46.6% (20.3%) | |
| 1.7% | 6.5% (4.8%) | 15.2% (8.7%) | |
| 3.3% | 8.5% (5.2%) | 35.4% (26.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.94% (10.9%) |
7
EV 0.766
|
| 2 |
-- |
8.45% (19.4%) |
9.6
EV 0.811
|
| 3 |
-- |
7.68% (27.1%) |
5.9
EV 0.453
|
| 4 |
🎯
-- |
4.93% (32.0%) |
20.8
EV 1.025
|
| 5 |
-- |
3.58% (35.6%) |
36.2
EV 1.296
|
| 6 |
-- |
3.55% (39.1%) |
41.7
EV 1.48
|
| 7 |
-- |
3.51% (42.6%) |
24.4
EV 0.856
|
| 8 |
-- |
3.5% (46.1%) |
38.7
EV 1.355
|
| 9 |
-- |
3.06% (49.2%) |
50
EV 1.53
|
| 10 |
-- |
2.77% (52.0%) |
153.8
EV 4.26
|
| 11 |
-- |
2.73% (54.7%) |
37.7
EV 1.029
|
| 12 |
-- |
2.72% (57.4%) |
38.8
EV 1.055
|
| 13 |
-- |
2.72% (60.1%) |
52.3
EV 1.423
|
| 14 |
-- |
2.55% (62.7%) |
198.2
EV 5.054
|
| 15 |
-- |
2.54% (65.2%) |
11
EV 0.279
|
| 16 |
-- |
2.48% (67.7%) |
214.7
EV 5.325
|
| 17 |
-- |
2.34% (70.1%) |
166.2
EV 3.889
|
| 18 |
-- |
1.48% (71.5%) |
130.4
EV 1.93
|
| 19 |
-- |
1.43% (73.0%) |
79.2
EV 1.133
|
| 20 |
-- |
1.12% (74.1%) |
53.4
EV 0.598
|
| 21 |
-- |
0.93% (75.0%) |
31.7
EV 0.295
|
| 22 |
-- |
0.91% (75.9%) |
51.7
EV 0.47
|
| 23 |
-- |
0.85% (76.8%) |
59.9
EV 0.509
|
| 24 |
-- |
0.83% (77.6%) |
75.2
EV 0.624
|
| 25 |
-- |
0.81% (78.4%) |
210.3
EV 1.703
|
| 26 |
-- |
0.79% (79.2%) |
202.1
EV 1.597
|
| 27 |
-- |
0.75% (80.0%) |
124.1
EV 0.931
|
| 28 |
-- |
0.73% (80.7%) |
118.4
EV 0.864
|
| 29 |
-- |
0.72% (81.4%) |
128.8
EV 0.927
|
| 30 |
-- |
0.65% (82.1%) |
68.7
EV 0.447
|
| 31 |
-- |
0.63% (82.7%) |
55.1
EV 0.347
|
| 32 |
-- |
0.62% (83.3%) |
149.3
EV 0.926
|
| 33 |
-- |
0.6% (83.9%) |
303.1
EV 1.819
|
| 34 |
-- |
0.57% (84.5%) |
107.3
EV 0.612
|
| 35 |
-- |
0.56% (85.0%) |
81.8
EV 0.458
|
| 36 |
-- |
0.56% (85.6%) |
251.4
EV 1.408
|
| 37 |
-- |
0.54% (86.1%) |
264.3
EV 1.427
|
| 38 |
-- |
0.5% (86.6%) |
139.2
EV 0.696
|
| 39 |
-- |
0.48% (87.1%) |
468.5
EV 2.249
|
| 40 |
-- |
0.46% (87.6%) |
108.5
EV 0.499
|
| 41 |
-- |
0.45% (88.0%) |
214.7
EV 0.966
|
| 42 |
-- |
0.44% (88.5%) |
224
EV 0.986
|
| 43 |
-- |
0.44% (88.9%) |
343.6
EV 1.512
|
| 44 |
-- |
0.43% (89.3%) |
381.7
EV 1.641
|
| 45 |
-- |
0.42% (89.8%) |
119.8
EV 0.503
|
| 46 |
-- |
0.42% (90.2%) |
-
EV -
|
| 47 |
-- |
0.37% (90.5%) |
322.1
EV 1.192
|
| 48 |
-- |
0.35% (90.9%) |
133.8
EV 0.468
|
| 49 |
-- |
0.32% (91.2%) |
343.6
EV 1.1
|
| 50 |
-- |
0.29% (91.5%) |
190.8
EV 0.553
|
| 51 |
-- |
0.28% (91.8%) |
-
EV -
|
| 52 |
-- |
0.27% (92.1%) |
412.3
EV 1.113
|
| 53 |
-- |
0.27% (92.3%) |
187.4
EV 0.506
|
| 54 |
-- |
0.26% (92.6%) |
174.7
EV 0.454
|
| 55 |
-- |
0.26% (92.8%) |
251.4
EV 0.654
|
| 56 |
-- |
0.26% (93.1%) |
202.1
EV 0.525
|
| 57 |
-- |
0.25% (93.4%) |
104.1
EV 0.26
|
| 58 |
-- |
0.25% (93.6%) |
153.8
EV 0.385
|
| 59 |
-- |
0.23% (93.8%) |
114.5
EV 0.263
|
| 60 |
-- |
0.22% (94.1%) |
143.1
EV 0.315
|
| 61 |
-- |
0.22% (94.3%) |
168.9
EV 0.372
|
| 62 |
-- |
0.22% (94.5%) |
187.4
EV 0.412
|
| 63 |
-- |
0.21% (94.7%) |
85.1
EV 0.179
|
| 64 |
-- |
0.19% (94.9%) |
343.6
EV 0.653
|
| 65 |
-- |
0.19% (95.1%) |
572.6
EV 1.088
|
| 66 |
-- |
0.18% (95.3%) |
429.5
EV 0.773
|
| 67 |
-- |
0.18% (95.4%) |
312.3
EV 0.562
|
| 68 |
-- |
0.17% (95.6%) |
184
EV 0.313
|
| 69 |
-- |
0.17% (95.8%) |
194.4
EV 0.33
|
| 70 |
-- |
0.16% (95.9%) |
644.2
EV 1.031
|
| 71 |
-- |
0.16% (96.1%) |
264.3
EV 0.423
|
| 72 |
-- |
0.16% (96.3%) |
214.7
EV 0.344
|
| 73 |
-- |
0.16% (96.4%) |
606.3
EV 0.97
|
| 74 |
-- |
0.15% (96.6%) |
606.3
EV 0.909
|
| 75 |
-- |
0.15% (96.7%) |
368.1
EV 0.552
|
| 76 |
-- |
0.15% (96.9%) |
332.5
EV 0.499
|
| 77 |
-- |
0.14% (97.0%) |
214.7
EV 0.301
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.2%) |
355.4
EV 0.498
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.3%) |
303.1
EV 0.424
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.4%) |
278.5
EV 0.39
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.6%) |
156.1
EV 0.203
|
| 82 |
-- |
0.13% (97.7%) |
322.1
EV 0.419
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.8%) |
194.4
EV 0.233
|
| 84 |
-- |
0.12% (97.9%) |
396.4
EV 0.476
|
| 85 |
-- |
0.12% (98.1%) |
190.8
EV 0.229
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.2%) |
-
EV -
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.3%) |
264.3
EV 0.291
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.4%) |
429.5
EV 0.472
|
| 89 |
-- |
0.11% (98.5%) |
257.7
EV 0.283
|
| 90 |
-- |
0.1% (98.6%) |
278.5
EV 0.279
|
| 91 |
-- |
0.1% (98.7%) |
515.4
EV 0.515
|
|
杉山 正樹
A1 / 愛知 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .00 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.80 (2連 49.19% / 3連 64.52%) | 機力 | M:68(31.31%) B:65(30.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.21 | 5 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.17 | 4 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.22 | 1 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.16 | 2 |
|
中辻 博訓
A1 / 福井 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.01 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.02 (2連 44.19% / 3連 61.24%) | 機力 | M:62(36.27%) B:33(29.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.15 | 3 |
| 1日目 | 11 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.03 | 4 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.16 | 5 |
|
重富 伸也
B1 / 長崎 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.03 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.35 (2連 27.27% / 3連 35.06%) | 機力 | M:44(37.76%) B:41(25.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.16 | 6 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 6 | 5 | 0.20 | 5 |
|
小畑 実成
B1 / 岡山 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.71 (2連 22.83% / 3連 44.57%) | 機力 | M:58(43.16%) B:75(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 7 | 2 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.05 | 4 |
|
金子 猛志
A2 / 群馬 / 56.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.84 (2連 27.59% / 3連 45.69%) | 機力 | M:15(36.08%) B:74(31.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.12 | 3 |
|
西村 美智子
B2 / 香川 / 48.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .07 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.23 (2連 45.65% / 3連 60.87%) | 機力 | M:16(38.14%) B:21(21.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.08 | 3 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.21 | 4 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.07 | 1 |