| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-14 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 09:50 |
| データ作成 | 2026-04-14 09:41:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(3.62% / 57.0%)
|
払戻 | ¥2,550 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-14 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級の赤坂が攻撃係数(atk_coef)1.19と抜けて高く、外から展開を作る。ただし1号艇島川の防御力が上回るため、自ら突き抜けるよりはヒモ争いの中心となる。
スリット予測:
枠なり3対3の想定。追い風2mの安定した水面コンディションで1号艇島川が0.15前後の平均的なスタートを決めれば、1コーナーまでに先手を奪える。
支配的メカニズム:
イン逃げ・壁艇追走(Pattern 1-A)。2,3コースが壁となり、5号艇の攻めを1号艇が完封。逃げる1号艇を内枠勢と実力者の5号艇が追走する物理スジ。
判断根拠:
1コース島川のイン逃げ信頼度がシミュレーション値で72.6%と極めて高く、レースエントロピー(0.709)も低いため、本命サイドで非常に安定した決着が予想される。上位人気のEVが軒並み1.5を超えており、投資効率が極めて高い『鉄板(Ironclad)』ゾーンに集約されている。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.709 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.43% | Top5合計 | 45.26% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 72.75% / 差し 8.42% / まくり 8.09% / まくり差し 10.74% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.57
| 結果 |
-- (¥2,550)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58.6% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 72.75% / 差し: 8.42% / まくり: 8.09% / まくり差し: 10.74% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 72.6% | 89.5% (16.8%) | 92.5% (3%) | |
| 6.1% | 32.2% (26.1%) | 53.2% (21%) | |
| 6.7% | 41.4% (34.7%) | 57.7% (16.3%) | |
| 4.1% | 9.9% (5.8%) | 23.1% (13.2%) | |
| 9.8% | 24.7% (14.9%) | 58.6% (33.9%) | |
| 0.6% | 2.2% (1.6%) | 14.9% (12.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.43% (13.4%) |
13.2
EV 1.773
|
| 2 |
-- |
11.17% (24.6%) |
18.8
EV 2.1
|
| 3 |
-- |
9.66% (34.3%) |
38
EV 3.671
|
| 4 |
-- |
6.64% (40.9%) |
40.3
EV 2.676
|
| 5 |
-- |
4.36% (45.3%) |
16.5
EV 0.719
|
| 6 |
-- |
4.21% (49.5%) |
34.8
EV 1.465
|
| 7 |
-- |
3.91% (53.4%) |
9.9
EV 0.387
|
| 8 |
🎯
-- |
3.62% (57.0%) |
29.6
EV 1.072
|
| 9 |
-- |
3.17% (60.2%) |
56.3
EV 1.785
|
| 10 |
-- |
2.81% (63.0%) |
52.1
EV 1.464
|
| 11 |
-- |
2.41% (65.4%) |
27.6
EV 0.665
|
| 12 |
-- |
2.04% (67.4%) |
31.3
EV 0.639
|
| 13 |
-- |
2.03% (69.5%) |
32.9
EV 0.668
|
| 14 |
-- |
1.88% (71.3%) |
40.5
EV 0.761
|
| 15 |
-- |
1.84% (73.2%) |
63.2
EV 1.163
|
| 16 |
-- |
1.83% (75.0%) |
10.4
EV 0.19
|
| 17 |
-- |
1.51% (76.5%) |
67.5
EV 1.019
|
| 18 |
-- |
1.23% (77.8%) |
82
EV 1.009
|
| 19 |
-- |
1.21% (79.0%) |
66.8
EV 0.808
|
| 20 |
-- |
1.19% (80.2%) |
22
EV 0.262
|
| 21 |
-- |
1.07% (81.2%) |
108.8
EV 1.164
|
| 22 |
-- |
1.03% (82.3%) |
85.4
EV 0.88
|
| 23 |
-- |
0.99% (83.2%) |
93.8
EV 0.929
|
| 24 |
-- |
0.85% (84.1%) |
164.1
EV 1.395
|
| 25 |
-- |
0.83% (84.9%) |
110.7
EV 0.919
|
| 26 |
-- |
0.56% (85.5%) |
132.2
EV 0.74
|
| 27 |
-- |
0.56% (86.0%) |
68.7
EV 0.385
|
| 28 |
-- |
0.54% (86.6%) |
284.2
EV 1.535
|
| 29 |
-- |
0.51% (87.1%) |
34.6
EV 0.176
|
| 30 |
-- |
0.5% (87.6%) |
190.4
EV 0.952
|
| 31 |
-- |
0.49% (88.1%) |
79.3
EV 0.389
|
| 32 |
-- |
0.49% (88.6%) |
112
EV 0.549
|
| 33 |
-- |
0.48% (89.1%) |
322.7
EV 1.549
|
| 34 |
-- |
0.45% (89.5%) |
128.6
EV 0.579
|
| 35 |
-- |
0.44% (89.9%) |
72.9
EV 0.321
|
| 36 |
-- |
0.43% (90.4%) |
132.2
EV 0.568
|
| 37 |
-- |
0.42% (90.8%) |
183.1
EV 0.769
|
| 38 |
-- |
0.38% (91.2%) |
161.3
EV 0.613
|
| 39 |
-- |
0.35% (91.5%) |
64.3
EV 0.225
|
| 40 |
-- |
0.34% (91.9%) |
135
EV 0.459
|
| 41 |
-- |
0.34% (92.2%) |
204.7
EV 0.696
|
| 42 |
-- |
0.32% (92.5%) |
125.2
EV 0.401
|
| 43 |
-- |
0.32% (92.8%) |
297.5
EV 0.952
|
| 44 |
-- |
0.3% (93.1%) |
414
EV 1.242
|
| 45 |
-- |
0.3% (93.4%) |
85
EV 0.255
|
| 46 |
-- |
0.28% (93.7%) |
118.2
EV 0.331
|
| 47 |
-- |
0.26% (94.0%) |
577.1
EV 1.5
|
| 48 |
-- |
0.26% (94.2%) |
56
EV 0.146
|
| 49 |
-- |
0.25% (94.5%) |
373.4
EV 0.934
|
| 50 |
-- |
0.24% (94.7%) |
244.1
EV 0.586
|
| 51 |
-- |
0.23% (95.0%) |
260.8
EV 0.6
|
| 52 |
-- |
0.22% (95.2%) |
105.8
EV 0.233
|
| 53 |
-- |
0.2% (95.4%) |
104
EV 0.208
|
| 54 |
-- |
0.2% (95.6%) |
184.9
EV 0.37
|
| 55 |
-- |
0.19% (95.8%) |
218.9
EV 0.416
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.0%) |
380.8
EV 0.685
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.1%) |
235.1
EV 0.4
|
| 58 |
-- |
0.17% (96.3%) |
232.2
EV 0.395
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.5%) |
120.5
EV 0.205
|
| 60 |
-- |
0.17% (96.6%) |
174.7
EV 0.297
|
| 61 |
-- |
0.16% (96.8%) |
432.8
EV 0.692
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.0%) |
90.6
EV 0.145
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.1%) |
247.3
EV 0.371
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.3%) |
322.7
EV 0.484
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.4%) |
174.7
EV 0.245
|
| 66 |
-- |
0.14% (97.5%) |
276
EV 0.386
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.7%) |
577.1
EV 0.75
|
| 68 |
-- |
0.13% (97.8%) |
188.5
EV 0.245
|
| 69 |
-- |
0.12% (97.9%) |
188.5
EV 0.226
|
| 70 |
-- |
0.12% (98.0%) |
272
EV 0.326
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.1%) |
168.5
EV 0.169
|
|
島川 光男
A2 / 広島 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .19 (6.79) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.39 (2連 38.30% / 3連 53.19%) | 機力 | M:30(55.56%) B:46(56.25%) |
|
山本 兼士
B1 / 大阪 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.62 (2連 22.22% / 3連 42.22%) | 機力 | M:38(17.39%) B:25(52.63%) |
|
桂林 寛
B2 / 福岡 / 54.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .12 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.27 (2連 25.00% / 3連 42.19%) | 機力 | M:44(41.67%) B:34(35.71%) |
|
東口 晃
B1 / 福井 / 52.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .14 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.83 (2連 18.87% / 3連 30.19%) | 機力 | M:58(18.18%) B:50(33.33%) |
|
赤坂 俊輔
A1 / 長崎 / 52.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.38 (2連 42.06% / 3連 65.87%) | 機力 | M:16(31.58%) B:72(50.00%) |
|
平川 香織
A2 / 埼玉 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.22 / 展示 .08 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 39.53% / 3連 60.47%) | 機力 | M:43(40.74%) B:48(28.00%) |