| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-13 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 18:04 |
| データ作成 | 2026-04-13 17:56:11 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(5.62% / 39.9%)
|
払戻 | ¥5,300 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 18 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-13 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示で3コースを奪取。平均ST0.13と速く、atk_coef(1.052)も高い。今節もオール2連対(4勝)と絶好調で、スリット後に内を叩くか、まくり差す展開の主導権を握る。
スリット予測:
126/345の3対3。1号艇森永と3コース徳増がスリット先行し、2号艇須藤が凹む隊形。徳増が強引に攻めることで展開が生まれる。
支配的メカニズム:
展示進入コースに基づくPattern 1-A(完璧な逃げ・壁役連動)とPattern 3-A(3コースまくり差しによる内残し)のハイブリッド。6号艇が3コースに入ったことで、1-6のスジが本線化している。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.703と低く、上位3点の累積的中確率が34%を超える。1号艇森永(A1)のイン信頼度が高い一方、3コースに動いた6号艇徳増(A1)との折り返しで資金を集中できる物理スジが明確なため。
| SD閾値 | 6.47 | Entropy | 0.703 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 15.17% | Top5合計 | 43.77% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 50.06% / 差し 10.21% / まくり 22.12% / まくり差し 17.61% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 108.48
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥5,300)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 64.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 50.06% / 差し: 10.21% / まくり: 22.12% / まくり差し: 17.61% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 49.7% | 67.1% (17.4%) | 77.2% (10.1%) | |
| 5.3% | 18.1% (12.8%) | 40.7% (22.6%) | |
| 6.6% | 21.8% (15.3%) | 52.8% (31%) | |
| 2.7% | 13.8% (11%) | 22.9% (9.1%) | |
| 0.3% | 0.8% (0.5%) | 12% (11.2%) | |
| 35.5% | 78.5% (43%) | 94.5% (15.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
15.17% (15.2%) |
11.6
EV 1.76
|
| 2 |
-- |
12.44% (27.6%) |
27.6
EV 3.433
|
| 3 |
-- |
6.67% (34.3%) |
17.4
EV 1.161
|
| 4 |
🎯
-- |
5.62% (39.9%) |
49.2
EV 2.765
|
| 5 |
-- |
3.87% (43.8%) |
31.5
EV 1.219
|
| 6 |
-- |
3.73% (47.5%) |
32.9
EV 1.227
|
| 7 |
-- |
3.72% (51.2%) |
34.2
EV 1.272
|
| 8 |
-- |
3.57% (54.8%) |
11.4
EV 0.407
|
| 9 |
-- |
3.43% (58.2%) |
14.4
EV 0.494
|
| 10 |
-- |
3.03% (61.3%) |
66.4
EV 2.012
|
| 11 |
-- |
2.63% (63.9%) |
235.4
EV 6.191
|
| 12 |
-- |
1.98% (65.9%) |
309.7
EV 6.132
|
| 13 |
-- |
1.97% (67.8%) |
13.4
EV 0.264
|
| 14 |
-- |
1.95% (69.8%) |
185
EV 3.608
|
| 15 |
-- |
1.93% (71.7%) |
43.9
EV 0.847
|
| 16 |
-- |
1.85% (73.6%) |
60.9
EV 1.127
|
| 17 |
-- |
1.69% (75.3%) |
29.7
EV 0.502
|
| 18 |
-- |
1.6% (76.9%) |
15.9
EV 0.254
|
| 19 |
-- |
1.52% (78.4%) |
62.7
EV 0.953
|
| 20 |
-- |
1.52% (79.9%) |
338.2
EV 5.141
|
| 21 |
-- |
1.13% (81.0%) |
56.6
EV 0.64
|
| 22 |
-- |
1.12% (82.1%) |
61.5
EV 0.689
|
| 23 |
-- |
1.1% (83.2%) |
39.7
EV 0.437
|
| 24 |
-- |
1.09% (84.3%) |
243.1
EV 2.65
|
| 25 |
-- |
1.03% (85.4%) |
297.2
EV 3.061
|
| 26 |
-- |
0.96% (86.3%) |
280.2
EV 2.69
|
| 27 |
-- |
0.8% (87.1%) |
97.7
EV 0.782
|
| 28 |
-- |
0.79% (87.9%) |
82.4
EV 0.651
|
| 29 |
-- |
0.75% (88.7%) |
229.8
EV 1.724
|
| 30 |
-- |
0.61% (89.3%) |
269.9
EV 1.646
|
| 31 |
-- |
0.6% (89.9%) |
53.8
EV 0.323
|
| 32 |
-- |
0.54% (90.4%) |
60.2
EV 0.325
|
| 33 |
-- |
0.54% (91.0%) |
467
EV 2.522
|
| 34 |
-- |
0.5% (91.5%) |
127.9
EV 0.64
|
| 35 |
-- |
0.48% (91.9%) |
300.2
EV 1.441
|
| 36 |
-- |
0.47% (92.4%) |
267.5
EV 1.257
|
| 37 |
-- |
0.45% (92.9%) |
70.7
EV 0.318
|
| 38 |
-- |
0.43% (93.3%) |
865.4
EV 3.721
|
| 39 |
-- |
0.43% (93.7%) |
35.7
EV 0.154
|
| 40 |
-- |
0.43% (94.1%) |
205.7
EV 0.885
|
| 41 |
-- |
0.4% (94.5%) |
600.5
EV 2.402
|
| 42 |
-- |
0.38% (94.9%) |
294.2
EV 1.118
|
| 43 |
-- |
0.36% (95.3%) |
61.6
EV 0.222
|
| 44 |
-- |
0.29% (95.6%) |
346.1
EV 1.004
|
| 45 |
-- |
0.28% (95.9%) |
78.6
EV 0.22
|
| 46 |
-- |
0.27% (96.1%) |
68.4
EV 0.185
|
| 47 |
-- |
0.25% (96.4%) |
535
EV 1.338
|
| 48 |
-- |
0.2% (96.6%) |
109.7
EV 0.219
|
| 49 |
-- |
0.19% (96.8%) |
54.2
EV 0.103
|
| 50 |
-- |
0.19% (97.0%) |
297.2
EV 0.565
|
| 51 |
-- |
0.18% (97.1%) |
235.4
EV 0.424
|
| 52 |
-- |
0.18% (97.3%) |
26.6
EV 0.048
|
| 53 |
-- |
0.17% (97.5%) |
94.6
EV 0.161
|
| 54 |
-- |
0.15% (97.6%) |
84
EV 0.126
|
| 55 |
-- |
0.15% (97.8%) |
83.1
EV 0.125
|
| 56 |
-- |
0.13% (97.9%) |
358.8
EV 0.466
|
| 57 |
-- |
0.12% (98.0%) |
255.8
EV 0.307
|
| 58 |
-- |
0.11% (98.1%) |
334.3
EV 0.368
|
| 59 |
-- |
0.11% (98.3%) |
282.9
EV 0.311
|
| 60 |
-- |
0.1% (98.4%) |
214.7
EV 0.215
|
| 61 |
-- |
0.1% (98.5%) |
267.5
EV 0.268
|
| 62 |
-- |
0.1% (98.6%) |
83.5
EV 0.084
|
|
森永 淳
A1 / 佐賀 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .14 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.94 (2連 58.21% / 3連 67.16%) | 機力 | M:47(23.85%) B:39(30.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.17 | 5 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 10 | 2 | 0.07 | 4 |
| 4日目 | 6 | 4 | 0.06 | 2 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.05 | 4 |
|
須藤 隆雄
B1 / 群馬 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .38 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.93 (2連 16.47% / 3連 34.12%) | 機力 | M:17(26.98%) B:8(30.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.14 | 6 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.06 | 5 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.09 | 2 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.27 | 4 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.18 | 5 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.16 | 6 |
|
川井 萌
B2 / 静岡 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.71 (2連 35.71% / 3連 53.57%) | 機力 | M:13(27.69%) B:28(33.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.19 | 5 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.32 | 4 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.22 | 6 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.18 | 5 |
| 3日目 | 11 | 3 | 0.16 | 4 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.17 | 4 |
|
入澤 友治
A2 / 東京 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .27 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.23 (2連 35.45% / 3連 50.00%) | 機力 | M:19(25.40%) B:51(27.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.11 | 6 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.13 | 6 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.27 | 5 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.08 | 2 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.13 | 5 |
|
松下 誉士
B1 / 福岡 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .01 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.24 (2連 19.32% / 3連 37.50%) | 機力 | M:66(26.92%) B:22(29.01%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.13 | 4 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 9 | 4 | 0.14 | 2 |
|
徳増 秀樹
A1 / 静岡 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .15 (6.62) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.45 (2連 48.82% / 3連 63.78%) | 機力 | M:6(26.81%) B:33(31.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.21 | 1 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.05 | 2 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.16 | 1 |