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レース情報

日付 2026-04-13 会場 鳴門 (14)
レース 8R 発走 11:48
データ作成 2026-04-13 11:41:00

結果

3連単
2-4-1
Sim #66 (0.13% / 97.9%)
払戻 ¥7,160
人気 30 状態 final
更新 2026-04-13 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.73、展示スタート.04とスリット気配が抜けて良い。atk_coefも0.847と高く、攻撃の起点となる可能性が極めて高い。

スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇前川がスリット先行し、内へプレッシャーをかける。4号艇君島は展示で遅れており、カド受けの3が機能しやすい。

支配的メカニズム:
3号艇の攻めに連動する物理スジ（Pattern 3-A, 3-B）および、3が抵抗されて懐が空いたところを狙う5号艇の展開（Pattern 1-B）

判断根拠:
entropyが0.74と比較的低く、1コース橋本の逃げ率が60%を超えていることから本命サイドの信頼度は高い。ただし、EV（期待値）が外枠勢（3, 5号艇）の絡む目に極端に偏っており、少点数で厚く張りつつ、物理スジに基づいた「3の攻め・5の展開」をカバーする構成が最適と判断した。

AI総評:
1号艇橋本の逃げが軸だが、3号艇前川の展示気配が鋭く、単なる「1-2」では期待値が取り切れない。本線は『1-23-5』だが、3が攻めきった際の『3-15-45』と、3の攻めを利用して差し込む『5-1-3』までをポートフォリオに組み込んだ。累積的中確率は約33.8%と絞っているが、採用した全ての目がEV 1.8以上（最高3.52）であり、的中時の回収期待値は極めて高い。1-2-3を厚めにしつつ、5-1-3の突き抜けに夢を託す。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9.78 Entropy 0.7466
Top1 9.89% Top5合計 33.96%
勝ち方分布 逃げ 60.29% / 差し 7.2% / まくり 17.46% / まくり差し 15.06%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 65.35

1-2-3
EV 3.2736
イン逃げ
的中率・EVともに高水準。2コースが壁になるPattern 1-Aの王道スジ。
確率 9.89% オッズ 33.1 鉄板(Ironclad) SD 9.8813
1-2-5
EV 1.8634
イン逃げ
推奨フォーメーションに含まれる保険。確率が高く、ヒモ抜けを防ぐための必須構成。
確率 7.7% オッズ 24.2 鉄板(Ironclad) SD 6.4515
1-3-5
EV 2.6612
イン逃げ
3の攻めを1が封じた際に、外から連動する5がヒモに残る物理的に理に適った目。
確率 6.62% オッズ 40.2 鉄板(Ironclad) SD 9.995
3-1-5
EV 2.9676
まくり差し
3号艇前川が主導権を握った際の本線スジ。1を沈めきれない場合のPattern 3-A。
確率 3.29% オッズ 90.2 穴狙い(Long Shot) SD 16.0894
3-4-5
EV 2.6355
まくり
3が内を叩き潰した際のPattern 3-B。4, 5が連動して高配当を形成する物理的爆発力。
確率 2.27% オッズ 116.1 穴狙い(Long Shot) SD 17.2926
5-1-3
EV 3.5232
まくり差し
全買い目中最高EV。3が攻めて1が抵抗し、空いた最内をA2藤田が突くPattern 1-B/5-1-Xの合流点。
確率 3.99% オッズ 88.3 穴狙い(Long Shot) SD 17.2825
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-4-1
(¥7,160)
試行回数 100000 イン逃げ率 51.1%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 60.29% / 差し: 7.2% / まくり: 17.46% / まくり差し: 15.06%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 60.2% 83.7% (23.5%) 89.1% (5.4%)
2 3.5% 30.1% (26.6%) 45.7% (15.5%)
3 15.6% 33.5% (17.9%) 61.1% (27.5%)
4 8.8% 25.4% (16.6%) 44.8% (19.4%)
5 11.5% 25.5% (14%) 54.6% (29.2%)
6 0.5% 1.7% (1.3%) 4.7% (3%)

データ推奨フォーメーション

13
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 9.89% (9.9%)
33.1
EV 3.274
2
1-2-5
 7.7% (17.6%)
24.2
EV 1.863
3
1-3-5
 6.62% (24.2%)
40.2
EV 2.661
4
1-2-4
 4.92% (29.1%)
20.1
EV 0.989
5
1-4-3
 4.83% (34.0%)
28.8
EV 1.391
6
1-3-2
 4.52% (38.5%)
47.1
EV 2.129
7
1-3-4
 4.42% (42.9%)
32.8
EV 1.45
8
1-5-3
 4.17% (47.1%)
50.8
EV 2.118
9
5-1-3
 3.99% (51.1%)
88.3
EV 3.523
10
1-4-5
 3.94% (55.0%)
12.6
EV 0.496
11
3-1-5
 3.29% (58.3%)
90.2
EV 2.968
12
5-1-4
 2.63% (60.9%)
42
EV 1.105
13
1-4-2
 2.41% (63.3%)
14.4
EV 0.347
14
1-5-4
 2.32% (65.7%)
22.3
EV 0.517
15
3-4-5
 2.27% (67.9%)
116.1
EV 2.635
16
5-1-2
 2.24% (70.2%)
54.3
EV 1.216
17
4-1-5
 2.21% (72.4%)
17.3
EV 0.382
18
1-5-2
 2.18% (74.6%)
30.8
EV 0.671
19
3-1-4
 2.09% (76.6%)
76
EV 1.588
20
4-1-3
 1.6% (78.2%)
49.4
EV 0.79
21
3-5-4
 1.27% (79.5%)
137.9
EV 1.751
22
3-1-2
 1.23% (80.7%)
118.2
EV 1.454
23
3-4-1
 1.04% (81.8%)
119.1
EV 1.239
24
3-5-1
 0.91% (82.7%)
166.2
EV 1.512
25
4-1-2
 0.9% (83.6%)
20.6
EV 0.185
26
2-1-3
 0.86% (84.5%)
79.4
EV 0.683
27
2-1-5
 0.83% (85.3%)
67.2
EV 0.558
28
4-5-3
 0.73% (86.0%)
70
EV 0.511
29
4-5-1
 0.72% (86.7%)
23.1
EV 0.166
30
3-2-5
 0.68% (87.4%)
113.3
EV 0.77
31
1-2-6
 0.56% (88.0%)
281.8
EV 1.578
32
3-4-2
 0.55% (88.5%)
145.3
EV 0.799
33
2-1-4
 0.52% (89.0%)
48.5
EV 0.252
34
3-5-2
 0.5% (89.5%)
147.3
EV 0.737
35
1-3-6
 0.47% (90.0%)
314.6
EV 1.479
36
3-2-4
 0.46% (90.5%)
120.4
EV 0.554
37
4-2-5
 0.44% (90.9%)
27.8
EV 0.122
38
3-2-1
 0.42% (91.3%)
157.3
EV 0.661
39
5-2-1
 0.41% (91.7%)
86.1
EV 0.353
40
4-3-5
 0.38% (92.1%)
120
EV 0.456
41
5-3-1
 0.37% (92.5%)
192.9
EV 0.714
42
4-5-2
 0.37% (92.9%)
25.2
EV 0.093
43
5-4-1
 0.33% (93.2%)
42.8
EV 0.141
44
5-1-6
 0.31% (93.5%)
253.2
EV 0.785
45
1-4-6
 0.29% (93.8%)
155
EV 0.45
46
4-2-1
 0.28% (94.1%)
32.8
EV 0.092
47
4-2-3
 0.27% (94.3%)
88.7
EV 0.239
48
5-2-3
 0.27% (94.6%)
163.6
EV 0.442
49
3-1-6
 0.25% (94.9%)
281.8
EV 0.705
50
1-5-6
 0.25% (95.1%)
243.6
EV 0.609
51
4-3-1
 0.23% (95.3%)
124.6
EV 0.287
52
1-6-3
 0.23% (95.6%)
251.2
EV 0.578
53
5-4-3
 0.23% (95.8%)
123.7
EV 0.285
54
1-6-5
 0.23% (96.0%)
426.4
EV 0.981
55
4-1-6
 0.19% (96.2%)
195.2
EV 0.371
56
2-3-1
 0.18% (96.4%)
139.1
EV 0.25
57
5-2-4
 0.16% (96.6%)
63.9
EV 0.102
58
2-3-5
 0.16% (96.7%)
140.3
EV 0.224
59
2-4-3
 0.16% (96.9%)
123.7
EV 0.198
60
3-4-6
 0.16% (97.0%)
314.6
EV 0.503
61
1-6-2
 0.15% (97.2%)
450.1
EV 0.675
62
3-5-6
 0.15% (97.3%)
498.6
EV 0.748
63
4-3-2
 0.14% (97.5%)
159.6
EV 0.223
64
1-6-4
 0.14% (97.6%)
415.5
EV 0.582
65
2-5-1
 0.13% (97.8%)
103.8
EV 0.135
66
🎯
2-4-1
 0.13% (97.9%)
55.5
EV 0.072
67
5-3-4
 0.13% (98.0%)
228.2
EV 0.297
68
5-3-2
 0.12% (98.1%)
217.5
EV 0.261
69
2-4-5
 0.12% (98.3%)
57.5
EV 0.069
70
5-4-2
 0.11% (98.4%)
56.5
EV 0.062
71
3-6-5
 0.11% (98.5%)
771.6
EV 0.849
72
2-3-4
 0.1% (98.6%)
145.3
EV 0.145
選手情報開く
１ 橋本　　年光 B1 / 兵庫 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .02 (6.65) 事故 F0 / L0
勝率 5.41 (2連 30.16% / 3連 52.38%) 機力 M:54(0.00%) B:17(0.00%)
日R進入ST着
1日目 8 5 0.15 ３
2日目 3 6 0.28 ３
2日目 7 2 0.16 ４
3日目 2 4 0.12 ４
２ 蒲原　　健太 A2 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .00 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 5.04 (2連 30.56% / 3連 47.22%) 機力 M:32(0.00%) B:39(0.00%)
日R進入ST着
1日目 6 4 0.20 ２
1日目 10 1 0.19 ５
2日目 6 6 0.23 ５
2日目 12 3 0.21 ３
3日目 3 5 0.17 ６
３ 前川　　守嗣 B1 / 福岡 / 57.5kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .04 (6.73) 事故 F0 / L0
勝率 5.33 (2連 32.18% / 3連 50.57%) 機力 M:23(0.00%) B:55(0.00%)
日R進入ST着
1日目 6 1 0.21 ４
2日目 3 5 0.19 ５
2日目 11 2 0.11 ５
3日目 1 4 0.34 ６
４ 君島　　秀三 A1 / 滋賀 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .36 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 6.70 (2連 55.05% / 3連 67.89%) 機力 M:29(0.00%) B:18(0.00%)
日R進入ST着
1日目 2 2 0.17 ３
1日目 12 5 0.11 ４
2日目 6 3 0.11 １
2日目 11 5 0.14 ４
５ 藤田　　浩人 A2 / 佐賀 / 52.5kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .13 (6.68) 事故 F0 / L0
勝率 6.22 (2連 42.74% / 3連 64.10%) 機力 M:61(0.00%) B:52(0.00%)
日R進入ST着
1日目 7 2 0.21 ２
1日目 11 6 0.28 ６
2日目 3 4 0.21 ６
2日目 8 4 0.11 ２
６ 谷　　海夏人 B2 / 広島 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.20 / 展示 .47 (6.75) 事故 F2 / L0
勝率 2.94 (2連 10.00% / 3連 22.00%) 機力 M:13(0.00%) B:22(0.00%)
日R進入ST着
1日目 5 6 0.14 ５
2日目 1 6 0.16 ６
2日目 9 6 0.01 Ｆ