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レース情報

日付 2026-04-12 会場 大村 (24)
レース 6R 発走 17:28
データ作成 2026-04-12 17:21:18

結果

3連単
1-2-5
Sim #1 (13.77% / 13.8%)
払戻 ¥470
人気 1 状態 final
更新 2026-04-12 23:47:10
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級の前沢。5コースからのまくり差し率9%と高く、展示スタートもF.01と攻める姿勢。スリット後に最内を差す、あるいは連動する動きでヒモに絡む可能性が非常に高い。

スリット予測:
枠なり3対3。1号艇渡邊は平均ST0.19と慎重だが、2号艇鶴本の壁が厚い。5号艇前沢がダッシュから鋭く寄せるが、内枠が持ち堪える形。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（完璧な逃げ）およびPattern 2-A（2コース差しによる追走）のハイブリッド。5号艇が展開を突いて浮上するが、基本は内枠優勢の物理法則に拘束される。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.74と低く、本命サイドの信頼度が高い。1コース渡邊の当地1着率70%超と、A1勢（2号艇・5号艇）の壁・連動性を重視し、少点数での厚張りが可能な構造である。EVが1.0を超える1-2-3や1-3-2、特大EVの2-3-5を含めた効率的なポートフォリオを構築する。

AI総評:
1号艇渡邊を軸に据えつつ、実力者であるA1級の2号艇鶴本、5号艇前沢の台頭を物理スジ（Pattern 1, 2）に基づいて構成しました。累積的中確率は約41%を確保。特に『1-2-3』『1-3-2』はEVと的中率のバランスが絶妙で厚め。さらに『2-3-5』を組み込むことで、万が一のイン崩れ時にも大幅なプラス収支を確定させるポートフォリオです。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 10.5 Entropy 0.7401
Top1 13.77% Top5合計 37.33%
勝ち方分布 逃げ 48.35% / 差し 27.65% / まくり 13.95% / まくり差し 10.05%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 24.72

1-2-3
EV 1.0356
イン逃げ
EVが1.0を超え、確率も高い最優良条件。1-2の追走に3が連動する鉄板スジ。
確率 6.95% オッズ 14.9 鉄板(Ironclad) SD 3.7891
1-2-5
EV 0.661
イン逃げ
的中率13.7%の最有力候補。大村のセオリーと、A1勢が追走するPattern 1-Aの本線。
確率 13.77% オッズ 4.8 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 1.654
1-3-2
EV 1.3786
イン逃げ
高いEVを持つPattern 1-A。3が2を抑えて外を回る展開で高配当を狙う。
確率 3.95% オッズ 34.9 鉄板(Ironclad) SD 6.7979
1-5-2
EV 0.7283
イン逃げ
5号艇前沢のまくり差し・追走を想定。推奨フォーメーションに含まれる必須の保険。
確率 7.14% オッズ 10.2 鉄板(Ironclad) SD 2.6264
2-1-5
EV 0.7452
2コース差し
2号艇鶴本の差し切り（Pattern 2-A）。1が残る展開は統計上も有力。
確率 5.52% オッズ 13.5 鉄板(Ironclad) SD 3.083
2-3-5
EV 2.66
2コースまくり
EV2.66の特大値。2が1を叩くPattern 2-Bのスジに合致。5の連動も加味した高回収エンジン。
確率 3.8% オッズ 70 穴狙い(Long Shot) SD 13.3837
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-2-5
(¥470)
試行回数 100000 イン逃げ率 66.9%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 48.35% / 差し: 27.65% / まくり: 13.95% / まくり差し: 10.05%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 48.1% 64.9% (16.7%) 73% (8.2%)
2 28.9% 61.1% (32.2%) 81.2% (20.1%)
3 9.7% 25.7% (16%) 46% (20.2%)
4 2.4% 9.6% (7.2%) 24.9% (15.4%)
5 10.5% 37.8% (27.3%) 70.8% (33%)
6 0.4% 1% (0.6%) 4.1% (3.1%)

データ推奨フォーメーション

12
1235
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
🎯
1-2-5
 13.77% (13.8%)
4.8
EV 0.661
2
1-5-2
 7.14% (20.9%)
10.2
EV 0.728
3
1-2-3
 6.95% (27.9%)
14.9
EV 1.036
4
2-1-5
 5.52% (33.4%)
13.5
EV 0.745
5
1-3-2
 3.95% (37.3%)
34.9
EV 1.379
6
2-5-3
 3.85% (41.2%)
52.4
EV 2.017
7
2-3-5
 3.8% (45.0%)
70
EV 2.66
8
1-2-4
 3.66% (48.6%)
22.4
EV 0.82
9
1-3-5
 3.23% (51.9%)
33.3
EV 1.076
10
2-5-1
 3.07% (54.9%)
18.9
EV 0.58
11
1-5-3
 2.78% (57.7%)
25.9
EV 0.72
12
2-5-4
 2.76% (60.5%)
38
EV 1.049
13
5-1-2
 2.72% (63.2%)
17.7
EV 0.481
14
2-1-3
 2.32% (65.5%)
37
EV 0.858
15
3-5-2
 2.09% (67.6%)
232.8
EV 4.866
16
1-5-4
 1.6% (69.2%)
43.1
EV 0.69
17
3-2-5
 1.56% (70.8%)
183.8
EV 2.867
18
2-1-4
 1.53% (72.3%)
32.2
EV 0.493
19
5-2-1
 1.42% (73.7%)
22
EV 0.312
20
2-4-5
 1.4% (75.1%)
52.8
EV 0.739
21
5-2-3
 1.38% (76.5%)
68
EV 0.938
22
3-5-4
 1.19% (77.7%)
541.9
EV 6.449
23
2-3-1
 1.18% (78.9%)
97.3
EV 1.148
24
1-4-2
 1.15% (80.0%)
48.6
EV 0.559
25
2-3-4
 1.08% (81.1%)
127.2
EV 1.374
26
5-1-3
 1.05% (82.2%)
47.4
EV 0.498
27
1-4-5
 1.04% (83.2%)
57.3
EV 0.596
28
5-2-4
 0.95% (84.1%)
88
EV 0.836
29
1-3-4
 0.9% (85.0%)
82.2
EV 0.74
30
3-1-5
 0.88% (85.9%)
148.2
EV 1.304
31
5-3-2
 0.73% (86.7%)
175.5
EV 1.281
32
3-4-5
 0.71% (87.4%)
561.2
EV 3.985
33
5-1-4
 0.7% (88.1%)
99.7
EV 0.698
34
1-2-6
 0.68% (88.7%)
73
EV 0.496
35
3-5-1
 0.67% (89.4%)
245.5
EV 1.645
36
3-1-2
 0.64% (90.1%)
117.7
EV 0.753
37
2-4-3
 0.62% (90.7%)
239.9
EV 1.487
38
4-5-2
 0.56% (91.2%)
357.1
EV 2
39
1-4-3
 0.54% (91.8%)
200.1
EV 1.081
40
2-5-6
 0.5% (92.3%)
103.3
EV 0.517
41
2-4-1
 0.44% (92.7%)
63.7
EV 0.28
42
3-2-4
 0.44% (93.2%)
341.6
EV 1.503
43
4-2-5
 0.39% (93.5%)
261.9
EV 1.021
44
3-2-1
 0.38% (93.9%)
202.7
EV 0.77
45
3-4-2
 0.35% (94.3%)
683.2
EV 2.391
46
1-5-6
 0.33% (94.6%)
108.3
EV 0.357
47
5-4-2
 0.32% (94.9%)
226.1
EV 0.724
48
2-1-6
 0.31% (95.2%)
108.7
EV 0.337
49
5-3-1
 0.28% (95.5%)
77.6
EV 0.217
50
4-1-5
 0.24% (95.8%)
273.3
EV 0.656
51
3-1-4
 0.24% (96.0%)
239.9
EV 0.576
52
4-5-3
 0.24% (96.2%)
593
EV 1.423
53
2-3-6
 0.2% (96.4%)
209.5
EV 0.419
54
5-3-4
 0.2% (96.6%)
498.9
EV 0.998
55
4-5-1
 0.19% (96.8%)
334.3
EV 0.635
56
3-5-6
 0.18% (97.0%)
593
EV 1.067
57
5-2-6
 0.18% (97.2%)
115.9
EV 0.209
58
4-1-2
 0.17% (97.4%)
234.5
EV 0.399
59
3-4-1
 0.16% (97.5%)
469.1
EV 0.751
60
1-3-6
 0.15% (97.7%)
154
EV 0.231
61
5-4-3
 0.15% (97.8%)
419
EV 0.629
62
5-1-6
 0.14% (98.0%)
100
EV 0.14
63
5-4-1
 0.14% (98.1%)
224.5
EV 0.314
64
2-6-5
 0.1% (98.2%)
330.8
EV 0.331
65
4-2-3
 0.1% (98.3%)
491.1
EV 0.491
66
4-3-5
 0.1% (98.4%)
1122
EV 1.122
選手情報開く
１ 渡邊　伸太郎 B1 / 佐賀 / 52.1kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .19 (6.89) 事故 F0 / L0
勝率 4.74 (2連 28.72% / 3連 41.49%) 機力 M:34(40.43%) B:53(34.97%)
日R進入ST着
1日目 5 6 0.04 １
2日目 4 4 0.13 １
2日目 12 2 0.21 ３
3日目 5 5 0.32 ４
4日目 2 3 0.11 ３
4日目 9 1 0.13 １
5日目 8 2 0.19 ４
２ 鶴本　　崇文 A1 / 大阪 / 52.6kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .05 (6.95) 事故 F0 / L0
勝率 6.39 (2連 45.37% / 3連 69.44%) 機力 M:74(41.49%) B:72(39.20%)
日R進入ST着
1日目 10 5 0.12 ３
2日目 3 3 0.15 １
2日目 11 1 0.04 １
3日目 6 2 0.08 ５
4日目 4 3 0.15 ３
4日目 10 6 0.20 ６
5日目 3 1 0.01 １
5日目 9 4 0.15 ３
３ 後藤　　陽介 B1 / 愛知 / 56.2kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .01 (6.90) 事故 F0 / L0
勝率 3.95 (2連 20.21% / 3連 35.11%) 機力 M:62(44.83%) B:24(31.52%)
日R進入ST着
1日目 1 3 0.25 ２
1日目 6 2 0.20 ４
2日目 5 6 0.14 ５
3日目 1 4 0.27 ４
3日目 6 5 0.10 ４
4日目 1 1 0.15 ２
5日目 7 5 0.19 ４
４ 伏島　　祐介 A2 / 東京 / 52.7kg / 0.0
スタート 平均 0.18 / 展示 .05 (6.93) 事故 F2 / L0
勝率 4.63 (2連 24.44% / 3連 42.22%) 機力 M:64(40.54%) B:15(35.75%)
日R進入ST着
1日目 3 6 0.30 ６
1日目 9 4 0.15 ５
2日目 8 6 0.35 ３
3日目 2 2 0.31 １
4日目 7 5 0.33 ５
4日目 11 4 0.13 ６
5日目 7 6 0.24 ５
5日目 12 6 0.32 ６
５ 前沢　　丈史 A1 / 東京 / 55.6kg / 0.0
スタート 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.94) 事故 F0 / L0
勝率 6.88 (2連 50.82% / 3連 73.77%) 機力 M:44(33.15%) B:61(37.85%)
日R進入ST着
1日目 4 2 0.03 ２
1日目 12 3 0.18 ４
2日目 5 4 0.08 ２
3日目 8 4 0.08 １
4日目 6 4 0.07 ３
4日目 11 1 0.11 １
5日目 5 6 0.11 ５
5日目 9 1 0.12 ２
６ 滝沢　　　崚 B2 / 埼玉 / 52.2kg / 0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .11 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 4.33 (2連 18.33% / 3連 38.33%) 機力 M:23(37.64%) B:51(40.45%)
日R進入ST着
1日目 6 1 0.24 ２
2日目 3 5 0.13 ６
2日目 7 4 0.26 ４
3日目 4 2 0.19 ３
4日目 6 6 0.09 ６
4日目 12 3 0.18 ４
5日目 6 2 0.23 ５