| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-12 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 15:45 |
| データ作成 | 2026-04-12 15:37:40 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(3.33% / 11.8%)
|
払戻 | ¥3,770 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 9 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-12 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示タイム6.68(断トツの1番時計)、チルト0.5の設定、展示ST.02という勝負気配から、大外からスリット後一気に絞る展開を作ると予測。
スリット予測:
1コース谷口がF持ちで慎重なスタートになる一方、4コース松山と6コース亀山がスリット先行する形。123/456の枠なり進入ながらダッシュ勢が優勢。
支配的メカニズム:
6号艇の強襲により展開が割れ、4号艇のまくり差しが突き抜ける「Pattern 4-B」および、1号艇が何とか堪える「Pattern 1-A」の二段構え。
判断根拠:
レースエントロピーが0.913と極めて高く、本命不在の超混戦番組です。1コースの谷口選手がF1かつ1着率20%と低信頼度である一方、4コース松山選手と6コース亀山選手の期待値(EV)が異常に高く、分散投資による高配当狙いが最も合理的です。
| SD閾値 | 10.14 | Entropy | 0.913 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.87% | Top5合計 | 17.37% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 19.89% / 差し 25.88% / まくり 29.46% / まくり差し 24.76% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 103.18
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥3,770)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 24.9% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 19.89% / 差し: 25.88% / まくり: 29.46% / まくり差し: 24.76% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 33.9% | 54.1% (20.2%) | 62.8% (8.7%) | |
| 21.6% | 44.6% (23%) | 62.1% (17.5%) | |
| 19.1% | 39.6% (20.5%) | 48.4% (8.8%) | |
| 18.4% | 27.3% (8.8%) | 42.9% (15.7%) | |
| 4.2% | 17.7% (13.5%) | 39% (21.2%) | |
| 2.7% | 16.6% (13.9%) | 44.7% (28.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.87% (4.9%) |
53.6
EV 2.61
|
| 2 |
-- |
3.59% (8.5%) |
38.1
EV 1.368
|
| 3 |
🎯
-- |
3.33% (11.8%) |
53.2
EV 1.772
|
| 4 |
-- |
3.01% (14.8%) |
76.3
EV 2.297
|
| 5 |
-- |
2.57% (17.4%) |
47.4
EV 1.218
|
| 6 |
-- |
2.46% (19.8%) |
34.3
EV 0.844
|
| 7 |
-- |
2.35% (22.2%) |
47.4
EV 1.114
|
| 8 |
-- |
2.33% (24.5%) |
62
EV 1.445
|
| 9 |
-- |
1.87% (26.4%) |
43.4
EV 0.812
|
| 10 |
-- |
1.81% (28.2%) |
36
EV 0.652
|
| 11 |
-- |
1.74% (29.9%) |
207.7
EV 3.614
|
| 12 |
-- |
1.71% (31.6%) |
125.8
EV 2.151
|
| 13 |
-- |
1.71% (33.4%) |
62.1
EV 1.062
|
| 14 |
-- |
1.67% (35.0%) |
89.5
EV 1.495
|
| 15 |
-- |
1.61% (36.6%) |
84.1
EV 1.354
|
| 16 |
-- |
1.61% (38.2%) |
73.6
EV 1.185
|
| 17 |
-- |
1.54% (39.8%) |
104.3
EV 1.606
|
| 18 |
-- |
1.53% (41.3%) |
111
EV 1.698
|
| 19 |
-- |
1.47% (42.8%) |
91.9
EV 1.351
|
| 20 |
-- |
1.47% (44.3%) |
111
EV 1.632
|
| 21 |
-- |
1.38% (45.6%) |
159.7
EV 2.204
|
| 22 |
-- |
1.36% (47.0%) |
125.1
EV 1.701
|
| 23 |
-- |
1.32% (48.3%) |
66.1
EV 0.873
|
| 24 |
-- |
1.28% (49.6%) |
47.1
EV 0.603
|
| 25 |
-- |
1.27% (50.9%) |
98.9
EV 1.256
|
| 26 |
-- |
1.23% (52.1%) |
30
EV 0.369
|
| 27 |
-- |
1.22% (53.3%) |
59.1
EV 0.721
|
| 28 |
-- |
1.15% (54.5%) |
43.8
EV 0.504
|
| 29 |
-- |
1.13% (55.6%) |
49.4
EV 0.558
|
| 30 |
-- |
1.1% (56.7%) |
132.3
EV 1.455
|
| 31 |
-- |
1.1% (57.8%) |
26.1
EV 0.287
|
| 32 |
-- |
1.09% (58.9%) |
143.2
EV 1.561
|
| 33 |
-- |
1.05% (59.9%) |
127.4
EV 1.338
|
| 34 |
-- |
1.05% (61.0%) |
214.1
EV 2.248
|
| 35 |
-- |
1.04% (62.0%) |
209.8
EV 2.182
|
| 36 |
-- |
1.02% (63.0%) |
108.7
EV 1.109
|
| 37 |
-- |
1.01% (64.1%) |
65.7
EV 0.664
|
| 38 |
-- |
1% (65.1%) |
43.7
EV 0.437
|
| 39 |
-- |
1% (66.1%) |
238.7
EV 2.387
|
| 40 |
-- |
0.98% (67.0%) |
79.5
EV 0.779
|
| 41 |
-- |
0.97% (68.0%) |
134.8
EV 1.308
|
| 42 |
-- |
0.91% (68.9%) |
97.5
EV 0.887
|
| 43 |
-- |
0.9% (69.8%) |
42.4
EV 0.382
|
| 44 |
-- |
0.87% (70.7%) |
92.3
EV 0.803
|
| 45 |
-- |
0.87% (71.6%) |
152.7
EV 1.328
|
| 46 |
-- |
0.86% (72.4%) |
161
EV 1.385
|
| 47 |
-- |
0.86% (73.3%) |
100.8
EV 0.867
|
| 48 |
-- |
0.85% (74.1%) |
107
EV 0.91
|
| 49 |
-- |
0.84% (75.0%) |
142.2
EV 1.194
|
| 50 |
-- |
0.81% (75.8%) |
155
EV 1.256
|
| 51 |
-- |
0.79% (76.6%) |
180.6
EV 1.427
|
| 52 |
-- |
0.77% (77.3%) |
319.5
EV 2.46
|
| 53 |
-- |
0.75% (78.1%) |
124.3
EV 0.932
|
| 54 |
-- |
0.75% (78.8%) |
135.7
EV 1.018
|
| 55 |
-- |
0.75% (79.6%) |
114.7
EV 0.86
|
| 56 |
-- |
0.73% (80.3%) |
59.8
EV 0.437
|
| 57 |
-- |
0.72% (81.0%) |
120
EV 0.864
|
| 58 |
-- |
0.7% (81.7%) |
167.5
EV 1.173
|
| 59 |
-- |
0.67% (82.4%) |
104.3
EV 0.699
|
| 60 |
-- |
0.66% (83.1%) |
203.6
EV 1.344
|
| 61 |
-- |
0.65% (83.7%) |
114.7
EV 0.746
|
| 62 |
-- |
0.62% (84.3%) |
84.4
EV 0.523
|
| 63 |
-- |
0.62% (85.0%) |
292.5
EV 1.814
|
| 64 |
-- |
0.61% (85.6%) |
86.9
EV 0.53
|
| 65 |
-- |
0.6% (86.2%) |
152.7
EV 0.916
|
| 66 |
-- |
0.57% (86.7%) |
284.5
EV 1.622
|
| 67 |
-- |
0.57% (87.3%) |
129
EV 0.735
|
| 68 |
-- |
0.57% (87.9%) |
98.9
EV 0.564
|
| 69 |
-- |
0.55% (88.4%) |
72.3
EV 0.398
|
| 70 |
-- |
0.55% (89.0%) |
74.7
EV 0.411
|
| 71 |
-- |
0.53% (89.5%) |
71.8
EV 0.381
|
| 72 |
-- |
0.53% (90.0%) |
70.8
EV 0.375
|
| 73 |
-- |
0.47% (90.5%) |
55.9
EV 0.263
|
| 74 |
-- |
0.47% (91.0%) |
141.3
EV 0.664
|
| 75 |
-- |
0.45% (91.4%) |
85.8
EV 0.386
|
| 76 |
-- |
0.45% (91.9%) |
352
EV 1.584
|
| 77 |
-- |
0.44% (92.3%) |
236
EV 1.038
|
| 78 |
-- |
0.42% (92.7%) |
115.4
EV 0.485
|
| 79 |
-- |
0.4% (93.1%) |
296.7
EV 1.187
|
| 80 |
-- |
0.4% (93.5%) |
228.2
EV 0.913
|
| 81 |
-- |
0.4% (93.9%) |
129.8
EV 0.519
|
| 82 |
-- |
0.38% (94.3%) |
159.7
EV 0.607
|
| 83 |
-- |
0.34% (94.7%) |
262.9
EV 0.894
|
| 84 |
-- |
0.34% (95.0%) |
41.2
EV 0.14
|
| 85 |
-- |
0.34% (95.3%) |
139.4
EV 0.474
|
| 86 |
-- |
0.31% (95.6%) |
134.8
EV 0.418
|
| 87 |
-- |
0.31% (96.0%) |
103.8
EV 0.322
|
| 88 |
-- |
0.26% (96.2%) |
89.5
EV 0.233
|
| 89 |
-- |
0.25% (96.5%) |
288.5
EV 0.721
|
| 90 |
-- |
0.22% (96.7%) |
138.4
EV 0.304
|
| 91 |
-- |
0.21% (96.9%) |
80.5
EV 0.169
|
| 92 |
-- |
0.21% (97.1%) |
34.2
EV 0.072
|
| 93 |
-- |
0.2% (97.3%) |
42.4
EV 0.085
|
| 94 |
-- |
0.2% (97.5%) |
167.5
EV 0.335
|
| 95 |
-- |
0.19% (97.7%) |
152.7
EV 0.29
|
| 96 |
-- |
0.17% (97.9%) |
238.7
EV 0.406
|
| 97 |
-- |
0.17% (98.0%) |
238.7
EV 0.406
|
| 98 |
-- |
0.17% (98.2%) |
180.6
EV 0.307
|
| 99 |
-- |
0.16% (98.4%) |
68.7
EV 0.11
|
| 100 |
-- |
0.14% (98.5%) |
67.4
EV 0.094
|
| 101 |
-- |
0.14% (98.6%) |
167.5
EV 0.235
|
| 102 |
-- |
0.13% (98.8%) |
250.2
EV 0.325
|
| 103 |
-- |
0.11% (98.9%) |
131.4
EV 0.145
|
| 104 |
-- |
0.11% (99.0%) |
319.5
EV 0.351
|
|
谷口 丞
B1 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .08 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.00 (2連 19.10% / 3連 34.83%) | 機力 | M:7(45.24%) B:64(28.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.13 | 4 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.11 | 6 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.17 | 5 |
|
坂口 貴彦
B1 / 岡山 / 54.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .20 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.81 (2連 26.25% / 3連 43.75%) | 機力 | M:49(22.73%) B:24(30.67%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.05 | 1 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 9 | 6 | 0.25 | 6 |
|
乙津 康志
B1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .17 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.98 (2連 21.43% / 3連 47.96%) | 機力 | M:15(27.56%) B:59(32.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 7 | 1 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 4 | 5 | 0.25 | 6 |
|
松山 裕基
B1 / 大阪 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .09 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.21 (2連 21.18% / 3連 35.29%) | 機力 | M:38(22.90%) B:10(30.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.23 | 3 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.22 | 4 |
|
三好 勇人
A2 / 香川 / 53.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.51 (2連 35.23% / 3連 53.41%) | 機力 | M:9(37.80%) B:1(39.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.09 | 5 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 5 | 2 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.27 | 3 |
|
亀山 雅幸
A2 / 群馬 / 52.1kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .02 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.96 (2連 40.00% / 3連 64.00%) | 機力 | M:58(38.76%) B:11(37.35%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.24 | 6 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.21 | 1 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.12 | 3 |