| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-12 | 会場 | 鳴門 (14) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 10:16 |
| データ作成 | 2026-04-12 10:06:01 | ||
| 3連単 |
--
Sim #14
(2% / 65.7%)
|
払戻 | ¥870 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-12 23:47:10 | ||
展開の理由:
平均ST 0.16かつ今節好調(1着,2着)。カドから攻撃係数も高く、スリット後に先制して展開を作る主体となる可能性が高い。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。4号艇荒井がわずかに覗くが、1号艇原田が伸び返して1マークを先制する形。
支配的メカニズム:
4号艇の攻めに1号艇が抵抗しつつ逃げ切る Pattern 1-B、および内枠が壁として機能する Pattern 1-A の混合。4が攻めることでヒモに中〜外枠が食い込む展開を重視。
判断根拠:
1号艇原田のイン逃げ信頼度がシミュレーションで70.5%、当地勝率でも84.6%と極めて高く、エントロピーも0.76と低値。ヒモ荒れの余地はあるが、軸の安定感から少点数〜中点数での厚張りが可能なレースと判断。
| SD閾値 | 10.299 | Entropy | 0.7635 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.42% | Top5合計 | 36.29% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 71.25% / 差し 5.08% / まくり 11.45% / まくり差し 12.23% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 32.22
| 結果 |
-- (¥870)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.5% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 71.25% / 差し: 5.08% / まくり: 11.45% / まくり差し: 12.23% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 70.5% | 79.3% (8.8%) | 84.3% (4.9%) | |
| 3.3% | 15.2% (12%) | 33.2% (18%) | |
| 4.7% | 30.8% (26.1%) | 52.3% (21.5%) | |
| 15% | 50.5% (35.5%) | 61.8% (11.3%) | |
| 4.4% | 19.8% (15.5%) | 45.2% (25.3%) | |
| 2.1% | 4.3% (2.2%) | 23.2% (18.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.42% (9.4%) |
19
EV 1.79
|
| 2 |
-- |
8.75% (18.2%) |
8.3
EV 0.726
|
| 3 |
-- |
6.83% (25.0%) |
30.3
EV 2.069
|
| 4 |
-- |
6.08% (31.1%) |
25.3
EV 1.538
|
| 5 |
-- |
5.21% (36.3%) |
58.4
EV 3.043
|
| 6 |
-- |
5.13% (41.4%) |
19.2
EV 0.985
|
| 7 |
-- |
4.91% (46.3%) |
18.9
EV 0.928
|
| 8 |
-- |
4.09% (50.4%) |
52
EV 2.127
|
| 9 |
-- |
3.26% (53.7%) |
40.6
EV 1.324
|
| 10 |
-- |
3.05% (56.7%) |
39.5
EV 1.205
|
| 11 |
-- |
2.79% (59.5%) |
24.2
EV 0.675
|
| 12 |
-- |
2.12% (61.6%) |
15.9
EV 0.337
|
| 13 |
-- |
2.05% (63.7%) |
40.6
EV 0.832
|
| 14 |
🎯
-- |
2% (65.7%) |
18.6
EV 0.372
|
| 15 |
-- |
1.82% (67.5%) |
40.7
EV 0.741
|
| 16 |
-- |
1.75% (69.3%) |
58.6
EV 1.026
|
| 17 |
-- |
1.7% (71.0%) |
26.5
EV 0.451
|
| 18 |
-- |
1.6% (72.6%) |
53.4
EV 0.854
|
| 19 |
-- |
1.36% (73.9%) |
105.2
EV 1.431
|
| 20 |
-- |
1.28% (75.2%) |
65.5
EV 0.838
|
| 21 |
-- |
1.2% (76.4%) |
168.1
EV 2.017
|
| 22 |
-- |
1.17% (77.6%) |
37
EV 0.433
|
| 23 |
-- |
1% (78.6%) |
79
EV 0.79
|
| 24 |
-- |
0.97% (79.5%) |
199.3
EV 1.933
|
| 25 |
-- |
0.96% (80.5%) |
55.2
EV 0.53
|
| 26 |
-- |
0.86% (81.4%) |
71
EV 0.611
|
| 27 |
-- |
0.7% (82.1%) |
253.3
EV 1.773
|
| 28 |
-- |
0.67% (82.7%) |
179.1
EV 1.2
|
| 29 |
-- |
0.62% (83.4%) |
200.4
EV 1.242
|
| 30 |
-- |
0.57% (83.9%) |
325.4
EV 1.855
|
| 31 |
-- |
0.54% (84.5%) |
394.1
EV 2.128
|
| 32 |
-- |
0.49% (85.0%) |
157.6
EV 0.772
|
| 33 |
-- |
0.46% (85.4%) |
113.7
EV 0.523
|
| 34 |
-- |
0.46% (85.9%) |
52.4
EV 0.241
|
| 35 |
-- |
0.46% (86.3%) |
85.4
EV 0.393
|
| 36 |
-- |
0.45% (86.8%) |
283.8
EV 1.277
|
| 37 |
-- |
0.44% (87.2%) |
112.6
EV 0.495
|
| 38 |
-- |
0.41% (87.6%) |
101.3
EV 0.415
|
| 39 |
-- |
0.38% (88.0%) |
79.5
EV 0.302
|
| 40 |
-- |
0.38% (88.4%) |
40.1
EV 0.152
|
| 41 |
-- |
0.38% (88.8%) |
305.8
EV 1.162
|
| 42 |
-- |
0.38% (89.2%) |
79.9
EV 0.304
|
| 43 |
-- |
0.36% (89.5%) |
101.3
EV 0.365
|
| 44 |
-- |
0.33% (89.8%) |
80.6
EV 0.266
|
| 45 |
-- |
0.32% (90.2%) |
90.7
EV 0.29
|
| 46 |
-- |
0.31% (90.5%) |
236.5
EV 0.733
|
| 47 |
-- |
0.3% (90.8%) |
132.8
EV 0.398
|
| 48 |
-- |
0.29% (91.1%) |
112.9
EV 0.327
|
| 49 |
-- |
0.29% (91.4%) |
103.4
EV 0.3
|
| 50 |
-- |
0.28% (91.6%) |
180
EV 0.504
|
| 51 |
-- |
0.28% (91.9%) |
234.9
EV 0.658
|
| 52 |
-- |
0.28% (92.2%) |
107.8
EV 0.302
|
| 53 |
-- |
0.28% (92.5%) |
111.5
EV 0.312
|
| 54 |
-- |
0.28% (92.8%) |
135.4
EV 0.379
|
| 55 |
-- |
0.26% (93.0%) |
124.9
EV 0.325
|
| 56 |
-- |
0.26% (93.3%) |
51.9
EV 0.135
|
| 57 |
-- |
0.26% (93.5%) |
305.8
EV 0.795
|
| 58 |
-- |
0.26% (93.8%) |
220.3
EV 0.573
|
| 59 |
-- |
0.23% (94.0%) |
188.7
EV 0.434
|
| 60 |
-- |
0.22% (94.2%) |
305.8
EV 0.673
|
| 61 |
-- |
0.2% (94.4%) |
220.3
EV 0.441
|
| 62 |
-- |
0.19% (94.6%) |
295.6
EV 0.562
|
| 63 |
-- |
0.19% (94.8%) |
236.5
EV 0.449
|
| 64 |
-- |
0.18% (95.0%) |
341.1
EV 0.614
|
| 65 |
-- |
0.18% (95.2%) |
268.7
EV 0.484
|
| 66 |
-- |
0.18% (95.4%) |
208.6
EV 0.375
|
| 67 |
-- |
0.17% (95.5%) |
258.9
EV 0.44
|
| 68 |
-- |
0.17% (95.7%) |
403.1
EV 0.685
|
| 69 |
-- |
0.17% (95.9%) |
303.2
EV 0.515
|
| 70 |
-- |
0.16% (96.0%) |
295.6
EV 0.473
|
| 71 |
-- |
0.16% (96.2%) |
358.3
EV 0.573
|
| 72 |
-- |
0.16% (96.4%) |
111.5
EV 0.178
|
| 73 |
-- |
0.16% (96.5%) |
354.7
EV 0.568
|
| 74 |
-- |
0.16% (96.7%) |
645
EV 1.032
|
| 75 |
-- |
0.15% (96.8%) |
189.7
EV 0.285
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.0%) |
303.2
EV 0.455
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.1%) |
187.7
EV 0.282
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.3%) |
109.1
EV 0.153
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.4%) |
228.8
EV 0.297
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.5%) |
106.8
EV 0.139
|
| 81 |
-- |
0.12% (97.6%) |
225.9
EV 0.271
|
| 82 |
-- |
0.12% (97.8%) |
331.5
EV 0.398
|
| 83 |
-- |
0.12% (97.9%) |
185.7
EV 0.223
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.0%) |
179.1
EV 0.215
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.1%) |
492.7
EV 0.542
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.2%) |
514.1
EV 0.566
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.3%) |
216.3
EV 0.216
|
| 88 |
-- |
0.1% (98.4%) |
198.1
EV 0.198
|
|
原田 篤志
A1 / 山口 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.65 (2連 43.75% / 3連 68.75%) | 機力 | M:52(0.00%) B:11(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.13 | 5 |
|
網代 良芽
B1 / 兵庫 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .12 (6.68) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.29 (2連 17.65% / 3連 36.47%) | 機力 | M:57(0.00%) B:26(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.11 | 6 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.05 | 1 |
|
中渡 修作
B1 / 福岡 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .15 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.98 (2連 31.11% / 3連 48.89%) | 機力 | M:39(0.00%) B:29(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.15 | 5 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.17 | 2 |
|
荒井 翔伍
A2 / 東京 / 53.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.05 (2連 45.61% / 3連 64.91%) | 機力 | M:58(0.00%) B:27(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.09 | 2 |
|
後藤 隼之
B1 / 東京 / 55.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .02 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.70 (2連 35.56% / 3連 57.78%) | 機力 | M:11(0.00%) B:58(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.18 | 1 |
| 1日目 | 7 | 3 | 0.17 | 1 |
|
百武 翔
A2 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 38.61% / 3連 61.39%) | 機力 | M:24(0.00%) B:14(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.19 | 6 |