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レース情報

日付 2026-04-12 会場 平和島 (04)
レース 12R 発走 16:38
データ作成 2026-04-12 16:31:07

結果

3連単
1-3-5
Sim #5 (4.56% / 26.5%)
払戻 ¥1,510
人気 5 状態 final
更新 2026-04-12 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が1.136と全艇中最高。当地1着率も22.2%と外枠ながら高く、追い風による展開の加速を利してのまくり差し強襲が極めて有力。

スリット予測:
枠なり進入123/456。追い風5mにより、ダッシュ勢（4, 5）のスピードが乗りやすく、カドの4小林選手が1マークまでに先制を仕掛ける展開。

支配的メカニズム:
カド4小林の仕掛けに対し、1江口が抵抗して懐が空く物理展開。そこを5照屋がまくり差す Pattern 5-A、もしくは3植田が全速で外を回す Pattern 3-B が高EVゾーンを形成している。

判断根拠:
レースエントロピーが0.80と高く、1コース江口選手の当地勝率の低さ（42.3%）と追い風5mというイン受難の条件を考慮。シミュレーション上もイン逃げ率が35.1%まで低下しており、単勝負ではなく中配当の分散投資が最適と判断。

AI総評:
追い風5mの平和島12Rは、1江口選手の機力とF1を考慮すると波乱の余地が多分にあります。的中率を担保する1-3-4を保険としつつ、4-1-5や5-1-4といった高期待値（EV）のセンター・アウト攻めスジを厚めに構成。累積的中確率は26.85%を確保しており、期待値を最大化しつつ資金パンクを抑えたポートフォリオです。1着が4, 5号艇になった際の跳ね返りに期待してください。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 11.5 Entropy 0.8025
Top1 6.16% Top5合計 26.46%
勝ち方分布 逃げ 41.71% / 差し 8.31% / まくり 30.82% / まくり差し 19.16%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 63.44

1-3-4
EV 0.77
イン逃げ
的中率最上位の保険枠。江口選手のイン実績を考慮し、資金回収のために必須採用。
確率 6.16% オッズ 12.5 養分(Sucker) SD 3.0053
3-4-5
EV 2.9228
全速まくり
3植田が握って回る Pattern 3-B。外枠勢の連動を想定した物理的に整合性の高い大穴。
確率 3.53% オッズ 82.8 穴狙い(Long Shot) SD 15.2797
4-1-3
EV 1.8129
強襲
4のカド攻めからのイン残り本線。3コースの植田選手がヒモに粘る形。
確率 3.44% オッズ 52.7 鉄板(Ironclad) SD 9.6048
4-1-5
EV 1.9142
まくり差し
4のカド攻めに対し、1が粘って残る Pattern 4-B。高いEVと低めのSDが共存するメイン推奨。
確率 5.23% オッズ 36.6 鉄板(Ironclad) SD 8.1483
4-5-3
EV 2.2853
絞りまくり
カド4の絞りまくりに5が追走する Pattern 4-A。物理法則に従った高配当枠。
確率 2.07% オッズ 110.4 穴狙い(Long Shot) SD 15.7185
5-1-3
EV 2.0787
まくり差し
5照屋のまくり差しスジ。配当妙味が高く、少数買いでも利益に寄与。
確率 2.56% オッズ 81.2 穴狙い(Long Shot) SD 12.8246
5-1-4
EV 2.6209
まくり差し
展開の鍵を握る5照屋の突き抜け。イン江口が残るスジで高回収を狙う。
確率 3.86% オッズ 67.9 穴狙い(Long Shot) SD 13.0802
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-3-5
(¥1,510)
試行回数 100000 イン逃げ率 35.1%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 41.71% / 差し: 8.31% / まくり: 30.82% / まくり差し: 19.16%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 41% 68.4% (27.3%) 78.5% (10.1%)
2 11.5% 24.5% (13%) 31.1% (6.6%)
3 16.2% 35.1% (18.9%) 57.6% (22.4%)
4 20.5% 44.1% (23.6%) 69.9% (25.8%)
5 10.6% 27.2% (16.6%) 56.7% (29.6%)
6 0.2% 0.8% (0.6%) 6.2% (5.4%)

データ推奨フォーメーション

134
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
 6.16% (6.2%)
12.5
EV 0.77
2
1-4-5
 5.28% (11.4%)
10.5
EV 0.554
3
1-4-3
 5.23% (16.7%)
13.9
EV 0.727
4
4-1-5
 5.23% (21.9%)
36.6
EV 1.914
5
🎯
1-3-5
 4.56% (26.5%)
16.2
EV 0.739
6
5-1-4
 3.86% (30.3%)
67.9
EV 2.621
7
3-4-5
 3.53% (33.9%)
82.8
EV 2.923
8
4-1-3
 3.44% (37.3%)
52.7
EV 1.813
9
1-2-4
 3.34% (40.6%)
17.3
EV 0.578
10
1-5-4
 3.12% (43.8%)
19.3
EV 0.602
11
1-2-3
 2.99% (46.7%)
21.4
EV 0.64
12
3-1-4
 2.98% (49.7%)
43.4
EV 1.293
13
1-2-5
 2.72% (52.4%)
22.8
EV 0.62
14
5-1-3
 2.56% (55.0%)
81.2
EV 2.079
15
1-5-3
 2.4% (57.4%)
24
EV 0.576
16
4-5-1
 2.35% (59.8%)
53
EV 1.246
17
3-1-5
 2.29% (62.0%)
48.2
EV 1.104
18
4-5-3
 2.07% (64.1%)
110.4
EV 2.285
19
3-4-1
 2.04% (66.2%)
65.7
EV 1.34
20
3-5-4
 1.71% (67.9%)
120.8
EV 2.066
21
2-1-4
 1.37% (69.2%)
78.1
EV 1.07
22
1-4-2
 1.34% (70.6%)
14.6
EV 0.196
23
4-3-5
 1.31% (71.9%)
115.6
EV 1.514
24
2-3-4
 1.29% (73.2%)
226.6
EV 2.923
25
2-4-5
 1.28% (74.5%)
185.1
EV 2.369
26
1-3-2
 1.23% (75.7%)
28.5
EV 0.351
27
2-4-3
 1.16% (76.8%)
284.4
EV 3.299
28
2-1-5
 1.07% (77.9%)
90.9
EV 0.973
29
4-3-1
 0.95% (78.9%)
83.6
EV 0.794
30
2-3-5
 0.94% (79.8%)
213.7
EV 2.009
31
2-1-3
 0.91% (80.7%)
103.4
EV 0.941
32
4-1-2
 0.91% (81.6%)
50.2
EV 0.457
33
5-4-1
 0.78% (82.4%)
83.8
EV 0.654
34
4-2-5
 0.77% (83.2%)
169.9
EV 1.308
35
2-4-1
 0.76% (83.9%)
144.6
EV 1.099
36
3-5-1
 0.75% (84.7%)
85.2
EV 0.639
37
2-5-4
 0.74% (85.4%)
267.1
EV 1.977
38
4-1-6
 0.7% (86.1%)
149.3
EV 1.045
39
5-1-2
 0.67% (86.8%)
79.9
EV 0.535
40
4-5-6
 0.64% (87.4%)
189.8
EV 1.215
41
1-5-2
 0.64% (88.1%)
23.1
EV 0.148
42
1-3-6
 0.58% (88.7%)
74.5
EV 0.432
43
1-4-6
 0.56% (89.2%)
56.9
EV 0.319
44
4-2-1
 0.54% (89.8%)
130
EV 0.702
45
2-5-3
 0.53% (90.3%)
282.2
EV 1.496
46
4-5-2
 0.52% (90.8%)
122.8
EV 0.639
47
2-3-1
 0.5% (91.3%)
160.5
EV 0.803
48
5-4-3
 0.47% (91.8%)
172.7
EV 0.812
49
3-4-6
 0.43% (92.2%)
204.3
EV 0.878
50
3-2-4
 0.42% (92.6%)
137.2
EV 0.576
51
5-3-1
 0.42% (93.0%)
118.5
EV 0.498
52
5-1-6
 0.41% (93.5%)
209.5
EV 0.859
53
3-1-2
 0.4% (93.9%)
91.4
EV 0.366
54
4-2-3
 0.38% (94.2%)
258.8
EV 0.983
55
2-5-1
 0.37% (94.6%)
175.9
EV 0.651
56
3-4-2
 0.36% (95.0%)
162.6
EV 0.585
57
5-3-4
 0.36% (95.3%)
176.4
EV 0.635
58
1-2-6
 0.35% (95.7%)
79.5
EV 0.278
59
1-5-6
 0.33% (96.0%)
85.1
EV 0.281
60
3-2-5
 0.32% (96.3%)
124.6
EV 0.399
61
3-1-6
 0.3% (96.6%)
150.2
EV 0.451
62
5-2-1
 0.29% (96.9%)
182.8
EV 0.53
63
5-2-4
 0.25% (97.2%)
-
EV -
64
3-2-1
 0.24% (97.4%)
154.8
EV 0.372
65
4-3-2
 0.2% (97.6%)
215.5
EV 0.431
66
2-4-6
 0.19% (97.8%)
325.2
EV 0.618
67
4-3-6
 0.18% (98.0%)
278
EV 0.5
68
3-5-6
 0.17% (98.1%)
264.3
EV 0.449
69
5-2-3
 0.16% (98.3%)
262.4
EV 0.42
70
3-5-2
 0.14% (98.4%)
187.9
EV 0.263
71
2-1-6
 0.13% (98.6%)
209.5
EV 0.272
72
2-3-6
 0.11% (98.7%)
321
EV 0.353
73
5-4-2
 0.11% (98.8%)
207.7
EV 0.228
74
4-2-6
 0.11% (98.9%)
347.9
EV 0.383
選手情報開く
１ 江口　　晃生 A1 / 群馬 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .16 (7.00) 事故 F1 / L0
勝率 6.94 (2連 56.00% / 3連 74.00%) 機力 M:54(40.53%) B:71(35.76%)
日R進入ST着
1日目 7 2 0.05 １
1日目 12 2 0.17 ３
2日目 6 2 0.14 ２
２ 深尾　　巴恵 B2 / 静岡 / 47.0kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .12 (6.97) 事故 F1 / L0
勝率 5.25 (2連 30.00% / 3連 50.00%) 機力 M:17(40.00%) B:39(30.30%)
日R進入ST着
1日目 4 4 0.22 ４
2日目 8 3 0.13 ３
３ 植田　　太一 A1 / 福岡 / 58.8kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .05 (7.02) 事故 F0 / L0
勝率 5.65 (2連 39.82% / 3連 55.75%) 機力 M:37(35.32%) B:47(37.28%)
日R進入ST着
1日目 2 5 0.19 ６
1日目 11 6 0.12 ６
2日目 7 2 0.19 ４
４ 小林　　　泰 A2 / 東京 / 53.5kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .06 (6.96) 事故 F0 / L0
勝率 5.29 (2連 35.48% / 3連 50.54%) 機力 M:12(30.99%) B:62(42.47%)
日R進入ST着
1日目 3 3 0.11 ２
1日目 8 1 0.12 １
2日目 3 5 0.14 ６
５ 照屋　　厚仁 A2 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .03 (7.04) 事故 F0 / L0
勝率 5.85 (2連 45.37% / 3連 62.96%) 機力 M:55(48.02%) B:25(32.03%)
日R進入ST着
1日目 9 6 0.08 ６
2日目 4 3 0.11 １
６ 安部　　慎一 B1 / 福岡 / 53.9kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 F.04 (7.10) 事故 F1 / L0
勝率 4.40 (2連 25.30% / 3連 42.17%) 機力 M:50(23.78%) B:32(27.85%)
日R進入ST着
1日目 1 2 0.22 ４
2日目 5 5 0.18 ５