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レース情報

日付 2026-04-12 会場 桐生 (01)
レース 1R 発走 15:19
データ作成 2026-04-12 15:11:02

結果

3連単
2-5-4
Sim #49 (0.65% / 85.6%)
払戻 ¥55,430
人気 82 状態 final
更新 2026-04-12 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
定松(3号艇)の攻撃係数(atk_coef)1.15に加え、3コースからのまくり・まくり差し率がいずれも8.4%と高く、スリット後に関門となる可能性が高い。

スリット予測:
枠なり進入123/456。3号艇定松と4号艇石丸がスリットからプレッシャーをかけ、1号艇が抵抗して1マークが膨らむ隊形を予測。

支配的メカニズム:
追い風によるイン流れに乗じたセンター勢のジカまくり(Pattern 2-B)およびカドまくり(Pattern 4-A)の連動スジ。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.847と高く、1号艇山崎の1着率がシミュレーション上で37.3%まで低下。追い風4mによりインが懐を空けるリスクがあり、決まり手分布でも『まくり(25.1%)』『差し(19.9%)』が台頭しているため、広角に構える必要がある。

AI総評:
インの山崎は当地実績も高いが、全員A1かつ追い風の条件下では過信禁物。1-2-3を中心とした『保険』を厚めに張りつつ、EVが異常に跳ね上がっている2-3-4や4-2-3などの『物理スジまくり系』を分散して拾うポートフォリオが最適です。累積確率は28.8%と絞っていますが、的中時の爆発力(EV最大8.0)を重視した資金配分を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 16.9315 Entropy 0.8471
Top1 8.95% Top5合計 25.93%
勝ち方分布 逃げ 37.7% / 差し 19.91% / まくり 25.13% / まくり差し 17.27%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 190.40

1-2-3
EV 0.6444
イン逃げ
最大確率の鉄板スジ。EVは低いが、的中率確保のための必須保険。
1-3-2
EV 0.5078
イン逃げ
Pattern 1-A。3が攻めて2が残る、あるいは3が壁になる形。
2-3-4
EV 4.6481
2コースまくり
Pattern 2-B。岩瀬がジカまくりを放ち、外が連動する高配当スジ。
2-4-3
EV 6.0184
2コースまくり
Pattern 2-Bの変則。2が叩き、4が展開を突いて追走する穴目。
3-4-2
EV 4.0903
3コースまくり
Pattern 3-B。定松が内2艇を叩き切る物理スジ。EV4超の最優先Value。
4-2-3
EV 8.0287
まくり差し
EVが8.0287と突出。Pattern 4-B。センター勢の競り合いをカド石丸が冷静に差す形。
4-5-2
EV 3.5532
絞りまくり
Pattern 4-A。石丸がカドから絞り、スジの5号艇が連動する展開。
4-5-3
EV 3.7419
絞りまくり
Pattern 4-A。絞った4に5が続き、3が抵抗して粘る物理スジ。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-5-4
(¥55,430)
試行回数 100000 イン逃げ率 55.5%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 37.7% / 差し: 19.91% / まくり: 25.13% / まくり差し: 17.27%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 37.3% 53.2% (15.9%) 60.5% (7.3%)
2 20.8% 49.7% (28.9%) 73.4% (23.7%)
3 20.5% 44.8% (24.4%) 69.1% (24.3%)
4 16.4% 32.4% (16%) 50.7% (18.3%)
5 4.2% 16% (11.8%) 27.4% (11.4%)
6 0.8% 3.9% (3%) 18.9% (15%)

データ推奨フォーメーション

1234
12345
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
8.95% (9.0%)
7.2
EV 0.644
2
1-3-2
6.77% (15.7%)
7.5
EV 0.508
3
1-2-4
4.07% (19.8%)
21.9
EV 0.891
4
2-3-4
3.21% (23.0%)
144.8
EV 4.648
5
3-4-2
2.93% (25.9%)
139.6
EV 4.09
6
1-3-4
2.53% (28.5%)
12.6
EV 0.319
7
2-1-3
2.44% (30.9%)
33.3
EV 0.813
8
3-1-2
2.28% (33.2%)
19.5
EV 0.445
9
2-4-3
2.26% (35.4%)
266.3
EV 6.018
10
1-2-6
2.25% (37.7%)
28.7
EV 0.646
11
1-4-2
2.19% (39.9%)
45.8
EV 1.003
12
4-2-3
2.16% (42.0%)
371.7
EV 8.029
13
3-2-4
2.14% (44.2%)
117
EV 2.504
14
1-4-3
1.85% (46.0%)
38.7
EV 0.716
15
1-2-5
1.82% (47.9%)
31.9
EV 0.581
16
4-3-2
1.8% (49.7%)
318.6
EV 5.735
17
2-3-6
1.69% (51.3%)
105.2
EV 1.778
18
2-3-1
1.62% (53.0%)
55
EV 0.891
19
4-1-2
1.57% (54.5%)
118.6
EV 1.862
20
2-1-4
1.53% (56.1%)
67.5
EV 1.033
21
2-3-5
1.51% (57.6%)
130.8
EV 1.975
22
4-5-2
1.41% (59.0%)
252
EV 3.553
23
1-3-6
1.4% (60.4%)
18.7
EV 0.262
24
3-1-4
1.34% (61.7%)
29.8
EV 0.399
25
3-4-6
1.29% (63.0%)
139.8
EV 1.803
26
4-1-3
1.21% (64.2%)
123.2
EV 1.491
27
3-5-2
1.19% (65.4%)
152.7
EV 1.817
28
3-2-6
1.19% (66.6%)
96.5
EV 1.148
29
1-3-5
1.18% (67.8%)
17.5
EV 0.207
30
3-2-1
1.17% (69.0%)
49.6
EV 0.58
31
3-4-5
1.15% (70.1%)
135.1
EV 1.554
32
1-5-2
1.13% (71.2%)
56.8
EV 0.642
33
4-5-3
1.12% (72.4%)
334.1
EV 3.742
34
2-5-3
1.1% (73.5%)
214.9
EV 2.364
35
4-2-6
1.04% (74.5%)
275.3
EV 2.863
36
3-5-4
1% (75.5%)
191.4
EV 1.914
37
3-2-5
1% (76.5%)
112.5
EV 1.125
38
1-5-3
0.92% (77.4%)
50.4
EV 0.464
39
4-2-5
0.92% (78.3%)
305.5
EV 2.811
40
3-4-1
0.83% (79.2%)
83
EV 0.689
41
2-1-6
0.82% (80.0%)
64.1
EV 0.526
42
4-2-1
0.73% (80.7%)
272.8
EV 1.991
43
2-4-6
0.73% (81.4%)
329.2
EV 2.403
44
2-4-1
0.71% (82.2%)
188.2
EV 1.336
45
2-1-5
0.7% (82.9%)
71.3
EV 0.499
46
4-3-6
0.69% (83.5%)
303.4
EV 2.093
47
4-5-6
0.68% (84.2%)
288.7
EV 1.963
48
3-1-6
0.68% (84.9%)
38.7
EV 0.263
49
🎯
2-5-4
0.65% (85.6%)
344.4
EV 2.239
50
5-1-2
0.64% (86.2%)
237.2
EV 1.518
51
4-3-5
0.62% (86.8%)
249.9
EV 1.549
52
3-1-5
0.58% (87.4%)
36.2
EV 0.21
53
2-4-5
0.58% (88.0%)
285.9
EV 1.658
54
3-5-6
0.54% (88.5%)
253.4
EV 1.368
55
5-2-3
0.54% (89.1%)
537.4
EV 2.902
56
5-1-3
0.48% (89.5%)
181.7
EV 0.872
57
1-4-6
0.47% (90.0%)
70.8
EV 0.333
58
4-1-6
0.46% (90.5%)
181.7
EV 0.836
59
4-1-5
0.45% (90.9%)
109.7
EV 0.494
60
4-3-1
0.44% (91.4%)
165.5
EV 0.728
61
1-4-5
0.41% (91.8%)
58.7
EV 0.241
62
1-5-4
0.4% (92.2%)
89
EV 0.356
63
5-3-2
0.38% (92.5%)
356.8
EV 1.356
64
2-5-6
0.35% (92.9%)
389.6
EV 1.364
65
3-5-1
0.34% (93.2%)
111.3
EV 0.378
66
4-5-1
0.34% (93.6%)
167
EV 0.568
67
3-6-2
0.34% (93.9%)
182.8
EV 0.622
68
2-5-1
0.33% (94.2%)
229.3
EV 0.757
69
4-6-2
0.32% (94.6%)
418.8
EV 1.34
70
5-1-4
0.29% (94.9%)
206
EV 0.597
71
4-6-3
0.28% (95.1%)
534.2
EV 1.496
72
5-2-4
0.27% (95.4%)
-
EV -
73
1-6-2
0.27% (95.7%)
98.2
EV 0.265
74
2-6-3
0.26% (95.9%)
268.7
EV 0.699
75
5-2-1
0.26% (96.2%)
348.5
EV 0.906
76
1-5-6
0.26% (96.5%)
136.8
EV 0.356
77
1-6-3
0.26% (96.7%)
76.5
EV 0.199
78
3-6-4
0.24% (97.0%)
277.9
EV 0.667
79
5-4-2
0.18% (97.1%)
524.8
EV 0.945
80
5-1-6
0.18% (97.3%)
304.5
EV 0.548
81
5-4-3
0.17% (97.5%)
487.5
EV 0.829
82
5-3-4
0.17% (97.7%)
462.3
EV 0.786
83
2-6-4
0.15% (97.8%)
490.2
EV 0.735
84
5-2-6
0.14% (97.9%)
506.9
EV 0.71
85
3-6-5
0.13% (98.1%)
340.5
EV 0.443
86
1-6-4
0.13% (98.2%)
148.9
EV 0.194
87
5-3-1
0.13% (98.3%)
225.3
EV 0.293
88
6-2-3
0.11% (98.4%)
782.6
EV 0.861
89
4-6-5
0.11% (98.6%)
411.1
EV 0.452
90
6-1-2
0.1% (98.7%)
257.8
EV 0.258
選手情報開く
山崎   郡 A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 F.05 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 7.40 (2連 52.55% / 3連 70.80%) 機力 M:17(32.43%) B:38(39.51%)
岩瀬  裕亮 A1 / 愛知 / 52.2kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.08 (6.69) 事故 F0 / L0
勝率 6.88 (2連 43.80% / 3連 63.64%) 機力 M:20(40.35%) B:15(43.75%)
定松  勇樹 A1 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 F.11 (6.70) 事故 F0 / L0
勝率 7.95 (2連 61.54% / 3連 74.62%) 機力 M:33(27.27%) B:42(29.76%)
石丸  海渡 A1 / 香川 / 56.3kg / 0.0
スタート 平均 0.11 / 展示 .16 (6.74) 事故 F1 / L0
勝率 6.38 (2連 49.04% / 3連 64.42%) 機力 M:51(29.11%) B:27(39.76%)
白神   優 A1 / 岡山 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 F.07 (6.84) 事故 F1 / L0
勝率 6.69 (2連 48.95% / 3連 70.63%) 機力 M:75(33.33%) B:48(38.82%)
板橋  侑我 A1 / 静岡 / 52.7kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .04 (6.85) 事故 F1 / L0
勝率 6.22 (2連 37.37% / 3連 58.59%) 機力 M:26(42.47%) B:72(30.00%)