| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-11 | 会場 | 蒲郡 (07) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 15:48 |
| データ作成 | 2026-04-11 15:40:57 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(6.75% / 24.1%)
|
払戻 | ¥680 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-11 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
A2級の本橋が格上の存在。平均スタートは平凡だが、atk_coefが1.047と高く、今節も大崩れしていない。3コースからのまくり差しを狙う展開が今レースの鍵を握る。
スリット予測:
枠なり進入123/456。北の横風4mにより、インのスタートがやや難しくなる可能性。3号艇本橋が好スタートから1,2号艇にプレッシャーをかける形。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線だが、3号艇の攻めに連動する形。1-2-Xの壁スジと、3が攻めた後の差し場を突く1-3-X、2-1-Xの物理スジを採用。
判断根拠:
レースエントロピーが0.775と低く、的中までの点数が抑えられる傾向。1号艇の伊久間はF1持ちだが当地勝率が高く、シミュレーション上の逃げ率も53%を超えているため、本命サイドの厚張りが有効と判断。
| SD閾値 | 12 | Entropy | 0.7751 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.5% | Top5合計 | 33.98% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 52.93% / 差し 20.5% / まくり 15.94% / まくり差し 10.63% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 21.55
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥680)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 31% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 52.93% / 差し: 20.5% / まくり: 15.94% / まくり差し: 10.63% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.4% | 75.6% (22.2%) | 81.3% (5.7%) | |
| 20.9% | 45.9% (25%) | 66.2% (20.4%) | |
| 16.7% | 40.7% (24%) | 64.3% (23.6%) | |
| 6.1% | 16.5% (10.4%) | 34.8% (18.3%) | |
| 1.5% | 16.6% (15.2%) | 45.6% (29%) | |
| 1.4% | 4.7% (3.3%) | 7.8% (3.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.5% (9.5%) |
8.2
EV 0.779
|
| 2 |
-- |
7.84% (17.3%) |
13.3
EV 1.043
|
| 3 |
🎯
-- |
6.75% (24.1%) |
10.3
EV 0.695
|
| 4 |
-- |
5.74% (29.8%) |
18.4
EV 1.056
|
| 5 |
-- |
4.15% (34.0%) |
18.2
EV 0.755
|
| 6 |
-- |
4.01% (38.0%) |
26.1
EV 1.047
|
| 7 |
-- |
3.73% (41.7%) |
26.9
EV 1.003
|
| 8 |
-- |
3.68% (45.4%) |
29.9
EV 1.1
|
| 9 |
-- |
3.09% (48.5%) |
53
EV 1.638
|
| 10 |
-- |
2.97% (51.5%) |
19.3
EV 0.573
|
| 11 |
-- |
2.96% (54.4%) |
25.9
EV 0.767
|
| 12 |
-- |
2.71% (57.1%) |
35.9
EV 0.973
|
| 13 |
-- |
2.28% (59.4%) |
46.4
EV 1.058
|
| 14 |
-- |
2.13% (61.5%) |
61.3
EV 1.306
|
| 15 |
-- |
1.96% (63.5%) |
41
EV 0.804
|
| 16 |
-- |
1.94% (65.4%) |
58.6
EV 1.137
|
| 17 |
-- |
1.88% (67.3%) |
61.6
EV 1.158
|
| 18 |
-- |
1.51% (68.8%) |
59.5
EV 0.898
|
| 19 |
-- |
1.4% (70.2%) |
55.3
EV 0.774
|
| 20 |
-- |
1.38% (71.6%) |
111
EV 1.532
|
| 21 |
-- |
1.27% (72.9%) |
45.1
EV 0.573
|
| 22 |
-- |
1.26% (74.1%) |
71.7
EV 0.903
|
| 23 |
-- |
1.21% (75.4%) |
131
EV 1.585
|
| 24 |
-- |
1.12% (76.5%) |
117.2
EV 1.313
|
| 25 |
-- |
1.04% (77.5%) |
78.1
EV 0.812
|
| 26 |
-- |
1.01% (78.5%) |
90.1
EV 0.91
|
| 27 |
-- |
0.9% (79.4%) |
118.5
EV 1.067
|
| 28 |
-- |
0.84% (80.3%) |
175.8
EV 1.477
|
| 29 |
-- |
0.8% (81.1%) |
138.8
EV 1.11
|
| 30 |
-- |
0.77% (81.8%) |
132.6
EV 1.021
|
| 31 |
-- |
0.75% (82.6%) |
79
EV 0.593
|
| 32 |
-- |
0.72% (83.3%) |
190
EV 1.368
|
| 33 |
-- |
0.7% (84.0%) |
46.3
EV 0.324
|
| 34 |
-- |
0.67% (84.7%) |
106
EV 0.71
|
| 35 |
-- |
0.65% (85.3%) |
172.9
EV 1.124
|
| 36 |
-- |
0.64% (86.0%) |
53.4
EV 0.342
|
| 37 |
-- |
0.64% (86.6%) |
120.5
EV 0.771
|
| 38 |
-- |
0.63% (87.2%) |
193.5
EV 1.219
|
| 39 |
-- |
0.63% (87.9%) |
95.9
EV 0.604
|
| 40 |
-- |
0.6% (88.5%) |
199
EV 1.194
|
| 41 |
-- |
0.55% (89.0%) |
117.8
EV 0.648
|
| 42 |
-- |
0.51% (89.5%) |
127
EV 0.648
|
| 43 |
-- |
0.5% (90.0%) |
260.4
EV 1.302
|
| 44 |
-- |
0.49% (90.5%) |
260.4
EV 1.276
|
| 45 |
-- |
0.45% (91.0%) |
181.8
EV 0.818
|
| 46 |
-- |
0.44% (91.4%) |
107.6
EV 0.473
|
| 47 |
-- |
0.38% (91.8%) |
239.7
EV 0.911
|
| 48 |
-- |
0.37% (92.2%) |
430.5
EV 1.593
|
| 49 |
-- |
0.36% (92.5%) |
122.6
EV 0.441
|
| 50 |
-- |
0.35% (92.9%) |
35.8
EV 0.125
|
| 51 |
-- |
0.33% (93.2%) |
128.6
EV 0.424
|
| 52 |
-- |
0.29% (93.5%) |
53.8
EV 0.156
|
| 53 |
-- |
0.28% (93.8%) |
245.3
EV 0.687
|
| 54 |
-- |
0.28% (94.0%) |
398
EV 1.114
|
| 55 |
-- |
0.28% (94.3%) |
206.8
EV 0.579
|
| 56 |
-- |
0.26% (94.6%) |
1110
EV 2.886
|
| 57 |
-- |
0.23% (94.8%) |
879
EV 2.022
|
| 58 |
-- |
0.23% (95.0%) |
257.2
EV 0.592
|
| 59 |
-- |
0.22% (95.3%) |
398
EV 0.876
|
| 60 |
-- |
0.19% (95.5%) |
468.8
EV 0.891
|
| 61 |
-- |
0.19% (95.6%) |
96.3
EV 0.183
|
| 62 |
-- |
0.19% (95.8%) |
1004
EV 1.908
|
| 63 |
-- |
0.19% (96.0%) |
124.8
EV 0.237
|
| 64 |
-- |
0.19% (96.2%) |
161
EV 0.306
|
| 65 |
-- |
0.18% (96.4%) |
285.1
EV 0.513
|
| 66 |
-- |
0.17% (96.6%) |
1054
EV 1.792
|
| 67 |
-- |
0.16% (96.7%) |
245.3
EV 0.392
|
| 68 |
-- |
0.16% (96.9%) |
329.6
EV 0.527
|
| 69 |
-- |
0.15% (97.0%) |
811.4
EV 1.217
|
| 70 |
-- |
0.14% (97.2%) |
620.5
EV 0.869
|
| 71 |
-- |
0.14% (97.3%) |
879
EV 1.231
|
| 72 |
-- |
0.13% (97.4%) |
202.8
EV 0.264
|
| 73 |
-- |
0.12% (97.6%) |
727.5
EV 0.873
|
| 74 |
-- |
0.12% (97.7%) |
-
EV -
|
| 75 |
-- |
0.12% (97.8%) |
134.3
EV 0.161
|
| 76 |
-- |
0.11% (97.9%) |
680.5
EV 0.749
|
| 77 |
-- |
0.11% (98.0%) |
370.1
EV 0.407
|
| 78 |
-- |
0.11% (98.1%) |
390.7
EV 0.43
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.2%) |
274
EV 0.301
|
|
伊久間 陽優
B1 / 群馬 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.02 (6.65) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.91 (2連 48.86% / 3連 59.09%) | 機力 | M:51(25.71%) B:21(26.98%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.06 | 2 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.08 | 2 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.27 | 1 |
| 3日目 | 10 | 3 | 0.14 | 2 |
| 4日目 | 3 | 6 | 0.05 | 6 |
| 5日目 | 10 | 3 | 0.11 | 4 |
| 6日目 | 2 | 2 | 0.25 | 4 |
| 6日目 | 10 | 5 | 0.08 | 4 |
|
山口 晃朋
B1 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .07 (6.64) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.47 (2連 37.66% / 3連 49.35%) | 機力 | M:46(34.57%) B:51(33.13%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.07 | 4 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.13 | 4 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.26 | 2 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.05 | 3 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.05 | 4 |
| 5日目 | 8 | 4 | 0.09 | 6 |
| 6日目 | 5 | 2 | 0.30 | 2 |
| 6日目 | 12 | 5 | 0.08 | 4 |
|
本橋 克洋
A2 / 群馬 / 52.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.53 (2連 34.51% / 3連 58.41%) | 機力 | M:15(27.50%) B:43(24.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.18 | 6 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.25 | 4 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.13 | 2 |
| 5日目 | 7 | 3 | 0.21 | 4 |
| 5日目 | 12 | 4 | 0.16 | 4 |
| 6日目 | 8 | 1 | 0.18 | 3 |
|
西川 真人
B1 / 滋賀 / 55.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.09 (2連 15.38% / 3連 34.07%) | 機力 | M:32(31.50%) B:65(40.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.22 | 2 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.10 | 3 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.15 | 6 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.02 | 3 |
| 5日目 | 2 | 1 | 0.08 | 1 |
| 5日目 | 6 | 4 | 0.06 | 3 |
| 6日目 | 5 | 4 | 0.27 | 5 |
|
木山 誠一
B1 / 岡山 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .27 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.86 (2連 27.91% / 3連 46.51%) | 機力 | M:34(46.72%) B:47(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.24 | 4 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.18 | 4 |
| 4日目 | 9 | 2 | 0.16 | 2 |
| 5日目 | 2 | 4 | 0.14 | 3 |
| 5日目 | 8 | 2 | 0.11 | 2 |
| 6日目 | 3 | 1 | 0.16 | 1 |
| 6日目 | 11 | 3 | 0.11 | 3 |
|
諏訪 玲奈
B2 / 岡山 / 47.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.24 / 展示 .18 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.33 (2連 0.00% / 3連 10.00%) | 機力 | M:37(29.63%) B:13(35.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.05 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.02 | 5 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.36 | 6 |
| 4日目 | 4 | 6 | 0.25 | 6 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.21 | 6 |
| 5日目 | 6 | 6 | 0.05 | 6 |
| 6日目 | 7 | 6 | 0.18 | 4 |