| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-10 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 4R | 発走 | 16:52 |
| データ作成 | 2026-04-10 16:41:01 | ||
| 3連単 |
--
Sim #33
(0.6% / 86.8%)
|
払戻 | ¥2,620 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 11 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-10 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の格上で、3コースからのまくり・まくり差し勝率が計18%超。スリット後のatk_coef(0.824)も高く、1・2号艇を沈める能力がある。
スリット予測:
枠なり123/456。1号艇奥村の平均STが0.21と遅く、3号艇森永・5号艇入澤がスリットで優位に立つ並び。
支配的メカニズム:
3号艇森永によるまくり差し(Pattern 3-A)が本線。1号艇が踏ん張る場合はイン残し、森永が握れば外の4・5号艇が連動する物理スジ拘束を適用。
判断根拠:
race_entropy_normalized(0.74)が基準以下で、top1確率が12.7%と一定の信頼度がある。1号艇奥村のイン逃げ率が統計的に低い(23.8%)一方で、3号艇森永(A1)の攻撃力が極めて高く、逃げ・まくり差しの両面から軸が構成できる。SD中央値を考慮してもEV上位の期待値が極めて高く、厚く張る価値がある。
| SD閾値 | 8.06 | Entropy | 0.7421 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.76% | Top5合計 | 40.96% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 35.09% / 差し 20.31% / まくり 22.58% / まくり差し 22.02% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 65.37
| 結果 |
-- (¥2,620)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 23.4% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 35.09% / 差し: 20.31% / まくり: 22.58% / まくり差し: 22.02% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.2% | 65.9% (25.6%) | 79.4% (13.5%) | |
| 13.5% | 36.4% (22.9%) | 63.6% (27.2%) | |
| 33.9% | 67.5% (33.6%) | 88% (20.5%) | |
| 2.6% | 5.8% (3.2%) | 31.1% (25.3%) | |
| 8.6% | 21.1% (12.5%) | 28.5% (7.3%) | |
| 1.1% | 3.3% (2.2%) | 9.4% (6.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.76% (12.8%) |
19.5
EV 2.488
|
| 2 |
-- |
9.28% (22.0%) |
27.8
EV 2.58
|
| 3 |
-- |
7.06% (29.1%) |
26.7
EV 1.885
|
| 4 |
-- |
6.46% (35.6%) |
26.2
EV 1.693
|
| 5 |
-- |
5.4% (41.0%) |
40.8
EV 2.203
|
| 6 |
-- |
3.51% (44.5%) |
41.9
EV 1.471
|
| 7 |
-- |
3.51% (48.0%) |
66.9
EV 2.348
|
| 8 |
-- |
3.35% (51.3%) |
59.3
EV 1.987
|
| 9 |
-- |
2.75% (54.1%) |
105.7
EV 2.907
|
| 10 |
-- |
2.45% (56.5%) |
56.5
EV 1.384
|
| 11 |
-- |
2.29% (58.8%) |
13
EV 0.298
|
| 12 |
-- |
2.21% (61.0%) |
87.8
EV 1.94
|
| 13 |
-- |
2.18% (63.2%) |
171.7
EV 3.743
|
| 14 |
-- |
2.06% (65.3%) |
11
EV 0.227
|
| 15 |
-- |
2% (67.3%) |
25.7
EV 0.514
|
| 16 |
-- |
1.99% (69.3%) |
38.6
EV 0.768
|
| 17 |
-- |
1.93% (71.2%) |
19.8
EV 0.382
|
| 18 |
-- |
1.85% (73.0%) |
10.5
EV 0.194
|
| 19 |
-- |
1.41% (74.5%) |
29
EV 0.409
|
| 20 |
-- |
1.29% (75.7%) |
32
EV 0.413
|
| 21 |
-- |
1.13% (76.9%) |
34.9
EV 0.394
|
| 22 |
-- |
1.05% (77.9%) |
90.7
EV 0.952
|
| 23 |
-- |
1.04% (79.0%) |
125.9
EV 1.309
|
| 24 |
-- |
0.99% (80.0%) |
83.4
EV 0.826
|
| 25 |
-- |
0.92% (80.9%) |
54.3
EV 0.5
|
| 26 |
-- |
0.9% (81.8%) |
36
EV 0.324
|
| 27 |
-- |
0.83% (82.6%) |
408.5
EV 3.391
|
| 28 |
-- |
0.81% (83.4%) |
149.7
EV 1.213
|
| 29 |
-- |
0.75% (84.2%) |
59.6
EV 0.447
|
| 30 |
-- |
0.71% (84.9%) |
266.9
EV 1.895
|
| 31 |
-- |
0.69% (85.6%) |
84.2
EV 0.581
|
| 32 |
-- |
0.64% (86.2%) |
74.6
EV 0.477
|
| 33 |
🎯
-- |
0.6% (86.8%) |
41.9
EV 0.251
|
| 34 |
-- |
0.6% (87.4%) |
222.8
EV 1.337
|
| 35 |
-- |
0.6% (88.0%) |
161.4
EV 0.968
|
| 36 |
-- |
0.59% (88.6%) |
144.9
EV 0.855
|
| 37 |
-- |
0.55% (89.1%) |
79.5
EV 0.437
|
| 38 |
-- |
0.53% (89.7%) |
141.1
EV 0.748
|
| 39 |
-- |
0.51% (90.2%) |
144.1
EV 0.735
|
| 40 |
-- |
0.5% (90.7%) |
88.9
EV 0.445
|
| 41 |
-- |
0.49% (91.2%) |
45
EV 0.221
|
| 42 |
-- |
0.44% (91.6%) |
140.4
EV 0.618
|
| 43 |
-- |
0.37% (92.0%) |
118.7
EV 0.439
|
| 44 |
-- |
0.37% (92.4%) |
337
EV 1.247
|
| 45 |
-- |
0.37% (92.7%) |
518.5
EV 1.918
|
| 46 |
-- |
0.36% (93.1%) |
164.4
EV 0.592
|
| 47 |
-- |
0.33% (93.4%) |
242.9
EV 0.802
|
| 48 |
-- |
0.33% (93.7%) |
94.2
EV 0.311
|
| 49 |
-- |
0.31% (94.1%) |
215.7
EV 0.669
|
| 50 |
-- |
0.29% (94.3%) |
132.1
EV 0.383
|
| 51 |
-- |
0.27% (94.6%) |
94.9
EV 0.256
|
| 52 |
-- |
0.26% (94.9%) |
160.4
EV 0.417
|
| 53 |
-- |
0.26% (95.1%) |
499.3
EV 1.298
|
| 54 |
-- |
0.25% (95.4%) |
369.3
EV 0.923
|
| 55 |
-- |
0.25% (95.6%) |
-
EV -
|
| 56 |
-- |
0.25% (95.9%) |
154.9
EV 0.387
|
| 57 |
-- |
0.23% (96.1%) |
449.3
EV 1.033
|
| 58 |
-- |
0.21% (96.3%) |
122.5
EV 0.257
|
| 59 |
-- |
0.2% (96.5%) |
277.9
EV 0.556
|
| 60 |
-- |
0.19% (96.7%) |
473
EV 0.899
|
| 61 |
-- |
0.18% (96.9%) |
94.6
EV 0.17
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.1%) |
328.8
EV 0.526
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.2%) |
132.1
EV 0.185
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.3%) |
127.1
EV 0.178
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.5%) |
217.4
EV 0.283
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.6%) |
222.8
EV 0.29
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.7%) |
102.9
EV 0.134
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.8%) |
67
EV 0.08
|
| 69 |
-- |
0.12% (98.0%) |
247.3
EV 0.297
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.1%) |
198.2
EV 0.218
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.2%) |
748.9
EV 0.824
|
| 72 |
-- |
0.1% (98.3%) |
550.2
EV 0.55
|
| 73 |
-- |
0.1% (98.4%) |
402.4
EV 0.402
|
|
奥村 明日香
B1 / 福岡 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .17 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.86 (2連 30.30% / 3連 43.43%) | 機力 | M:60(50.00%) B:41(26.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.11 | 3 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.24 | 3 |
|
田添 康介
B1 / 長崎 / 58.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .32 (6.86) | 事故 | F0 / L1 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.16 (2連 3.13% / 3連 21.88%) | 機力 | M:48(48.84%) B:53(48.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.11 | 5 |
|
森永 淳
A1 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .26 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.94 (2連 58.21% / 3連 67.16%) | 機力 | M:47(23.85%) B:39(30.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.17 | 5 |
|
深見 亜由美
B2 / 愛知 / 44.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .21 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.68 (2連 12.64% / 3連 25.29%) | 機力 | M:25(34.88%) B:50(34.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.22 | 5 |
|
入澤 友治
A2 / 東京 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.23 (2連 35.45% / 3連 50.00%) | 機力 | M:19(25.40%) B:51(27.38%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.11 | 6 |
|
松山 裕基
B1 / 大阪 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .05 (6.85) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.21 (2連 21.18% / 3連 35.29%) | 機力 | M:38(22.90%) B:10(30.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 8 | 5 | 0.14 | 4 |