| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-09 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 09:10 |
| データ作成 | 2026-04-09 09:00:59 | ||
| 3連単 |
--
Sim #13
(1.29% / 80.6%)
|
払戻 | ¥4,870 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 13 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-09 23:47:11 | ||
展開の理由:
B1級ながら当地勝率5.29と高く、モーター4号艇の2連率42%も強力。3, 5号艇がB2級で壁として脆弱なため、大外から展開を突く能力がある。
スリット予測:
1, 2, 4号艇が平均以上のスタートでスリットを形成。3, 5号艇がやや劣勢となり、そこを6号艇が差して追い上げる形。
支配的メカニズム:
内枠A級2名による主導権争い(Pattern 1-A & 2-A)。3コースが凹むことで6号艇に展開が向くスジを採用。
判断根拠:
エントロピーが0.61と低く、1-2号艇(落合・平山)の実力・統計値が突出しており、非常に安定したレース展開が予測されるため。期待値1.0を超える目が上位に含まれており、厚張りの条件を満たす。
| SD閾値 | 8.5 | Entropy | 0.6136 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 20.16% | Top5合計 | 61.83% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.37% / 差し 27.88% / まくり 15.16% / まくり差し 3.6% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 15.63
| 結果 |
-- (¥4,870)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 66.7% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.37% / 差し: 27.88% / まくり: 15.16% / まくり差し: 3.6% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 52.8% | 81.8% (29%) | 88.8% (6.9%) | |
| 38.9% | 87.5% (48.6%) | 94.2% (6.7%) | |
| 3% | 9.5% (6.6%) | 17.3% (7.8%) | |
| 3.8% | 6.4% (2.6%) | 38.9% (32.5%) | |
| 0.6% | 3.1% (2.5%) | 12% (8.9%) | |
| 0.9% | 11.5% (10.6%) | 48.7% (37.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
20.16% (20.2%) |
5.4
EV 1.089
|
| 2 |
-- |
16.29% (36.5%) |
4.5
EV 0.733
|
| 3 |
-- |
11.32% (47.8%) |
9.1
EV 1.03
|
| 4 |
-- |
9.6% (57.4%) |
8.2
EV 0.787
|
| 5 |
-- |
4.46% (61.8%) |
14.3
EV 0.638
|
| 6 |
-- |
4.17% (66.0%) |
43.1
EV 1.797
|
| 7 |
-- |
2.68% (68.7%) |
37.7
EV 1.01
|
| 8 |
-- |
2.58% (71.3%) |
66.2
EV 1.708
|
| 9 |
-- |
2.35% (73.6%) |
90.2
EV 2.12
|
| 10 |
-- |
2.28% (75.9%) |
28.9
EV 0.659
|
| 11 |
-- |
2.05% (77.9%) |
20.4
EV 0.418
|
| 12 |
-- |
1.32% (79.3%) |
200.2
EV 2.643
|
| 13 |
🎯
-- |
1.29% (80.6%) |
61.7
EV 0.796
|
| 14 |
-- |
1.2% (81.8%) |
87.6
EV 1.051
|
| 15 |
-- |
1.12% (82.9%) |
184.9
EV 2.071
|
| 16 |
-- |
0.9% (83.8%) |
64.1
EV 0.577
|
| 17 |
-- |
0.86% (84.6%) |
46.8
EV 0.402
|
| 18 |
-- |
0.75% (85.4%) |
58.2
EV 0.437
|
| 19 |
-- |
0.71% (86.1%) |
53.5
EV 0.38
|
| 20 |
-- |
0.68% (86.8%) |
515.2
EV 3.503
|
| 21 |
-- |
0.63% (87.4%) |
31.9
EV 0.201
|
| 22 |
-- |
0.63% (88.0%) |
98.5
EV 0.621
|
| 23 |
-- |
0.55% (88.6%) |
169.5
EV 0.932
|
| 24 |
-- |
0.55% (89.1%) |
110.1
EV 0.606
|
| 25 |
-- |
0.52% (89.7%) |
20.3
EV 0.106
|
| 26 |
-- |
0.52% (90.2%) |
126.7
EV 0.659
|
| 27 |
-- |
0.52% (90.7%) |
623.3
EV 3.241
|
| 28 |
-- |
0.51% (91.2%) |
255.9
EV 1.305
|
| 29 |
-- |
0.48% (91.7%) |
311.6
EV 1.496
|
| 30 |
-- |
0.47% (92.2%) |
184
EV 0.865
|
| 31 |
-- |
0.46% (92.6%) |
153.9
EV 0.708
|
| 32 |
-- |
0.45% (93.1%) |
878.3
EV 3.952
|
| 33 |
-- |
0.41% (93.5%) |
411.1
EV 1.686
|
| 34 |
-- |
0.39% (93.9%) |
203.4
EV 0.793
|
| 35 |
-- |
0.35% (94.2%) |
237
EV 0.83
|
| 36 |
-- |
0.31% (94.5%) |
529.3
EV 1.641
|
| 37 |
-- |
0.28% (94.8%) |
406.8
EV 1.139
|
| 38 |
-- |
0.28% (95.1%) |
286.2
EV 0.801
|
| 39 |
-- |
0.27% (95.4%) |
80.1
EV 0.216
|
| 40 |
-- |
0.24% (95.6%) |
37.5
EV 0.09
|
| 41 |
-- |
0.24% (95.8%) |
460
EV 1.104
|
| 42 |
-- |
0.23% (96.1%) |
198.1
EV 0.456
|
| 43 |
-- |
0.22% (96.3%) |
81.8
EV 0.18
|
| 44 |
-- |
0.2% (96.5%) |
132.8
EV 0.266
|
| 45 |
-- |
0.19% (96.7%) |
568.3
EV 1.08
|
| 46 |
-- |
0.17% (96.8%) |
394.3
EV 0.67
|
| 47 |
-- |
0.16% (97.0%) |
-
EV -
|
| 48 |
-- |
0.15% (97.2%) |
515.2
EV 0.773
|
| 49 |
-- |
0.15% (97.3%) |
161
EV 0.242
|
| 50 |
-- |
0.14% (97.4%) |
576.8
EV 0.808
|
| 51 |
-- |
0.13% (97.6%) |
152.1
EV 0.198
|
| 52 |
-- |
0.13% (97.7%) |
201.2
EV 0.262
|
| 53 |
-- |
0.13% (97.8%) |
560
EV 0.728
|
| 54 |
-- |
0.12% (98.0%) |
501.8
EV 0.602
|
| 55 |
-- |
0.11% (98.1%) |
715.6
EV 0.787
|
| 56 |
-- |
0.11% (98.2%) |
351.3
EV 0.386
|
| 57 |
-- |
0.11% (98.3%) |
-
EV -
|
| 58 |
-- |
0.1% (98.4%) |
1431
EV 1.431
|
| 59 |
-- |
0.1% (98.5%) |
406.8
EV 0.407
|
|
落合 直子
A2 / 大阪 / 47.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.71 (2連 35.83% / 3連 60.00%) | 機力 | M:18(33.03%) B:48(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.09 | 3 |
|
平山 智加
A1 / 香川 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.30 (2連 43.52% / 3連 62.04%) | 機力 | M:48(32.74%) B:52(50.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.25 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.10 | 4 |
|
田中 博子
B2 / 福岡 / 48.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.02 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.85 (2連 7.32% / 3連 12.20%) | 機力 | M:11(35.24%) B:47(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.17 | 5 |
|
大廣 咲季
B1 / 香川 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .05 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.34 (2連 13.64% / 3連 25.00%) | 機力 | M:51(27.00%) B:20(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.09 | 2 |
| 1日目 | 9 | 6 | 0.15 | 6 |
|
久保田 凪紗
B2 / 佐賀 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.74) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.42 (2連 0.00% / 3連 3.77%) | 機力 | M:32(47.83%) B:31(21.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.16 | 6 |
|
池田 浩美
B1 / 静岡 / 51.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .05 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.86 (2連 33.77% / 3連 42.86%) | 機力 | M:4(42.31%) B:60(30.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.23 | 3 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.16 | 4 |