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レース情報

日付 2026-04-08 会場 大村 (24)
レース 1R 発走 15:17
データ作成 2026-04-08 15:11:38

結果

3連単
4-1-2
Sim #13 (1.77% / 63.6%)
払戻 ¥34,040
人気 54 状態 final
更新 2026-04-08 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示スタート.03と他を圧倒。atk_coefも1.0を超えており、スリット後のプレッシャーは4号艇東が中心となる。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。4号艇東が角から覗く形になるが、内3艇も平均的なスタートは持っており、致命的な凹みはない。1コース山本が先マイ可能な隊形。

支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。ただし、4号艇東の攻めに1号艇が抵抗してターンが膨らんだ場合、4号艇が2着に食い込むPattern 1-B(Resistance Run)をバリューとして組み込む。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.75と低く、1コースのモンテカルロ勝率も67.5%と断トツ。min_bets_to_cover_percent['20']が2点という数値は、極めて本命サイドで決着する可能性が高いことを示している。4号艇東の好スタートによる展開はあるが、1コース山本の当地信頼度から「逃げ」を軸とした少点数勝負が最適と判断した。

AI総評:
大村1レース、1コース山本の当地信頼度と低いエントロピーから、BET_BIG(本命勝負)を推奨します。買い目は1-2-3を軸とした本命スジと、展示で抜群の踏み込みを見せた4号艇東を絡めた期待値重視の目に絞りました。採用した5点の合計的中確率は36.18%に達し、期待値(EV)も良好です。1-2-3はオッズが低いため厚めに、1-4軸はバリュー狙いとして配分を最適化してください。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 9 Entropy 0.7534
Top1 12.65% Top5合計 39.97%
勝ち方分布 逃げ 67.65% / 差し 13.2% / まくり 8.91% / まくり差し 10.24%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 28.20

1-2-3
EV 0.6452
イン逃げ(完璧な逃げ)
的中確率1位。EVは低いが、資金回転のためのセーフティベースとして最優先採用。
1-2-4
EV 1.1695
イン逃げ
確率上位かつEV1.0超。4号艇の攻めを2号艇が壁になって受け止めるスジ。
1-3-2
EV 1.4058
イン逃げ
EVが1.40と優秀。1-2-3に次ぐ本命スジとしてポートフォリオの核となる。
1-4-2
EV 1.6999
イン逃げ(抵抗して逃げ)
4号艇東のスタート力を評価。抵抗逃げの際の物理スジPattern 1-Bに合致。
1-4-3
EV 2.3744
イン逃げ(抵抗して逃げ)
今レース最高クラスの期待値。推奨フォーメーション内でもあり、ヒモ抜け防止の強力な一撃。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
4-1-2
(¥34,040)
試行回数 100000 イン逃げ率 43.9%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 67.65% / 差し: 13.2% / まくり: 8.91% / まくり差し: 10.24%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 67.5% 87.2% (19.7%) 91.6% (4.5%)
2 10.3% 46.3% (36%) 66.4% (20.1%)
3 9% 28.8% (19.8%) 53% (24.2%)
4 8.6% 24% (15.4%) 42.2% (18.2%)
5 3.3% 8.4% (5.1%) 27.1% (18.7%)
6 1.2% 5.3% (4.1%) 19.5% (14.2%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
12.65% (12.7%)
5.1
EV 0.645
2
1-2-4
8.01% (20.7%)
14.6
EV 1.169
3
1-3-2
7.36% (28.0%)
19.1
EV 1.406
4
1-2-5
6.83% (34.9%)
9.2
EV 0.628
5
1-2-6
5.12% (40.0%)
12
EV 0.614
6
1-4-2
4.45% (44.4%)
38.2
EV 1.7
7
1-3-4
3.94% (48.4%)
32.5
EV 1.281
8
1-4-3
3.71% (52.1%)
64
EV 2.374
9
1-3-5
3.16% (55.2%)
39.3
EV 1.242
10
1-3-6
2.34% (57.6%)
48.4
EV 1.133
11
2-1-3
2.18% (59.8%)
47.6
EV 1.038
12
1-4-5
2.06% (61.8%)
105.9
EV 2.182
13
🎯
4-1-2
1.77% (63.6%)
144
EV 2.549
14
3-1-2
1.71% (65.3%)
69.9
EV 1.195
15
2-1-4
1.68% (67.0%)
60.7
EV 1.02
16
1-4-6
1.49% (68.5%)
75
EV 1.118
17
2-1-5
1.48% (69.9%)
34.6
EV 0.512
18
4-1-3
1.43% (71.4%)
293.9
EV 4.203
19
3-1-4
1.31% (72.7%)
175.6
EV 2.3
20
1-5-2
1.27% (74.0%)
21.2
EV 0.269
21
4-1-5
1.27% (75.2%)
163.6
EV 2.078
22
3-1-5
1.15% (76.4%)
102.8
EV 1.182
23
1-5-3
1.09% (77.5%)
49.6
EV 0.541
24
1-6-2
1.07% (78.5%)
27.1
EV 0.29
25
2-1-6
1.04% (79.6%)
45
EV 0.468
26
3-1-6
0.87% (80.4%)
225
EV 1.958
27
4-1-6
0.87% (81.3%)
189.5
EV 1.649
28
1-6-3
0.83% (82.1%)
117.1
EV 0.972
29
5-1-2
0.76% (82.9%)
91.1
EV 0.692
30
1-5-4
0.69% (83.6%)
102.1
EV 0.704
31
2-3-1
0.65% (84.2%)
94.7
EV 0.616
32
5-1-3
0.59% (84.8%)
151.6
EV 0.894
33
3-4-1
0.56% (85.4%)
288
EV 1.613
34
2-4-1
0.54% (85.9%)
121
EV 0.653
35
4-2-1
0.5% (86.4%)
194.6
EV 0.973
36
1-6-4
0.49% (86.9%)
100
EV 0.49
37
3-4-2
0.48% (87.4%)
225
EV 1.08
38
1-6-5
0.48% (87.9%)
64
EV 0.307
39
2-3-4
0.47% (88.4%)
173.5
EV 0.815
40
3-4-5
0.46% (88.8%)
379
EV 1.743
41
3-2-1
0.46% (89.3%)
127.4
EV 0.586
42
2-4-3
0.45% (89.7%)
276.9
EV 1.246
43
1-5-6
0.44% (90.2%)
42.3
EV 0.186
44
5-1-4
0.44% (90.6%)
266.7
EV 1.173
45
2-3-5
0.34% (90.9%)
173.5
EV 0.59
46
3-2-4
0.33% (91.3%)
244.1
EV 0.806
47
4-2-3
0.33% (91.6%)
300
EV 0.99
48
4-2-5
0.33% (91.9%)
200
EV 0.66
49
3-4-6
0.32% (92.3%)
533.4
EV 1.707
50
4-3-1
0.3% (92.6%)
411.5
EV 1.235
51
6-1-2
0.29% (92.8%)
102.1
EV 0.296
52
2-4-5
0.29% (93.1%)
228.6
EV 0.663
53
2-3-6
0.28% (93.4%)
169.4
EV 0.474
54
5-1-6
0.27% (93.7%)
119
EV 0.321
55
3-2-5
0.27% (94.0%)
244.1
EV 0.659
56
6-1-3
0.24% (94.2%)
240
EV 0.576
57
5-2-1
0.22% (94.4%)
117.1
EV 0.258
58
4-3-2
0.21% (94.6%)
496.6
EV 1.043
59
2-4-6
0.21% (94.8%)
240
EV 0.504
60
3-2-6
0.2% (95.0%)
88.3
EV 0.177
61
4-2-6
0.2% (95.2%)
202.8
EV 0.406
62
6-1-4
0.2% (95.4%)
-
EV -
63
4-3-5
0.2% (95.6%)
514.4
EV 1.029
64
4-5-1
0.19% (95.8%)
282.4
EV 0.537
65
4-5-2
0.18% (96.0%)
248.3
EV 0.447
66
4-5-3
0.16% (96.2%)
464.6
EV 0.743
67
6-1-5
0.15% (96.3%)
192
EV 0.288
68
3-5-1
0.15% (96.5%)
187
EV 0.281
69
2-5-1
0.14% (96.6%)
88.3
EV 0.124
70
5-2-3
0.14% (96.7%)
276.9
EV 0.388
71
4-3-6
0.14% (96.9%)
600.1
EV 0.84
72
3-5-4
0.13% (97.0%)
533.4
EV 0.693
73
5-2-4
0.13% (97.1%)
-
EV -
74
2-5-3
0.13% (97.3%)
208.7
EV 0.271
75
3-6-1
0.12% (97.4%)
576.1
EV 0.691
76
4-5-6
0.12% (97.5%)
334.9
EV 0.402
77
5-3-1
0.12% (97.6%)
160
EV 0.192
78
4-6-1
0.12% (97.8%)
282.4
EV 0.339
79
4-6-2
0.11% (97.9%)
327.3
EV 0.36
80
3-5-2
0.11% (98.0%)
313.1
EV 0.344
81
4-6-5
0.11% (98.1%)
360
EV 0.396
82
5-4-1
0.1% (98.2%)
293.9
EV 0.294
83
2-6-1
0.1% (98.3%)
100
EV 0.1
選手情報開く
山本  浩輔 B1 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.88) 事故 F0 / L0
勝率 5.45 (2連 33.66% / 3連 54.46%) 機力 M:59(40.10%) B:47(36.07%)
R進入ST
1日目 7 2 0.09
牧山  敦也 B1 / 佐賀 / 52.2kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .13 (6.93) 事故 F1 / L0
勝率 5.08 (2連 30.14% / 3連 50.68%) 機力 M:25(33.52%) B:60(30.90%)
R進入ST
1日目 4 3 0.06
岩井   繁 B1 / 広島 / 58.4kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .06 (6.96) 事故 F0 / L0
勝率 3.91 (2連 18.28% / 3連 32.26%) 機力 M:56(28.65%) B:11(31.84%)
R進入ST
1日目 2 1 0.13
東   健介 B1 / 岡山 / 54.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .03 (7.03) 事故 F1 / L0
勝率 4.42 (2連 20.00% / 3連 35.00%) 機力 M:35(27.53%) B:30(33.90%)
R進入ST
1日目 5 1 0.08
相馬   翔 B2 / 埼玉 / 56.2kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .08 (6.99) 事故 F0 / L0
勝率 5.03 (2連 36.21% / 3連 50.00%) 機力 M:47(32.99%) B:26(34.64%)
R進入ST
1日目 3 1 0.32
尾崎  雄二 B1 / 長崎 / 53.2kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.88) 事故 F0 / L0
勝率 5.34 (2連 37.36% / 3連 51.65%) 機力 M:39(31.46%) B:68(34.86%)
R進入ST
1日目 1 1 0.20
1日目 9 5 0.14