| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-08 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 11:53 |
| データ作成 | 2026-04-08 11:45:35 | ||
| 3連単 |
-- |
払戻 | ¥21,300 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 79 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-08 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級の格付けに加え、平和島のカド戦における高い適性(当地勝率6.88)を持つ。向かい風6mはダッシュ勢のまくり・まくり差しを誘発する典型的な物理コンディション。
スリット予測:
枠なり3対3。4号艇永井がスリット後、0.10台前半のスタートから内3艇を叩きに行く形。1号艇金子は抵抗するが、平和島特有の広い懐を突かれる。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 4-B(4コースまくり差しによるイン残り)。4号艇の攻めに連動する外枠勢のヒモ荒れが想定される。
判断根拠:
レースエントロピー0.82と混戦模様だが、平和島の向かい風6mはイン受難の物理条件。1コース金子選手の当地逃げ率が低下(51.9%)しており、格上の4コース永井選手(A1)の仕掛けによる展開を想定する必要がある。EVの高い1-4スジと、まくり差しによる4-1スジを厚めに拾う分散投資が合理的。
| SD閾値 | 8.8375 | Entropy | 0.8257 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.98% | Top5合計 | 33.12% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 55.86% / 差し 12.7% / まくり 17.74% / まくり差し 13.71% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 63.81
| 結果 |
-- (¥21,300)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.6% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 55.86% / 差し: 12.7% / まくり: 17.74% / まくり差し: 13.71% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 55.3% | 72.3% (17.1%) | 78.1% (5.8%) | |
| 10% | 19.7% (9.8%) | 41% (21.3%) | |
| 5% | 18.7% (13.7%) | 36.9% (18.2%) | |
| 20.3% | 59.5% (39.1%) | 77.2% (17.7%) | |
| 5.9% | 15.3% (9.4%) | 35.4% (20.1%) | |
| 3.7% | 14.6% (10.9%) | 31.4% (16.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.98% (9.0%) |
46.3
EV 4.158
|
| 2 |
-- |
7.58% (16.6%) |
67.1
EV 5.086
|
| 3 |
-- |
6.86% (23.4%) |
22.2
EV 1.523
|
| 4 |
-- |
5.53% (29.0%) |
46
EV 2.544
|
| 5 |
-- |
4.17% (33.1%) |
63
EV 2.627
|
| 6 |
-- |
3.31% (36.4%) |
49.4
EV 1.635
|
| 7 |
-- |
2.56% (39.0%) |
21.1
EV 0.54
|
| 8 |
-- |
2.32% (41.3%) |
37
EV 0.858
|
| 9 |
-- |
2.3% (43.6%) |
120.9
EV 2.781
|
| 10 |
-- |
2.04% (45.7%) |
37.5
EV 0.765
|
| 11 |
-- |
2.03% (47.7%) |
88
EV 1.786
|
| 12 |
-- |
1.83% (49.5%) |
28.8
EV 0.527
|
| 13 |
-- |
1.8% (51.3%) |
95.6
EV 1.721
|
| 14 |
-- |
1.65% (53.0%) |
96.3
EV 1.589
|
| 15 |
-- |
1.55% (54.5%) |
59.3
EV 0.919
|
| 16 |
-- |
1.42% (55.9%) |
26.8
EV 0.381
|
| 17 |
-- |
1.42% (57.4%) |
74.7
EV 1.061
|
| 18 |
-- |
1.35% (58.7%) |
135.7
EV 1.832
|
| 19 |
-- |
1.3% (60.0%) |
62.1
EV 0.807
|
| 20 |
-- |
1.29% (61.3%) |
123.1
EV 1.588
|
| 21 |
-- |
1.27% (62.6%) |
17.5
EV 0.222
|
| 22 |
-- |
1.23% (63.8%) |
37.9
EV 0.466
|
| 23 |
-- |
1.19% (65.0%) |
118.7
EV 1.413
|
| 24 |
-- |
1.14% (66.1%) |
179.7
EV 2.049
|
| 25 |
-- |
1.14% (67.3%) |
80.1
EV 0.913
|
| 26 |
-- |
1.1% (68.4%) |
105.5
EV 1.161
|
| 27 |
-- |
1.06% (69.4%) |
66.8
EV 0.708
|
| 28 |
-- |
0.99% (70.4%) |
31.5
EV 0.312
|
| 29 |
-- |
0.96% (71.4%) |
60.4
EV 0.58
|
| 30 |
-- |
0.94% (72.3%) |
104.7
EV 0.984
|
| 31 |
-- |
0.92% (73.2%) |
277
EV 2.548
|
| 32 |
-- |
0.91% (74.1%) |
177.3
EV 1.613
|
| 33 |
-- |
0.9% (75.0%) |
106.3
EV 0.957
|
| 34 |
-- |
0.85% (75.9%) |
127.8
EV 1.086
|
| 35 |
-- |
0.83% (76.7%) |
20.5
EV 0.17
|
| 36 |
-- |
0.81% (77.5%) |
49.2
EV 0.399
|
| 37 |
-- |
0.81% (78.3%) |
122
EV 0.988
|
| 38 |
-- |
0.8% (79.1%) |
-
EV -
|
| 39 |
-- |
0.78% (79.9%) |
63.6
EV 0.496
|
| 40 |
-- |
0.75% (80.7%) |
149.4
EV 1.121
|
| 41 |
-- |
0.7% (81.4%) |
87.4
EV 0.612
|
| 42 |
-- |
0.67% (82.0%) |
83.1
EV 0.557
|
| 43 |
-- |
0.66% (82.7%) |
99.9
EV 0.659
|
| 44 |
-- |
0.63% (83.3%) |
116.6
EV 0.735
|
| 45 |
-- |
0.6% (83.9%) |
122
EV 0.732
|
| 46 |
-- |
0.55% (84.5%) |
111.7
EV 0.614
|
| 47 |
-- |
0.54% (85.0%) |
127.8
EV 0.69
|
| 48 |
-- |
0.54% (85.6%) |
117.6
EV 0.635
|
| 49 |
-- |
0.54% (86.1%) |
120.9
EV 0.653
|
| 50 |
-- |
0.51% (86.6%) |
108.1
EV 0.551
|
| 51 |
-- |
0.49% (87.1%) |
33.4
EV 0.164
|
| 52 |
-- |
0.48% (87.6%) |
41.3
EV 0.198
|
| 53 |
-- |
0.48% (88.1%) |
62.1
EV 0.298
|
| 54 |
-- |
0.47% (88.5%) |
170.5
EV 0.801
|
| 55 |
-- |
0.47% (89.0%) |
156.4
EV 0.735
|
| 56 |
-- |
0.46% (89.5%) |
124.2
EV 0.571
|
| 57 |
-- |
0.45% (89.9%) |
119.8
EV 0.539
|
| 58 |
-- |
0.44% (90.4%) |
137.1
EV 0.603
|
| 59 |
-- |
0.42% (90.8%) |
189.9
EV 0.798
|
| 60 |
-- |
0.41% (91.2%) |
282.9
EV 1.16
|
| 61 |
-- |
0.38% (91.6%) |
62.4
EV 0.237
|
| 62 |
-- |
0.36% (91.9%) |
117.6
EV 0.423
|
| 63 |
-- |
0.35% (92.3%) |
71.8
EV 0.251
|
| 64 |
-- |
0.35% (92.6%) |
32.7
EV 0.114
|
| 65 |
-- |
0.35% (93.0%) |
241.8
EV 0.846
|
| 66 |
-- |
0.33% (93.3%) |
207.7
EV 0.685
|
| 67 |
-- |
0.31% (93.6%) |
151.1
EV 0.468
|
| 68 |
-- |
0.31% (93.9%) |
80.6
EV 0.25
|
| 69 |
-- |
0.3% (94.2%) |
103.8
EV 0.311
|
| 70 |
-- |
0.29% (94.5%) |
218
EV 0.632
|
| 71 |
-- |
0.25% (94.8%) |
90.4
EV 0.226
|
| 72 |
-- |
0.24% (95.0%) |
55.4
EV 0.133
|
| 73 |
-- |
0.23% (95.2%) |
359.4
EV 0.827
|
| 74 |
-- |
0.22% (95.5%) |
137.1
EV 0.302
|
| 75 |
-- |
0.22% (95.7%) |
164.1
EV 0.361
|
| 76 |
-- |
0.21% (95.9%) |
295.5
EV 0.621
|
| 77 |
-- |
0.2% (96.1%) |
147.7
EV 0.295
|
| 78 |
-- |
0.19% (96.3%) |
146.1
EV 0.278
|
| 79 |
-- |
0.19% (96.5%) |
132.9
EV 0.253
|
| 80 |
-- |
0.19% (96.7%) |
246.2
EV 0.468
|
| 81 |
-- |
0.18% (96.8%) |
289.1
EV 0.52
|
| 82 |
-- |
0.17% (97.0%) |
289.1
EV 0.491
|
| 83 |
-- |
0.16% (97.2%) |
158.3
EV 0.253
|
| 84 |
-- |
0.14% (97.3%) |
122
EV 0.171
|
| 85 |
-- |
0.13% (97.4%) |
246.2
EV 0.32
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.6%) |
187.3
EV 0.243
|
| 87 |
-- |
0.12% (97.7%) |
201.5
EV 0.242
|
| 88 |
-- |
0.12% (97.8%) |
187.3
EV 0.225
|
| 89 |
-- |
0.12% (97.9%) |
172.7
EV 0.207
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.0%) |
91
EV 0.1
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.1%) |
-
EV -
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.3%) |
265.9
EV 0.292
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.4%) |
403
EV 0.443
|
| 94 |
-- |
0.11% (98.5%) |
174.9
EV 0.192
|
| 95 |
-- |
0.1% (98.6%) |
302.2
EV 0.302
|
|
金子 良昭
B1 / 静岡 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.08 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.16 (2連 23.44% / 3連 34.38%) | 機力 | M:27(38.04%) B:53(30.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.19 | 3 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.26 | 2 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.13 | 5 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.16 | 5 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.07 | 3 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.26 | 2 |
|
田中 堅
B1 / 群馬 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.04 (7.08) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.37 (2連 19.75% / 3連 35.80%) | 機力 | M:19(36.93%) B:22(27.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.13 | 4 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.36 | 5 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.24 | 3 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.08 | 2 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.27 | 4 |
| 5日目 | 2 | 3 | 0.23 | 4 |
|
小川 日紀太
B1 / 福岡 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .01 (6.91) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.97 (2連 18.64% / 3連 33.90%) | 機力 | M:33(30.88%) B:46(29.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.21 | 5 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.25 | 6 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 3 | 4 | 0.20 | 6 |
| 4日目 | 11 | 6 | 0.12 | 6 |
| 5日目 | 8 | 6 | 0.22 | 6 |
|
永井 源
A1 / 愛知 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.85 (2連 40.66% / 3連 58.24%) | 機力 | M:66(37.43%) B:60(30.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 3 | 6 | 0.28 | 4 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.13 | 2 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.17 | 3 |
| 5日目 | 7 | 2 | 0.15 | 3 |
| 5日目 | 12 | 4 | 0.14 | 4 |
|
蜂須 瑞生
A2 / 群馬 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.04 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 36.67% / 3連 63.33%) | 機力 | M:34(47.09%) B:48(42.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.11 | 4 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.07 | 1 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.02 | 1 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.09 | 4 |
| 4日目 | 12 | 4 | 0.11 | 2 |
| 5日目 | 4 | 6 | 0.24 | 3 |
| 5日目 | 10 | 2 | 0.16 | 4 |
|
古川 誠之
A2 / 愛知 / 56.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.60 (2連 40.78% / 3連 54.37%) | 機力 | M:61(29.87%) B:65(34.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 11 | 3 | 0.12 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 1 | 5 | 0.08 | 5 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.08 | 3 |
| 5日目 | 1 | 1 | 0.17 | 6 |
| 5日目 | 9 | 3 | 0.16 | 3 |