| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-08 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:38 |
| データ作成 | 2026-04-08 16:30:41 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(5.09% / 31.3%)
|
払戻 | ¥1,690 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-08 23:47:11 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)1.125を誇る登玉がシミュレーション上の攻め起点。これにカドの藤山が連動する形になるが、渡邉の防御力が勝る予測。
スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇登玉と4号艇藤山がスリット先行を狙うが、1号艇渡邉が当地勝率7.79の調整力を活かして1Mを先制する。
支配的メカニズム:
イン逃げ本命スジ(Pattern 1-A)を軸としつつ、中枠勢の攻め抵抗により懐が開いたところを、当地巧者の2号艇守田と展開捉える6号艇飯島が拾う形(Pattern 1-B)。
判断根拠:
レースエントロピーが0.776と低く、1号艇渡邉のイン逃げ確率が65%に迫る鉄板構成。min_bets_to_cover_percentが20%回収に3点と絞れており、かつ高EVの買い目が1-2-6や1-6-3に存在するため、少点数厚張りと高期待値の組み合わせで利益を最大化できる。
| SD閾値 | 6.83 | Entropy | 0.7765 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.09% | Top5合計 | 35.67% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 64.94% / 差し 13.57% / まくり 15.28% / まくり差し 6.2% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 36.05
| 結果 |
-- (¥1,690)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 56.9% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 64.94% / 差し: 13.57% / まくり: 15.28% / まくり差し: 6.2% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 64.9% | 78.5% (13.6%) | 84.9% (6.3%) | |
| 13.8% | 47.9% (34.2%) | 59.9% (12%) | |
| 13.7% | 33.6% (19.9%) | 55% (21.4%) | |
| 5.7% | 23.6% (17.9%) | 46.4% (22.9%) | |
| 1.2% | 4.2% (3%) | 17.2% (12.9%) | |
| 0.7% | 12.2% (11.5%) | 36.7% (24.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.09% (10.1%) |
8
EV 0.807
|
| 2 |
-- |
8.52% (18.6%) |
8.8
EV 0.75
|
| 3 |
-- |
7.6% (26.2%) |
17.1
EV 1.3
|
| 4 |
🎯
-- |
5.09% (31.3%) |
18.5
EV 0.942
|
| 5 |
-- |
4.37% (35.7%) |
31.9
EV 1.394
|
| 6 |
-- |
4.37% (40.0%) |
14.3
EV 0.625
|
| 7 |
-- |
3.91% (44.0%) |
33.9
EV 1.325
|
| 8 |
-- |
3.63% (47.6%) |
25.1
EV 0.911
|
| 9 |
-- |
3.04% (50.6%) |
39.2
EV 1.192
|
| 10 |
-- |
2.72% (53.3%) |
22.9
EV 0.623
|
| 11 |
-- |
2.18% (55.5%) |
116.6
EV 2.542
|
| 12 |
-- |
2.13% (57.7%) |
31.5
EV 0.671
|
| 13 |
-- |
1.86% (59.5%) |
21.4
EV 0.398
|
| 14 |
-- |
1.79% (61.3%) |
122.2
EV 2.187
|
| 15 |
-- |
1.78% (63.1%) |
30.5
EV 0.543
|
| 16 |
-- |
1.72% (64.8%) |
19.8
EV 0.341
|
| 17 |
-- |
1.57% (66.4%) |
69
EV 1.083
|
| 18 |
-- |
1.55% (67.9%) |
106.3
EV 1.648
|
| 19 |
-- |
1.47% (69.4%) |
48.2
EV 0.709
|
| 20 |
-- |
1.42% (70.8%) |
53.3
EV 0.757
|
| 21 |
-- |
1.37% (72.2%) |
93.2
EV 1.277
|
| 22 |
-- |
1.08% (73.3%) |
85
EV 0.918
|
| 23 |
-- |
0.92% (74.2%) |
49.9
EV 0.459
|
| 24 |
-- |
0.88% (75.1%) |
48.1
EV 0.423
|
| 25 |
-- |
0.87% (75.9%) |
206
EV 1.792
|
| 26 |
-- |
0.86% (76.8%) |
96.7
EV 0.832
|
| 27 |
-- |
0.85% (77.6%) |
74.4
EV 0.632
|
| 28 |
-- |
0.83% (78.5%) |
167.8
EV 1.393
|
| 29 |
-- |
0.83% (79.3%) |
63.1
EV 0.524
|
| 30 |
-- |
0.81% (80.1%) |
51.9
EV 0.42
|
| 31 |
-- |
0.8% (80.9%) |
93.3
EV 0.746
|
| 32 |
-- |
0.8% (81.7%) |
151.4
EV 1.211
|
| 33 |
-- |
0.75% (82.5%) |
120
EV 0.9
|
| 34 |
-- |
0.73% (83.2%) |
123.3
EV 0.9
|
| 35 |
-- |
0.73% (83.9%) |
107.6
EV 0.785
|
| 36 |
-- |
0.72% (84.6%) |
63.4
EV 0.456
|
| 37 |
-- |
0.67% (85.3%) |
93.2
EV 0.624
|
| 38 |
-- |
0.64% (86.0%) |
109.7
EV 0.702
|
| 39 |
-- |
0.64% (86.6%) |
198.4
EV 1.27
|
| 40 |
-- |
0.61% (87.2%) |
99
EV 0.604
|
| 41 |
-- |
0.54% (87.7%) |
138.2
EV 0.746
|
| 42 |
-- |
0.5% (88.2%) |
95.9
EV 0.48
|
| 43 |
-- |
0.49% (88.7%) |
106.3
EV 0.521
|
| 44 |
-- |
0.48% (89.2%) |
183.6
EV 0.881
|
| 45 |
-- |
0.43% (89.6%) |
232.4
EV 0.999
|
| 46 |
-- |
0.43% (90.1%) |
143.3
EV 0.616
|
| 47 |
-- |
0.43% (90.5%) |
124.1
EV 0.534
|
| 48 |
-- |
0.42% (90.9%) |
86.6
EV 0.364
|
| 49 |
-- |
0.42% (91.3%) |
309.5
EV 1.3
|
| 50 |
-- |
0.39% (91.7%) |
108
EV 0.421
|
| 51 |
-- |
0.38% (92.1%) |
125
EV 0.475
|
| 52 |
-- |
0.36% (92.5%) |
189.9
EV 0.684
|
| 53 |
-- |
0.35% (92.8%) |
275
EV 0.963
|
| 54 |
-- |
0.35% (93.2%) |
78.7
EV 0.275
|
| 55 |
-- |
0.35% (93.5%) |
113.4
EV 0.397
|
| 56 |
-- |
0.35% (93.9%) |
160.4
EV 0.561
|
| 57 |
-- |
0.34% (94.2%) |
190.4
EV 0.647
|
| 58 |
-- |
0.33% (94.5%) |
216.9
EV 0.716
|
| 59 |
-- |
0.32% (94.9%) |
403.3
EV 1.291
|
| 60 |
-- |
0.3% (95.2%) |
195.1
EV 0.585
|
| 61 |
-- |
0.26% (95.4%) |
406.6
EV 1.057
|
| 62 |
-- |
0.26% (95.7%) |
218.2
EV 0.567
|
| 63 |
-- |
0.23% (95.9%) |
240.8
EV 0.554
|
| 64 |
-- |
0.23% (96.1%) |
177.2
EV 0.408
|
| 65 |
-- |
0.21% (96.4%) |
185.2
EV 0.389
|
| 66 |
-- |
0.2% (96.6%) |
252.2
EV 0.504
|
| 67 |
-- |
0.19% (96.7%) |
295.4
EV 0.561
|
| 68 |
-- |
0.17% (96.9%) |
433.8
EV 0.737
|
| 69 |
-- |
0.17% (97.1%) |
198
EV 0.337
|
| 70 |
-- |
0.16% (97.2%) |
383.2
EV 0.613
|
| 71 |
-- |
0.15% (97.4%) |
177.9
EV 0.267
|
| 72 |
-- |
0.15% (97.5%) |
500.8
EV 0.751
|
| 73 |
-- |
0.14% (97.7%) |
324.2
EV 0.454
|
| 74 |
-- |
0.13% (97.8%) |
676.9
EV 0.88
|
| 75 |
-- |
0.12% (97.9%) |
271.3
EV 0.326
|
| 76 |
-- |
0.12% (98.1%) |
213.7
EV 0.256
|
| 77 |
-- |
0.12% (98.2%) |
193.7
EV 0.232
|
| 78 |
-- |
0.12% (98.3%) |
348.5
EV 0.418
|
| 79 |
-- |
0.11% (98.4%) |
682.6
EV 0.751
|
| 80 |
-- |
0.1% (98.5%) |
259.3
EV 0.259
|
|
渡邉 雄朗
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.13 (6.86) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.53 (2連 48.45% / 3連 62.89%) | 機力 | M:29(37.20%) B:58(27.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 8 | 4 | 0.28 | 1 |
| 3日目 | 4 | 2 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 12 | 1 | 0.10 | 1 |
| 4日目 | 5 | 1 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.11 | 2 |
| 5日目 | 3 | 6 | 0.25 | 3 |
| 5日目 | 12 | 1 | 0.11 | 1 |
|
守田 俊介
A1 / 滋賀 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.10 (7.11) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.15 (2連 41.67% / 3連 52.78%) | 機力 | M:55(46.88%) B:62(40.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.11 | 1 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.25 | 2 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.06 | 1 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.05 | 2 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.10 | 1 |
| 5日目 | 4 | 5 | 0.18 | 6 |
| 5日目 | 11 | 1 | 0.15 | 1 |
|
登玉 隼百
A2 / 兵庫 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.06 (6.91) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.74 (2連 41.46% / 3連 56.10%) | 機力 | M:54(38.12%) B:17(45.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 7 | 2 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 10 | 1 | 0.11 | 1 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.17 | 2 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.11 | 5 |
| 4日目 | 10 | 6 | 0.15 | 2 |
| 5日目 | 3 | 4 | 0.24 | 1 |
| 5日目 | 10 | 3 | 0.05 | 1 |
|
藤山 雅弘
A1 / 大阪 / 52.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.99) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.27 (2連 42.67% / 3連 49.33%) | 機力 | M:17(39.23%) B:23(20.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 6 | 0.20 | 3 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.12 | 3 |
| 4日目 | 3 | 5 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 10 | 1 | 0.07 | 3 |
| 5日目 | 3 | 5 | 0.25 | 2 |
| 5日目 | 11 | 2 | 0.25 | 2 |
|
萩原 知哉
B1 / 東京 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.62 (2連 18.99% / 3連 40.51%) | 機力 | M:72(37.63%) B:52(39.02%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.36 | 3 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.12 | 2 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.16 | 2 |
| 3日目 | 11 | 5 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 2 | 3 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 6 | 5 | 0.30 | 4 |
| 5日目 | 12 | 2 | 0.06 | 2 |
|
飯島 昌弘
A1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .18 (7.05) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.00 (2連 37.76% / 3連 62.24%) | 機力 | M:43(42.70%) B:59(36.42%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.18 | 4 |
| 3日目 | 3 | 3 | 0.17 | 1 |
| 3日目 | 8 | 4 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 6 | 3 | 0.19 | 2 |
| 4日目 | 12 | 1 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 5 | 3 | 0.13 | 3 |
| 5日目 | 10 | 4 | 0.11 | 2 |