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レース情報

日付 2026-04-06 会場 児島 (16)
レース 6R 発走 13:37
データ作成 2026-04-06 13:27:09

結果

3連単
5-3-6
 払戻 ¥259,060
人気 114 状態 final
更新 2026-04-06 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 2
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 差し

展開の理由:
A1級かつ当地2連対率72.2%を誇る児島巧者。1号艇の深川選手が展示タイム・当地実績共に不安を残す中、伊藤選手の2コース差しが最も再現性の高いシナリオ。

スリット予測:
123/456の枠なり。3号艇古田選手が展示ST.02と踏み込んでいるが、2号艇伊藤選手も展示.04と遅れておらず、2コースが壁になりつつ差し抜ける形を予測。

支配的メカニズム:
2コース差しによるイン残し（Pattern 2-A）。および、3号艇が攻めた場合に2号艇がさらに展開を突く形。

判断根拠:
1コース深川選手は当地勝率が極端に低くF1持ちで劣勢。対照的に2コース伊藤選手は当地2連対率72%を超える児島巧者であり、2コースからの「差し」が統計的・物理的に極めて有力。entropyも0.72と低く、軸が2号艇に明確に固定できるため大勝負可能と判断。

AI総評:
児島巧者の2号艇伊藤選手を不動の軸に据えた戦略です。1号艇深川選手のイン残し(2-1)を本線としつつ、ジカまくり時の外連動(2-3-4)を厚めにカバーすることで高配当も視野に入れています。累積的中確率は約36.3%と、少数精鋭のBET_BIG構成として理想的です。2-1-3に厚く張り、残りを均等に配分するスタイルを推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 15.21 Entropy 0.7211
Top1 17.32% Top5合計 46.09%
勝ち方分布 逃げ 28.06% / 差し 39.97% / まくり 21.58% / まくり差し 10.39%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 32.56

2-1-3
EV 1.5934
2コース差し
本レースの最大確率・高EV。物理スジPattern 2-Aに合致する大本命。
確率 17.32% オッズ 9.2 鉄板(Ironclad) SD 3.4815
2-1-4
EV 1.9786
2コース差し
EVが2.0に迫る強力な対抗目。1号艇が残るスジとして非常に優秀。
確率 6.87% オッズ 28.8 鉄板(Ironclad) SD 7.2848
2-1-5
EV 1.4367
2コース差し
ヒモ抜け防止。2-1のスジから5号艇大西選手の食い込みをカバー。
確率 2.49% オッズ 57.7 鉄板(Ironclad) SD 8.9908
2-3-1
EV 0.9126
2コース差し・展開突き
推奨フォーメーションの筆頭候補。EVは1を割るが、的中率確保のために必須の保険。
確率 5.07% オッズ 18 鉄板(Ironclad) SD 3.9489
2-3-4
EV 2.239
2コースまくり
2号艇がジカまくりで1号艇を沈めた場合の物理スジ(Pattern 2-B)。外の連動で高配当を狙う。
確率 4.56% オッズ 49.1 穴狙い(Long Shot) SD 10.243
モンテカルロシミュレーション開く
結果
5-3-6
(¥259,060)
試行回数 100000 イン逃げ率 26.8%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 28.06% / 差し: 39.97% / まくり: 21.58% / まくり差し: 10.39%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 27.7% 67.8% (40.1%) 78.8% (11%)
2 47.6% 70.1% (22.4%) 87.4% (17.3%)
3 11.3% 32.3% (21%) 71.7% (39.5%)
4 8.2% 15.7% (7.6%) 36.8% (21.1%)
5 2.8% 8.3% (5.5%) 16.4% (8.1%)
6 2.4% 5.9% (3.5%) 8.9% (3%)

データ推奨フォーメーション

2
123
1234
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
2-1-3
 17.32% (17.3%)
9.2
EV 1.593
2
1-2-3
 11.2% (28.5%)
4.1
EV 0.459
3
2-1-4
 6.87% (35.4%)
28.8
EV 1.979
4
1-3-2
 5.63% (41.0%)
11.5
EV 0.647
5
2-3-1
 5.07% (46.1%)
18
EV 0.913
6
2-3-4
 4.56% (50.7%)
49.1
EV 2.239
7
3-1-2
 3.63% (54.3%)
20.8
EV 0.755
8
1-2-4
 3.26% (57.5%)
19.6
EV 0.639
9
2-1-5
 2.49% (60.0%)
57.7
EV 1.437
10
2-4-3
 2.49% (62.5%)
73.8
EV 1.838
11
4-1-2
 1.91% (64.4%)
125.7
EV 2.401
12
2-3-5
 1.55% (66.0%)
80.5
EV 1.248
13
3-1-4
 1.54% (67.5%)
53.9
EV 0.83
14
1-3-4
 1.46% (69.0%)
25.4
EV 0.371
15
4-1-3
 1.39% (70.4%)
197.2
EV 2.741
16
2-5-3
 1.31% (71.7%)
286
EV 3.747
17
4-2-3
 1.21% (72.9%)
193.9
EV 2.346
18
3-2-1
 1.18% (74.1%)
25.5
EV 0.301
19
2-4-1
 1.17% (75.2%)
67.7
EV 0.792
20
1-2-5
 1.17% (76.4%)
34
EV 0.398
21
3-2-4
 1.1% (77.5%)
98.6
EV 1.085
22
1-4-2
 0.99% (78.5%)
43.3
EV 0.429
23
2-1-6
 0.88% (79.4%)
77.8
EV 0.685
24
1-4-3
 0.84% (80.2%)
59.9
EV 0.503
25
2-6-3
 0.81% (81.0%)
158.9
EV 1.287
26
5-1-2
 0.77% (81.8%)
346.7
EV 2.67
27
3-4-2
 0.73% (82.5%)
178.7
EV 1.305
28
4-2-1
 0.7% (83.2%)
130
EV 0.91
29
2-5-1
 0.66% (83.9%)
161.1
EV 1.063
30
6-1-2
 0.65% (84.5%)
211.8
EV 1.377
31
4-3-2
 0.61% (85.2%)
457.6
EV 2.791
32
1-5-2
 0.56% (85.7%)
108.9
EV 0.61
33
5-1-3
 0.55% (86.3%)
497.4
EV 2.736
34
2-3-6
 0.54% (86.8%)
111
EV 0.599
35
2-5-4
 0.53% (87.3%)
309.2
EV 1.639
36
6-1-3
 0.48% (87.8%)
457.6
EV 2.196
37
1-5-3
 0.48% (88.3%)
119.1
EV 0.572
38
3-1-5
 0.47% (88.8%)
84.7
EV 0.398
39
1-3-5
 0.47% (89.2%)
60.2
EV 0.283
40
2-6-1
 0.41% (89.6%)
224.3
EV 0.92
41
1-2-6
 0.39% (90.0%)
58.9
EV 0.23
42
3-2-5
 0.38% (90.4%)
121.7
EV 0.462
43
4-5-2
 0.38% (90.8%)
457.6
EV 1.739
44
3-5-2
 0.35% (91.1%)
279
EV 0.977
45
5-2-3
 0.34% (91.5%)
762.8
EV 2.594
46
1-6-2
 0.34% (91.8%)
111
EV 0.377
47
2-4-5
 0.33% (92.2%)
286
EV 0.944
48
3-4-1
 0.33% (92.5%)
127.1
EV 0.419
49
2-6-4
 0.33% (92.8%)
394.5
EV 1.302
50
1-6-3
 0.29% (93.1%)
121.7
EV 0.353
51
4-3-1
 0.29% (93.4%)
254.2
EV 0.737
52
4-1-5
 0.26% (93.7%)
266
EV 0.692
53
4-2-5
 0.26% (93.9%)
301.1
EV 0.783
54
6-2-3
 0.25% (94.2%)
440
EV 1.1
55
5-1-4
 0.25% (94.4%)
394.5
EV 0.986
56
4-5-3
 0.25% (94.7%)
762.8
EV 1.907
57
3-5-1
 0.23% (94.9%)
178.7
EV 0.411
58
3-5-4
 0.22% (95.1%)
286
EV 0.629
59
5-2-1
 0.21% (95.3%)
346.7
EV 0.728
60
3-6-2
 0.21% (95.5%)
190.7
EV 0.4
61
6-2-1
 0.21% (95.7%)
211.8
EV 0.445
62
6-1-4
 0.21% (96.0%)
-
EV -
63
3-1-6
 0.2% (96.2%)
103
EV 0.206
64
1-3-6
 0.19% (96.3%)
63.2
EV 0.12
65
1-5-4
 0.18% (96.5%)
178.7
EV 0.322
66
4-6-2
 0.18% (96.7%)
326.9
EV 0.588
67
3-4-5
 0.16% (96.9%)
301.1
EV 0.482
68
3-2-6
 0.16% (97.0%)
46.5
EV 0.074
69
4-6-3
 0.15% (97.2%)
440
EV 0.66
70
3-6-4
 0.15% (97.3%)
293.3
EV 0.44
71
5-3-2
 0.14% (97.5%)
346.7
EV 0.485
72
4-5-1
 0.14% (97.6%)
243.4
EV 0.341
73
2-6-5
 0.14% (97.7%)
602.2
EV 0.843
74
5-2-4
 0.13% (97.9%)
-
EV -
75
2-4-6
 0.12% (98.0%)
193.9
EV 0.233
76
3-6-1
 0.12% (98.1%)
163.4
EV 0.196
77
6-2-4
 0.11% (98.2%)
-
EV -
78
6-3-2
 0.11% (98.3%)
215.8
EV 0.237
79
4-3-5
 0.1% (98.4%)
572.1
EV 0.572
80
4-2-6
 0.1% (98.5%)
115.5
EV 0.116
選手情報開く
１ 深川　麻奈美 A1 / 福岡 / 49.9kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .09 (6.92) 事故 F1 / L0
勝率 5.21 (2連 39.68% / 3連 49.21%) 機力 M:31(44.68%) B:25(28.57%)
日R進入ST着
1日目 7 4 0.25 ４
2日目 3 5 0.24 ３
2日目 10 2 0.17 ４
２ 伊藤　　将吉 A1 / 静岡 / 53.3kg / 0.0
スタート 平均 0.13 / 展示 .04 (6.85) 事故 F1 / L0
勝率 6.35 (2連 51.02% / 3連 67.35%) 機力 M:27(39.78%) B:12(38.82%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.13 ４
1日目 12 3 0.29 ５
2日目 5 5 0.23 ５
2日目 11 1 0.20 ２
３ 古田　　祐貴 A2 / 香川 / 52.1kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .02 (6.89) 事故 F1 / L0
勝率 5.01 (2連 27.83% / 3連 46.96%) 機力 M:26(30.53%) B:44(37.93%)
日R進入ST着
1日目 5 4 0.06 １
1日目 10 1 0.09 ３
2日目 8 2 0.25 ３
４ 福田　　　理 B1 / 岡山 / 55.2kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.94) 事故 F0 / L0
勝率 3.60 (2連 16.88% / 3連 28.57%) 機力 M:19(31.46%) B:59(38.37%)
日R進入ST着
1日目 2 1 0.22 ４
1日目 8 3 0.13 ６
2日目 1 6 0.06 ６
3日目 1 2 0.10 ３
５ 大西　　隆洋 B1 / 香川 / 57.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 F.01 (7.02) 事故 F1 / L0
勝率 3.63 (2連 17.54% / 3連 24.56%) 機力 M:22(34.78%) B:21(21.69%)
日R進入ST着
1日目 2 6 0.20 ３
2日目 2 4 0.15 ４
2日目 11 3 0.38 ６
６ 龍田　　真白 B2 / 三重 / 45.5kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .02 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 2.62 (2連 10.34% / 3連 12.07%) 機力 M:59(26.09%) B:32(41.38%)
日R進入ST着
1日目 5 6 0.12 ５
2日目 1 5 0.04 ３
2日目 6 6 0.21 ５