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レース情報

日付 2026-04-06 会場 児島 (16)
レース 3R 発走 12:02
データ作成 2026-04-06 11:51:18

結果

3連単
4-2-1
Sim #44 (0.61% / 90.8%)
払戻 ¥7,480
人気 22 状態 final
更新 2026-04-06 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
A1級の技量と、展示でのスタート踏み込み（0.08）から攻めの起点となる。ただし展示タイムが遅いため、1を叩き切るよりは1の旋回を促す壁・または外への牽制役としての機能が強い。

スリット予測:
枠なりの123/456。1号艇山一が展示0.07と好スタート。3,4号艇も0.10前後で追随するが、1号艇が先マイできる隊形。

支配的メカニズム:
イン逃げ（Pattern 1-A/1-B）。2コース岡谷が壁になりつつ差す完璧な逃げと、4コース稗田の仕掛けに1号艇が抵抗して懐が空くヒモ荒れの両面を物理スジとして抽出。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7687と低く、min_bets_to_cover_percent(20%)が2点、1コース山一の1着率が統計・シミュレーション共に55%〜75%と極めて高いため、本命サイドの少点数勝負が可能。高EVの1-2-Xを主軸に据える。

AI総評:
山一のイン信頼度が極めて高く、逃げを軸に据えた構成。特に1-2-5はEV1.57、ケリー基準でも最高評価となっており、回収率の起点となる。累積的中確率は40.31%を確保。なお、シミュレーションで高EVを示した4-2-X等は、4がまくり切る際に2が2着に残る物理スジ（Logic 2）に矛盾するため、ノイズとして排除。1-2-3, 1-2-4, 1-2-5を厚めに、1-3-2, 1-4-2, 1-4-3を保険としたポートフォリオを推奨する。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 13.8 Entropy 0.7687
Top1 11.56% Top5合計 36.82%
勝ち方分布 逃げ 55.31% / 差し 15.79% / まくり 15.09% / まくり差し 13.81%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 16.12

1-2-3
EV 1.0982
イン逃げ
的中率・出現率共に最高値。Pattern 1-A（完璧な逃げ）のセオリー。軸の信頼度から最優先。
確率 11.56% オッズ 9.5 鉄板(Ironclad) SD 3.0376
1-2-4
EV 1.1275
イン逃げ
EVが1.0を超え、かつSDが極めて低い鉄板目。4の角受けを2が果たす形。
確率 9.72% オッズ 11.6 鉄板(Ironclad) SD 3.4363
1-2-5
EV 1.5781
イン逃げ
EV 1.57と最も資金効率が良い。Pattern 1-B寄りの展開で、外の攻めを1-2で封じた際の5の差し込み。
確率 7.34% オッズ 21.5 鉄板(Ironclad) SD 5.607
1-3-2
EV 0.7074
イン逃げ
推奨フォーメーションのヒモ抜け防止策。3が握って2が差し残る1-3スジの保険。
確率 4.34% オッズ 16.3 養分(Sucker) SD 3.3212
1-4-2
EV 0.6516
イン逃げ（抵抗）
4の角まくりを1が張って逃げるPattern 1-B。2の差し残りを拾う推奨フォーメーションの保険。
確率 3.58% オッズ 18.2 養分(Sucker) SD 3.3814
1-4-3
EV 0.7389
イン逃げ（連動）
推奨フォーメーション内の目。ダッシュ勢の攻めに1が応戦し、3,4が展開を突く形。
確率 3.77% オッズ 19.6 養分(Sucker) SD 3.7332
モンテカルロシミュレーション開く
結果
4-2-1
(¥7,480)
試行回数 100000 イン逃げ率 68.1%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 55.31% / 差し: 15.79% / まくり: 15.09% / まくり差し: 13.81%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 55.1% 68.9% (13.9%) 73.1% (4.1%)
2 14.9% 53.6% (38.6%) 70.4% (16.8%)
3 10.2% 27.7% (17.6%) 55.1% (27.3%)
4 13.8% 32.4% (18.6%) 56.9% (24.5%)
5 5.6% 15.7% (10.1%) 40.5% (24.9%)
6 0.5% 1.7% (1.2%) 4.1% (2.4%)

データ推奨フォーメーション

1
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 11.56% (11.6%)
9.5
EV 1.098
2
1-2-4
 9.72% (21.3%)
11.6
EV 1.128
3
1-2-5
 7.34% (28.6%)
21.5
EV 1.578
4
1-3-2
 4.34% (33.0%)
16.3
EV 0.707
5
1-3-4
 3.86% (36.8%)
9.5
EV 0.367
6
1-4-3
 3.77% (40.6%)
19.6
EV 0.739
7
1-4-2
 3.58% (44.2%)
18.2
EV 0.652
8
1-3-5
 2.74% (46.9%)
21.7
EV 0.595
9
1-4-5
 2.53% (49.4%)
36
EV 0.911
10
4-2-5
 2.23% (51.7%)
117.4
EV 2.618
11
2-4-3
 2.05% (53.7%)
112.1
EV 2.298
12
2-3-4
 1.84% (55.6%)
94.8
EV 1.744
13
2-1-4
 1.83% (57.4%)
38.7
EV 0.708
14
4-2-3
 1.77% (59.2%)
148
EV 2.62
15
2-4-5
 1.67% (60.8%)
107.2
EV 1.79
16
2-1-3
 1.63% (62.5%)
41.5
EV 0.676
17
3-4-5
 1.43% (63.9%)
121.3
EV 1.735
18
1-5-3
 1.4% (65.3%)
39.3
EV 0.55
19
1-5-2
 1.34% (66.6%)
55.6
EV 0.745
20
2-3-5
 1.32% (68.0%)
129.8
EV 1.713
21
4-1-2
 1.3% (69.3%)
28.1
EV 0.365
22
1-5-4
 1.3% (70.6%)
83.1
EV 1.08
23
4-1-5
 1.3% (71.9%)
31
EV 0.403
24
4-5-2
 1.28% (73.1%)
108.8
EV 1.393
25
3-2-4
 1.26% (74.4%)
104.2
EV 1.313
26
2-1-5
 1.21% (75.6%)
76.2
EV 0.922
27
4-5-3
 1.19% (76.8%)
145.1
EV 1.727
28
3-4-2
 1.17% (78.0%)
157.4
EV 1.842
29
3-1-4
 1.13% (79.1%)
51.3
EV 0.58
30
4-1-3
 1.11% (80.2%)
23.7
EV 0.263
31
3-2-5
 0.93% (81.1%)
125.4
EV 1.166
32
3-1-2
 0.93% (82.1%)
52.4
EV 0.487
33
4-3-5
 0.87% (82.9%)
115.6
EV 1.006
34
3-1-5
 0.87% (83.8%)
45.6
EV 0.397
35
2-5-4
 0.81% (84.6%)
411.1
EV 3.33
36
5-2-4
 0.78% (85.4%)
-
EV -
37
4-3-2
 0.75% (86.1%)
176.1
EV 1.321
38
2-5-3
 0.71% (86.9%)
238.7
EV 1.695
39
5-1-4
 0.71% (87.6%)
132.1
EV 0.938
40
5-1-3
 0.68% (88.2%)
108.8
EV 0.74
41
5-1-2
 0.66% (88.9%)
145.1
EV 0.958
42
5-2-3
 0.66% (89.6%)
435.3
EV 2.873
43
3-5-4
 0.62% (90.2%)
176.1
EV 1.092
44
🎯
4-2-1
 0.61% (90.8%)
71.1
EV 0.434
45
1-2-6
 0.6% (91.4%)
137
EV 0.822
46
2-4-1
 0.56% (92.0%)
77
EV 0.431
47
2-3-1
 0.51% (92.5%)
97.3
EV 0.496
48
3-4-1
 0.45% (92.9%)
78.7
EV 0.354
49
3-2-1
 0.42% (93.3%)
102.7
EV 0.431
50
5-4-2
 0.39% (93.7%)
411.1
EV 1.603
51
3-5-2
 0.38% (94.1%)
139.6
EV 0.53
52
4-5-1
 0.37% (94.5%)
98.6
EV 0.365
53
5-4-3
 0.37% (94.8%)
569.2
EV 2.106
54
5-2-1
 0.31% (95.2%)
264.2
EV 0.819
55
5-3-4
 0.28% (95.4%)
321.7
EV 0.901
56
5-3-2
 0.28% (95.7%)
255.1
EV 0.714
57
4-3-1
 0.22% (95.9%)
81.3
EV 0.179
58
1-3-6
 0.22% (96.2%)
105.7
EV 0.233
59
2-5-1
 0.2% (96.4%)
211.4
EV 0.423
60
1-4-6
 0.18% (96.5%)
148
EV 0.266
61
4-2-6
 0.18% (96.7%)
246.6
EV 0.444
62
1-6-3
 0.15% (96.9%)
308.3
EV 0.462
63
5-4-1
 0.14% (97.0%)
176.1
EV 0.247
64
3-5-1
 0.14% (97.1%)
100
EV 0.14
65
1-6-2
 0.14% (97.3%)
264.2
EV 0.37
66
2-4-6
 0.13% (97.4%)
462.5
EV 0.601
67
4-6-5
 0.13% (97.5%)
740
EV 0.962
68
4-5-6
 0.12% (97.7%)
435.3
EV 0.522
69
3-4-6
 0.12% (97.8%)
274
EV 0.329
70
1-6-5
 0.11% (97.9%)
740
EV 0.814
71
2-3-6
 0.11% (98.0%)
255.1
EV 0.281
72
1-6-4
 0.11% (98.1%)
246.6
EV 0.271
73
4-1-6
 0.11% (98.2%)
176.1
EV 0.194
74
2-1-6
 0.1% (98.3%)
145.1
EV 0.145
選手情報開く
１ 山一　　鉄也 A2 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .07 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 5.58 (2連 34.91% / 3連 50.94%) 機力 M:33(18.89%) B:45(35.29%)
日R進入ST着
1日目 5 3 0.14 ２
2日目 4 2 0.08 １
2日目 11 6 0.21 ５
２ 岡谷　　健吾 B1 / 広島 / 55.2kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .26 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 4.71 (2連 32.56% / 3連 46.51%) 機力 M:20(54.84%) B:35(36.36%)
日R進入ST着
1日目 1 4 0.14 ２
1日目 8 6 0.11 ３
2日目 5 1 0.17 １
３ 宇佐見　　淳 A1 / 愛知 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .08 (6.89) 事故 F0 / L0
勝率 6.00 (2連 42.02% / 3連 58.82%) 機力 M:28(39.33%) B:50(35.71%)
日R進入ST着
1日目 10 2 0.09 ６
2日目 1 1 0.04 １
2日目 9 5 0.17 ６
４ 稗田　　聖也 B1 / 福岡 / 52.9kg / 0.0
スタート 平均 0.14 / 展示 .10 (6.82) 事故 F0 / L0
勝率 6.92 (2連 59.09% / 3連 72.73%) 機力 M:38(30.43%) B:42(25.29%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.19 ４
1日目 9 3 0.16 １
2日目 6 5 0.14 ２
５ 沢田　　昭宏 A2 / 大阪 / 53.3kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 F.02 (6.87) 事故 F0 / L0
勝率 5.67 (2連 39.05% / 3連 55.24%) 機力 M:32(17.02%) B:43(36.90%)
日R進入ST着
1日目 6 2 0.09 ２
2日目 6 1 0.17 ４
2日目 12 3 0.16 ２
６ 西村　　仁吾 B2 / 長崎 / 53.5kg / -0.5
スタート 平均 - / 展示 .29 (6.82) 事故 F1 / L0
勝率 1.35 (2連 0.00% / 3連 0.00%) 機力 M:50(44.09%) B:68(44.83%)
日R進入ST着
1日目 1 6 0.21 ６
2日目 3 6 0.24 ６
2日目 8 6 0.28 ５