| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-06 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 09:24 |
| データ作成 | 2026-04-06 09:16:16 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(9.97% / 24.5%)
|
払戻 | ¥610 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-06 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示ST.06と突出しており、攻撃係数1.168もメンバー中最大。スリット後に1・2号艇を威圧する攻め手が濃厚。
スリット予測:
123/564の並びを想定(4号艇が展示で大外へ)。3号艇柳内がスリットで先行し、1号艇大澤がこれに抵抗しながらターンする展開。
支配的メカニズム:
3号艇のまくり差し狙いに伴う内懐の空き、または3号艇が壁となるPattern 1-A(完璧な逃げ)への収束。さらに、外枠勢が3の攻めに連動して最内を差すPattern 6-A(6コース連動)が物理的特異点として浮上。
判断根拠:
正規化エントロピー0.70、累積的中30%をわずか3点でカバー可能という極めて収束した分布。1号艇大澤の逃げ信頼度が高い一方、3号艇柳内の攻めによる展開から高EVの穴目が明確に算出されているため、本命厚張りと特定穴への分散を推奨。
| SD閾値 | 9.3991 | Entropy | 0.7037 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 14.56% | Top5合計 | 43.41% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.74% / 差し 6.71% / まくり 11.97% / まくり差し 21.58% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 130.55
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥610)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.74% / 差し: 6.71% / まくり: 11.97% / まくり差し: 21.58% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.6% | 83.5% (23.9%) | 87.5% (4%) | |
| 2.4% | 14.4% (12%) | 34.8% (20.4%) | |
| 20.6% | 57.4% (36.8%) | 80.3% (22.9%) | |
| 0.3% | 2.1% (1.8%) | 3.7% (1.6%) | |
| 4.3% | 17.2% (12.9%) | 49.8% (32.6%) | |
| 12.9% | 25.5% (12.6%) | 43.9% (18.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
14.56% (14.6%) |
4
EV 0.582
|
| 2 |
🎯
-- |
9.97% (24.5%) |
5.7
EV 0.568
|
| 3 |
-- |
8.04% (32.6%) |
11.6
EV 0.933
|
| 4 |
-- |
5.47% (38.0%) |
10.9
EV 0.596
|
| 5 |
-- |
5.37% (43.4%) |
20
EV 1.074
|
| 6 |
-- |
4.73% (48.1%) |
12.6
EV 0.596
|
| 7 |
-- |
4.38% (52.5%) |
332.2
EV 14.55
|
| 8 |
-- |
4.21% (56.7%) |
42.9
EV 1.806
|
| 9 |
-- |
3.22% (60.0%) |
38.5
EV 1.24
|
| 10 |
-- |
2.86% (62.8%) |
409.8
EV 11.72
|
| 11 |
-- |
2.57% (65.4%) |
26.4
EV 0.678
|
| 12 |
-- |
2.49% (67.9%) |
37.2
EV 0.926
|
| 13 |
-- |
2.13% (70.0%) |
248.3
EV 5.289
|
| 14 |
-- |
2.1% (72.1%) |
67.1
EV 1.409
|
| 15 |
-- |
1.86% (74.0%) |
175.6
EV 3.266
|
| 16 |
-- |
1.64% (75.6%) |
332.2
EV 5.448
|
| 17 |
-- |
1.63% (77.2%) |
67.3
EV 1.097
|
| 18 |
-- |
1.51% (78.7%) |
24.4
EV 0.368
|
| 19 |
-- |
1.46% (80.2%) |
38.4
EV 0.561
|
| 20 |
-- |
1.45% (81.7%) |
87.1
EV 1.263
|
| 21 |
-- |
1.16% (82.8%) |
67.9
EV 0.788
|
| 22 |
-- |
1.11% (83.9%) |
47.5
EV 0.527
|
| 23 |
-- |
0.93% (84.9%) |
102.4
EV 0.952
|
| 24 |
-- |
0.91% (85.8%) |
558.8
EV 5.085
|
| 25 |
-- |
0.76% (86.5%) |
103.3
EV 0.785
|
| 26 |
-- |
0.63% (87.2%) |
423.9
EV 2.671
|
| 27 |
-- |
0.63% (87.8%) |
384.1
EV 2.42
|
| 28 |
-- |
0.62% (88.4%) |
215.6
EV 1.337
|
| 29 |
-- |
0.58% (89.0%) |
35.3
EV 0.205
|
| 30 |
-- |
0.57% (89.6%) |
106.9
EV 0.609
|
| 31 |
-- |
0.56% (90.1%) |
93.8
EV 0.525
|
| 32 |
-- |
0.53% (90.6%) |
647
EV 3.429
|
| 33 |
-- |
0.5% (91.1%) |
1024
EV 5.12
|
| 34 |
-- |
0.47% (91.6%) |
135.8
EV 0.638
|
| 35 |
-- |
0.46% (92.1%) |
723.1
EV 3.326
|
| 36 |
-- |
0.45% (92.5%) |
176.8
EV 0.796
|
| 37 |
-- |
0.39% (92.9%) |
150.8
EV 0.588
|
| 38 |
-- |
0.36% (93.3%) |
847.8
EV 3.052
|
| 39 |
-- |
0.35% (93.6%) |
109.2
EV 0.382
|
| 40 |
-- |
0.34% (94.0%) |
482.1
EV 1.639
|
| 41 |
-- |
0.31% (94.3%) |
206.6
EV 0.64
|
| 42 |
-- |
0.3% (94.6%) |
125.4
EV 0.376
|
| 43 |
-- |
0.24% (94.8%) |
156.6
EV 0.376
|
| 44 |
-- |
0.24% (95.1%) |
94.9
EV 0.228
|
| 45 |
-- |
0.23% (95.3%) |
173.1
EV 0.398
|
| 46 |
-- |
0.22% (95.5%) |
702.5
EV 1.546
|
| 47 |
-- |
0.21% (95.7%) |
192
EV 0.403
|
| 48 |
-- |
0.21% (95.9%) |
361.5
EV 0.759
|
| 49 |
-- |
0.21% (96.1%) |
117
EV 0.246
|
| 50 |
-- |
0.19% (96.3%) |
409.8
EV 0.779
|
| 51 |
-- |
0.19% (96.5%) |
378.2
EV 0.719
|
| 52 |
-- |
0.18% (96.7%) |
664.5
EV 1.196
|
| 53 |
-- |
0.18% (96.9%) |
144.6
EV 0.26
|
| 54 |
-- |
0.16% (97.0%) |
423.9
EV 0.678
|
| 55 |
-- |
0.16% (97.2%) |
491.7
EV 0.787
|
| 56 |
-- |
0.15% (97.3%) |
793.1
EV 1.19
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.5%) |
102
EV 0.153
|
| 58 |
-- |
0.14% (97.6%) |
189.1
EV 0.265
|
| 59 |
-- |
0.14% (97.8%) |
1117
EV 1.564
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.9%) |
256.1
EV 0.333
|
| 61 |
-- |
0.12% (98.0%) |
289.2
EV 0.347
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.1%) |
614.7
EV 0.738
|
| 63 |
-- |
0.12% (98.3%) |
683
EV 0.82
|
| 64 |
-- |
0.1% (98.4%) |
106.9
EV 0.107
|
| 65 |
-- |
0.1% (98.5%) |
98.7
EV 0.099
|
| 66 |
-- |
0.1% (98.6%) |
221.5
EV 0.222
|
|
大澤 普司
A1 / 群馬 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .19 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.40 (2連 49.58% / 3連 63.87%) | 機力 | M:25(18.75%) B:52(44.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.12 | 1 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.25 | 3 |
|
吉岡 誠
B1 / 山口 / 56.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.71 (2連 17.31% / 3連 25.00%) | 機力 | M:70(41.18%) B:35(60.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.09 | 5 |
|
柳内 敬太
A2 / 兵庫 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .06 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.09 (2連 46.46% / 3連 60.61%) | 機力 | M:59(26.67%) B:24(36.36%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.15 | 2 |
| 1日目 | 11 | 5 | 0.19 | 6 |
|
上岡 巧汰
B2 / 広島 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .18 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.91 (2連 0.00% / 3連 1.89%) | 機力 | M:56(13.33%) B:33(43.75%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.14 | 6 |
|
鈴木 茂高
B1 / 愛知 / 56.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.44 (2連 26.03% / 3連 34.25%) | 機力 | M:34(43.75%) B:51(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 3 | 0.09 | 2 |
|
吉田 光
B1 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.78) | 事故 | F1 / L1 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.17 (2連 17.39% / 3連 39.13%) | 機力 | M:26(25.00%) B:70(41.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.26 | 5 |
| 1日目 | 7 | 5 | 0.19 | 4 |