| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-04-06 | 会場 | 常滑 (08) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:05 |
| データ作成 | 2026-04-06 11:56:13 | ||
| 3連単 |
--
Sim #38
(0.46% / 91.6%)
|
払戻 | ¥4,610 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 18 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-04-06 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の永田はモーター性能(2連率41%)、展示タイム共に上位。チルト1.0の跳ね上げにより、大外からスリット後の伸びで内を脅かす存在になる。
スリット予測:
123/456の枠なり進入。1号艇木田がF1で慎重な踏み込みになる一方、4号艇渡辺と6号艇永田が強気に攻める隊形。
支配的メカニズム:
4コース渡辺の自在攻め、または6コース永田の全速回りに伴うヒモ荒れ展開。特に4が仕掛けて1が抵抗した際の1-4-X(Pattern 1-B)や、2がジカに叩いた際の2-4-X(Pattern 2-B)が強力。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7477と比較的落ち着いているが、1号艇木田がF1持ちであり、かつA1永田(6)の気配が良いため、イン逃げ盤石とは言い難い。シミュレーション上、2号艇中越や4号艇渡辺の頭まで含めた分散投資(SPREAD)が、高いEV(期待値)を確保しつつリスクを管理できる最適解と判断した。
| SD閾値 | 10.5 | Entropy | 0.7477 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.1% | Top5合計 | 35.19% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.01% / 差し 23.42% / まくり 9.57% / まくり差し 11% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 77.84
| 結果 |
-- (¥4,610)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 35.7% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.01% / 差し: 23.42% / まくり: 9.57% / まくり差し: 11% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 56% | 71.7% (15.7%) | 81% (9.3%) | |
| 22.8% | 44.2% (21.4%) | 61.9% (17.7%) | |
| 1.7% | 8.6% (7%) | 22.4% (13.8%) | |
| 15.2% | 42% (26.7%) | 65.5% (23.6%) | |
| 0.6% | 1.7% (1.1%) | 6.9% (5.2%) | |
| 3.7% | 31.8% (28.1%) | 62.2% (30.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.1% (8.1%) |
37.7
EV 3.054
|
| 2 |
-- |
7.69% (15.8%) |
10.1
EV 0.777
|
| 3 |
-- |
6.96% (22.8%) |
19
EV 1.322
|
| 4 |
-- |
6.66% (29.4%) |
37.9
EV 2.524
|
| 5 |
-- |
5.78% (35.2%) |
38.2
EV 2.208
|
| 6 |
-- |
5.28% (40.5%) |
7.6
EV 0.401
|
| 7 |
-- |
3.62% (44.1%) |
281
EV 10.172
|
| 8 |
-- |
3.2% (47.3%) |
97
EV 3.104
|
| 9 |
-- |
3.11% (50.4%) |
50.3
EV 1.564
|
| 10 |
-- |
2.92% (53.3%) |
101.8
EV 2.973
|
| 11 |
-- |
2.89% (56.2%) |
246.9
EV 7.135
|
| 12 |
-- |
2.77% (59.0%) |
79.9
EV 2.213
|
| 13 |
-- |
2.7% (61.7%) |
15.2
EV 0.41
|
| 14 |
-- |
2.52% (64.2%) |
14.2
EV 0.358
|
| 15 |
-- |
2.41% (66.6%) |
88.5
EV 2.133
|
| 16 |
-- |
2.3% (68.9%) |
291
EV 6.693
|
| 17 |
-- |
2.15% (71.1%) |
107.2
EV 2.305
|
| 18 |
-- |
1.97% (73.0%) |
67.9
EV 1.338
|
| 19 |
-- |
1.63% (74.7%) |
181.1
EV 2.952
|
| 20 |
-- |
1.6% (76.3%) |
33.2
EV 0.531
|
| 21 |
-- |
1.53% (77.8%) |
46.8
EV 0.716
|
| 22 |
-- |
1.19% (79.0%) |
24.5
EV 0.292
|
| 23 |
-- |
1.15% (80.1%) |
169.7
EV 1.952
|
| 24 |
-- |
1.15% (81.3%) |
479.4
EV 5.513
|
| 25 |
-- |
1.02% (82.3%) |
407.5
EV 4.157
|
| 26 |
-- |
0.94% (83.2%) |
55.4
EV 0.521
|
| 27 |
-- |
0.9% (84.1%) |
118.1
EV 1.063
|
| 28 |
-- |
0.9% (85.0%) |
150.9
EV 1.358
|
| 29 |
-- |
0.82% (85.9%) |
-
EV -
|
| 30 |
-- |
0.79% (86.7%) |
104.4
EV 0.825
|
| 31 |
-- |
0.76% (87.4%) |
52.9
EV 0.402
|
| 32 |
-- |
0.75% (88.2%) |
226.3
EV 1.697
|
| 33 |
-- |
0.7% (88.9%) |
262.9
EV 1.84
|
| 34 |
-- |
0.61% (89.5%) |
281
EV 1.714
|
| 35 |
-- |
0.6% (90.1%) |
150.9
EV 0.905
|
| 36 |
-- |
0.55% (90.6%) |
291
EV 1.601
|
| 37 |
-- |
0.51% (91.1%) |
13.8
EV 0.07
|
| 38 |
🎯
-- |
0.46% (91.6%) |
131.4
EV 0.604
|
| 39 |
-- |
0.46% (92.1%) |
626.9
EV 2.884
|
| 40 |
-- |
0.39% (92.4%) |
113.1
EV 0.441
|
| 41 |
-- |
0.35% (92.8%) |
138.1
EV 0.483
|
| 42 |
-- |
0.34% (93.1%) |
181.1
EV 0.616
|
| 43 |
-- |
0.33% (93.5%) |
203.7
EV 0.672
|
| 44 |
-- |
0.33% (93.8%) |
-
EV -
|
| 45 |
-- |
0.32% (94.1%) |
301.8
EV 0.966
|
| 46 |
-- |
0.31% (94.4%) |
28.2
EV 0.087
|
| 47 |
-- |
0.29% (94.7%) |
254.6
EV 0.738
|
| 48 |
-- |
0.28% (95.0%) |
313.4
EV 0.878
|
| 49 |
-- |
0.28% (95.3%) |
84.8
EV 0.237
|
| 50 |
-- |
0.22% (95.5%) |
354.3
EV 0.779
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.7%) |
123.4
EV 0.259
|
| 52 |
-- |
0.2% (95.9%) |
105.8
EV 0.212
|
| 53 |
-- |
0.19% (96.1%) |
153.7
EV 0.292
|
| 54 |
-- |
0.19% (96.3%) |
104.4
EV 0.198
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.5%) |
509.3
EV 0.917
|
| 56 |
-- |
0.17% (96.6%) |
99.3
EV 0.169
|
| 57 |
-- |
0.17% (96.8%) |
815
EV 1.386
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.0%) |
262.9
EV 0.421
|
| 59 |
-- |
0.16% (97.1%) |
428.9
EV 0.686
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.3%) |
1358
EV 1.901
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.4%) |
239.7
EV 0.312
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.5%) |
452.7
EV 0.589
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.7%) |
407.5
EV 0.53
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.8%) |
95.8
EV 0.115
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.9%) |
93.6
EV 0.103
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.0%) |
189.5
EV 0.208
|
| 67 |
-- |
0.1% (98.1%) |
194
EV 0.194
|
|
木田 峰由季
A2 / 福井 / 53.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.40 (2連 53.92% / 3連 62.75%) | 機力 | M:8(38.61%) B:64(37.82%) |
|
中越 博紀
A2 / 香川 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .14 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.84 (2連 35.00% / 3連 45.00%) | 機力 | M:1(35.96%) B:15(29.14%) |
|
上野 拓馬
B1 / 三重 / 53.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.52 (2連 17.05% / 3連 42.05%) | 機力 | M:27(14.29%) B:22(32.92%) |
|
渡辺 真至
B2 / 愛知 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 0.00 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:46(27.17%) B:27(40.45%) |
|
天野 誠
B1 / 岡山 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .17 (6.84) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.70 (2連 12.50% / 3連 28.13%) | 機力 | M:2(23.68%) B:16(36.47%) |
|
永田 啓二
A1 / 福岡 / 52.6kg / 1.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .13 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.17 (2連 57.14% / 3連 73.95%) | 機力 | M:35(41.11%) B:19(32.18%) |