| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-31 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:19 |
| データ作成 | 2026-03-31 15:12:50 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(4.1% / 73.7%)
|
払戻 | ¥1,530 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 5 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-31 23:47:12 | ||
展開の理由:
攻撃係数(atk_coef)が0.956と高く、まくり差し率9.3%の実力者。今節も3コースから3着に食い込んでおり、1コースを脅かす唯一の存在だが、1の壁としても機能する。
スリット予測:
枠なり進入123/456。3号艇天野がスリット先制を狙うが、大村の特性と1号艇本村の地元利により、1が伸び返して先マイする隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げによる内枠追走(Pattern 1-A)。3号艇が握って回ることで懐が空き、2号艇の差し、または4号艇の展開突きがヒモに絡む。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.559と低く、本命サイドの信頼性が極めて高い。1コース本村の当地1着率が64%を超え、シミュレーション上の逃げ成功率も75%に達している。少点数で累積確率20%以上を即座に確保できる構成が可能であるため、厚張りを推奨する。
| SD閾値 | 5.67 | Entropy | 0.5592 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 24.2% | Top5合計 | 65.13% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 74.57% / 差し 8.3% / まくり 5.42% / まくり差し 11.71% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 12.70
| 結果 |
-- (¥1,530)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 65.4% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 74.57% / 差し: 8.3% / まくり: 5.42% / まくり差し: 11.71% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 75.1% | 86.4% (11.3%) | 93.2% (6.8%) | |
| 8.5% | 39.7% (31.2%) | 52.9% (13.2%) | |
| 13.4% | 60.9% (47.4%) | 91.1% (30.2%) | |
| 1.9% | 9.6% (7.7%) | 47.2% (37.7%) | |
| 0.8% | 1.9% (1.1%) | 5.9% (4%) | |
| 0.3% | 1.5% (1.3%) | 9.7% (8.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
24.2% (24.2%) |
7.4
EV 1.791
|
| 2 |
-- |
21.01% (45.2%) |
6.4
EV 1.345
|
| 3 |
-- |
10.55% (55.8%) |
7.3
EV 0.77
|
| 4 |
-- |
4.75% (60.5%) |
28.8
EV 1.368
|
| 5 |
-- |
4.62% (65.1%) |
13.6
EV 0.628
|
| 6 |
-- |
4.42% (69.6%) |
22.3
EV 0.986
|
| 7 |
🎯
-- |
4.1% (73.7%) |
17.5
EV 0.718
|
| 8 |
-- |
2.34% (76.0%) |
58.3
EV 1.364
|
| 9 |
-- |
2.24% (78.2%) |
54.8
EV 1.228
|
| 10 |
-- |
2.11% (80.3%) |
39.5
EV 0.833
|
| 11 |
-- |
1.82% (82.2%) |
63.2
EV 1.15
|
| 12 |
-- |
1.8% (84.0%) |
52.2
EV 0.94
|
| 13 |
-- |
1.48% (85.4%) |
32.7
EV 0.484
|
| 14 |
-- |
1.38% (86.8%) |
45.6
EV 0.629
|
| 15 |
-- |
1.26% (88.1%) |
55.2
EV 0.696
|
| 16 |
-- |
1.02% (89.1%) |
53.4
EV 0.545
|
| 17 |
-- |
0.9% (90.0%) |
58.3
EV 0.525
|
| 18 |
-- |
0.64% (90.6%) |
71.7
EV 0.459
|
| 19 |
-- |
0.62% (91.3%) |
61.7
EV 0.383
|
| 20 |
-- |
0.56% (91.8%) |
90.2
EV 0.505
|
| 21 |
-- |
0.46% (92.3%) |
87.2
EV 0.401
|
| 22 |
-- |
0.46% (92.7%) |
78.9
EV 0.363
|
| 23 |
-- |
0.45% (93.2%) |
123
EV 0.554
|
| 24 |
-- |
0.41% (93.6%) |
27.6
EV 0.113
|
| 25 |
-- |
0.41% (94.0%) |
92.7
EV 0.38
|
| 26 |
-- |
0.39% (94.4%) |
101.3
EV 0.395
|
| 27 |
-- |
0.38% (94.8%) |
148.7
EV 0.565
|
| 28 |
-- |
0.32% (95.1%) |
62.4
EV 0.2
|
| 29 |
-- |
0.3% (95.4%) |
88.7
EV 0.266
|
| 30 |
-- |
0.27% (95.7%) |
109.3
EV 0.295
|
| 31 |
-- |
0.23% (95.9%) |
164
EV 0.377
|
| 32 |
-- |
0.21% (96.1%) |
237.6
EV 0.499
|
| 33 |
-- |
0.21% (96.3%) |
356.4
EV 0.748
|
| 34 |
-- |
0.19% (96.5%) |
114.8
EV 0.218
|
| 35 |
-- |
0.18% (96.7%) |
52
EV 0.094
|
| 36 |
-- |
0.16% (96.9%) |
191.4
EV 0.306
|
| 37 |
-- |
0.15% (97.0%) |
157.8
EV 0.237
|
| 38 |
-- |
0.15% (97.2%) |
131.6
EV 0.197
|
| 39 |
-- |
0.15% (97.3%) |
128.4
EV 0.193
|
| 40 |
-- |
0.14% (97.4%) |
213.1
EV 0.298
|
| 41 |
-- |
0.14% (97.6%) |
107.6
EV 0.151
|
| 42 |
-- |
0.13% (97.7%) |
160.2
EV 0.208
|
| 43 |
-- |
0.12% (97.8%) |
120.1
EV 0.144
|
| 44 |
-- |
0.12% (98.0%) |
137.8
EV 0.165
|
| 45 |
-- |
0.11% (98.1%) |
265
EV 0.292
|
| 46 |
-- |
0.1% (98.2%) |
141.5
EV 0.142
|
| 47 |
-- |
0.1% (98.3%) |
268.4
EV 0.268
|
| 48 |
-- |
0.1% (98.4%) |
795.1
EV 0.795
|
|
本村 大
B1 / 長崎 / 54.7kg / 0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .22 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.66 (2連 17.44% / 3連 26.74%) | 機力 | M:65(41.34%) B:50(38.99%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 2 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.18 | 6 |
|
吉田 一心
B1 / 大阪 / 52.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .21 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.98 (2連 31.76% / 3連 49.41%) | 機力 | M:28(31.49%) B:68(35.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.22 | 2 |
| 3日目 | 12 | 5 | 0.07 | 4 |
|
天野 晶夫
B1 / 愛知 / 55.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .16 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.68 (2連 36.73% / 3連 59.18%) | 機力 | M:46(30.68%) B:74(35.80%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.18 | 3 |
| 1日目 | 11 | 3 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.21 | 5 |
| 3日目 | 5 | 1 | 0.10 | 2 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.21 | 5 |
|
岩永 節也
B1 / 長崎 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .14 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.48 (2連 20.29% / 3連 46.38%) | 機力 | M:15(31.55%) B:70(37.04%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.17 | 3 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.10 | 5 |
|
宮本 琉正
B2 / 福岡 / 55.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.55 (2連 0.00% / 3連 2.82%) | 機力 | M:50(29.51%) B:61(39.88%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.10 | 5 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.02 | 6 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.07 | 5 |
| 3日目 | 8 | 5 | 0.14 | 4 |
|
浜崎 準也
B1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.71 (2連 19.61% / 3連 27.45%) | 機力 | M:27(32.62%) B:51(42.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.05 | 5 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.07 | 5 |