| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-31 | 会場 | 唐津 (23) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 14:30 |
| データ作成 | 2026-03-31 14:22:32 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(3.01% / 40.2%)
|
払戻 | ¥1,680 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 8 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-31 22:17:10 | ||
展開の理由:
真庭(3コース)のatk_coef(1.09)と展示タイムの良さ。追い風を利用した握りマイでスリット後に福島へ圧力をかける。これが不発なら1の逃げ、成功すれば4の角まくり展開を誘発する。
スリット予測:
枠なりの123/456。3コース真庭と4コース鳥居塚が強スタートで先行し、1コース福島を叩きに行く形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)および Pattern 4-A(角まくり連動)。3, 4コースの攻めに対して1が抵抗した場合、懐が空き、外枠(5コース)の差しが届く物理スジを採用。
判断根拠:
1コース福島の今節の安定感は抜群だが、追い風6mかつ波高6cmの条件下ではターンの膨らみやヒモ荒れのリスクが高い。entropy(0.81)が示す通り、本命決着と穴決着の二極化が予想されるため、的中を確保しつつ高EVの穴目を絡める分散投資が最適。
| SD閾値 | 32.5 | Entropy | 0.8178 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.46% | Top5合計 | 30.52% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 50.93% / 差し 19.05% / まくり 18.26% / まくり差し 11.76% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 284.29
| 結果 |
-- (¥1,680)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 59.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 50.93% / 差し: 19.05% / まくり: 18.26% / まくり差し: 11.76% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 50.7% | 64% (13.3%) | 68.8% (4.7%) | |
| 15.8% | 37.3% (21.5%) | 52.6% (15.3%) | |
| 10.1% | 40.7% (30.6%) | 64.3% (23.6%) | |
| 16.3% | 33.5% (17.3%) | 49.9% (16.3%) | |
| 6.4% | 20.8% (14.4%) | 55.6% (34.8%) | |
| 0.8% | 3.7% (2.9%) | 8.9% (5.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.46% (8.5%) |
6.4
EV 0.541
|
| 2 |
-- |
6.36% (14.8%) |
9.5
EV 0.604
|
| 3 |
-- |
5.55% (20.4%) |
11.7
EV 0.649
|
| 4 |
-- |
5.48% (25.9%) |
10.4
EV 0.57
|
| 5 |
-- |
4.67% (30.5%) |
18.7
EV 0.873
|
| 6 |
-- |
3.42% (33.9%) |
37.8
EV 1.293
|
| 7 |
-- |
3.24% (37.2%) |
38
EV 1.231
|
| 8 |
🎯
-- |
3.01% (40.2%) |
20.7
EV 0.623
|
| 9 |
-- |
2.94% (43.1%) |
366.8
EV 10.784
|
| 10 |
-- |
2.56% (45.7%) |
11
EV 0.282
|
| 11 |
-- |
2.37% (48.1%) |
414.7
EV 9.828
|
| 12 |
-- |
2.22% (50.3%) |
781.4
EV 17.347
|
| 13 |
-- |
2.07% (52.4%) |
619.7
EV 12.828
|
| 14 |
-- |
2.01% (54.4%) |
213.1
EV 4.283
|
| 15 |
-- |
1.92% (56.3%) |
31.7
EV 0.609
|
| 16 |
-- |
1.71% (58.0%) |
445.6
EV 7.62
|
| 17 |
-- |
1.65% (59.6%) |
626.9
EV 10.344
|
| 18 |
-- |
1.6% (61.2%) |
80
EV 1.28
|
| 19 |
-- |
1.48% (62.7%) |
573.6
EV 8.489
|
| 20 |
-- |
1.42% (64.1%) |
13.1
EV 0.186
|
| 21 |
-- |
1.41% (65.6%) |
75
EV 1.058
|
| 22 |
-- |
1.4% (67.0%) |
309.8
EV 4.337
|
| 23 |
-- |
1.39% (68.3%) |
682.5
EV 9.487
|
| 24 |
-- |
1.28% (69.6%) |
494.6
EV 6.331
|
| 25 |
-- |
1.28% (70.9%) |
31.2
EV 0.399
|
| 26 |
-- |
1.15% (72.1%) |
48.7
EV 0.56
|
| 27 |
-- |
1.06% (73.1%) |
424.5
EV 4.5
|
| 28 |
-- |
1.02% (74.1%) |
341.2
EV 3.48
|
| 29 |
-- |
0.99% (75.1%) |
56.6
EV 0.56
|
| 30 |
-- |
0.96% (76.1%) |
24.6
EV 0.236
|
| 31 |
-- |
0.89% (77.0%) |
700.2
EV 6.232
|
| 32 |
-- |
0.85% (77.8%) |
123.1
EV 1.046
|
| 33 |
-- |
0.83% (78.7%) |
272.3
EV 2.26
|
| 34 |
-- |
0.79% (79.4%) |
193.2
EV 1.526
|
| 35 |
-- |
0.78% (80.2%) |
898.6
EV 7.009
|
| 36 |
-- |
0.75% (81.0%) |
220
EV 1.65
|
| 37 |
-- |
0.64% (81.6%) |
592.5
EV 3.792
|
| 38 |
-- |
0.64% (82.3%) |
421.2
EV 2.696
|
| 39 |
-- |
0.63% (82.9%) |
104.9
EV 0.661
|
| 40 |
-- |
0.62% (83.5%) |
38.9
EV 0.241
|
| 41 |
-- |
0.62% (84.1%) |
414.7
EV 2.571
|
| 42 |
-- |
0.62% (84.7%) |
266.9
EV 1.655
|
| 43 |
-- |
0.61% (85.4%) |
127.7
EV 0.779
|
| 44 |
-- |
0.59% (85.9%) |
71.7
EV 0.423
|
| 45 |
-- |
0.57% (86.5%) |
241.7
EV 1.378
|
| 46 |
-- |
0.52% (87.0%) |
513.5
EV 2.67
|
| 47 |
-- |
0.51% (87.5%) |
361.8
EV 1.845
|
| 48 |
-- |
0.5% (88.0%) |
273.7
EV 1.369
|
| 49 |
-- |
0.49% (88.5%) |
528.6
EV 2.59
|
| 50 |
-- |
0.49% (89.0%) |
605.8
EV 2.968
|
| 51 |
-- |
0.45% (89.5%) |
81.4
EV 0.366
|
| 52 |
-- |
0.42% (89.9%) |
371.8
EV 1.562
|
| 53 |
-- |
0.42% (90.3%) |
311.6
EV 1.309
|
| 54 |
-- |
0.4% (90.7%) |
330.8
EV 1.323
|
| 55 |
-- |
0.36% (91.1%) |
83.8
EV 0.302
|
| 56 |
-- |
0.36% (91.4%) |
634.3
EV 2.283
|
| 57 |
-- |
0.35% (91.8%) |
65.5
EV 0.229
|
| 58 |
-- |
0.35% (92.1%) |
70.8
EV 0.248
|
| 59 |
-- |
0.35% (92.5%) |
350.1
EV 1.225
|
| 60 |
-- |
0.34% (92.8%) |
366.8
EV 1.247
|
| 61 |
-- |
0.32% (93.1%) |
114.2
EV 0.365
|
| 62 |
-- |
0.32% (93.5%) |
883.9
EV 2.828
|
| 63 |
-- |
0.31% (93.8%) |
468.8
EV 1.453
|
| 64 |
-- |
0.28% (94.1%) |
251.9
EV 0.705
|
| 65 |
-- |
0.28% (94.3%) |
27.2
EV 0.076
|
| 66 |
-- |
0.28% (94.6%) |
125.3
EV 0.351
|
| 67 |
-- |
0.24% (94.9%) |
842.5
EV 2.022
|
| 68 |
-- |
0.23% (95.1%) |
592.5
EV 1.363
|
| 69 |
-- |
0.23% (95.3%) |
186.5
EV 0.429
|
| 70 |
-- |
0.22% (95.5%) |
494.6
EV 1.088
|
| 71 |
-- |
0.22% (95.8%) |
396.4
EV 0.872
|
| 72 |
-- |
0.21% (96.0%) |
319
EV 0.67
|
| 73 |
-- |
0.2% (96.2%) |
79.6
EV 0.159
|
| 74 |
-- |
0.2% (96.4%) |
393.5
EV 0.787
|
| 75 |
-- |
0.2% (96.6%) |
226.5
EV 0.453
|
| 76 |
-- |
0.19% (96.8%) |
1100
EV 2.09
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.9%) |
198.9
EV 0.358
|
| 78 |
-- |
0.17% (97.1%) |
126.8
EV 0.216
|
| 79 |
-- |
0.16% (97.3%) |
592.5
EV 0.948
|
| 80 |
-- |
0.16% (97.4%) |
869.6
EV 1.391
|
| 81 |
-- |
0.16% (97.6%) |
1198
EV 1.917
|
| 82 |
-- |
0.15% (97.7%) |
123.3
EV 0.185
|
| 83 |
-- |
0.14% (97.9%) |
674
EV 0.944
|
| 84 |
-- |
0.13% (98.0%) |
980.3
EV 1.274
|
| 85 |
-- |
0.13% (98.1%) |
101.1
EV 0.131
|
| 86 |
-- |
0.12% (98.3%) |
352.4
EV 0.423
|
| 87 |
-- |
0.12% (98.4%) |
728.6
EV 0.874
|
| 88 |
-- |
0.11% (98.5%) |
544.6
EV 0.599
|
| 89 |
-- |
0.1% (98.6%) |
499.2
EV 0.499
|
|
福島 勇樹
A1 / 東京 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.02 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.24 (2連 59.02% / 3連 76.23%) | 機力 | M:13(24.04%) B:54(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.04 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.32 | 4 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.01 | 1 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.04 | 1 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.12 | 1 |
| 4日目 | 8 | 3 | 0.19 | 1 |
|
佐々木 和伸
A2 / 徳島 / 54.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .00 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 41.12% / 3連 58.88%) | 機力 | M:23(23.47%) B:18(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.13 | 3 |
| 2日目 | 1 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 9 | 3 | 0.16 | 5 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.17 | 4 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.23 | 3 |
|
真庭 明志
A2 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .03 (6.78) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.67 (2連 39.17% / 3連 59.17%) | 機力 | M:32(49.52%) B:36(11.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 11 | 2 | 0.14 | 3 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 11 | 4 | 0.28 | 4 |
| 4日目 | 1 | 1 | 0.06 | 1 |
|
鳥居塚 孝博
A2 / 群馬 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .04 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.71 (2連 36.76% / 3連 56.62%) | 機力 | M:55(28.16%) B:56(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.12 | 2 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 11 | 5 | 0.26 | 6 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.25 | 3 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.17 | 5 |
| 4日目 | 5 | 3 | 0.18 | 5 |
|
尾上 雅也
A1 / 埼玉 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .11 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.79 (2連 55.45% / 3連 68.18%) | 機力 | M:39(10.67%) B:14(44.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.12 | 6 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.19 | 2 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.18 | 1 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 3 | 1 | 0.11 | 1 |
|
酒見 峻介
A2 / 佐賀 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .16 (6.79) | 事故 | F1 / L1 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 26.80% / 3連 41.24%) | 機力 | M:51(25.27%) B:58(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 5 | 0.07 | 1 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.09 | 4 |
| 3日目 | 10 | 1 | 0.05 | 1 |
| 4日目 | 7 | 4 | 0.17 | 5 |