| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-31 | 会場 | 宮島 (17) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:51 |
| データ作成 | 2026-03-31 13:40:57 | ||
| 3連単 |
--
Sim #23
(1.33% / 83.6%)
|
払戻 | ¥3,260 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 17 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-31 23:47:12 | ||
展開の理由:
攻撃係数(1.12)が高く、今節も安定した成績。2コース嘉手苅の壁が薄い可能性を突き、スリット後から展開を作る主導権を握る。
スリット予測:
1号艇飯山が当地1着率80%の相性を活かしコンマ10前後のスタートで先制。2号艇が凹み、3・4・5号艇が連動して攻め寄るが、1号艇が力強く押し切る隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B: 外からの攻めをブロックしながらの逃げ。内枠の壁が崩れるため、差し場を拾う5・6号艇、および旋回力のある3号艇がヒモに食い込む。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.69と低く、1号艇飯山のイン逃げ確率が73.1%と極めて高い。上位5点の累積確率が49.49%に達しており、少点数で資金を回転させるべき鉄板レースと判断。
| SD閾値 | 7.5 | Entropy | 0.6912 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.62% | Top5合計 | 49.49% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 73.52% / 差し 3.47% / まくり 11% / まくり差し 12.01% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 24.08
| 結果 |
-- (¥3,260)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 73.1% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 73.52% / 差し: 3.47% / まくり: 11% / まくり差し: 12.01% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 72.8% | 87% (14.2%) | 88.9% (2%) | |
| 2.7% | 7.9% (5.2%) | 13.7% (5.8%) | |
| 8.3% | 28.4% (20.1%) | 38% (9.7%) | |
| 7.7% | 12.9% (5.2%) | 22.8% (9.9%) | |
| 5.5% | 28.8% (23.3%) | 65.5% (36.7%) | |
| 2.9% | 35% (32.1%) | 70.9% (35.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.62% (16.6%) |
19.4
EV 3.224
|
| 2 |
-- |
12.8% (29.4%) |
10.2
EV 1.306
|
| 3 |
-- |
8.56% (38.0%) |
25.1
EV 2.149
|
| 4 |
-- |
7.44% (45.4%) |
23.8
EV 1.771
|
| 5 |
-- |
4.07% (49.5%) |
49.6
EV 2.019
|
| 6 |
-- |
3.27% (52.8%) |
27.8
EV 0.909
|
| 7 |
-- |
2.63% (55.4%) |
22.9
EV 0.602
|
| 8 |
-- |
2.61% (58.0%) |
16.4
EV 0.428
|
| 9 |
-- |
2.29% (60.3%) |
15.9
EV 0.364
|
| 10 |
-- |
2.11% (62.4%) |
57.3
EV 1.209
|
| 11 |
-- |
2.03% (64.4%) |
53.2
EV 1.08
|
| 12 |
-- |
2.01% (66.4%) |
17
EV 0.342
|
| 13 |
-- |
1.85% (68.3%) |
49.2
EV 0.91
|
| 14 |
-- |
1.78% (70.1%) |
130.4
EV 2.321
|
| 15 |
-- |
1.74% (71.8%) |
17.2
EV 0.299
|
| 16 |
-- |
1.6% (73.4%) |
30.4
EV 0.486
|
| 17 |
-- |
1.56% (75.0%) |
41
EV 0.64
|
| 18 |
-- |
1.56% (76.5%) |
417.3
EV 6.51
|
| 19 |
-- |
1.52% (78.1%) |
160.5
EV 2.44
|
| 20 |
-- |
1.48% (79.5%) |
100.3
EV 1.484
|
| 21 |
-- |
1.42% (81.0%) |
19.7
EV 0.28
|
| 22 |
-- |
1.35% (82.3%) |
93.9
EV 1.268
|
| 23 |
🎯
-- |
1.33% (83.6%) |
27.6
EV 0.367
|
| 24 |
-- |
1.28% (84.9%) |
93.1
EV 1.192
|
| 25 |
-- |
1.23% (86.1%) |
281.9
EV 3.467
|
| 26 |
-- |
0.98% (87.1%) |
52.6
EV 0.515
|
| 27 |
-- |
0.5% (87.6%) |
231.8
EV 1.159
|
| 28 |
-- |
0.48% (88.1%) |
43.1
EV 0.207
|
| 29 |
-- |
0.48% (88.6%) |
306.8
EV 1.473
|
| 30 |
-- |
0.47% (89.1%) |
93.9
EV 0.441
|
| 31 |
-- |
0.46% (89.5%) |
63.2
EV 0.291
|
| 32 |
-- |
0.45% (90.0%) |
35.4
EV 0.159
|
| 33 |
-- |
0.42% (90.4%) |
28.2
EV 0.118
|
| 34 |
-- |
0.37% (90.8%) |
1304
EV 4.825
|
| 35 |
-- |
0.36% (91.1%) |
72.4
EV 0.261
|
| 36 |
-- |
0.34% (91.5%) |
453.6
EV 1.542
|
| 37 |
-- |
0.34% (91.8%) |
127.2
EV 0.432
|
| 38 |
-- |
0.33% (92.1%) |
171
EV 0.564
|
| 39 |
-- |
0.31% (92.4%) |
-
EV -
|
| 40 |
-- |
0.29% (92.7%) |
496.8
EV 1.441
|
| 41 |
-- |
0.28% (93.0%) |
103.2
EV 0.289
|
| 42 |
-- |
0.28% (93.3%) |
237.1
EV 0.664
|
| 43 |
-- |
0.27% (93.6%) |
260.8
EV 0.704
|
| 44 |
-- |
0.27% (93.8%) |
115.9
EV 0.313
|
| 45 |
-- |
0.25% (94.1%) |
281.9
EV 0.705
|
| 46 |
-- |
0.25% (94.3%) |
130.4
EV 0.326
|
| 47 |
-- |
0.23% (94.6%) |
289.8
EV 0.667
|
| 48 |
-- |
0.23% (94.8%) |
151.2
EV 0.348
|
| 49 |
-- |
0.22% (95.0%) |
336.5
EV 0.74
|
| 50 |
-- |
0.22% (95.2%) |
59.9
EV 0.132
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.4%) |
359.7
EV 0.755
|
| 52 |
-- |
0.2% (95.6%) |
217.3
EV 0.435
|
| 53 |
-- |
0.2% (95.8%) |
56.3
EV 0.113
|
| 54 |
-- |
0.19% (96.0%) |
417.3
EV 0.793
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.2%) |
274.5
EV 0.522
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.4%) |
260.8
EV 0.469
|
| 57 |
-- |
0.16% (96.6%) |
171
EV 0.274
|
| 58 |
-- |
0.16% (96.7%) |
208.6
EV 0.334
|
| 59 |
-- |
0.15% (96.9%) |
149
EV 0.224
|
| 60 |
-- |
0.15% (97.0%) |
474.2
EV 0.711
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.2%) |
231.8
EV 0.348
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.3%) |
217.3
EV 0.326
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.4%) |
289.8
EV 0.377
|
| 64 |
-- |
0.13% (97.6%) |
173.8
EV 0.226
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.7%) |
298
EV 0.358
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.8%) |
127.2
EV 0.153
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.9%) |
231.8
EV 0.278
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.0%) |
453.6
EV 0.454
|
|
飯山 泰
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.38 (2連 47.83% / 3連 62.32%) | 機力 | M:17(38.60%) B:16(39.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.14 | 3 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.04 | 1 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.15 | 4 |
| 4日目 | 2 | 2 | 0.16 | 3 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.24 | 4 |
| 5日目 | 5 | 1 | 0.07 | 1 |
| 5日目 | 10 | 2 | 0.12 | 4 |
|
嘉手苅 徹哉
B2 / 福岡 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.57 (2連 6.38% / 3連 10.64%) | 機力 | M:12(21.15%) B:55(28.28%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.23 | 6 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.20 | 3 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.12 | 5 |
| 4日目 | 4 | 2 | 0.10 | 5 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.21 | 3 |
| 5日目 | 8 | 6 | 0.34 | 4 |
| 6日目 | 3 | 4 | 0.28 | 5 |
|
内田 圭
B1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.89 (2連 21.35% / 3連 30.34%) | 機力 | M:74(24.47%) B:70(27.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.18 | 5 |
| 1日目 | 8 | 1 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.23 | 2 |
| 3日目 | 1 | 2 | 0.13 | 6 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.19 | 6 |
| 4日目 | 6 | 6 | 0.19 | 5 |
| 5日目 | 3 | 2 | 0.12 | 5 |
| 5日目 | 7 | 5 | 0.24 | 6 |
| 6日目 | 2 | 5 | 0.19 | 6 |
|
重冨 勇哉
B1 / 山口 / 53.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .03 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 29.75% / 3連 47.93%) | 機力 | M:76(17.98%) B:54(29.06%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.18 | 6 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.20 | 4 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.21 | 6 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.26 | 6 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.14 | 1 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.22 | 5 |
| 5日目 | 1 | 3 | 0.05 | 2 |
| 6日目 | 3 | 1 | 0.22 | 1 |
|
田中 辰彦
A1 / 広島 / 54.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.24 (2連 45.36% / 3連 60.82%) | 機力 | M:73(27.71%) B:58(42.40%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.12 | 2 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.25 | 3 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.14 | 5 |
| 3日目 | 12 | 4 | 0.13 | 1 |
| 4日目 | 6 | 5 | 0.16 | エ |
| 4日目 | 11 | 1 | 0.20 | 1 |
| 5日目 | 4 | 4 | 0.07 | 6 |
| 6日目 | 2 | 2 | 0.24 | 5 |
|
後藤 翔之
A2 / 東京 / 54.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.09 (2連 41.44% / 3連 63.06%) | 機力 | M:36(35.34%) B:76(32.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.15 | 1 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.23 | 2 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.06 | 3 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.16 | 1 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 11 | 6 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 9 | 3 | 0.12 | 1 |
| 5日目 | 2 | 6 | 0.11 | 3 |
| 5日目 | 11 | 1 | 0.01 | F |