| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-31 | 会場 | 丸亀 (15) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 15:40 |
| データ作成 | 2026-03-31 15:32:19 | ||
| 3連単 |
--
Sim #13
(2.32% / 49.6%)
|
払戻 | ¥7,010 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 28 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-31 23:47:12 | ||
展開の理由:
A2級の林がカド位置。展示F.05と踏み込んでおり、atk_coef(0.957)も高く、今節の気配からスリット後に仕掛ける主導権を握ると判断。
スリット予測:
枠なり進入 123/456。4コース林がのぞく隊形。強い横風によりインの1高田がターンマークで外へ流される展開。
支配的メカニズム:
Pattern 4-B(4コースまくり差しによる1コース残り)および Pattern 4-A(絞りまくりによる5コース連動)。
判断根拠:
レースエントロピーが0.80超と高く、1コース高田の逃げ信頼度が風速7mの影響で24%(ロジック判定)まで低下している。4コース林の攻め(成功率44.9%)と1コースの残し、および外への連動を幅広くカバーする必要があるため分散投資を選択。
| SD閾値 | 15 | Entropy | 0.8086 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.05% | Top5合計 | 25.15% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 40.59% / 差し 13.5% / まくり 25.81% / まくり差し 20.1% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 93.75
| 結果 |
-- (¥7,010)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 24% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 40.59% / 差し: 13.5% / まくり: 25.81% / まくり差し: 20.1% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 40.2% | 59.3% (19.2%) | 71.3% (11.9%) | |
| 7.1% | 31.5% (24.4%) | 57.7% (26.2%) | |
| 16% | 37.3% (21.3%) | 60.2% (22.9%) | |
| 25.7% | 47.9% (22.1%) | 66.9% (19.1%) | |
| 10.1% | 21.5% (11.4%) | 40.5% (19%) | |
| 0.9% | 2.5% (1.6%) | 3.4% (0.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.05% (6.1%) |
32.1
EV 1.942
|
| 2 |
-- |
5.53% (11.6%) |
34.5
EV 1.908
|
| 3 |
-- |
5.05% (16.6%) |
38.4
EV 1.939
|
| 4 |
-- |
4.29% (20.9%) |
30.7
EV 1.317
|
| 5 |
-- |
4.23% (25.2%) |
47
EV 1.988
|
| 6 |
-- |
3.83% (29.0%) |
49.8
EV 1.907
|
| 7 |
-- |
3.82% (32.8%) |
71.4
EV 2.727
|
| 8 |
-- |
3.37% (36.2%) |
50.4
EV 1.698
|
| 9 |
-- |
3.09% (39.3%) |
46.6
EV 1.44
|
| 10 |
-- |
2.92% (42.2%) |
102.7
EV 2.999
|
| 11 |
-- |
2.67% (44.9%) |
19.2
EV 0.513
|
| 12 |
-- |
2.46% (47.3%) |
83.2
EV 2.047
|
| 13 |
🎯
-- |
2.32% (49.6%) |
59
EV 1.369
|
| 14 |
-- |
2.02% (51.7%) |
32.8
EV 0.663
|
| 15 |
-- |
1.96% (53.6%) |
33.9
EV 0.664
|
| 16 |
-- |
1.95% (55.6%) |
28.5
EV 0.556
|
| 17 |
-- |
1.94% (57.5%) |
117.2
EV 2.274
|
| 18 |
-- |
1.93% (59.4%) |
70.2
EV 1.355
|
| 19 |
-- |
1.83% (61.3%) |
123.3
EV 2.256
|
| 20 |
-- |
1.66% (62.9%) |
320.1
EV 5.314
|
| 21 |
-- |
1.61% (64.5%) |
49.1
EV 0.791
|
| 22 |
-- |
1.55% (66.1%) |
80.4
EV 1.246
|
| 23 |
-- |
1.54% (67.6%) |
142.3
EV 2.191
|
| 24 |
-- |
1.46% (69.1%) |
138.7
EV 2.025
|
| 25 |
-- |
1.44% (70.5%) |
175.2
EV 2.523
|
| 26 |
-- |
1.42% (71.9%) |
166.4
EV 2.363
|
| 27 |
-- |
1.4% (73.3%) |
97.3
EV 1.362
|
| 28 |
-- |
1.23% (74.6%) |
92.4
EV 1.137
|
| 29 |
-- |
1.22% (75.8%) |
14.3
EV 0.174
|
| 30 |
-- |
1.19% (77.0%) |
26.1
EV 0.311
|
| 31 |
-- |
1.19% (78.2%) |
152.7
EV 1.817
|
| 32 |
-- |
1.08% (79.3%) |
73
EV 0.788
|
| 33 |
-- |
1.08% (80.3%) |
13.8
EV 0.149
|
| 34 |
-- |
1.05% (81.4%) |
143.5
EV 1.507
|
| 35 |
-- |
0.96% (82.3%) |
21.6
EV 0.207
|
| 36 |
-- |
0.91% (83.3%) |
37.2
EV 0.339
|
| 37 |
-- |
0.75% (84.0%) |
36.1
EV 0.271
|
| 38 |
-- |
0.72% (84.7%) |
41.3
EV 0.297
|
| 39 |
-- |
0.71% (85.4%) |
231.2
EV 1.642
|
| 40 |
-- |
0.66% (86.1%) |
35.3
EV 0.233
|
| 41 |
-- |
0.66% (86.8%) |
33.4
EV 0.22
|
| 42 |
-- |
0.66% (87.4%) |
49.2
EV 0.325
|
| 43 |
-- |
0.65% (88.1%) |
37.4
EV 0.243
|
| 44 |
-- |
0.64% (88.7%) |
221.9
EV 1.42
|
| 45 |
-- |
0.63% (89.3%) |
228
EV 1.436
|
| 46 |
-- |
0.61% (89.9%) |
89
EV 0.543
|
| 47 |
-- |
0.61% (90.6%) |
54.2
EV 0.331
|
| 48 |
-- |
0.6% (91.2%) |
152.7
EV 0.916
|
| 49 |
-- |
0.6% (91.8%) |
234.4
EV 1.406
|
| 50 |
-- |
0.58% (92.3%) |
191.3
EV 1.11
|
| 51 |
-- |
0.56% (92.9%) |
151.3
EV 0.847
|
| 52 |
-- |
0.56% (93.5%) |
40
EV 0.224
|
| 53 |
-- |
0.53% (94.0%) |
166.4
EV 0.882
|
| 54 |
-- |
0.53% (94.5%) |
43.1
EV 0.228
|
| 55 |
-- |
0.51% (95.0%) |
99.1
EV 0.505
|
| 56 |
-- |
0.49% (95.5%) |
210.7
EV 1.032
|
| 57 |
-- |
0.39% (95.9%) |
93.5
EV 0.365
|
| 58 |
-- |
0.29% (96.2%) |
120.6
EV 0.35
|
| 59 |
-- |
0.28% (96.5%) |
107.4
EV 0.301
|
| 60 |
-- |
0.17% (96.6%) |
177.1
EV 0.301
|
| 61 |
-- |
0.16% (96.8%) |
113.2
EV 0.181
|
| 62 |
-- |
0.15% (97.0%) |
268.5
EV 0.403
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.1%) |
475.6
EV 0.713
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.3%) |
256.1
EV 0.384
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.4%) |
105.3
EV 0.147
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.5%) |
252.2
EV 0.303
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.6%) |
191.3
EV 0.23
|
| 68 |
-- |
0.12% (97.8%) |
91.9
EV 0.11
|
| 69 |
-- |
0.11% (97.9%) |
115.6
EV 0.127
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.0%) |
792.8
EV 0.872
|
| 71 |
-- |
0.1% (98.1%) |
462.4
EV 0.462
|
|
高田 綾
B1 / 福岡 / 45.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.08 (6.80) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.48 (2連 23.88% / 3連 46.27%) | 機力 | M:27(35.48%) B:17(39.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 6 | 0.19 | 6 |
|
垂水 悠
B1 / 徳島 / 54.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.03 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.11 (2連 26.25% / 3連 50.00%) | 機力 | M:53(33.06%) B:57(22.93%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.08 | 1 |
|
関野 文
A2 / 大阪 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .15 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.51 (2連 33.08% / 3連 51.88%) | 機力 | M:49(20.66%) B:11(36.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.14 | 1 |
|
林 祐介
A2 / 岡山 / 55.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.05 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.29 (2連 34.78% / 3連 53.26%) | 機力 | M:35(27.91%) B:29(20.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 6 | 0.29 | 3 |
|
寺本 昇平
B1 / 群馬 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.05 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.30 (2連 17.17% / 3連 39.39%) | 機力 | M:59(40.48%) B:38(28.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.25 | 5 |
|
小畑 楓夏
B2 / 山口 / 50.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.24 / 展示 .01 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.31 (2連 0.00% / 3連 2.67%) | 機力 | M:65(26.89%) B:58(31.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.22 | 6 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.06 | 5 |