| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-31 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 14:34 |
| データ作成 | 2026-03-31 14:26:04 | ||
| 3連単 |
--
Sim #20
(1.29% / 81.7%)
|
払戻 | ¥3,900 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 14 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-31 23:47:12 | ||
展開の理由:
A1級の格上。3コースからのまくり・まくり差し成功率が内部係数で40.8%と高く、レースの展開を支配する存在。
スリット予測:
枠なりの123/456。5号艇村上が展示タイム(6.76)・ST(.07)共にトップで、外からの圧力がかかるが、3号艇中田が壁兼攻め手としてスリット先行を狙う。
支配的メカニズム:
イン逃げ追走(Pattern 1-A)。3号艇中田が握って回ることで外を引き離し、内枠勢で決着する形が本線。ただし、2号艇高濱がジカまくりを放った場合の2-3スジ(Pattern 2-B)に特大の期待値が潜在している。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.686と低く、上位3点(1-3-2, 1-3-5, 1-2-3)で確率の約37%を占める本命サイドの構成。1コース山川の当地1着率(70%)と、A1中田の攻めを軸にしたスジが極めて強固。EV1.0超えの買い目が豊富で勝負価値が高い。
| SD閾値 | 10.2 | Entropy | 0.6864 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.89% | Top5合計 | 47.04% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 57.94% / 差し 19.12% / まくり 11.75% / まくり差し 11.19% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 69.02
| 結果 |
-- (¥3,900)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 42.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 57.94% / 差し: 19.12% / まくり: 11.75% / まくり差し: 11.19% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 58.2% | 74% (15.8%) | 76.6% (2.6%) | |
| 18.9% | 41.6% (22.8%) | 66.4% (24.7%) | |
| 17.9% | 67.2% (49.3%) | 84.4% (17.3%) | |
| 3% | 4.1% (1.1%) | 16.2% (12%) | |
| 1.7% | 10.6% (8.9%) | 39.1% (28.5%) | |
| 0.4% | 2.5% (2%) | 17.3% (14.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.89% (16.9%) |
12.1
EV 2.044
|
| 2 |
-- |
10.4% (27.3%) |
7.5
EV 0.78
|
| 3 |
-- |
9.59% (36.9%) |
22.5
EV 2.158
|
| 4 |
-- |
5.25% (42.1%) |
207.8
EV 10.91
|
| 5 |
-- |
4.91% (47.0%) |
27.7
EV 1.36
|
| 6 |
-- |
4.18% (51.2%) |
41.7
EV 1.743
|
| 7 |
-- |
4.12% (55.3%) |
10.5
EV 0.433
|
| 8 |
-- |
2.99% (58.3%) |
25.2
EV 0.753
|
| 9 |
-- |
2.97% (61.3%) |
95.2
EV 2.827
|
| 10 |
-- |
2.83% (64.1%) |
12.8
EV 0.362
|
| 11 |
-- |
2.46% (66.6%) |
263.5
EV 6.482
|
| 12 |
-- |
2.29% (68.9%) |
68.3
EV 1.564
|
| 13 |
-- |
2.07% (71.0%) |
209.8
EV 4.343
|
| 14 |
-- |
1.88% (72.8%) |
106.4
EV 2
|
| 15 |
-- |
1.63% (74.5%) |
21.5
EV 0.35
|
| 16 |
-- |
1.61% (76.1%) |
237.4
EV 3.822
|
| 17 |
-- |
1.51% (77.6%) |
36.8
EV 0.556
|
| 18 |
-- |
1.48% (79.1%) |
64.3
EV 0.952
|
| 19 |
-- |
1.33% (80.4%) |
113.1
EV 1.504
|
| 20 |
🎯
-- |
1.29% (81.7%) |
36.5
EV 0.471
|
| 21 |
-- |
1.11% (82.8%) |
48.4
EV 0.537
|
| 22 |
-- |
1.06% (83.9%) |
17.6
EV 0.187
|
| 23 |
-- |
1.05% (84.9%) |
50.3
EV 0.528
|
| 24 |
-- |
1.03% (85.9%) |
128.6
EV 1.325
|
| 25 |
-- |
0.88% (86.8%) |
109.7
EV 0.965
|
| 26 |
-- |
0.85% (87.7%) |
407.7
EV 3.465
|
| 27 |
-- |
0.84% (88.5%) |
32.1
EV 0.27
|
| 28 |
-- |
0.75% (89.3%) |
407.7
EV 3.058
|
| 29 |
-- |
0.62% (89.9%) |
192.9
EV 1.196
|
| 30 |
-- |
0.49% (90.4%) |
59.5
EV 0.292
|
| 31 |
-- |
0.45% (90.8%) |
125.6
EV 0.565
|
| 32 |
-- |
0.44% (91.3%) |
263.5
EV 1.159
|
| 33 |
-- |
0.4% (91.7%) |
161.2
EV 0.645
|
| 34 |
-- |
0.37% (92.0%) |
77.4
EV 0.286
|
| 35 |
-- |
0.36% (92.4%) |
65.6
EV 0.236
|
| 36 |
-- |
0.35% (92.7%) |
134.2
EV 0.47
|
| 37 |
-- |
0.32% (93.1%) |
52.7
EV 0.169
|
| 38 |
-- |
0.31% (93.4%) |
245.5
EV 0.761
|
| 39 |
-- |
0.3% (93.7%) |
21.1
EV 0.063
|
| 40 |
-- |
0.28% (93.9%) |
118.7
EV 0.332
|
| 41 |
-- |
0.25% (94.2%) |
240.1
EV 0.6
|
| 42 |
-- |
0.25% (94.4%) |
192.9
EV 0.482
|
| 43 |
-- |
0.24% (94.7%) |
57.7
EV 0.138
|
| 44 |
-- |
0.24% (94.9%) |
218.3
EV 0.524
|
| 45 |
-- |
0.24% (95.2%) |
257.2
EV 0.617
|
| 46 |
-- |
0.23% (95.4%) |
568.7
EV 1.308
|
| 47 |
-- |
0.21% (95.6%) |
354.2
EV 0.744
|
| 48 |
-- |
0.2% (95.8%) |
251.3
EV 0.503
|
| 49 |
-- |
0.2% (96.0%) |
459.8
EV 0.92
|
| 50 |
-- |
0.2% (96.2%) |
86.4
EV 0.173
|
| 51 |
-- |
0.19% (96.4%) |
292
EV 0.555
|
| 52 |
-- |
0.18% (96.6%) |
170.1
EV 0.306
|
| 53 |
-- |
0.17% (96.7%) |
41
EV 0.07
|
| 54 |
-- |
0.16% (96.9%) |
257.2
EV 0.412
|
| 55 |
-- |
0.16% (97.1%) |
771.8
EV 1.235
|
| 56 |
-- |
0.16% (97.2%) |
130.9
EV 0.209
|
| 57 |
-- |
0.15% (97.4%) |
600.3
EV 0.9
|
| 58 |
-- |
0.13% (97.5%) |
180.1
EV 0.234
|
| 59 |
-- |
0.13% (97.6%) |
304.3
EV 0.396
|
| 60 |
-- |
0.13% (97.8%) |
94.3
EV 0.123
|
| 61 |
-- |
0.11% (97.9%) |
207.8
EV 0.229
|
| 62 |
-- |
0.11% (98.0%) |
450.2
EV 0.495
|
|
山川 雄大
B1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.00 (2連 33.64% / 3連 52.34%) | 機力 | M:16(26.47%) B:53(34.82%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.24 | 4 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.23 | 1 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.19 | 1 |
|
高濱 芳久
B1 / 広島 / 53.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 29.59% / 3連 51.02%) | 機力 | M:36(35.29%) B:54(31.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.19 | 6 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.24 | 5 |
|
中田 元泰
A1 / 香川 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .17 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.26 (2連 51.64% / 3連 63.93%) | 機力 | M:22(31.92%) B:63(28.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.18 | 3 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.13 | 4 |
|
仲本 舜
B1 / 福岡 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.94 (2連 27.27% / 3連 43.18%) | 機力 | M:50(31.44%) B:23(32.08%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.18 | 5 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.06 | 3 |
|
村上 彰一
B1 / 福岡 / 55.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .07 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.32 (2連 20.00% / 3連 42.35%) | 機力 | M:53(45.99%) B:11(21.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 3 | 2 | 0.23 | 6 |
|
岩川 仁士
B1 / 大阪 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.74 (2連 37.11% / 3連 56.70%) | 機力 | M:33(26.34%) B:65(46.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.26 | 6 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.10 | 6 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.21 | 2 |
| 3日目 | 2 | 3 | 0.12 | 4 |