| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-30 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 15:19 |
| データ作成 | 2026-03-30 15:12:37 | ||
| 3連単 |
--
Sim #8
(2.95% / 45.8%)
|
払戻 | ¥1,690 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-30 23:47:10 | ||
展開の理由:
桑原が攻め手コースから攻撃を仕掛けるが、2号艇北川の平均ST(0.16)が壁となり、ジカまくりよりは差し、もしくは1号艇の抵抗に伴う展開待ちが優勢。
スリット予測:
1号艇高橋の平均STが0.21と遅く、2号艇・3号艇がスリットで先行する凹型隊形を予想。1号艇が先マイを急ぎ、ターンが膨らむ可能性が高い。
支配的メカニズム:
2コース差し(Pattern 2-A)および、1号艇が抵抗して外を回す際の紐荒れ(Pattern 1-B)を重視。
判断根拠:
1号艇高橋の直近および当地の1着率が30%を下回っており、シミュレーション上でも2号艇北川が1着率39.6%で上回る混戦レース。entropyは0.7882と標準的だが、上位人気のEV(期待値)が軒並み1.0を超えているため、多点分散で回収を狙うべき局面と判断。
| SD閾値 | 6.55 | Entropy | 0.7882 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 9.77% | Top5合計 | 34.44% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 35.22% / 差し 28.09% / まくり 26.62% / まくり差し 10.07% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 47.83
| 結果 |
-- (¥1,690)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 19.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 35.22% / 差し: 28.09% / まくり: 26.62% / まくり差し: 10.07% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 35.2% | 54.1% (18.9%) | 64.2% (10.1%) | |
| 39.6% | 66.3% (26.7%) | 80.8% (14.4%) | |
| 14.8% | 37.3% (22.5%) | 67.2% (29.9%) | |
| 5.1% | 29.3% (24.2%) | 56% (26.7%) | |
| 2.4% | 5.3% (2.8%) | 12.7% (7.5%) | |
| 3% | 7.8% (4.8%) | 19.2% (11.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
9.77% (9.8%) |
11.9
EV 1.163
|
| 2 |
-- |
6.76% (16.5%) |
14.4
EV 0.973
|
| 3 |
-- |
6.62% (23.2%) |
13.5
EV 0.894
|
| 4 |
-- |
6.09% (29.2%) |
22.8
EV 1.389
|
| 5 |
-- |
5.2% (34.4%) |
28.8
EV 1.498
|
| 6 |
-- |
4.28% (38.7%) |
38
EV 1.626
|
| 7 |
-- |
4.11% (42.8%) |
26.9
EV 1.106
|
| 8 |
🎯
-- |
2.95% (45.8%) |
30.9
EV 0.912
|
| 9 |
-- |
2.7% (48.5%) |
52.3
EV 1.412
|
| 10 |
-- |
2.61% (51.1%) |
71.5
EV 1.866
|
| 11 |
-- |
2.57% (53.7%) |
49.5
EV 1.272
|
| 12 |
-- |
2.45% (56.1%) |
22
EV 0.539
|
| 13 |
-- |
2.41% (58.5%) |
43.7
EV 1.053
|
| 14 |
-- |
2.21% (60.7%) |
25.9
EV 0.572
|
| 15 |
-- |
1.97% (62.7%) |
22
EV 0.433
|
| 16 |
-- |
1.91% (64.6%) |
63.3
EV 1.209
|
| 17 |
-- |
1.58% (66.2%) |
21.3
EV 0.337
|
| 18 |
-- |
1.38% (67.6%) |
49.7
EV 0.686
|
| 19 |
-- |
1.36% (68.9%) |
91.2
EV 1.24
|
| 20 |
-- |
1.32% (70.3%) |
61.9
EV 0.817
|
| 21 |
-- |
1.26% (71.5%) |
75.9
EV 0.956
|
| 22 |
-- |
1.2% (72.7%) |
139
EV 1.668
|
| 23 |
-- |
1.19% (73.9%) |
91.2
EV 1.085
|
| 24 |
-- |
1.14% (75.0%) |
74
EV 0.844
|
| 25 |
-- |
1.04% (76.1%) |
71.5
EV 0.744
|
| 26 |
-- |
0.99% (77.1%) |
39.9
EV 0.395
|
| 27 |
-- |
0.98% (78.1%) |
49
EV 0.48
|
| 28 |
-- |
0.87% (78.9%) |
56.3
EV 0.49
|
| 29 |
-- |
0.84% (79.8%) |
86.4
EV 0.726
|
| 30 |
-- |
0.8% (80.6%) |
136.4
EV 1.091
|
| 31 |
-- |
0.79% (81.4%) |
33.5
EV 0.265
|
| 32 |
-- |
0.78% (82.1%) |
116.2
EV 0.906
|
| 33 |
-- |
0.77% (82.9%) |
154.9
EV 1.193
|
| 34 |
-- |
0.73% (83.6%) |
47.6
EV 0.347
|
| 35 |
-- |
0.65% (84.3%) |
50.4
EV 0.328
|
| 36 |
-- |
0.55% (84.8%) |
46.3
EV 0.255
|
| 37 |
-- |
0.55% (85.4%) |
201
EV 1.106
|
| 38 |
-- |
0.51% (85.9%) |
105.5
EV 0.538
|
| 39 |
-- |
0.5% (86.4%) |
147.2
EV 0.736
|
| 40 |
-- |
0.47% (86.9%) |
330.6
EV 1.554
|
| 41 |
-- |
0.44% (87.3%) |
218.7
EV 0.962
|
| 42 |
-- |
0.42% (87.7%) |
195.7
EV 0.822
|
| 43 |
-- |
0.42% (88.1%) |
95.9
EV 0.403
|
| 44 |
-- |
0.41% (88.6%) |
131.6
EV 0.54
|
| 45 |
-- |
0.41% (89.0%) |
94.1
EV 0.386
|
| 46 |
-- |
0.4% (89.4%) |
551
EV 2.204
|
| 47 |
-- |
0.39% (89.8%) |
121.9
EV 0.475
|
| 48 |
-- |
0.37% (90.1%) |
52.5
EV 0.194
|
| 49 |
-- |
0.37% (90.5%) |
188.3
EV 0.697
|
| 50 |
-- |
0.36% (90.9%) |
121.9
EV 0.439
|
| 51 |
-- |
0.35% (91.2%) |
261
EV 0.914
|
| 52 |
-- |
0.34% (91.5%) |
-
EV -
|
| 53 |
-- |
0.31% (91.9%) |
437.5
EV 1.356
|
| 54 |
-- |
0.3% (92.2%) |
303.6
EV 0.911
|
| 55 |
-- |
0.29% (92.4%) |
102.6
EV 0.298
|
| 56 |
-- |
0.29% (92.7%) |
425
EV 1.233
|
| 57 |
-- |
0.28% (93.0%) |
167.1
EV 0.468
|
| 58 |
-- |
0.26% (93.3%) |
-
EV -
|
| 59 |
-- |
0.25% (93.5%) |
-
EV -
|
| 60 |
-- |
0.25% (93.8%) |
60.2
EV 0.151
|
| 61 |
-- |
0.24% (94.0%) |
172.9
EV 0.415
|
| 62 |
-- |
0.24% (94.3%) |
209.5
EV 0.503
|
| 63 |
-- |
0.24% (94.5%) |
212.5
EV 0.51
|
| 64 |
-- |
0.24% (94.7%) |
181.4
EV 0.435
|
| 65 |
-- |
0.23% (95.0%) |
743.8
EV 1.711
|
| 66 |
-- |
0.21% (95.2%) |
115.3
EV 0.242
|
| 67 |
-- |
0.21% (95.4%) |
145.8
EV 0.306
|
| 68 |
-- |
0.2% (95.6%) |
391.5
EV 0.783
|
| 69 |
-- |
0.19% (95.8%) |
929.8
EV 1.767
|
| 70 |
-- |
0.19% (96.0%) |
450.8
EV 0.857
|
| 71 |
-- |
0.18% (96.1%) |
150.2
EV 0.27
|
| 72 |
-- |
0.18% (96.3%) |
159.9
EV 0.288
|
| 73 |
-- |
0.18% (96.5%) |
171
EV 0.308
|
| 74 |
-- |
0.17% (96.7%) |
286
EV 0.486
|
| 75 |
-- |
0.17% (96.8%) |
225.4
EV 0.383
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.0%) |
464.9
EV 0.697
|
| 77 |
-- |
0.14% (97.1%) |
381.4
EV 0.534
|
| 78 |
-- |
0.14% (97.3%) |
646.8
EV 0.906
|
| 79 |
-- |
0.14% (97.4%) |
144.4
EV 0.202
|
| 80 |
-- |
0.13% (97.5%) |
676.2
EV 0.879
|
| 81 |
-- |
0.13% (97.7%) |
236.1
EV 0.307
|
| 82 |
-- |
0.13% (97.8%) |
362.8
EV 0.472
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.9%) |
99.8
EV 0.13
|
| 84 |
-- |
0.12% (98.1%) |
195.7
EV 0.235
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.2%) |
247.9
EV 0.273
|
| 86 |
-- |
0.11% (98.3%) |
104
EV 0.114
|
| 87 |
-- |
0.11% (98.4%) |
743.8
EV 0.818
|
| 88 |
-- |
0.1% (98.5%) |
708.4
EV 0.708
|
| 89 |
-- |
0.1% (98.6%) |
126
EV 0.126
|
|
高橋 二朗
B1 / 東京 / 52.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .18 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.61 (2連 10.00% / 3連 22.50%) | 機力 | M:18(31.64%) B:23(36.26%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 5 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 8 | 4 | 0.33 | 6 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.37 | 4 |
|
北川 幸典
B1 / 広島 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.91 (2連 31.58% / 3連 50.88%) | 機力 | M:38(37.85%) B:54(36.14%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.20 | 転 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.37 | 4 |
| 2日目 | 6 | 3 | 0.13 | 1 |
|
桑原 啓
B1 / 福岡 / 53.1kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .11 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.55 (2連 28.18% / 3連 42.73%) | 機力 | M:33(41.53%) B:19(33.72%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.12 | 5 |
| 1日目 | 7 | 3 | 0.14 | 4 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.17 | 6 |
|
松本 浩貴
B1 / 埼玉 / 52.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .12 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.91 (2連 17.39% / 3連 30.43%) | 機力 | M:48(41.25%) B:47(36.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.29 | 5 |
| 2日目 | 1 | 4 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.14 | 2 |
|
原村 百那
B2 / 山口 / 47.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.01 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.89 (2連 1.22% / 3連 6.10%) | 機力 | M:47(34.59%) B:62(30.95%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.17 | 6 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.11 | 4 |
|
小松 卓司
B1 / 福岡 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.65 (2連 23.23% / 3連 44.44%) | 機力 | M:41(26.78%) B:33(39.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.47 | 6 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.12 | 5 |