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レース情報

日付 2026-03-30 会場 尼崎 (13)
レース 8R 発走 14:02
データ作成 2026-03-30 13:52:07

結果

3連単
4-1-6
Sim #34 (0.65% / 84.4%)
払戻 ¥10,250
人気 22 状態 final
更新 2026-03-30 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
カド4コースに位置する近藤選手。atk_coefは控えめだが、5mの向かい風と1号艇のF1を背景にスリット後の攻め手となる可能性が高い。ただし守屋選手のイン実績がこれを封じ込める公算が大。

スリット予測:
展示進入123/465。5号艇本田選手がチルト3.0で大外を選択。向かい風によりスリットはややばらつくが、1号艇守屋選手が展示.09と好スタート。1-2-3の内枠勢が先制する形。

支配的メカニズム:
イン逃げ(Pattern 1-A)。2コース三好選手が壁となり、守屋選手が最短距離で逃げ切る平和な展開が本線。4号艇が連動して差すPattern 1-Bを保険とする。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7285と低く、1号艇守屋選手の1着率がモンテカルロシミュレーションで64.8%、実力ベースで75%超と極めて高いため。向かい風5mによるスタートのバラつきリスクはあるが、当地勝率8.63という圧倒的相性を信頼し、少点数で厚く張るべき局面と判断。

AI総評:
1号艇守屋選手の当地信頼度は女子レーサーの中でも屈指。F1持ちと向かい風という不安要素はあるが、1-2-3を厚く張りつつ、EVの高い2-1-3や4-1-3を抑えることで、累積的中確率38.3%を確保しながら期待値を底上げする。5号艇のチルト3.0やまくり展開は守屋選手の旋回スピードに封じられると見て、内枠中心の構成を推奨する。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12 Entropy 0.7285
Top1 21.07% Top5合計 44.1%
勝ち方分布 逃げ 65.84% / 差し 11.2% / まくり 13.84% / まくり差し 9.12%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 54.52

1-2-3
EV 1.1167
イン逃げ
出現率21%超の圧倒的本命。Pattern 1-Aのセオリー通り、2コースが壁になり3コースが追走する形。資金配分の軸。
1-3-2
EV 0.6869
イン逃げ
1-2-3に次ぐ本線。3コース金児選手が先に握って回った際の追走スジ。守屋選手の当地勝率を考慮すれば外せない。
1-4-3
EV 1.0965
イン逃げ(抵抗)
向かい風で4コースが攻めた際、1が抵抗して逃げ切るPattern 1-B。EVが1.0を超えており、的中率と回収率のバランスが良い。
2-1-3
EV 1.1821
2コース差し
守屋選手のF1を考慮した逆転スジ。Pattern 2-Aに基づき、差し切ってもインは残る形。リスクヘッジとして優秀。
4-1-3
EV 4.3165
4コースまくり差し
カドから近藤選手が展開を突く大穴。EV4.3と破格の期待値であり、守屋選手が膨らんだ際の物理的整合性(Pattern 4-B)も高い。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
4-1-6
(¥10,250)
試行回数 100000 イン逃げ率 56.3%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 65.84% / 差し: 11.2% / まくり: 13.84% / まくり差し: 9.12%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 64.8% 79.7% (14.8%) 85.4% (5.7%)
2 12% 52.9% (40.9%) 68.8% (15.8%)
3 9.1% 31% (21.9%) 69.1% (38.1%)
4 10% 25.4% (15.5%) 41.5% (16.1%)
5 2% 4.5% (2.5%) 14.9% (10.4%)
6 2% 6.4% (4.4%) 20.3% (13.8%)

データ推奨フォーメーション

1
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
21.07% (21.1%)
5.3
EV 1.117
2
1-3-2
7.23% (28.3%)
9.5
EV 0.687
3
1-2-4
6.31% (34.6%)
4.9
EV 0.309
4
1-4-3
5.03% (39.6%)
21.8
EV 1.097
5
1-2-6
4.46% (44.1%)
14.8
EV 0.66
6
1-3-4
4.27% (48.4%)
18.7
EV 0.798
7
1-2-5
3.18% (51.6%)
16
EV 0.509
8
1-3-6
2.74% (54.3%)
29
EV 0.795
9
2-1-3
2.73% (57.0%)
43.3
EV 1.182
10
1-4-2
2.7% (59.7%)
9.4
EV 0.254
11
4-1-3
2.24% (62.0%)
192.7
EV 4.316
12
1-3-5
2.09% (64.1%)
31.5
EV 0.658
13
2-4-3
1.39% (65.4%)
320.3
EV 4.452
14
4-2-3
1.28% (66.7%)
430.9
EV 5.516
15
1-6-3
1.21% (67.9%)
89.7
EV 1.085
16
4-1-2
1.2% (69.1%)
65.1
EV 0.781
17
2-3-4
1.18% (70.3%)
376.2
EV 4.439
18
1-4-6
1.17% (71.5%)
27.3
EV 0.319
19
3-1-2
1.15% (72.6%)
101.2
EV 1.164
20
2-3-1
1.12% (73.8%)
127.4
EV 1.427
21
2-1-4
1.02% (74.8%)
54.3
EV 0.554
22
3-1-4
0.97% (75.7%)
189.6
EV 1.839
23
3-4-2
0.83% (76.6%)
455.8
EV 3.783
24
3-4-1
0.81% (77.4%)
623.7
EV 5.052
25
1-4-5
0.78% (78.2%)
35.4
EV 0.276
26
2-3-6
0.75% (78.9%)
493.8
EV 3.704
27
4-2-1
0.72% (79.6%)
115
EV 0.828
28
3-2-1
0.71% (80.3%)
183.7
EV 1.304
29
3-1-6
0.69% (81.0%)
206.1
EV 1.422
30
1-6-2
0.68% (81.7%)
63.7
EV 0.433
31
3-4-6
0.68% (82.4%)
1128
EV 7.67
32
3-2-4
0.66% (83.1%)
300
EV 1.98
33
2-1-6
0.66% (83.7%)
135.4
EV 0.894
34
🎯
4-1-6
0.65% (84.4%)
173
EV 1.125
35
1-5-3
0.64% (85.0%)
89.7
EV 0.574
36
2-3-5
0.57% (85.6%)
504.3
EV 2.875
37
2-4-1
0.53% (86.1%)
119.1
EV 0.631
38
6-1-3
0.52% (86.6%)
607.7
EV 3.16
39
3-4-5
0.51% (87.1%)
948.1
EV 4.835
40
4-3-1
0.5% (87.6%)
504.3
EV 2.522
41
4-1-5
0.5% (88.1%)
170.5
EV 0.853
42
2-1-5
0.5% (88.6%)
175.5
EV 0.878
43
3-1-5
0.48% (89.1%)
170.5
EV 0.818
44
4-2-6
0.45% (89.6%)
438.9
EV 1.975
45
4-3-2
0.45% (90.0%)
564.3
EV 2.539
46
3-2-6
0.44% (90.5%)
504.3
EV 2.219
47
1-6-4
0.42% (90.9%)
95.9
EV 0.403
48
5-1-3
0.42% (91.3%)
230.1
EV 0.966
49
1-5-2
0.35% (91.6%)
58.3
EV 0.204
50
4-2-5
0.33% (92.0%)
607.7
EV 2.005
51
2-4-6
0.33% (92.3%)
455.8
EV 1.504
52
6-1-2
0.31% (92.6%)
125.4
EV 0.389
53
4-6-3
0.3% (92.9%)
1185
EV 3.555
54
3-2-5
0.3% (93.2%)
438.9
EV 1.317
55
2-4-5
0.29% (93.5%)
846.5
EV 2.455
56
4-3-6
0.29% (93.8%)
1030
EV 2.987
57
2-6-3
0.28% (94.1%)
640.6
EV 1.794
58
5-2-3
0.25% (94.3%)
455.8
EV 1.14
59
5-1-2
0.25% (94.6%)
227.9
EV 0.57
60
4-3-5
0.24% (94.8%)
911.6
EV 2.188
61
1-5-4
0.2% (95.0%)
101.2
EV 0.202
62
2-5-3
0.2% (95.2%)
764.6
EV 1.529
63
1-6-5
0.2% (95.4%)
155.9
EV 0.312
64
3-6-4
0.19% (95.6%)
2154
EV 4.093
65
6-2-3
0.19% (95.8%)
1316
EV 2.5
66
6-1-4
0.19% (96.0%)
817.3
EV 1.553
67
4-6-1
0.17% (96.2%)
504.3
EV 0.857
68
5-1-4
0.16% (96.3%)
260.4
EV 0.417
69
6-2-1
0.16% (96.5%)
474
EV 0.758
70
5-2-1
0.16% (96.6%)
415.8
EV 0.665
71
3-6-1
0.15% (96.8%)
677.2
EV 1.016
72
4-6-2
0.15% (96.9%)
658.4
EV 0.988
73
4-5-3
0.15% (97.1%)
817.3
EV 1.226
74
1-5-6
0.13% (97.2%)
136.2
EV 0.177
75
2-6-1
0.12% (97.3%)
269.3
EV 0.323
76
2-6-4
0.12% (97.5%)
740.7
EV 0.889
77
3-6-2
0.12% (97.6%)
987.6
EV 1.185
78
6-1-5
0.11% (97.7%)
846.5
EV 0.931
79
3-5-4
0.11% (97.8%)
658.4
EV 0.724
80
4-5-1
0.1% (97.9%)
289
EV 0.289
81
5-2-4
0.1% (98.0%)
790.1
EV 0.79
選手情報開く
守屋  美穂 A1 / 岡山 / 45.5kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .09 (6.68) 事故 F1 / L0
勝率 6.58 (2連 44.96% / 3連 62.79%) 機力 M:5(31.60%) B:44(33.97%)
R進入ST
1日目 6 4 0.16
1日目 12 1 0.08
2日目 4 5 0.19
2日目 11 3 0.16
3日目 3 2 0.26
3日目 9 4 0.18
三好  勇人 A2 / 香川 / 54.7kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .11 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 5.78 (2連 36.56% / 3連 58.06%) 機力 M:6(40.27%) B:74(37.20%)
R進入ST
1日目 2 5 0.22
1日目 11 3 0.18
2日目 5 1 0.18
2日目 9 4 0.22
3日目 8 5 0.15
金児  隆太 B1 / 群馬 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.21 / 展示 .24 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 5.07 (2連 28.30% / 3連 46.23%) 機力 M:57(44.84%) B:25(34.30%)
R進入ST
1日目 3 1 0.22
2日目 3 3 0.36
2日目 12 6 0.19
3日目 6 2 0.24
4日目 4 5 0.22
近藤  颯斗 B1 / 愛知 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .15 (6.78) 事故 F0 / L0
勝率 4.93 (2連 27.38% / 3連 51.19%) 機力 M:1(31.65%) B:38(35.47%)
R進入ST
1日目 4 3 0.13
1日目 10 6 0.17
2日目 6 4 0.10
3日目 5 1 0.10
3日目 12 2 0.12
本田   愛 B1 / 静岡 / 47.3kg / 3.0
スタート 平均 0.22 / 展示 .44 (6.69) 事故 F1 / L0
勝率 4.58 (2連 21.13% / 3連 46.48%) 機力 M:3(31.56%) B:28(37.37%)
R進入ST
1日目 8 5 0.37
2日目 1 5 0.24
2日目 9 6 0.24
3日目 7 6 0.14
4日目 3 6 0.17
中渡  修作 B1 / 福岡 / 54.1kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .04 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.06 (2連 33.98% / 3連 49.51%) 機力 M:23(32.58%) B:35(39.30%)
R進入ST
1日目 6 5 0.18
2日目 1 1 0.23
2日目 10 2 0.27
3日目 5 3 0.14
4日目 1 4 0.07