| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-30 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 17:08 |
| データ作成 | 2026-03-30 17:01:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #4
(6.87% / 36.9%)
|
払戻 | ¥570 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-30 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
展示スタートF.03、攻撃係数1.17と高く、スリット後に先制して攻める展開が濃厚。この攻めが外枠の展開を呼び込みます。
スリット予測:
枠なりの123/456。3号艇三苫が好スタートから1コーナーへ先制攻撃を仕掛けるが、1号艇古結がこれをブロックして押し切る展開。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗による展開発生(Pattern 1-B)。3が仕掛けることで内懐が空き、5号艇上田の連動やまくり差しが入りやすくなる。
判断根拠:
1コース古結選手の当地1着率が87.1%と極めて高く、シミュレーションでもイン逃げ率74.88%を記録。エントロピー0.7162、上位5点での累積確率が43%を超えるため、本命サイドへの厚張りが最適と判断しました。
| SD閾値 | 31.5 | Entropy | 0.7162 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.17% | Top5合計 | 43.19% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 74.88% / 差し 8.12% / まくり 9.21% / まくり差し 7.79% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.32
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥570)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 88.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 74.88% / 差し: 8.12% / まくり: 9.21% / まくり差し: 7.79% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 74.8% | 82.9% (8.1%) | 84.8% (1.8%) | |
| 12.3% | 38.2% (25.9%) | 53.6% (15.4%) | |
| 7.9% | 37.2% (29.4%) | 63.5% (26.3%) | |
| 2.8% | 17% (14.3%) | 32.7% (15.6%) | |
| 1.8% | 20.8% (19%) | 54.3% (33.6%) | |
| 0.4% | 3.8% (3.4%) | 11.1% (7.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.17% (11.2%) |
10.4
EV 1.162
|
| 2 |
-- |
9.8% (21.0%) |
9.3
EV 0.911
|
| 3 |
-- |
9.01% (30.0%) |
30.8
EV 2.775
|
| 4 |
🎯
-- |
6.87% (36.9%) |
7.6
EV 0.522
|
| 5 |
-- |
6.34% (43.2%) |
33.5
EV 2.124
|
| 6 |
-- |
4.77% (48.0%) |
5.7
EV 0.272
|
| 7 |
-- |
4.08% (52.0%) |
14.4
EV 0.588
|
| 8 |
-- |
3.74% (55.8%) |
19.3
EV 0.722
|
| 9 |
-- |
3.64% (59.4%) |
28
EV 1.019
|
| 10 |
-- |
3.36% (62.8%) |
50.4
EV 1.693
|
| 11 |
-- |
2.55% (65.3%) |
51.9
EV 1.323
|
| 12 |
-- |
2.21% (67.5%) |
468.8
EV 10.36
|
| 13 |
-- |
2.09% (69.6%) |
22.6
EV 0.472
|
| 14 |
-- |
1.85% (71.5%) |
13.4
EV 0.248
|
| 15 |
-- |
1.58% (73.1%) |
59.5
EV 0.94
|
| 16 |
-- |
1.53% (74.6%) |
1054
EV 16.126
|
| 17 |
-- |
1.48% (76.1%) |
30.6
EV 0.453
|
| 18 |
-- |
1.21% (77.3%) |
198.7
EV 2.404
|
| 19 |
-- |
1.09% (78.4%) |
48.8
EV 0.532
|
| 20 |
-- |
1.04% (79.4%) |
131.8
EV 1.371
|
| 21 |
-- |
1.01% (80.4%) |
315.2
EV 3.184
|
| 22 |
-- |
0.99% (81.4%) |
660.8
EV 6.542
|
| 23 |
-- |
0.88% (82.3%) |
231.4
EV 2.036
|
| 24 |
-- |
0.85% (83.1%) |
498.6
EV 4.238
|
| 25 |
-- |
0.83% (84.0%) |
46.4
EV 0.385
|
| 26 |
-- |
0.83% (84.8%) |
75.2
EV 0.624
|
| 27 |
-- |
0.74% (85.5%) |
1192
EV 8.821
|
| 28 |
-- |
0.73% (86.3%) |
52.8
EV 0.385
|
| 29 |
-- |
0.64% (86.9%) |
37.9
EV 0.243
|
| 30 |
-- |
0.63% (87.5%) |
30.9
EV 0.195
|
| 31 |
-- |
0.63% (88.2%) |
403.3
EV 2.541
|
| 32 |
-- |
0.59% (88.8%) |
298.1
EV 1.759
|
| 33 |
-- |
0.54% (89.3%) |
507.8
EV 2.742
|
| 34 |
-- |
0.48% (89.8%) |
204.6
EV 0.982
|
| 35 |
-- |
0.45% (90.2%) |
306.4
EV 1.379
|
| 36 |
-- |
0.43% (90.7%) |
64.9
EV 0.279
|
| 37 |
-- |
0.42% (91.1%) |
251.6
EV 1.057
|
| 38 |
-- |
0.42% (91.5%) |
589.7
EV 2.477
|
| 39 |
-- |
0.38% (91.9%) |
164.2
EV 0.624
|
| 40 |
-- |
0.36% (92.2%) |
198.7
EV 0.715
|
| 41 |
-- |
0.31% (92.6%) |
202.4
EV 0.627
|
| 42 |
-- |
0.3% (92.9%) |
489.7
EV 1.469
|
| 43 |
-- |
0.29% (93.1%) |
63.6
EV 0.184
|
| 44 |
-- |
0.28% (93.4%) |
1015
EV 2.842
|
| 45 |
-- |
0.27% (93.7%) |
294.8
EV 0.796
|
| 46 |
-- |
0.26% (94.0%) |
389
EV 1.011
|
| 47 |
-- |
0.26% (94.2%) |
602.7
EV 1.567
|
| 48 |
-- |
0.26% (94.5%) |
68.7
EV 0.179
|
| 49 |
-- |
0.25% (94.7%) |
133.4
EV 0.334
|
| 50 |
-- |
0.23% (95.0%) |
1075
EV 2.473
|
| 51 |
-- |
0.23% (95.2%) |
485.4
EV 1.116
|
| 52 |
-- |
0.23% (95.4%) |
1192
EV 2.742
|
| 53 |
-- |
0.23% (95.6%) |
317
EV 0.729
|
| 54 |
-- |
0.22% (95.9%) |
431.8
EV 0.95
|
| 55 |
-- |
0.22% (96.1%) |
373.1
EV 0.821
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.3%) |
116.7
EV 0.21
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.4%) |
207.7
EV 0.374
|
| 58 |
-- |
0.17% (96.6%) |
191.7
EV 0.326
|
| 59 |
-- |
0.17% (96.8%) |
997.2
EV 1.695
|
| 60 |
-- |
0.16% (96.9%) |
929.6
EV 1.487
|
| 61 |
-- |
0.15% (97.1%) |
2031
EV 3.047
|
| 62 |
-- |
0.14% (97.2%) |
522.3
EV 0.731
|
| 63 |
-- |
0.14% (97.4%) |
334.4
EV 0.468
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.5%) |
229.5
EV 0.321
|
| 65 |
-- |
0.13% (97.6%) |
281.2
EV 0.366
|
| 66 |
-- |
0.12% (97.8%) |
373.1
EV 0.448
|
| 67 |
-- |
0.12% (97.9%) |
356.1
EV 0.427
|
| 68 |
-- |
0.1% (98.0%) |
383.5
EV 0.384
|
|
古結 宏
A1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.36 (2連 44.86% / 3連 62.62%) | 機力 | M:61(26.15%) B:50(33.01%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.19 | 3 |
|
海老澤 泰行
B1 / 東京 / 56.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.09 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.76 (2連 25.00% / 3連 46.25%) | 機力 | M:47(33.86%) B:51(27.62%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 4 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.22 | 2 |
|
三苫 晃幸
B1 / 福岡 / 53.7kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.03 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.88 (2連 41.73% / 3連 59.06%) | 機力 | M:6(34.82%) B:25(35.51%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 4 | 0.22 | 2 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.16 | 2 |
|
抹香 雄三
B1 / 広島 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .06 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.17 (2連 34.94% / 3連 48.19%) | 機力 | M:28(33.86%) B:44(41.44%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 5 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.05 | 2 |
|
上田 隆章
B1 / 香川 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.23 / 展示 .10 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.58 (2連 27.18% / 3連 40.78%) | 機力 | M:11(35.48%) B:61(42.16%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.27 | 2 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.16 | 4 |
|
佐藤 駿介
B1 / 山口 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .21 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.61 (2連 16.30% / 3連 30.43%) | 機力 | M:31(34.80%) B:38(25.77%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.17 | 3 |