| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-30 | 会場 | 浜名湖 (06) |
|---|---|---|---|
| レース | 1R | 発走 | 11:32 |
| データ作成 | 2026-03-30 11:25:56 | ||
| 3連単 |
--
Sim #29
(1.02% / 80.6%)
|
払戻 | ¥6,540 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 35 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-30 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の格上。展示で5コースに進入し、展示タイム6.64、スタート.05と抜群の気配。atk_coef 1.192も全艇中トップで、このレースの展開を作る主導権を握る。
スリット予測:
展示進入 123/465 の並び。5コースのカド位置に近い6号艇中辻がスリット先行。5号艇原田はF1かつ展示スタート遅れで、外枠が主導権を握る隊形。
支配的メカニズム:
2コース高濱の差し(Pattern 2-A)と、5コースに動く6号艇中辻のまくり差し(Pattern 6-A)が、1コース川合の不安定な逃げを脅かす構造。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7815と中程度で、1コース1着率が30%を下回る混戦レース。トップ確率の買い目でも6.5%と分散しており、A1中辻選手(6号艇)の進入変化と攻めを考慮した広範な戦略が求められる。
| SD閾値 | 7 | Entropy | 0.7815 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.5% | Top5合計 | 29.67% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 29.34% / 差し 30.53% / まくり 17.67% / まくり差し 22.47% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 25.47
| 結果 |
-- (¥6,540)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 20% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 29.34% / 差し: 30.53% / まくり: 17.67% / まくり差し: 22.47% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 29.1% | 55.5% (26.4%) | 64.8% (9.3%) | |
| 28.3% | 45.8% (17.5%) | 70.9% (25.1%) | |
| 5.9% | 14.6% (8.7%) | 25.6% (10.9%) | |
| 11.8% | 27.7% (15.9%) | 52.1% (24.4%) | |
| 0.8% | 1.8% (1%) | 4.1% (2.3%) | |
| 24.2% | 54.6% (30.4%) | 82.6% (28%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.5% (6.5%) |
19
EV 1.235
|
| 2 |
-- |
6.22% (12.7%) |
19.6
EV 1.219
|
| 3 |
-- |
5.85% (18.6%) |
19.9
EV 1.164
|
| 4 |
-- |
5.78% (24.4%) |
27
EV 1.561
|
| 5 |
-- |
5.32% (29.7%) |
32.4
EV 1.724
|
| 6 |
-- |
4.51% (34.2%) |
-
EV -
|
| 7 |
-- |
4.01% (38.2%) |
34.9
EV 1.399
|
| 8 |
-- |
3.93% (42.1%) |
33.8
EV 1.328
|
| 9 |
-- |
3.35% (45.5%) |
23
EV 0.771
|
| 10 |
-- |
2.71% (48.2%) |
30.1
EV 0.816
|
| 11 |
-- |
2.69% (50.9%) |
36.9
EV 0.993
|
| 12 |
-- |
2.44% (53.3%) |
-
EV -
|
| 13 |
-- |
2.4% (55.7%) |
45.7
EV 1.097
|
| 14 |
-- |
2.35% (58.1%) |
40.9
EV 0.961
|
| 15 |
-- |
2.19% (60.3%) |
31.3
EV 0.685
|
| 16 |
-- |
1.85% (62.1%) |
72.4
EV 1.339
|
| 17 |
-- |
1.77% (63.9%) |
81.5
EV 1.443
|
| 18 |
-- |
1.71% (65.6%) |
55.9
EV 0.956
|
| 19 |
-- |
1.68% (67.3%) |
65.2
EV 1.095
|
| 20 |
-- |
1.66% (68.9%) |
44.7
EV 0.742
|
| 21 |
-- |
1.64% (70.6%) |
26
EV 0.426
|
| 22 |
-- |
1.54% (72.1%) |
23.7
EV 0.365
|
| 23 |
-- |
1.41% (73.5%) |
32.3
EV 0.455
|
| 24 |
-- |
1.36% (74.9%) |
50.4
EV 0.685
|
| 25 |
-- |
1.26% (76.1%) |
166.5
EV 2.098
|
| 26 |
-- |
1.22% (77.4%) |
42.7
EV 0.521
|
| 27 |
-- |
1.13% (78.5%) |
79
EV 0.893
|
| 28 |
-- |
1.12% (79.6%) |
46.8
EV 0.524
|
| 29 |
🎯
-- |
1.02% (80.6%) |
190.8
EV 1.946
|
| 30 |
-- |
0.99% (81.6%) |
44.2
EV 0.438
|
| 31 |
-- |
0.96% (82.6%) |
26.9
EV 0.258
|
| 32 |
-- |
0.96% (83.5%) |
120.4
EV 1.156
|
| 33 |
-- |
0.9% (84.4%) |
57.1
EV 0.514
|
| 34 |
-- |
0.89% (85.3%) |
59.2
EV 0.527
|
| 35 |
-- |
0.88% (86.2%) |
132.6
EV 1.167
|
| 36 |
-- |
0.85% (87.1%) |
64.1
EV 0.545
|
| 37 |
-- |
0.8% (87.9%) |
84.1
EV 0.673
|
| 38 |
-- |
0.77% (88.6%) |
147.6
EV 1.137
|
| 39 |
-- |
0.63% (89.3%) |
28.1
EV 0.177
|
| 40 |
-- |
0.6% (89.9%) |
134.9
EV 0.809
|
| 41 |
-- |
0.58% (90.4%) |
82.3
EV 0.477
|
| 42 |
-- |
0.58% (91.0%) |
163
EV 0.945
|
| 43 |
-- |
0.57% (91.6%) |
107.2
EV 0.611
|
| 44 |
-- |
0.45% (92.0%) |
126.2
EV 0.568
|
| 45 |
-- |
0.43% (92.5%) |
139.7
EV 0.601
|
| 46 |
-- |
0.39% (92.9%) |
99
EV 0.386
|
| 47 |
-- |
0.38% (93.2%) |
108.6
EV 0.413
|
| 48 |
-- |
0.36% (93.6%) |
301
EV 1.084
|
| 49 |
-- |
0.35% (93.9%) |
69.8
EV 0.244
|
| 50 |
-- |
0.33% (94.3%) |
391.3
EV 1.291
|
| 51 |
-- |
0.33% (94.6%) |
269.8
EV 0.89
|
| 52 |
-- |
0.33% (94.9%) |
252.4
EV 0.833
|
| 53 |
-- |
0.3% (95.2%) |
142.2
EV 0.427
|
| 54 |
-- |
0.26% (95.5%) |
94.2
EV 0.245
|
| 55 |
-- |
0.24% (95.7%) |
223.6
EV 0.537
|
| 56 |
-- |
0.24% (96.0%) |
76.7
EV 0.184
|
| 57 |
-- |
0.23% (96.2%) |
156.5
EV 0.36
|
| 58 |
-- |
0.21% (96.4%) |
134.9
EV 0.283
|
| 59 |
-- |
0.19% (96.6%) |
301
EV 0.572
|
| 60 |
-- |
0.18% (96.8%) |
182
EV 0.328
|
| 61 |
-- |
0.18% (97.0%) |
205.9
EV 0.371
|
| 62 |
-- |
0.16% (97.1%) |
434.7
EV 0.696
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.3%) |
279.5
EV 0.419
|
| 64 |
-- |
0.15% (97.4%) |
186.3
EV 0.279
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.6%) |
411.9
EV 0.577
|
| 66 |
-- |
0.14% (97.7%) |
313
EV 0.438
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.8%) |
137.3
EV 0.178
|
| 68 |
-- |
0.12% (98.0%) |
372.6
EV 0.447
|
| 69 |
-- |
0.11% (98.1%) |
260.8
EV 0.287
|
|
川合 理司
B1 / 静岡 / 63.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .07 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.54 (2連 13.00% / 3連 25.00%) | 機力 | M:48(26.63%) B:56(36.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 4 | 0.22 | 6 |
|
高濱 芳久
B1 / 広島 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .15 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 29.59% / 3連 51.02%) | 機力 | M:36(35.29%) B:54(31.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.19 | 6 |
|
林 恵祐
B1 / 福岡 / 60.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.28 (2連 14.42% / 3連 24.04%) | 機力 | M:49(29.93%) B:32(42.59%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 6 | 0.18 | 6 |
|
岩川 仁士
B1 / 大阪 / 53.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .22 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.74 (2連 37.11% / 3連 56.70%) | 機力 | M:33(26.34%) B:65(46.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.26 | 6 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.10 | 6 |
|
原田 朱理
B2 / 兵庫 / 53.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .27 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.45 (2連 2.50% / 3連 2.50%) | 機力 | M:13(38.19%) B:67(38.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.28 | 6 |
|
中辻 博訓
A1 / 福井 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .05 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.16 (2連 46.15% / 3連 62.24%) | 機力 | M:3(26.54%) B:18(41.90%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.18 | 2 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.22 | 4 |