| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-29 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 18:04 |
| データ作成 | 2026-03-29 17:56:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(10.85% / 23.9%)
|
払戻 | ¥600 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 2 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-29 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
atk_coef 1.084と st_coef 1.12 を持ち、展示タイムも良好。4浜崎の角仕掛けを抑制しつつ、自らも握って攻める展開が濃厚。
スリット予測:
1平尾が先手を取り、2佐々木・3片岡が壁を形成するスリット隊形。4浜崎の強襲は3が受け止める形となる。
支配的メカニズム:
1平尾のイン逃げ鉄板パターン。2,3コースが壁になるPattern 1-Aを軸にしつつ、4が仕掛けて1が抵抗した際の懐への差し込み(Pattern 1-B)を保険・バリューとして採用。
判断根拠:
normalized_entropyが0.72と低く、1コース平尾選手の当地1着率が74.4%と極めて盤石。min_bets_to_cover_percent['20']が2点、'30'が3点と、少点数で的中を狙える鉄板構成。勝ち方分布も逃げが62%超で支配的。
| SD閾値 | 3.46 | Entropy | 0.7263 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.01% | Top5合計 | 44% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 62.69% / 差し 11.8% / まくり 16.5% / まくり差し 9.02% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 18.50
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥600)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 71.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 62.69% / 差し: 11.8% / まくり: 16.5% / まくり差し: 9.02% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 62% | 77.6% (15.7%) | 81.3% (3.7%) | |
| 7% | 41.1% (34%) | 66.5% (25.5%) | |
| 12.3% | 39.2% (26.9%) | 64.1% (24.9%) | |
| 15.7% | 27.7% (12%) | 42% (14.3%) | |
| 2.3% | 12.6% (10.3%) | 41.8% (29.2%) | |
| 0.8% | 1.8% (1.1%) | 4.2% (2.4%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.01% (13.0%) |
3.1
EV 0.403
|
| 2 |
🎯
-- |
10.85% (23.9%) |
6.7
EV 0.727
|
| 3 |
-- |
8.7% (32.6%) |
9.6
EV 0.835
|
| 4 |
-- |
6.37% (38.9%) |
15
EV 0.956
|
| 5 |
-- |
5.07% (44.0%) |
15.8
EV 0.801
|
| 6 |
-- |
3.89% (47.9%) |
19.5
EV 0.759
|
| 7 |
-- |
2.87% (50.8%) |
36.2
EV 1.039
|
| 8 |
-- |
2.63% (53.4%) |
40.4
EV 1.063
|
| 9 |
-- |
2.39% (55.8%) |
203.8
EV 4.871
|
| 10 |
-- |
2.25% (58.0%) |
27.8
EV 0.626
|
| 11 |
-- |
2.13% (60.2%) |
187.8
EV 4
|
| 12 |
-- |
1.95% (62.1%) |
222.8
EV 4.345
|
| 13 |
-- |
1.88% (64.0%) |
31.7
EV 0.596
|
| 14 |
-- |
1.84% (65.8%) |
51.7
EV 0.951
|
| 15 |
-- |
1.72% (67.6%) |
491.6
EV 8.456
|
| 16 |
-- |
1.57% (69.1%) |
31.9
EV 0.501
|
| 17 |
-- |
1.52% (70.6%) |
47
EV 0.714
|
| 18 |
-- |
1.46% (72.1%) |
531.3
EV 7.757
|
| 19 |
-- |
1.41% (73.5%) |
27.3
EV 0.385
|
| 20 |
-- |
1.27% (74.8%) |
95.8
EV 1.217
|
| 21 |
-- |
1.2% (76.0%) |
553.7
EV 6.644
|
| 22 |
-- |
1.2% (77.2%) |
740.8
EV 8.89
|
| 23 |
-- |
1.17% (78.4%) |
417.4
EV 4.884
|
| 24 |
-- |
1.12% (79.5%) |
40.2
EV 0.45
|
| 25 |
-- |
1.08% (80.6%) |
341.5
EV 3.688
|
| 26 |
-- |
1.07% (81.6%) |
762.3
EV 8.157
|
| 27 |
-- |
0.97% (82.6%) |
773.5
EV 7.503
|
| 28 |
-- |
0.96% (83.6%) |
83.7
EV 0.804
|
| 29 |
-- |
0.9% (84.5%) |
99.8
EV 0.898
|
| 30 |
-- |
0.84% (85.3%) |
121.4
EV 1.02
|
| 31 |
-- |
0.83% (86.1%) |
60.1
EV 0.499
|
| 32 |
-- |
0.79% (86.9%) |
221.9
EV 1.753
|
| 33 |
-- |
0.73% (87.6%) |
424.2
EV 3.097
|
| 34 |
-- |
0.67% (88.3%) |
80.5
EV 0.539
|
| 35 |
-- |
0.64% (89.0%) |
330.8
EV 2.117
|
| 36 |
-- |
0.62% (89.6%) |
144.1
EV 0.893
|
| 37 |
-- |
0.61% (90.2%) |
226.7
EV 1.383
|
| 38 |
-- |
0.55% (90.7%) |
129.5
EV 0.712
|
| 39 |
-- |
0.46% (91.2%) |
47.3
EV 0.218
|
| 40 |
-- |
0.44% (91.6%) |
185.8
EV 0.818
|
| 41 |
-- |
0.44% (92.1%) |
55.9
EV 0.246
|
| 42 |
-- |
0.44% (92.5%) |
127.9
EV 0.563
|
| 43 |
-- |
0.43% (92.9%) |
223.8
EV 0.962
|
| 44 |
-- |
0.43% (93.4%) |
389.6
EV 1.675
|
| 45 |
-- |
0.41% (93.8%) |
531.3
EV 2.178
|
| 46 |
-- |
0.38% (94.2%) |
305.8
EV 1.162
|
| 47 |
-- |
0.37% (94.5%) |
272.5
EV 1.008
|
| 48 |
-- |
0.31% (94.8%) |
97.2
EV 0.301
|
| 49 |
-- |
0.3% (95.1%) |
116.3
EV 0.349
|
| 50 |
-- |
0.27% (95.4%) |
193.3
EV 0.522
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.6%) |
328.7
EV 0.69
|
| 52 |
-- |
0.19% (95.8%) |
326.7
EV 0.621
|
| 53 |
-- |
0.17% (96.0%) |
320.7
EV 0.545
|
| 54 |
-- |
0.17% (96.2%) |
553.7
EV 0.941
|
| 55 |
-- |
0.15% (96.3%) |
243.5
EV 0.365
|
| 56 |
-- |
0.15% (96.5%) |
578
EV 0.867
|
| 57 |
-- |
0.14% (96.6%) |
307.6
EV 0.431
|
| 58 |
-- |
0.13% (96.7%) |
269.7
EV 0.351
|
| 59 |
-- |
0.13% (96.9%) |
97.4
EV 0.127
|
| 60 |
-- |
0.12% (97.0%) |
183.9
EV 0.221
|
| 61 |
-- |
0.12% (97.1%) |
1223
EV 1.468
|
| 62 |
-- |
0.12% (97.2%) |
-
EV -
|
| 63 |
-- |
0.11% (97.3%) |
939.3
EV 1.033
|
| 64 |
-- |
0.11% (97.4%) |
307.6
EV 0.338
|
| 65 |
-- |
0.1% (97.5%) |
584.4
EV 0.584
|
| 66 |
-- |
0.1% (97.6%) |
1031
EV 1.031
|
| 67 |
-- |
0.1% (97.7%) |
876.7
EV 0.877
|
| 68 |
-- |
0.1% (97.8%) |
618.8
EV 0.619
|
|
平尾 崇典
A1 / 岡山 / 49.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .13 (6.80) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.43 (2連 42.86% / 3連 63.27%) | 機力 | M:25(31.79%) B:53(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.21 | 3 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.26 | 5 |
|
佐々木 大河
A2 / 大阪 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .13 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.30 (2連 44.44% / 3連 64.81%) | 機力 | M:13(36.31%) B:56(32.34%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.03 | 3 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.09 | 5 |
|
片岡 恵里
A2 / 山口 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .09 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.40 (2連 36.89% / 3連 50.49%) | 機力 | M:21(44.77%) B:18(35.47%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.15 | 1 |
|
浜崎 準也
B1 / 岡山 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 F.01 (6.83) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.71 (2連 19.61% / 3連 27.45%) | 機力 | M:27(32.62%) B:51(42.60%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.19 | 5 |
|
門間 雄大
B1 / 東京 / 53.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.71 (2連 36.78% / 3連 54.02%) | 機力 | M:24(33.14%) B:21(37.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.11 | 2 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.12 | 4 |
|
星田 夢結
B2 / 福岡 / 49.8kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 - / 展示 .02 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.15 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:14(29.71%) B:15(37.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 5 | 0.02 | 5 |
| 2日目 | 1 | 6 | 0.04 | 5 |