| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-29 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 17:03 |
| データ作成 | 2026-03-29 16:56:06 | ||
| 3連単 |
--
Sim #6
(4.63% / 50.5%)
|
払戻 | ¥2,420 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 7 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-29 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示で4コース(カド)を選択。atk_coefが1.105と高く、A2の格上の捌きでスリット後に積極的に仕掛け、展開を作る可能性が高い。
スリット予測:
進入は412/356の3対3。1コース4号艇石川が平均ST0.13の安定感で先手を取り、カドの3号艇藤田が絞り気味に攻める隊形。
支配的メカニズム:
Pattern 1-B(抵抗して逃げ)。3号艇(4コース)の攻めを1コース石川が受け止めながら旋回。攻め手の外を回る6号艇や、空いた懐を差す2号艇が連動する物理スジ。
判断根拠:
4号艇・石川真二が前付けで1コースを奪取。石川の当地1コース1着率は68.4%と圧倒的であり、軸としての信頼度は極めて高い。エントロピーも0.7049と安定しており、少点数での厚張りが可能な構造。勝ち方分布も逃げが65%を超えており、イン速攻を本線に据える。
| SD閾値 | 5.8417 | Entropy | 0.7049 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.6% | Top5合計 | 45.88% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 65.59% / 差し 7.29% / まくり 14.01% / まくり差し 13.11% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 30.40
| 結果 |
-- (¥2,420)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 42.6% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 65.59% / 差し: 7.29% / まくり: 14.01% / まくり差し: 13.11% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 2.6% | 7.7% (5.1%) | 19.4% (11.7%) | |
| 12.9% | 34.7% (21.8%) | 55.9% (21.2%) | |
| 13.7% | 50.3% (36.6%) | 79.3% (29%) | |
| 64.9% | 80.6% (15.7%) | 86.2% (5.5%) | |
| 1.3% | 3.8% (2.5%) | 7.4% (3.6%) | |
| 4.6% | 22.8% (18.2%) | 51.7% (28.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.6% (11.6%) |
18.5
EV 2.146
|
| 2 |
-- |
11.21% (22.8%) |
13
EV 1.457
|
| 3 |
-- |
11.1% (33.9%) |
16.7
EV 1.854
|
| 4 |
-- |
6.85% (40.8%) |
38.8
EV 2.658
|
| 5 |
-- |
5.12% (45.9%) |
30.1
EV 1.541
|
| 6 |
🎯
-- |
4.63% (50.5%) |
27.8
EV 1.287
|
| 7 |
-- |
3.65% (54.2%) |
22.7
EV 0.829
|
| 8 |
-- |
3.49% (57.7%) |
63
EV 2.199
|
| 9 |
-- |
3.09% (60.7%) |
65.3
EV 2.018
|
| 10 |
-- |
2.33% (63.1%) |
34
EV 0.792
|
| 11 |
-- |
2.2% (65.3%) |
20.1
EV 0.442
|
| 12 |
-- |
2.19% (67.5%) |
32.4
EV 0.71
|
| 13 |
-- |
2.17% (69.6%) |
59.5
EV 1.291
|
| 14 |
-- |
1.92% (71.6%) |
116.5
EV 2.237
|
| 15 |
-- |
1.77% (73.3%) |
118.7
EV 2.101
|
| 16 |
-- |
1.63% (75.0%) |
34.9
EV 0.569
|
| 17 |
-- |
1.42% (76.4%) |
49.3
EV 0.7
|
| 18 |
-- |
1.35% (77.7%) |
88
EV 1.188
|
| 19 |
-- |
1.31% (79.0%) |
135.3
EV 1.772
|
| 20 |
-- |
1.16% (80.2%) |
53.3
EV 0.618
|
| 21 |
-- |
1.15% (81.3%) |
62.7
EV 0.721
|
| 22 |
-- |
1.07% (82.4%) |
60.2
EV 0.644
|
| 23 |
-- |
0.98% (83.4%) |
34.5
EV 0.338
|
| 24 |
-- |
0.95% (84.3%) |
54.4
EV 0.517
|
| 25 |
-- |
0.94% (85.3%) |
59.2
EV 0.556
|
| 26 |
-- |
0.73% (86.0%) |
136
EV 0.993
|
| 27 |
-- |
0.72% (86.7%) |
213.3
EV 1.536
|
| 28 |
-- |
0.64% (87.4%) |
109.4
EV 0.7
|
| 29 |
-- |
0.62% (88.0%) |
31.6
EV 0.196
|
| 30 |
-- |
0.59% (88.6%) |
189.2
EV 1.116
|
| 31 |
-- |
0.5% (89.1%) |
94.6
EV 0.473
|
| 32 |
-- |
0.47% (89.6%) |
28.1
EV 0.132
|
| 33 |
-- |
0.42% (90.0%) |
140.6
EV 0.591
|
| 34 |
-- |
0.41% (90.4%) |
133.9
EV 0.549
|
| 35 |
-- |
0.36% (90.7%) |
78.9
EV 0.284
|
| 36 |
-- |
0.36% (91.1%) |
133.9
EV 0.482
|
| 37 |
-- |
0.34% (91.4%) |
182.4
EV 0.62
|
| 38 |
-- |
0.34% (91.8%) |
118.1
EV 0.402
|
| 39 |
-- |
0.33% (92.1%) |
183.7
EV 0.606
|
| 40 |
-- |
0.33% (92.4%) |
340.2
EV 1.123
|
| 41 |
-- |
0.31% (92.8%) |
83.6
EV 0.259
|
| 42 |
-- |
0.3% (93.1%) |
381.4
EV 1.144
|
| 43 |
-- |
0.3% (93.4%) |
213.3
EV 0.64
|
| 44 |
-- |
0.29% (93.6%) |
88.9
EV 0.258
|
| 45 |
-- |
0.29% (93.9%) |
259.5
EV 0.753
|
| 46 |
-- |
0.28% (94.2%) |
230.9
EV 0.647
|
| 47 |
-- |
0.28% (94.5%) |
34.2
EV 0.096
|
| 48 |
-- |
0.26% (94.8%) |
35.6
EV 0.093
|
| 49 |
-- |
0.26% (95.0%) |
67.3
EV 0.175
|
| 50 |
-- |
0.24% (95.3%) |
168.9
EV 0.405
|
| 51 |
-- |
0.2% (95.5%) |
93.5
EV 0.187
|
| 52 |
-- |
0.2% (95.7%) |
195.1
EV 0.39
|
| 53 |
-- |
0.19% (95.8%) |
46.7
EV 0.089
|
| 54 |
-- |
0.19% (96.0%) |
31.8
EV 0.06
|
| 55 |
-- |
0.19% (96.2%) |
99.5
EV 0.189
|
| 56 |
-- |
0.17% (96.4%) |
310.8
EV 0.528
|
| 57 |
-- |
0.16% (96.6%) |
226.8
EV 0.363
|
| 58 |
-- |
0.15% (96.7%) |
174.8
EV 0.262
|
| 59 |
-- |
0.14% (96.8%) |
279.7
EV 0.392
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.0%) |
235.2
EV 0.329
|
| 61 |
-- |
0.13% (97.1%) |
114.9
EV 0.149
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.2%) |
251.7
EV 0.327
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.4%) |
699.3
EV 0.909
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.5%) |
-
EV -
|
| 65 |
-- |
0.12% (97.6%) |
335.6
EV 0.403
|
| 66 |
-- |
0.11% (97.7%) |
39.9
EV 0.044
|
| 67 |
-- |
0.11% (97.8%) |
80.9
EV 0.089
|
| 68 |
-- |
0.1% (97.9%) |
148
EV 0.148
|
|
土屋 蘭
B1 / 岡山 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .46 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 13.64% / 3連 30.30%) | 機力 | M:58(41.04%) B:78(35.12%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.16 | 6 |
| 1日目 | 9 | 3 | 0.06 | 2 |
|
上之 晃弘
B1 / 長崎 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .04 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.24 (2連 19.15% / 3連 39.36%) | 機力 | M:64(40.57%) B:55(31.79%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.13 | 2 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.31 | 3 |
|
藤田 浩人
A2 / 佐賀 / 52.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .10 (6.87) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.09 (2連 40.48% / 3連 60.32%) | 機力 | M:49(30.12%) B:40(36.05%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.15 | 2 |
|
石川 真二
A1 / 福岡 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .13 (6.93) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.34 (2連 47.93% / 3連 63.64%) | 機力 | M:35(26.79%) B:24(31.03%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 2 | 0.06 | 2 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.17 | 3 |
|
三嶌 こころ
B1 / 香川 / 50.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .11 (6.89) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.60 (2連 12.36% / 3連 28.09%) | 機力 | M:40(29.19%) B:49(39.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 2 | 0.13 | 3 |
|
小川 晃司
B1 / 福岡 / 50.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .04 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.44 (2連 11.11% / 3連 45.68%) | 機力 | M:53(34.29%) B:66(40.94%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 6 | 0.14 | 5 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.14 | 4 |