| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-29 | 会場 | 芦屋 (21) |
|---|---|---|---|
| レース | 6R | 発走 | 10:53 |
| データ作成 | 2026-03-29 10:48:19 | ||
| 3連単 |
--
Sim #39
(0.67% / 81.5%)
|
払戻 | ¥20,150 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 48 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-29 23:47:12 | ||
展開の理由:
高い攻撃係数(1.214)に加え、3コースからのまくり・まくり差し実績が豊富。4号艇高山の展示.00スタートに対するプレッシャー源となる。
スリット予測:
実質コース2-1-3/456。2号艇宮田がスリットから先行し、3号艇烏野が全速で攻め、4号艇高山がそれに連動する形。
支配的メカニズム:
実質イン逃げ(Pattern 1-A)を軸としつつ、3号艇の攻めから外枠が連動する物理スジ(Pattern 3-B)をカバー。
判断根拠:
展示進入での入れ替わりにより、実質1コースとなった2号艇宮田(A1)の逃げ信頼度は高いが、3号艇烏野(A2)の攻撃係数(1.214)が高く展開が割れる可能性を示唆。entropy(0.82)およびmin_bets(30%=5点)から、少点数に絞りすぎず、期待値の高い中穴目を組み合わせる分散戦略が適正と判断。
| SD閾値 | 18.9 | Entropy | 0.8226 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.46% | Top5合計 | 32.47% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 56.81% / 差し 14.55% / まくり 13.43% / まくり差し 15.22% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 88.11
| 結果 |
-- (¥20,150)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 63.2% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 56.81% / 差し: 14.55% / まくり: 13.43% / まくり差し: 15.22% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 7.5% | 17.1% (9.6%) | 30% (12.9%) | |
| 57% | 73% (16%) | 79% (6%) | |
| 21% | 56% (35%) | 75% (19%) | |
| 3.6% | 14.9% (11.3%) | 27.7% (12.8%) | |
| 6.9% | 22.9% (16%) | 40.9% (18%) | |
| 4% | 16.1% (12.1%) | 47.3% (31.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.46% (11.5%) |
7.8
EV 0.894
|
| 2 |
-- |
6.94% (18.4%) |
10
EV 0.694
|
| 3 |
-- |
5.71% (24.1%) |
20
EV 1.142
|
| 4 |
-- |
4.62% (28.7%) |
24.4
EV 1.127
|
| 5 |
-- |
3.74% (32.5%) |
20
EV 0.748
|
| 6 |
-- |
3.27% (35.7%) |
23
EV 0.752
|
| 7 |
-- |
3.15% (38.9%) |
15.1
EV 0.476
|
| 8 |
-- |
3.09% (42.0%) |
26.9
EV 0.831
|
| 9 |
-- |
2.66% (44.6%) |
22
EV 0.585
|
| 10 |
-- |
2.54% (47.2%) |
35.6
EV 0.904
|
| 11 |
-- |
2.4% (49.6%) |
134.2
EV 3.221
|
| 12 |
-- |
2.11% (51.7%) |
31.8
EV 0.671
|
| 13 |
-- |
1.95% (53.6%) |
44.1
EV 0.86
|
| 14 |
-- |
1.78% (55.4%) |
327.7
EV 5.833
|
| 15 |
-- |
1.64% (57.1%) |
49.9
EV 0.818
|
| 16 |
-- |
1.38% (58.4%) |
24.5
EV 0.338
|
| 17 |
-- |
1.32% (59.8%) |
157.6
EV 2.08
|
| 18 |
-- |
1.3% (61.1%) |
92.7
EV 1.205
|
| 19 |
-- |
1.27% (62.3%) |
96.3
EV 1.223
|
| 20 |
-- |
1.25% (63.6%) |
79
EV 0.988
|
| 21 |
-- |
1.24% (64.8%) |
40.5
EV 0.502
|
| 22 |
-- |
1.18% (66.0%) |
53.5
EV 0.631
|
| 23 |
-- |
1.09% (67.1%) |
97.4
EV 1.062
|
| 24 |
-- |
1.07% (68.2%) |
62.3
EV 0.667
|
| 25 |
-- |
1.07% (69.2%) |
109.9
EV 1.176
|
| 26 |
-- |
1.06% (70.3%) |
461.3
EV 4.89
|
| 27 |
-- |
1.01% (71.3%) |
68.8
EV 0.695
|
| 28 |
-- |
0.99% (72.3%) |
317.3
EV 3.141
|
| 29 |
-- |
0.96% (73.3%) |
71.6
EV 0.687
|
| 30 |
-- |
0.96% (74.2%) |
49.1
EV 0.471
|
| 31 |
-- |
0.94% (75.2%) |
61.5
EV 0.578
|
| 32 |
-- |
0.93% (76.1%) |
59.9
EV 0.557
|
| 33 |
-- |
0.87% (77.0%) |
35.2
EV 0.306
|
| 34 |
-- |
0.85% (77.8%) |
57.6
EV 0.49
|
| 35 |
-- |
0.82% (78.6%) |
62.4
EV 0.512
|
| 36 |
-- |
0.78% (79.4%) |
319.3
EV 2.491
|
| 37 |
-- |
0.72% (80.1%) |
92.6
EV 0.667
|
| 38 |
-- |
0.68% (80.8%) |
71.3
EV 0.485
|
| 39 |
🎯
-- |
0.67% (81.5%) |
186.5
EV 1.25
|
| 40 |
-- |
0.66% (82.1%) |
160.1
EV 1.057
|
| 41 |
-- |
0.61% (82.7%) |
246.6
EV 1.504
|
| 42 |
-- |
0.59% (83.3%) |
50.4
EV 0.297
|
| 43 |
-- |
0.57% (83.9%) |
286.3
EV 1.632
|
| 44 |
-- |
0.49% (84.4%) |
174.2
EV 0.854
|
| 45 |
-- |
0.48% (84.9%) |
269.3
EV 1.293
|
| 46 |
-- |
0.48% (85.4%) |
250.3
EV 1.201
|
| 47 |
-- |
0.47% (85.8%) |
166.6
EV 0.783
|
| 48 |
-- |
0.46% (86.3%) |
243
EV 1.118
|
| 49 |
-- |
0.44% (86.7%) |
256.8
EV 1.13
|
| 50 |
-- |
0.43% (87.2%) |
223.4
EV 0.961
|
| 51 |
-- |
0.42% (87.6%) |
246.6
EV 1.036
|
| 52 |
-- |
0.42% (88.0%) |
103.1
EV 0.433
|
| 53 |
-- |
0.41% (88.4%) |
465.6
EV 1.909
|
| 54 |
-- |
0.39% (88.8%) |
105.5
EV 0.411
|
| 55 |
-- |
0.39% (89.2%) |
247.8
EV 0.966
|
| 56 |
-- |
0.37% (89.6%) |
175.4
EV 0.649
|
| 57 |
-- |
0.37% (89.9%) |
77.9
EV 0.288
|
| 58 |
-- |
0.37% (90.3%) |
350.8
EV 1.298
|
| 59 |
-- |
0.37% (90.7%) |
461.3
EV 1.707
|
| 60 |
-- |
0.34% (91.0%) |
238.3
EV 0.81
|
| 61 |
-- |
0.31% (91.3%) |
269.3
EV 0.835
|
| 62 |
-- |
0.3% (91.6%) |
195.3
EV 0.586
|
| 63 |
-- |
0.29% (91.9%) |
95
EV 0.276
|
| 64 |
-- |
0.29% (92.2%) |
190.8
EV 0.553
|
| 65 |
-- |
0.28% (92.5%) |
136.8
EV 0.383
|
| 66 |
-- |
0.28% (92.8%) |
607.5
EV 1.701
|
| 67 |
-- |
0.27% (93.0%) |
225.4
EV 0.609
|
| 68 |
-- |
0.27% (93.3%) |
137.6
EV 0.372
|
| 69 |
-- |
0.26% (93.6%) |
350.8
EV 0.912
|
| 70 |
-- |
0.26% (93.8%) |
508.3
EV 1.322
|
| 71 |
-- |
0.25% (94.1%) |
84.5
EV 0.211
|
| 72 |
-- |
0.23% (94.3%) |
395.4
EV 0.909
|
| 73 |
-- |
0.23% (94.5%) |
586.1
EV 1.348
|
| 74 |
-- |
0.23% (94.8%) |
279.8
EV 0.644
|
| 75 |
-- |
0.21% (95.0%) |
524.4
EV 1.101
|
| 76 |
-- |
0.21% (95.2%) |
278.3
EV 0.584
|
| 77 |
-- |
0.19% (95.4%) |
265
EV 0.504
|
| 78 |
-- |
0.19% (95.6%) |
722
EV 1.372
|
| 79 |
-- |
0.18% (95.7%) |
287.9
EV 0.518
|
| 80 |
-- |
0.18% (95.9%) |
276.7
EV 0.498
|
| 81 |
-- |
0.17% (96.1%) |
498.2
EV 0.847
|
| 82 |
-- |
0.17% (96.3%) |
572.6
EV 0.973
|
| 83 |
-- |
0.16% (96.4%) |
353.3
EV 0.565
|
| 84 |
-- |
0.16% (96.6%) |
732.6
EV 1.172
|
| 85 |
-- |
0.15% (96.7%) |
380.3
EV 0.57
|
| 86 |
-- |
0.15% (96.9%) |
361
EV 0.542
|
| 87 |
-- |
0.14% (97.0%) |
341.2
EV 0.478
|
| 88 |
-- |
0.14% (97.2%) |
160.1
EV 0.224
|
| 89 |
-- |
0.14% (97.3%) |
530
EV 0.742
|
| 90 |
-- |
0.14% (97.4%) |
215.6
EV 0.302
|
| 91 |
-- |
0.14% (97.6%) |
185.2
EV 0.259
|
| 92 |
-- |
0.14% (97.7%) |
361
EV 0.505
|
| 93 |
-- |
0.13% (97.8%) |
353.3
EV 0.459
|
| 94 |
-- |
0.13% (98.0%) |
303.7
EV 0.395
|
| 95 |
-- |
0.12% (98.1%) |
383.2
EV 0.46
|
| 96 |
-- |
0.12% (98.2%) |
593.1
EV 0.712
|
| 97 |
-- |
0.12% (98.3%) |
389.2
EV 0.467
|
| 98 |
-- |
0.11% (98.4%) |
778.4
EV 0.856
|
| 99 |
-- |
0.11% (98.6%) |
461.3
EV 0.507
|
| 100 |
-- |
0.11% (98.7%) |
258.1
EV 0.284
|
| 101 |
-- |
0.11% (98.8%) |
284.6
EV 0.313
|
| 102 |
-- |
0.11% (98.9%) |
279.8
EV 0.308
|
| 103 |
-- |
0.1% (99.0%) |
363.6
EV 0.364
|
|
奥平 拓也
B1 / 東京 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.81) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 21.92% / 3連 50.68%) | 機力 | M:32(34.78%) B:155(35.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.34 | 6 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.29 | 5 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.26 | 5 |
| 3日目 | 1 | 6 | 0.15 | 5 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.18 | 5 |
|
宮田 龍馬
A1 / 兵庫 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 F.01 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.71 (2連 47.41% / 3連 66.38%) | 機力 | M:51(19.02%) B:134(30.92%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.02 | 1 |
| 2日目 | 4 | 5 | 0.07 | 6 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.10 | 1 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.18 | 3 |
|
烏野 賢太
A2 / 徳島 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.45 (2連 46.40% / 3連 68.00%) | 機力 | M:10(31.47%) B:152(34.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.19 | 2 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.22 | 3 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.10 | 5 |
| 3日目 | 5 | 6 | 0.09 | 6 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.11 | 2 |
|
高山 敬悟
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .00 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.47 (2連 23.53% / 3連 38.24%) | 機力 | M:57(28.22%) B:156(30.52%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.11 | 3 |
| 2日目 | 3 | 4 | 0.18 | 5 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.03 | 6 |
| 3日目 | 10 | 6 | 0.18 | 6 |
| 4日目 | 1 | 2 | 0.16 | 5 |
|
齊藤 優
B1 / 徳島 / 53.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .24 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.50 (2連 32.61% / 3連 50.00%) | 機力 | M:44(42.16%) B:132(39.07%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.21 | 2 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.22 | 4 |
| 3日目 | 3 | 5 | 0.28 | 3 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.11 | 5 |
|
江本 真治
A2 / 山口 / 53.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.00 (2連 40.29% / 3連 61.87%) | 機力 | M:13(42.35%) B:159(37.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 5 | 5 | 0.19 | 3 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.19 | 6 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.08 | 2 |
| 3日目 | 12 | 2 | 0.14 | 3 |
| 4日目 | 2 | 1 | 0.14 | 1 |