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レース情報

日付 2026-03-29 会場 下関 (19)
レース 6R 発走 17:44
データ作成 2026-03-29 17:36:04

結果

3連単
1-3-6
Sim #15 (2.04% / 55.2%)
払戻 ¥3,220
人気 13 状態 final
更新 2026-03-29 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 4
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
展示タイム6.63は節一級。平均STも0.12と早く、カドからスリット後に1艇身抜ける気配が極めて強い。

スリット予測:
枠なり進入123/456。4号艇中村がダッシュから覗くスリット隊形。3号艇大澤が壁になるかどうかが焦点。

支配的メカニズム:
4コース中村の強襲を起点とした外連動(Pattern 4-B)と、1号艇山室がそれを受け止めて逃げるスジ(Pattern 1-A)の共存。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7992と中程度であり、1コース山室の1着率が45%台、かつ4コース中村の展示気配が突出しており、逃げとまくり展開の両面をケアする必要があるため。

AI総評:
B1山室の逃げが本線も、展示タイム抜群のA1中村(4号艇)と技量上位の大澤(3号艇)が脅威。1-3-4を軸としつつ、大澤のまくり差し(3-1-4)や中村の強襲(4-3-5)といった物理的に整合性の高い『高EV×高SD』な穴目を散らしたポートフォリオを推奨。累積的中確率は約35.7%に達しており、資金を回転させつつ高配当の刺さりを待つ戦略が最適です。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 15.7 Entropy 0.7992
Top1 14.02% Top5合計 30.98%
勝ち方分布 逃げ 46% / 差し 13.51% / まくり 24.1% / まくり差し 16.39%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 97.50

1-2-4
EV 1.1995
イン逃げ
推奨フォーメーション内の有力目。2が壁として機能した際の保険。
1-3-4
EV 2.2853
イン逃げ
的中確率14%超かつEV2.2を超える本レース最大の期待値。Pattern 1-Aの本命スジ。
1-4-3
EV 1.0287
イン逃げ
4の中村が攻めるが1が耐えて追走する形。安定感のあるCategory A。
2-3-4
EV 6.1492
ジカまくり
シミュレーション上の最高EV。2のまくりという異質な展開だが、物理的にはPattern 2-Bに合致。
3-1-4
EV 1.786
まくり差し
A1大澤の技量が光るPattern 3-A。EVも高く効率的。
3-4-5
EV 4.6518
まくり
3が握って1,2を叩き潰す物理スジPattern 3-B。高EVの破壊力に期待。
4-3-5
EV 3.5452
まくり差し
4の中村が3を叩いて突き抜けるPattern 4-B。展示タイム重視のValue Pick。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-3-6
(¥3,220)
試行回数 100000 イン逃げ率 63.5%
攻め艇 4 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 46% / 差し: 13.51% / まくり: 24.1% / まくり差し: 16.39%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 45.5% 61.3% (15.8%) 69.5% (8.2%)
2 9.7% 20.1% (10.3%) 28.7% (8.7%)
3 18.6% 50.3% (31.7%) 67.6% (17.3%)
4 22.6% 49.4% (26.9%) 82.4% (33%)
5 1.8% 11.7% (9.9%) 28.8% (17.1%)
6 1.8% 7.2% (5.4%) 22.9% (15.7%)

データ推奨フォーメーション

134
1234
123456
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-4
14.02% (14.0%)
16.3
EV 2.285
2
1-4-3
6.47% (20.5%)
15.9
EV 1.029
3
1-2-4
3.82% (24.3%)
31.4
EV 1.199
4
3-1-4
3.69% (28.0%)
48.4
EV 1.786
5
3-4-5
2.98% (31.0%)
156.1
EV 4.652
6
1-4-5
2.93% (33.9%)
30.6
EV 0.897
7
3-4-6
2.58% (36.5%)
34.4
EV 0.888
8
3-4-1
2.53% (39.0%)
64.6
EV 1.634
9
1-4-6
2.49% (41.5%)
12.7
EV 0.316
10
4-3-5
2.45% (44.0%)
144.7
EV 3.545
11
4-1-3
2.44% (46.4%)
36.8
EV 0.898
12
1-3-5
2.31% (48.7%)
47.4
EV 1.095
13
2-3-4
2.28% (51.0%)
269.7
EV 6.149
14
4-3-6
2.13% (53.1%)
40
EV 0.852
15
🎯
1-3-6
2.04% (55.2%)
32
EV 0.653
16
1-4-2
2.03% (57.2%)
27.9
EV 0.566
17
1-3-2
1.81% (59.0%)
44.2
EV 0.8
18
1-5-4
1.76% (60.8%)
76.4
EV 1.345
19
4-3-1
1.75% (62.5%)
60.8
EV 1.064
20
4-1-5
1.73% (64.2%)
40
EV 0.692
21
4-5-3
1.68% (65.9%)
126
EV 2.117
22
1-2-3
1.68% (67.6%)
46.5
EV 0.781
23
4-1-6
1.52% (69.1%)
18.5
EV 0.281
24
2-1-4
1.42% (70.5%)
133
EV 1.889
25
4-5-6
1.4% (71.9%)
33.4
EV 0.468
26
3-5-4
1.26% (73.2%)
321
EV 4.045
27
2-4-3
1.18% (74.4%)
291.6
EV 3.441
28
3-4-2
1.17% (75.6%)
180.1
EV 2.107
29
1-6-4
1.03% (76.6%)
29.9
EV 0.308
30
4-3-2
0.98% (77.6%)
163.7
EV 1.604
31
4-5-1
0.93% (78.5%)
47.3
EV 0.44
32
4-1-2
0.79% (79.3%)
64.6
EV 0.51
33
4-6-3
0.74% (80.0%)
41.7
EV 0.309
34
4-6-5
0.74% (80.8%)
38.2
EV 0.283
35
3-2-4
0.72% (81.5%)
267.2
EV 1.924
36
3-6-4
0.72% (82.2%)
61
EV 0.439
37
3-1-5
0.7% (82.9%)
120.2
EV 0.841
38
1-2-5
0.68% (83.6%)
65.5
EV 0.445
39
1-5-3
0.67% (84.3%)
97
EV 0.65
40
4-2-3
0.66% (84.9%)
168.5
EV 1.112
41
2-4-1
0.66% (85.6%)
210.4
EV 1.389
42
2-4-5
0.63% (86.2%)
378
EV 2.381
43
3-1-6
0.61% (86.8%)
73
EV 0.445
44
1-2-6
0.6% (87.4%)
69.9
EV 0.419
45
4-2-5
0.55% (88.0%)
175.1
EV 0.963
46
4-5-2
0.53% (88.5%)
106.4
EV 0.564
47
6-1-4
0.51% (89.0%)
-
EV -
48
2-4-6
0.49% (89.5%)
220.1
EV 1.078
49
4-2-6
0.48% (90.0%)
100.6
EV 0.483
50
5-1-4
0.48% (90.5%)
125.7
EV 0.603
51
2-1-3
0.47% (90.9%)
180.1
EV 0.846
52
4-6-1
0.43% (91.4%)
26
EV 0.112
53
2-3-1
0.43% (91.8%)
267.2
EV 1.149
54
2-3-5
0.43% (92.2%)
416.3
EV 1.79
55
1-6-3
0.42% (92.6%)
67
EV 0.281
56
4-2-1
0.41% (93.0%)
113.3
EV 0.465
57
2-5-4
0.37% (93.4%)
542.1
EV 2.006
58
3-1-2
0.36% (93.8%)
127.9
EV 0.46
59
2-3-6
0.32% (94.1%)
456
EV 1.459
60
1-5-6
0.28% (94.4%)
79.2
EV 0.222
61
4-6-2
0.25% (94.6%)
92.3
EV 0.231
62
2-1-5
0.25% (94.9%)
193.4
EV 0.484
63
6-3-4
0.24% (95.1%)
99.9
EV 0.24
64
5-3-4
0.24% (95.4%)
499.6
EV 1.199
65
1-5-2
0.21% (95.6%)
72.1
EV 0.151
66
2-6-4
0.21% (95.8%)
425.6
EV 0.894
67
3-5-1
0.2% (96.0%)
285.8
EV 0.572
68
2-1-6
0.2% (96.2%)
246.6
EV 0.493
69
3-5-6
0.19% (96.4%)
346.1
EV 0.658
70
3-2-1
0.17% (96.5%)
235.5
EV 0.4
71
6-1-3
0.16% (96.7%)
74.2
EV 0.119
72
1-6-5
0.15% (96.8%)
115.3
EV 0.173
73
3-2-5
0.15% (97.0%)
338
EV 0.507
74
5-1-3
0.15% (97.1%)
252
EV 0.378
75
3-6-5
0.14% (97.3%)
352.5
EV 0.494
76
5-4-3
0.14% (97.4%)
312.2
EV 0.437
77
1-6-2
0.13% (97.6%)
109.8
EV 0.143
78
2-5-3
0.13% (97.7%)
542.1
EV 0.705
79
3-6-1
0.13% (97.8%)
122.2
EV 0.159
80
3-2-6
0.13% (97.9%)
348.2
EV 0.453
81
6-4-3
0.12% (98.1%)
90.2
EV 0.108
82
5-4-1
0.11% (98.2%)
123
EV 0.135
83
6-1-5
0.1% (98.3%)
227.1
EV 0.227
84
6-4-1
0.1% (98.4%)
86.2
EV 0.086
選手情報開く
山室  展弘 B1 / 岡山 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .06 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 5.43 (2連 39.29% / 3連 53.57%) 機力 M:47(41.56%) B:16(29.72%)
R進入ST
1日目 8 2 0.11
2日目 1 2 0.12
2日目 6 4 0.12
3日目 5 2 0.15
4日目 1 3 0.16
関   裕也 B1 / 福岡 / 54.4kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .04 (6.79) 事故 F1 / L0
勝率 4.18 (2連 20.83% / 3連 40.28%) 機力 M:34(43.75%) B:34(33.18%)
R進入ST
1日目 2 3 0.22
1日目 11 6 0.36
2日目 3 4 0.15
3日目 4 1 0.14
3日目 9 5 0.22
大澤  普司 A1 / 群馬 / 53.0kg / -0.5
スタート 平均 0.16 / 展示 .12 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 6.47 (2連 50.00% / 3連 66.10%) 機力 M:70(28.70%) B:49(36.74%)
R進入ST
1日目 3 6 0.28
1日目 11 5 0.31
2日目 5 1 0.16
3日目 4 6 0.22
3日目 12 2 0.29
中村  魁生 A1 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 .08 (6.63) 事故 F1 / L0
勝率 6.59 (2連 47.17% / 3連 64.15%) 機力 M:36(36.75%) B:58(40.09%)
R進入ST
1日目 8 1 0.11
1日目 12 5 0.22
2日目 4 2 0.23
3日目 6 6 0.14
3日目 12 3 0.12
星野  太郎 B1 / 三重 / 53.4kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 F.04 (6.76) 事故 F1 / L0
勝率 4.72 (2連 26.58% / 3連 41.77%) 機力 M:37(35.44%) B:26(29.05%)
R進入ST
1日目 3 1 0.11
1日目 10 3 0.19
2日目 2 6 0.22
3日目 3 3 0.16
3日目 8 2 0.19
平田 健之佑 A1 / 三重 / 52.5kg / -0.5
スタート 平均 0.14 / 展示 .02 (6.71) 事故 F1 / L0
勝率 6.14 (2連 43.59% / 3連 64.96%) 機力 M:45(32.71%) B:25(35.59%)
R進入ST
1日目 4 3 0.11
1日目 11 1 0.24
2日目 8 4 0.16
2日目 12 5 0.08
3日目 6 2 0.13