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レース情報

日付 2026-03-29 会場 宮島 (17)
レース 10R 発走 15:35
データ作成 2026-03-29 15:27:24

結果

3連単
6-5-2
 払戻 ¥85,180
人気 92 状態 final
更新 2026-03-29 23:47:12

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) A
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
平均スタート0.17、今節1着もあり攻撃系数atk_coef 1.001。壁としての機能と同時に、スリット後の仕掛けで展開を作る主導権を握る。

スリット予測:
枠なりの123/456。向かい風3mの影響でダッシュ勢の伸びが生きるが、1コース大澤のスタート精度（平均0.12）が勝る。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（イン逃げ・内枠追走）およびPattern 1-B（4コース飯山の仕掛けに1が抵抗して逃げ切る形）の複合展開。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.70と低く、1号艇大澤の1着率が73%を超える鉄板級のシミュレーション結果。min_bets_to_cover_percentも20%を2点でカバー可能としており、資金を集中すべき局面。特にEV 4.47を叩き出している1-4-3がノイズではなく物理スジ（Pattern 1-B）に合致する強力なバリュー目となっている。

AI総評:
1号艇大澤の当地信頼度は高く、軸としての信頼度は盤石です。戦略としてはEVが異常に高い 1-4-3 を厚く張りつつ、確率上位の 1-3-X で的中を確実にする『BET_BIG』スタイルを採用します。累積的中確率は42.97%を確保し、かつ 3-4-5 の高配当バリューも押さえることで、資金の安定性と爆発力を両立させました。1-4-3 が的中した場合の回収インパクトを最大化する配分を推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.28 Entropy 0.7032
Top1 11.12% Top5合計 49.6%
勝ち方分布 逃げ 72.41% / 差し 7.07% / まくり 10.37% / まくり差し 10.16%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 53.44

1-3-2
EV 0.8463
イン逃げ（内枠追走）
推奨フォーメーションに含まれる高確率の保険。EVは1を割るが、ヒモ抜けを防止するために必須のCategory A枠。
確率 9.1% オッズ 9.3 鉄板(Ironclad) SD 2.6748
1-3-4
EV 1.6186
イン逃げ（壁信頼）
シミュレーション上位かつEV1.6超。1-3の形は向かい風状況下で最も標準的なイン逃げパターン。
確率 9.93% オッズ 16.3 鉄板(Ironclad) SD 4.8747
1-3-5
EV 1.3789
イン逃げ（壁信頼）
出現率11.12%の最大確率目。3が壁になり5が展開を突くPattern 1-Aのスジ通り。極めて安定度が高い。
確率 11.12% オッズ 12.4 鉄板(Ironclad) SD 3.8983
1-4-3
EV 4.472
イン逃げ（抵抗）
EV 4.47という驚異的なバリュー。4コースの攻めに1が抵抗して回るPattern 1-Bの物理スジに合致。本レースのメインエンジン。
確率 10.75% オッズ 41.6 鉄板(Ironclad) SD 12.8855
3-4-5
EV 3.8833
3コースまくり
1が万が一沈んだ場合の物理スジ（Pattern 3-B）。3がまくり、4-5が連動する高配当アップサイド枠。
確率 2.07% オッズ 187.6 穴狙い(Long Shot) SD 26.7101
モンテカルロシミュレーション開く
結果
6-5-2
(¥85,180)
試行回数 100000 イン逃げ率 57.7%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 72.41% / 差し: 7.07% / まくり: 10.37% / まくり差し: 10.16%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 73.3% 84.1% (10.8%) 87.2% (3.2%)
2 5% 20.9% (15.8%) 36.8% (15.9%)
3 12% 49.5% (37.6%) 80.2% (30.6%)
4 7.1% 30.4% (23.3%) 47.6% (17.2%)
5 1.7% 11.9% (10.1%) 36.1% (24.3%)
6 0.9% 3.2% (2.4%) 12.1% (8.8%)

データ推奨フォーメーション

1
12345
12345
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-3-5
 11.12% (11.1%)
12.4
EV 1.379
2
1-4-3
 10.75% (21.9%)
41.6
EV 4.472
3
1-3-4
 9.93% (31.8%)
16.3
EV 1.619
4
1-3-2
 9.1% (40.9%)
9.3
EV 0.846
5
1-2-3
 8.7% (49.6%)
7.8
EV 0.679
6
1-5-3
 4.22% (53.8%)
22
EV 0.928
7
1-3-6
 3.56% (57.4%)
48.5
EV 1.727
8
1-4-5
 3.13% (60.5%)
36.1
EV 1.13
9
1-2-5
 2.48% (63.0%)
12.8
EV 0.317
10
1-4-2
 2.34% (65.3%)
48
EV 1.123
11
3-4-5
 2.07% (67.4%)
187.6
EV 3.883
12
1-2-4
 2.06% (69.5%)
25.3
EV 0.521
13
3-1-5
 1.69% (71.2%)
30.3
EV 0.512
14
4-1-3
 1.59% (72.7%)
149.6
EV 2.379
15
3-1-4
 1.48% (74.2%)
39.4
EV 0.583
16
1-5-4
 1.11% (75.3%)
55.6
EV 0.617
17
1-4-6
 1.03% (76.4%)
96.9
EV 0.998
18
3-4-1
 1.01% (77.4%)
173.7
EV 1.754
19
1-5-2
 0.97% (78.3%)
20.9
EV 0.203
20
2-1-3
 0.95% (79.3%)
40.1
EV 0.381
21
3-1-2
 0.93% (80.2%)
30.3
EV 0.282
22
4-5-3
 0.91% (81.1%)
462.3
EV 4.207
23
1-6-3
 0.87% (82.0%)
165.9
EV 1.443
24
1-2-6
 0.84% (82.8%)
53.8
EV 0.452
25
3-4-2
 0.8% (83.6%)
258.9
EV 2.071
26
4-3-5
 0.77% (84.4%)
354.6
EV 2.73
27
4-1-5
 0.73% (85.1%)
101.1
EV 0.738
28
3-4-6
 0.67% (85.8%)
264.1
EV 1.769
29
2-4-3
 0.67% (86.5%)
248.9
EV 1.668
30
3-5-4
 0.61% (87.1%)
187.6
EV 1.144
31
3-1-6
 0.61% (87.7%)
157.8
EV 0.963
32
2-3-5
 0.61% (88.3%)
127.5
EV 0.778
33
5-1-3
 0.58% (88.9%)
68.3
EV 0.396
34
2-3-4
 0.55% (89.4%)
139.1
EV 0.765
35
1-5-6
 0.43% (89.9%)
48.3
EV 0.208
36
2-3-1
 0.38% (90.3%)
59.9
EV 0.228
37
4-1-2
 0.37% (90.6%)
193.2
EV 0.715
38
4-3-1
 0.36% (91.0%)
315.7
EV 1.137
39
3-5-1
 0.33% (91.3%)
53.2
EV 0.176
40
4-3-2
 0.32% (91.6%)
462.3
EV 1.479
41
4-2-3
 0.31% (91.9%)
470.7
EV 1.459
42
2-1-5
 0.3% (92.2%)
43.7
EV 0.131
43
3-5-2
 0.29% (92.5%)
58.7
EV 0.17
44
3-2-5
 0.29% (92.8%)
132.7
EV 0.385
45
3-2-4
 0.27% (93.1%)
177.3
EV 0.479
46
4-3-6
 0.27% (93.4%)
739.7
EV 1.997
47
2-1-4
 0.26% (93.6%)
55.5
EV 0.144
48
4-1-6
 0.26% (93.9%)
244.2
EV 0.635
49
1-6-5
 0.26% (94.1%)
123.8
EV 0.322
50
3-5-6
 0.25% (94.4%)
319.6
EV 0.799
51
2-4-5
 0.24% (94.6%)
153.1
EV 0.367
52
6-1-3
 0.24% (94.9%)
438.8
EV 1.053
53
2-5-3
 0.24% (95.1%)
130.1
EV 0.312
54
3-2-1
 0.23% (95.3%)
78.6
EV 0.181
55
4-5-1
 0.22% (95.6%)
173.7
EV 0.382
56
1-6-2
 0.21% (95.8%)
113
EV 0.237
57
1-6-4
 0.21% (96.0%)
246.5
EV 0.518
58
5-1-4
 0.21% (96.2%)
138.4
EV 0.291
59
2-3-6
 0.19% (96.4%)
550.8
EV 1.047
60
4-5-2
 0.18% (96.6%)
336.2
EV 0.605
61
4-2-5
 0.18% (96.7%)
266.9
EV 0.48
62
4-6-3
 0.16% (96.9%)
995.7
EV 1.593
63
4-5-6
 0.16% (97.1%)
354.6
EV 0.567
64
2-4-1
 0.15% (97.2%)
182.3
EV 0.273
65
5-1-2
 0.14% (97.4%)
79.4
EV 0.111
66
5-4-3
 0.14% (97.5%)
528.3
EV 0.74
67
2-1-6
 0.12% (97.6%)
130.1
EV 0.156
68
3-6-4
 0.12% (97.7%)
699.7
EV 0.84
69
3-2-6
 0.12% (97.9%)
233.2
EV 0.28
70
3-6-5
 0.11% (98.0%)
517.8
EV 0.57
71
4-6-5
 0.11% (98.1%)
446.3
EV 0.491
選手情報開く
１ 大澤　　風葵 A2 / 群馬 / 51.0kg / -0.5
スタート 平均 0.12 / 展示 F.04 (6.75) 事故 F1 / L0
勝率 6.71 (2連 56.31% / 3連 72.82%) 機力 M:11(36.11%) B:57(35.45%)
日R進入ST着
1日目 9 6 0.26 ６
2日目 7 3 0.30 ２
2日目 12 2 0.12 ２
3日目 3 5 0.16 ３
3日目 11 3 0.17 不
4日目 2 5 0.15 ５
２ 藤原　　孝斗 B1 / 愛知 / 53.3kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .01 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 4.04 (2連 18.82% / 3連 30.59%) 機力 M:58(46.43%) B:69(27.00%)
日R進入ST着
1日目 4 6 0.16 ６
2日目 4 1 0.16 １
2日目 10 4 0.20 ４
3日目 4 5 0.16 ２
4日目 4 3 0.13 １
３ 松村　　康太 A2 / 福井 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .09 (6.79) 事故 F0 / L0
勝率 6.00 (2連 35.79% / 3連 67.37%) 機力 M:35(23.30%) B:38(32.65%)
日R進入ST着
1日目 3 1 0.18 １
1日目 11 4 0.18 ３
2日目 4 2 0.16 ６
3日目 7 5 0.21 ３
3日目 12 3 0.22 ６
4日目 5 6 0.17 ６
４ 飯山　　晃三 B1 / 長崎 / 59.6kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .18 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 4.28 (2連 27.36% / 3連 41.51%) 機力 M:15(35.40%) B:79(32.38%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.26 ３
2日目 2 5 0.30 ３
2日目 8 2 0.25 ５
3日目 4 1 0.15 １
4日目 1 6 0.20 ６
５ 山本　景士郎 B1 / 広島 / 52.6kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 F.01 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 4.08 (2連 21.84% / 3連 36.78%) 機力 M:51(36.67%) B:29(43.90%)
日R進入ST着
1日目 1 2 0.21 ２
1日目 6 6 0.20 ４
2日目 8 1 0.19 １
3日目 1 4 0.17 ３
3日目 8 3 0.18 ２
６ 寺嶋　　　雄 B1 / 福井 / 52.2kg / 0.5
スタート 平均 0.17 / 展示 .04 (6.75) 事故 F0 / L0
勝率 4.24 (2連 24.18% / 3連 34.07%) 機力 M:69(24.04%) B:65(34.40%)
日R進入ST着
1日目 6 1 0.23 ２
2日目 1 3 0.20 ６
2日目 9 5 0.12 ６
3日目 8 2 0.18 ４
4日目 3 4 0.06 １