| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-29 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 16:20 |
| データ作成 | 2026-03-29 16:12:08 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(7.58% / 7.6%)
|
払戻 | ¥970 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 4 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-29 23:47:12 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
大平はatk_coef 1.079と高く、3コースからのまくり差し(9.52%)・まくり(5.44%)両面の攻撃力を持つ。モーター21号機も強力で、スリット後の仕掛け人となる可能性が極めて高い。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。向かい風2mによりダッシュ勢の出足が削がれる一方、3コース大平がセンターから先制して仕掛け、イン和田がこれに応戦する隊形。
支配的メカニズム:
3コースの攻撃による展開(Pattern 3-A/B)。大平がまくり差せば1が残り(3-1)、まくりきれば4,5が連動する(3-4, 3-5)物理法則に従う。
判断根拠:
レースエントロピーが0.8299と高く、1コース和田の1着率が46.4%と盤石ではない混戦模様。3コース大平の攻め(まくり差し21.1%)が物理スジとして有力であり、的中率を確保しつつEVの高い3頭目をポートフォリオに組み込む分散戦略が適切と判断。
| SD閾値 | 36.1 | Entropy | 0.8299 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.58% | Top5合計 | 26.54% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 47.1% / 差し 12.57% / まくり 19.19% / まくり差し 21.15% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 92.53
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥970)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 55.3% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 47.1% / 差し: 12.57% / まくり: 19.19% / まくり差し: 21.15% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 46.4% | 66.5% (20.1%) | 74.1% (7.6%) | |
| 5.5% | 16.3% (10.8%) | 37.8% (21.5%) | |
| 23.1% | 47.1% (24.1%) | 65.2% (18.1%) | |
| 13.1% | 41.9% (28.8%) | 67.2% (25.3%) | |
| 8.9% | 24.2% (15.3%) | 43.6% (19.4%) | |
| 3% | 3.9% (0.9%) | 12% (8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
7.58% (7.6%) |
12.4
EV 0.94
|
| 2 |
-- |
5.8% (13.4%) |
10.3
EV 0.597
|
| 3 |
-- |
4.87% (18.3%) |
29.3
EV 1.427
|
| 4 |
-- |
4.41% (22.7%) |
11
EV 0.485
|
| 5 |
-- |
3.88% (26.5%) |
59.7
EV 2.316
|
| 6 |
-- |
3.75% (30.3%) |
25.3
EV 0.949
|
| 7 |
-- |
3.61% (33.9%) |
179.9
EV 6.494
|
| 8 |
-- |
3.59% (37.5%) |
8.9
EV 0.32
|
| 9 |
-- |
2.94% (40.4%) |
16.3
EV 0.479
|
| 10 |
-- |
2.51% (42.9%) |
19.4
EV 0.487
|
| 11 |
-- |
2.49% (45.4%) |
25.6
EV 0.637
|
| 12 |
-- |
2.48% (47.9%) |
87.9
EV 2.18
|
| 13 |
-- |
2.35% (50.3%) |
247.3
EV 5.812
|
| 14 |
-- |
2.03% (52.3%) |
19.4
EV 0.394
|
| 15 |
-- |
1.99% (54.3%) |
335.4
EV 6.674
|
| 16 |
-- |
1.93% (56.2%) |
106.4
EV 2.054
|
| 17 |
-- |
1.82% (58.0%) |
135.5
EV 2.466
|
| 18 |
-- |
1.79% (59.8%) |
83.1
EV 1.487
|
| 19 |
-- |
1.58% (61.4%) |
34.3
EV 0.542
|
| 20 |
-- |
1.52% (62.9%) |
22.6
EV 0.344
|
| 21 |
-- |
1.5% (64.4%) |
24
EV 0.36
|
| 22 |
-- |
1.47% (65.9%) |
105.2
EV 1.546
|
| 23 |
-- |
1.44% (67.3%) |
21.6
EV 0.311
|
| 24 |
-- |
1.23% (68.6%) |
41.5
EV 0.51
|
| 25 |
-- |
1.22% (69.8%) |
109.9
EV 1.341
|
| 26 |
-- |
1.2% (71.0%) |
81.7
EV 0.98
|
| 27 |
-- |
1.2% (72.2%) |
131
EV 1.572
|
| 28 |
-- |
1.14% (73.3%) |
482.7
EV 5.503
|
| 29 |
-- |
1.08% (74.4%) |
34.7
EV 0.375
|
| 30 |
-- |
1.05% (75.5%) |
160.9
EV 1.689
|
| 31 |
-- |
0.94% (76.4%) |
137.4
EV 1.292
|
| 32 |
-- |
0.84% (77.2%) |
46.1
EV 0.387
|
| 33 |
-- |
0.81% (78.0%) |
439.8
EV 3.562
|
| 34 |
-- |
0.77% (78.8%) |
206.1
EV 1.587
|
| 35 |
-- |
0.77% (79.6%) |
232.8
EV 1.793
|
| 36 |
-- |
0.72% (80.3%) |
335.4
EV 2.415
|
| 37 |
-- |
0.7% (81.0%) |
81.1
EV 0.568
|
| 38 |
-- |
0.69% (81.7%) |
148.8
EV 1.027
|
| 39 |
-- |
0.67% (82.4%) |
238.4
EV 1.597
|
| 40 |
-- |
0.66% (83.0%) |
98.4
EV 0.649
|
| 41 |
-- |
0.65% (83.7%) |
449.8
EV 2.924
|
| 42 |
-- |
0.65% (84.3%) |
263.8
EV 1.715
|
| 43 |
-- |
0.65% (85.0%) |
104.1
EV 0.677
|
| 44 |
-- |
0.63% (85.6%) |
271.1
EV 1.708
|
| 45 |
-- |
0.61% (86.2%) |
98.4
EV 0.6
|
| 46 |
-- |
0.59% (86.8%) |
219.9
EV 1.297
|
| 47 |
-- |
0.48% (87.3%) |
87.5
EV 0.42
|
| 48 |
-- |
0.48% (87.8%) |
101.4
EV 0.487
|
| 49 |
-- |
0.47% (88.2%) |
148.8
EV 0.699
|
| 50 |
-- |
0.46% (88.7%) |
241.3
EV 1.11
|
| 51 |
-- |
0.45% (89.1%) |
733
EV 3.299
|
| 52 |
-- |
0.4% (89.5%) |
494.7
EV 1.979
|
| 53 |
-- |
0.39% (89.9%) |
36
EV 0.14
|
| 54 |
-- |
0.39% (90.3%) |
199.9
EV 0.78
|
| 55 |
-- |
0.38% (90.7%) |
388
EV 1.474
|
| 56 |
-- |
0.36% (91.1%) |
145.5
EV 0.524
|
| 57 |
-- |
0.35% (91.4%) |
148.8
EV 0.521
|
| 58 |
-- |
0.34% (91.8%) |
178.3
EV 0.606
|
| 59 |
-- |
0.33% (92.1%) |
164.9
EV 0.544
|
| 60 |
-- |
0.33% (92.4%) |
186.7
EV 0.616
|
| 61 |
-- |
0.32% (92.7%) |
309.2
EV 0.989
|
| 62 |
-- |
0.32% (93.1%) |
341.2
EV 1.092
|
| 63 |
-- |
0.31% (93.4%) |
638.4
EV 1.979
|
| 64 |
-- |
0.31% (93.7%) |
412.3
EV 1.278
|
| 65 |
-- |
0.3% (94.0%) |
341.2
EV 1.024
|
| 66 |
-- |
0.3% (94.3%) |
494.7
EV 1.484
|
| 67 |
-- |
0.29% (94.6%) |
761.2
EV 2.207
|
| 68 |
-- |
0.28% (94.8%) |
291
EV 0.815
|
| 69 |
-- |
0.23% (95.1%) |
103
EV 0.237
|
| 70 |
-- |
0.23% (95.3%) |
824.6
EV 1.897
|
| 71 |
-- |
0.22% (95.5%) |
860.5
EV 1.893
|
| 72 |
-- |
0.21% (95.7%) |
1099
EV 2.308
|
| 73 |
-- |
0.2% (95.9%) |
482.7
EV 0.965
|
| 74 |
-- |
0.2% (96.1%) |
175.1
EV 0.35
|
| 75 |
-- |
0.2% (96.3%) |
860.5
EV 1.721
|
| 76 |
-- |
0.19% (96.5%) |
824.6
EV 1.567
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.7%) |
286.8
EV 0.516
|
| 78 |
-- |
0.15% (96.9%) |
494.7
EV 0.742
|
| 79 |
-- |
0.15% (97.0%) |
791.6
EV 1.187
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.1%) |
329.8
EV 0.462
|
| 81 |
-- |
0.14% (97.3%) |
761.2
EV 1.066
|
| 82 |
-- |
0.13% (97.4%) |
682.4
EV 0.887
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.5%) |
143.4
EV 0.186
|
| 84 |
-- |
0.13% (97.7%) |
1799
EV 2.339
|
| 85 |
-- |
0.13% (97.8%) |
638.4
EV 0.83
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.9%) |
2473
EV 3.215
|
| 87 |
-- |
0.13% (98.1%) |
314.1
EV 0.408
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.2%) |
1164
EV 1.397
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.3%) |
565.4
EV 0.678
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.4%) |
582.1
EV 0.64
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.5%) |
638.4
EV 0.702
|
| 92 |
-- |
0.1% (98.6%) |
1099
EV 1.099
|
| 93 |
-- |
0.1% (98.7%) |
178.3
EV 0.178
|
|
和田 拓也
A1 / 兵庫 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .03 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.33 (2連 43.75% / 3連 64.58%) | 機力 | M:26(27.06%) B:54(38.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.10 | 6 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 6 | 3 | 0.14 | 2 |
|
峰重 力也
B1 / 岡山 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .20 (6.71) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.46 (2連 39.29% / 3連 51.19%) | 機力 | M:34(26.74%) B:62(32.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.10 | 6 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 2 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 1 | 3 | 0.13 | 2 |
|
大平 誉史明
A2 / 大阪 / 51.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .12 (6.76) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 42.73% / 3連 64.55%) | 機力 | M:21(42.05%) B:49(44.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.15 | 1 |
| 2日目 | 10 | 2 | 0.15 | 4 |
| 3日目 | 3 | 6 | 0.22 | 5 |
|
近江 翔吾
A1 / 香川 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .08 (6.75) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.11 (2連 43.30% / 3連 58.76%) | 機力 | M:13(26.44%) B:55(34.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 12 | 5 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.05 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.14 | 2 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.07 | 2 |
|
山田 晃大
A2 / 滋賀 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .03 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.58 (2連 37.29% / 3連 54.24%) | 機力 | M:55(42.86%) B:33(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.21 | 5 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.09 | 3 |
| 3日目 | 7 | 1 | 0.13 | 1 |
|
佐野 優都
B1 / 徳島 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .04 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.59 (2連 22.55% / 3連 41.18%) | 機力 | M:70(24.72%) B:20(28.21%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.10 | 6 |
| 1日目 | 8 | 6 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.13 | 2 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.03 | F |