| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-29 | 会場 | 戸田 (02) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 12:44 |
| データ作成 | 2026-03-29 12:36:02 | ||
| 3連単 |
--
Sim #50
(0.32% / 95.1%)
|
払戻 | ¥3,700 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 14 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-29 23:47:12 | ||
展開の理由:
展示ST 0.05の超抜スタート。atk_coef 1.331はメンバー中最大であり、今節1着もあり気配は盤石。実質カドからの仕掛けでレースを支配する。
スリット予測:
123/65の進入。4号艇前田がスリットで1艇身近く先行。3号艇内山、5号艇川島が後手を踏む隊形。
支配的メカニズム:
4号艇のまくり差しによる1-4/4-1隊形の形成。4が絞ることでC5(6号艇)が展開を突く Pattern 4-B の変則連動。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.75と低く、上位5点の累積確率が37.15%に集中している。特に4カド前田選手の展示気配が突出しており、1-4の軸が極めて堅固であるため、点数を絞った厚張りが適している。
| SD閾値 | 10 | Entropy | 0.75 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.43% | Top5合計 | 37.15% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 45.37% / 差し 14.7% / まくり 19.68% / まくり差し 20.26% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.30
| 結果 |
-- (¥3,700)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.2% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 45.37% / 差し: 14.7% / まくり: 19.68% / まくり差し: 20.26% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 45% | 75.8% (30.8%) | 85.9% (10.1%) | |
| 9.7% | 25.8% (16.1%) | 46.7% (20.9%) | |
| 10.5% | 31.7% (21.3%) | 56.2% (24.5%) | |
| 33.8% | 56.7% (22.9%) | 81.2% (24.5%) | |
| 0.2% | 6.5% (6.3%) | 12.2% (5.7%) | |
| 0.8% | 3.5% (2.6%) | 17.7% (14.2%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.43% (8.4%) |
10.9
EV 0.919
|
| 2 |
-- |
8.34% (16.8%) |
14.4
EV 1.201
|
| 3 |
-- |
7.17% (23.9%) |
10.9
EV 0.782
|
| 4 |
-- |
6.85% (30.8%) |
37.6
EV 2.576
|
| 5 |
-- |
6.36% (37.2%) |
47.1
EV 2.996
|
| 6 |
-- |
5.6% (42.8%) |
30.6
EV 1.714
|
| 7 |
-- |
4.15% (46.9%) |
59.2
EV 2.457
|
| 8 |
-- |
3.62% (50.5%) |
42.1
EV 1.524
|
| 9 |
-- |
3.53% (54.1%) |
52.9
EV 1.867
|
| 10 |
-- |
3.07% (57.1%) |
20.2
EV 0.62
|
| 11 |
-- |
2.45% (59.6%) |
64.9
EV 1.59
|
| 12 |
-- |
2.43% (62.0%) |
112.6
EV 2.736
|
| 13 |
-- |
2.37% (64.4%) |
20.7
EV 0.491
|
| 14 |
-- |
1.85% (66.2%) |
23.1
EV 0.427
|
| 15 |
-- |
1.74% (68.0%) |
81.1
EV 1.411
|
| 16 |
-- |
1.71% (69.7%) |
20
EV 0.342
|
| 17 |
-- |
1.42% (71.1%) |
90
EV 1.278
|
| 18 |
-- |
1.22% (72.3%) |
70.7
EV 0.863
|
| 19 |
-- |
1.19% (73.5%) |
125.7
EV 1.496
|
| 20 |
-- |
1.18% (74.7%) |
131.5
EV 1.552
|
| 21 |
-- |
1.17% (75.9%) |
205.8
EV 2.408
|
| 22 |
-- |
1.13% (77.0%) |
32.1
EV 0.363
|
| 23 |
-- |
1.05% (78.0%) |
165.9
EV 1.742
|
| 24 |
-- |
1.02% (79.1%) |
48
EV 0.49
|
| 25 |
-- |
0.99% (80.0%) |
194.9
EV 1.93
|
| 26 |
-- |
0.99% (81.0%) |
99
EV 0.98
|
| 27 |
-- |
0.96% (82.0%) |
17.3
EV 0.166
|
| 28 |
-- |
0.93% (82.9%) |
77.4
EV 0.72
|
| 29 |
-- |
0.91% (83.8%) |
62.1
EV 0.565
|
| 30 |
-- |
0.89% (84.7%) |
70.7
EV 0.629
|
| 31 |
-- |
0.87% (85.6%) |
97.7
EV 0.85
|
| 32 |
-- |
0.71% (86.3%) |
45.4
EV 0.322
|
| 33 |
-- |
0.64% (86.9%) |
197
EV 1.261
|
| 34 |
-- |
0.64% (87.6%) |
192.8
EV 1.234
|
| 35 |
-- |
0.6% (88.2%) |
24.3
EV 0.146
|
| 36 |
-- |
0.59% (88.8%) |
114.4
EV 0.675
|
| 37 |
-- |
0.57% (89.3%) |
53
EV 0.302
|
| 38 |
-- |
0.56% (89.9%) |
97.9
EV 0.548
|
| 39 |
-- |
0.54% (90.4%) |
117.7
EV 0.636
|
| 40 |
-- |
0.49% (90.9%) |
73.3
EV 0.359
|
| 41 |
-- |
0.49% (91.4%) |
111.9
EV 0.548
|
| 42 |
-- |
0.49% (91.9%) |
344.3
EV 1.687
|
| 43 |
-- |
0.47% (92.4%) |
108
EV 0.508
|
| 44 |
-- |
0.45% (92.8%) |
199.1
EV 0.896
|
| 45 |
-- |
0.42% (93.3%) |
34.5
EV 0.145
|
| 46 |
-- |
0.41% (93.7%) |
95.6
EV 0.392
|
| 47 |
-- |
0.38% (94.0%) |
511.7
EV 1.944
|
| 48 |
-- |
0.37% (94.4%) |
139
EV 0.514
|
| 49 |
-- |
0.34% (94.8%) |
90
EV 0.306
|
| 50 |
🎯
-- |
0.32% (95.1%) |
38.3
EV 0.123
|
| 51 |
-- |
0.29% (95.4%) |
131.5
EV 0.381
|
| 52 |
-- |
0.29% (95.7%) |
133.9
EV 0.388
|
| 53 |
-- |
0.27% (95.9%) |
45.7
EV 0.123
|
| 54 |
-- |
0.26% (96.2%) |
125.7
EV 0.327
|
| 55 |
-- |
0.25% (96.4%) |
-
EV -
|
| 56 |
-- |
0.24% (96.7%) |
433.4
EV 1.04
|
| 57 |
-- |
0.22% (96.9%) |
224.6
EV 0.494
|
| 58 |
-- |
0.21% (97.1%) |
350.8
EV 0.737
|
| 59 |
-- |
0.2% (97.3%) |
220.6
EV 0.441
|
| 60 |
-- |
0.2% (97.5%) |
239.2
EV 0.478
|
| 61 |
-- |
0.19% (97.7%) |
478.4
EV 0.909
|
| 62 |
-- |
0.19% (97.9%) |
400.4
EV 0.761
|
| 63 |
-- |
0.14% (98.0%) |
103.2
EV 0.144
|
| 64 |
-- |
0.14% (98.2%) |
175.4
EV 0.246
|
| 65 |
-- |
0.13% (98.3%) |
603.9
EV 0.785
|
| 66 |
-- |
0.12% (98.4%) |
372.1
EV 0.447
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.5%) |
103.4
EV 0.114
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.6%) |
364.7
EV 0.401
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.7%) |
195.9
EV 0.196
|
|
吉田 慎二郎
A2 / 愛知 / 56.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .23 (6.54) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.72 (2連 37.50% / 3連 57.81%) | 機力 | M:10(38.41%) B:33(33.09%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.23 | 1 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.09 | 3 |
|
角浜 修
B1 / 広島 / 54.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .13 (6.57) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.23 (2連 25.00% / 3連 34.38%) | 機力 | M:6(37.58%) B:25(27.66%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.20 | 5 |
|
内山 文典
B1 / 東京 / 53.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.61) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.64 (2連 20.00% / 3連 45.88%) | 機力 | M:4(41.88%) B:27(40.74%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 5 | 0.07 | 1 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.35 | 1 |
|
前田 紗希
A1 / 埼玉 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .05 (6.64) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.37 (2連 61.73% / 3連 74.07%) | 機力 | M:62(31.40%) B:51(31.58%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.09 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.24 | 4 |
|
川島 拓郎
B1 / 静岡 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .35 (6.54) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.45 (2連 29.59% / 3連 57.14%) | 機力 | M:13(35.76%) B:44(33.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.19 | 2 |
|
深山 祐二
B1 / 佐賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .21 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.37 (2連 23.53% / 3連 44.12%) | 機力 | M:1(26.83%) B:70(38.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 2 | 0.20 | 6 |
| 2日目 | 1 | 3 | 0.08 | 2 |