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レース情報

日付 2026-03-29 会場 戸田 (02)
レース 3R 発走 11:45
データ作成 2026-03-29 11:36:02

結果

3連単
1-6-2
Sim #9 (2.51% / 45.4%)
払戻 ¥3,340
人気 16 状態 final
更新 2026-03-29 23:47:12
判定 🎯 的中（買い目に含まれていました）

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 3
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
平均ST 0.15、攻撃係数 1.189と高く、4号艇戸田（B2/F1）の壁が脆いため、スリット後から自在に攻めを展開できるポジションにいる。

スリット予測:
1号艇一色が展示同様（.05）のスタートを決めれば逃げ展開だが、平均ST.20を考慮すると3号艇島川が先制。4号艇が遅れ、5・6号艇がその展開を突く形になりやすい。

支配的メカニズム:
イン逃げ時の追走連動（Pattern 1-A）。2コース村松が壁となり残るスジと、実力上位の6号艇丸岡が展開を突いて最内を差してくるヒモ荒れが物理的本線。

判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.7815と中程度であり、1号艇一色の逃げ信頼度が全国平均（31.2%）と低め。一方で3号艇島川の攻撃係数が高く、外枠の丸岡（6号艇）の当地実績が抜けているため、本命サイドの確率は分散している。EV値が高い買い目が中穴圏内に集中しているため、分散投資が最適と判断。

AI総評:
1号艇一色のイン信頼度と3号艇島川の攻撃力のバランスから、逃げ切りを軸としつつも、ヒモ荒れに重きを置いた構成です。特に1-2-5や1-2-6はEVが極めて高く、ポートフォリオの収益性を引き上げます。累積的中確率は約38.1%を確保しており、丸岡（6号艇）の追い上げをカバーすることで、的中と回収のバランスを最適化しました。資金配分は1-2-5に厚めに割り振ることを推奨します。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 6.8047 Entropy 0.7815
Top1 8.36% Top5合計 32.47%
勝ち方分布 逃げ 47.14% / 差し 15.65% / まくり 25.19% / まくり差し 12.02%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 34.94

1-2-3
EV 1.5132
イン逃げ
出現率トップのSafety枠。Pattern 1-Aのセオリー通り、2,3コースが壁になり追走する形。
確率 8.36% オッズ 18.1 鉄板(Ironclad) SD 5.0098
1-2-5
EV 2.8085
イン逃げ / 展開突き
本レース最大の期待値（EV 2.80）。5号艇西川のモーター性能と、4号艇の凹みを突く連動を考慮した穴目。
確率 4.1% オッズ 68.5 穴狙い(Long Shot) SD 13.5829
1-2-6
EV 1.9861
イン逃げ / 差し追走
EVが2近く非常に高いバリュー目。当地巧者の6号艇丸岡が、外から最内を差して3着に食い込む物理スジ。
確率 7.17% オッズ 27.7 穴狙い(Long Shot) SD 7.1463
1-3-2
EV 1.1455
イン逃げ
確率上位かつ物理的整合性の高い本命スジ。3号艇の攻めを1号艇が受け止めて回る展開。
確率 7.25% オッズ 15.8 鉄板(Ironclad) SD 4.0972
1-3-5
EV 1.5763
イン逃げ / 展開突き
期待値1.5超え。3号艇が握って外を回す際、空いた懐を5号艇が突くPattern 1-Aのバリエーション。
確率 3.14% オッズ 50.2 穴狙い(Long Shot) SD 8.7547
1-3-6
EV 1.1627
イン逃げ / 差し追走
推奨フォーメーション内の有力な組み合わせ。6号艇の3着浮上は戸田の広いバックストレッチで起こりやすい。
確率 5.59% オッズ 20.8 鉄板(Ironclad) SD 4.7784
1-6-2
EV 1.0919
イン逃げ / 保険
6号艇丸岡が道中戦で2番手まで押し上げる展開をケアした保険。推奨フォーメーションの要。
確率 2.51% オッズ 43.5 🎯 的中 鉄板(Ironclad) SD 6.8047
モンテカルロシミュレーション開く
結果
🎯 的中
1-6-2
(¥3,340)
試行回数 100000 イン逃げ率 34%
攻め艇 3 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 47.14% / 差し: 15.65% / まくり: 25.19% / まくり差し: 12.02%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 48% 62.4% (14.3%) 78.2% (15.8%)
2 23.5% 50.8% (27.3%) 68.2% (17.3%)
3 19.2% 47.1% (27.9%) 65.9% (18.8%)
4 1.1% 2.4% (1.4%) 5.7% (3.3%)
5 6.5% 18.4% (11.9%) 35.1% (16.7%)
6 1.7% 18.9% (17.2%) 46.9% (28%)

データ推奨フォーメーション

123
12356
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-3
 8.36% (8.4%)
18.1
EV 1.513
2
1-3-2
 7.25% (15.6%)
15.8
EV 1.146
3
1-2-6
 7.17% (22.8%)
27.7
EV 1.986
4
1-3-6
 5.59% (28.4%)
20.8
EV 1.163
5
1-2-5
 4.1% (32.5%)
68.5
EV 2.809
6
2-3-1
 3.87% (36.3%)
22
EV 0.851
7
2-3-6
 3.44% (39.8%)
18
EV 0.619
8
1-3-5
 3.14% (42.9%)
50.2
EV 1.576
9
🎯
1-6-2
 2.51% (45.4%)
43.5
EV 1.092
10
1-6-3
 2.32% (47.8%)
41.2
EV 0.956
11
3-6-1
 2.19% (49.9%)
29.1
EV 0.637
12
2-1-6
 2.13% (52.1%)
42.4
EV 0.903
13
3-1-6
 2.11% (54.2%)
21
EV 0.443
14
3-2-1
 2.07% (56.3%)
24.1
EV 0.499
15
2-3-5
 2.02% (58.3%)
55.3
EV 1.117
16
2-1-3
 1.99% (60.3%)
26
EV 0.517
17
2-6-1
 1.91% (62.2%)
59.4
EV 1.135
18
3-1-2
 1.78% (64.0%)
18.3
EV 0.326
19
1-5-2
 1.6% (65.6%)
107.3
EV 1.717
20
3-2-6
 1.59% (67.1%)
17
EV 0.27
21
2-6-3
 1.57% (68.7%)
33.1
EV 0.52
22
1-5-3
 1.48% (70.2%)
105
EV 1.554
23
3-5-6
 1.46% (71.7%)
51.6
EV 0.753
24
3-5-1
 1.36% (73.0%)
71.5
EV 0.972
25
3-6-5
 1.35% (74.4%)
47.7
EV 0.644
26
1-5-6
 1.32% (75.7%)
144.8
EV 1.911
27
1-6-5
 1.23% (76.9%)
165.4
EV 2.034
28
3-1-5
 1.21% (78.1%)
43.1
EV 0.522
29
2-1-5
 1.21% (79.3%)
93.8
EV 1.135
30
2-5-1
 1.19% (80.5%)
126.2
EV 1.502
31
3-6-2
 1.19% (81.7%)
21.4
EV 0.255
32
2-5-6
 1.09% (82.8%)
105.5
EV 1.15
33
2-6-5
 1.01% (83.8%)
110.7
EV 1.118
34
2-5-3
 0.96% (84.8%)
103.7
EV 0.996
35
3-2-5
 0.86% (85.6%)
46.1
EV 0.396
36
5-2-1
 0.85% (86.5%)
255
EV 2.168
37
5-1-6
 0.85% (87.3%)
252.4
EV 2.145
38
5-1-2
 0.82% (88.2%)
260.4
EV 2.135
39
3-5-2
 0.76% (88.9%)
67
EV 0.509
40
5-1-3
 0.74% (89.7%)
200.7
EV 1.485
41
1-2-4
 0.68% (90.3%)
160
EV 1.088
42
5-6-1
 0.64% (91.0%)
257.7
EV 1.649
43
5-3-1
 0.59% (91.6%)
164.3
EV 0.969
44
1-3-4
 0.51% (92.1%)
140.7
EV 0.718
45
5-2-6
 0.36% (92.4%)
255
EV 0.918
46
5-2-3
 0.35% (92.8%)
583
EV 2.041
47
2-3-4
 0.32% (93.1%)
109.3
EV 0.35
48
5-3-2
 0.29% (93.4%)
185.5
EV 0.538
49
5-6-2
 0.29% (93.7%)
207.5
EV 0.602
50
6-1-2
 0.27% (94.0%)
83
EV 0.224
51
6-2-1
 0.27% (94.2%)
92
EV 0.248
52
6-1-3
 0.27% (94.5%)
569.4
EV 1.537
53
5-3-6
 0.26% (94.8%)
144
EV 0.374
54
3-6-4
 0.24% (95.0%)
235.4
EV 0.565
55
5-6-3
 0.23% (95.2%)
192.8
EV 0.443
56
6-3-1
 0.22% (95.4%)
74.6
EV 0.164
57
2-1-4
 0.21% (95.7%)
154
EV 0.323
58
3-1-4
 0.2% (95.9%)
129.5
EV 0.259
59
1-6-4
 0.19% (96.0%)
401.4
EV 0.763
60
3-2-4
 0.18% (96.2%)
106.9
EV 0.192
61
2-6-4
 0.17% (96.4%)
382.6
EV 0.65
62
3-4-6
 0.16% (96.6%)
371
EV 0.594
63
3-4-1
 0.16% (96.7%)
445.2
EV 0.712
64
6-1-5
 0.15% (96.9%)
291.5
EV 0.437
65
3-5-4
 0.14% (97.0%)
401.4
EV 0.562
66
1-5-4
 0.14% (97.1%)
627.8
EV 0.879
67
1-4-2
 0.14% (97.3%)
382.6
EV 0.536
68
1-4-3
 0.14% (97.4%)
388.6
EV 0.544
69
6-2-3
 0.12% (97.5%)
699.6
EV 0.84
70
1-4-6
 0.12% (97.7%)
437.2
EV 0.525
71
2-4-1
 0.11% (97.8%)
313.9
EV 0.345
72
4-2-1
 0.1% (97.9%)
408.1
EV 0.408
73
4-1-6
 0.1% (98.0%)
388.6
EV 0.389
選手情報開く
１ 一色　　凌雅 B1 / 愛知 / 58.9kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .05 (6.55) 事故 F0 / L0
勝率 4.99 (2連 29.63% / 3連 50.93%) 機力 M:3(31.43%) B:35(27.54%)
日R進入ST着
1日目 5 5 0.24 ４
２ 村松　　修二 A2 / 広島 / 57.4kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .18 (6.60) 事故 F1 / L0
勝率 5.77 (2連 40.74% / 3連 59.26%) 機力 M:8(30.41%) B:43(38.35%)
日R進入ST着
1日目 11 6 0.14 ６
３ 島川　　海輝 A2 / 山口 / 52.9kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 F.01 (6.61) 事故 F0 / L0
勝率 6.12 (2連 44.19% / 3連 57.36%) 機力 M:59(21.14%) B:61(24.81%)
日R進入ST着
1日目 10 6 0.26 ２
４ 戸田　海咲音 B2 / 山口 / 53.3kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .12 (6.65) 事故 F1 / L0
勝率 1.68 (2連 1.37% / 3連 2.74%) 機力 M:48(18.87%) B:50(24.63%)
日R進入ST着
1日目 2 6 0.21 ５
５ 西川　新太郎 B1 / 愛知 / 55.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .06 (6.77) 事故 F0 / L0
勝率 5.08 (2連 29.89% / 3連 50.57%) 機力 M:49(38.93%) B:32(31.16%)
日R進入ST着
1日目 1 4 0.20 ５
1日目 6 3 0.14 ５
６ 丸岡　　正典 A2 / 大阪 / 52.0kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 F.06 (6.67) 事故 F0 / L0
勝率 6.50 (2連 48.18% / 3連 66.42%) 機力 M:45(23.77%) B:13(30.22%)
日R進入ST着
1日目 3 4 0.10 ３
1日目 9 1 0.15 ６