| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-28 | 会場 | 大村 (24) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 16:11 |
| データ作成 | 2026-03-28 16:02:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #5
(4.71% / 44.4%)
|
払戻 | ¥1,810 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 6 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-28 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
佐藤航は今節平均ST 0.15、atk_coef 1.11と高く、3コースからのまくり・まくり差し成功率が統計的に高い。1コース小松の壁を破る最右翼。
スリット予測:
枠なり3対3。3コース佐藤がスリット後にやや覗く展開。1コース小松は先マイを図るが、3の攻めを意識してターンが膨らむリスクがある。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A(完璧な逃げ)とPattern 3-A(3コースまくり差しによる1コース残り)の複合。内3艇の技量が抜けており、この3艇による決着確率が高い。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.69と低く、min_bets_to_cover_percent['30']が3点と、少点数に確率が集中している。1コース小松の逃げ以上に、2コース安河内(A1)と3コース佐藤(A2)の実力者が内枠を形成しており、本命サイドの物理スジ(Pattern 1-A, 3-A)が極めて強固である。高EVかつ高勝率の1-3-2が軸となるため、厚張りの勝負が可能。
| SD閾値 | 7.05 | Entropy | 0.6945 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 16.4% | Top5合計 | 44.35% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 46.91% / 差し 18.73% / まくり 17.21% / まくり差し 17.16% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 26.58
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,810)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 46.91% / 差し: 18.73% / まくり: 17.21% / まくり差し: 17.16% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 46.2% | 70.6% (24.4%) | 79.1% (8.5%) | |
| 19.6% | 47.3% (27.7%) | 79.6% (32.3%) | |
| 27.9% | 62.9% (34.9%) | 81.7% (18.9%) | |
| 2% | 10.7% (8.7%) | 35% (24.3%) | |
| 1.1% | 4.8% (3.7%) | 18.5% (13.6%) | |
| 3.1% | 3.7% (0.6%) | 6.2% (2.5%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
16.4% (16.4%) |
12.7
EV 2.083
|
| 2 |
-- |
10.74% (27.1%) |
8.9
EV 0.956
|
| 3 |
-- |
7.74% (34.9%) |
15.2
EV 1.176
|
| 4 |
-- |
4.76% (39.6%) |
32.2
EV 1.533
|
| 5 |
🎯
-- |
4.71% (44.4%) |
33.3
EV 1.568
|
| 6 |
-- |
4.22% (48.6%) |
12.5
EV 0.528
|
| 7 |
-- |
3.77% (52.3%) |
19.5
EV 0.735
|
| 8 |
-- |
3.46% (55.8%) |
36.9
EV 1.277
|
| 9 |
-- |
3.39% (59.2%) |
10.5
EV 0.356
|
| 10 |
-- |
3.26% (62.5%) |
24.1
EV 0.786
|
| 11 |
-- |
2.57% (65.0%) |
57.2
EV 1.47
|
| 12 |
-- |
2.52% (67.5%) |
32.9
EV 0.829
|
| 13 |
-- |
2.51% (70.1%) |
59.5
EV 1.493
|
| 14 |
-- |
2.45% (72.5%) |
14.3
EV 0.35
|
| 15 |
-- |
2.37% (74.9%) |
59.5
EV 1.41
|
| 16 |
-- |
1.89% (76.8%) |
51.3
EV 0.97
|
| 17 |
-- |
1.82% (78.6%) |
55
EV 1.001
|
| 18 |
-- |
1.74% (80.3%) |
54.8
EV 0.954
|
| 19 |
-- |
1.35% (81.7%) |
68.7
EV 0.927
|
| 20 |
-- |
1.3% (83.0%) |
81.6
EV 1.061
|
| 21 |
-- |
0.98% (84.0%) |
73.7
EV 0.722
|
| 22 |
-- |
0.93% (84.9%) |
191.7
EV 1.783
|
| 23 |
-- |
0.88% (85.8%) |
87.5
EV 0.77
|
| 24 |
-- |
0.86% (86.6%) |
107.1
EV 0.921
|
| 25 |
-- |
0.75% (87.4%) |
63.9
EV 0.479
|
| 26 |
-- |
0.63% (88.0%) |
337.3
EV 2.125
|
| 27 |
-- |
0.62% (88.6%) |
337.3
EV 2.091
|
| 28 |
-- |
0.57% (89.2%) |
82
EV 0.467
|
| 29 |
-- |
0.51% (89.7%) |
167.1
EV 0.852
|
| 30 |
-- |
0.49% (90.2%) |
331.1
EV 1.622
|
| 31 |
-- |
0.45% (90.6%) |
72.2
EV 0.325
|
| 32 |
-- |
0.43% (91.1%) |
63.9
EV 0.275
|
| 33 |
-- |
0.35% (91.4%) |
157
EV 0.55
|
| 34 |
-- |
0.35% (91.8%) |
114.5
EV 0.401
|
| 35 |
-- |
0.35% (92.1%) |
73.7
EV 0.258
|
| 36 |
-- |
0.34% (92.5%) |
68.7
EV 0.234
|
| 37 |
-- |
0.33% (92.8%) |
364.2
EV 1.202
|
| 38 |
-- |
0.32% (93.1%) |
41.3
EV 0.132
|
| 39 |
-- |
0.32% (93.4%) |
113.1
EV 0.362
|
| 40 |
-- |
0.31% (93.7%) |
126.4
EV 0.392
|
| 41 |
-- |
0.31% (94.1%) |
319.5
EV 0.99
|
| 42 |
-- |
0.3% (94.4%) |
36.7
EV 0.11
|
| 43 |
-- |
0.29% (94.6%) |
202.3
EV 0.587
|
| 44 |
-- |
0.26% (94.9%) |
187.7
EV 0.488
|
| 45 |
-- |
0.24% (95.1%) |
146.8
EV 0.352
|
| 46 |
-- |
0.22% (95.4%) |
76.8
EV 0.169
|
| 47 |
-- |
0.21% (95.6%) |
267.8
EV 0.562
|
| 48 |
-- |
0.2% (95.8%) |
1011
EV 2.022
|
| 49 |
-- |
0.2% (96.0%) |
444.2
EV 0.888
|
| 50 |
-- |
0.19% (96.2%) |
87.9
EV 0.167
|
| 51 |
-- |
0.18% (96.3%) |
289.1
EV 0.52
|
| 52 |
-- |
0.17% (96.5%) |
607.1
EV 1.032
|
| 53 |
-- |
0.17% (96.7%) |
157
EV 0.267
|
| 54 |
-- |
0.17% (96.9%) |
233.5
EV 0.397
|
| 55 |
-- |
0.17% (97.0%) |
371.7
EV 0.632
|
| 56 |
-- |
0.16% (97.2%) |
404.7
EV 0.648
|
| 57 |
-- |
0.16% (97.3%) |
158.3
EV 0.253
|
| 58 |
-- |
0.16% (97.5%) |
178.5
EV 0.286
|
| 59 |
-- |
0.16% (97.7%) |
628
EV 1.005
|
| 60 |
-- |
0.14% (97.8%) |
126.4
EV 0.177
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.9%) |
197.9
EV 0.277
|
| 62 |
-- |
0.12% (98.1%) |
444.2
EV 0.533
|
| 63 |
-- |
0.1% (98.2%) |
171.8
EV 0.172
|
| 64 |
-- |
0.1% (98.3%) |
958.6
EV 0.959
|
| 65 |
-- |
0.1% (98.4%) |
1011
EV 1.011
|
|
小松 卓司
B1 / 福岡 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.65 (2連 23.23% / 3連 44.44%) | 機力 | M:41(26.78%) B:33(39.43%) |
|
安河内 健
A1 / 佐賀 / 55.4kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .10 (6.88) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.47 (2連 50.88% / 3連 63.16%) | 機力 | M:52(32.34%) B:32(38.18%) |
|
佐藤 航
A2 / 埼玉 / 53.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .13 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.03 (2連 55.14% / 3連 75.70%) | 機力 | M:71(25.27%) B:29(36.63%) |
|
岩永 節也
B1 / 長崎 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .09 (6.85) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.48 (2連 20.29% / 3連 46.38%) | 機力 | M:15(31.55%) B:70(37.04%) |
|
高橋 二朗
B1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .13 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.61 (2連 10.00% / 3連 22.50%) | 機力 | M:18(31.64%) B:23(36.26%) |
|
土屋 蘭
B1 / 岡山 / 47.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .07 (6.84) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.79 (2連 13.64% / 3連 30.30%) | 機力 | M:58(41.04%) B:78(35.12%) |