| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-28 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 2R | 発走 | 11:28 |
| データ作成 | 2026-03-28 11:22:14 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(20.39% / 20.4%)
|
払戻 | ¥450 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-28 23:47:10 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
B2級ながらカド位置。ただし攻撃係数(atk_coef)は低く、自力で飲み込むよりは1号艇の抵抗に伴う展開誘発のトリガーとしての側面が強い。
スリット予測:
枠なりの123/456想定。1号艇峰重が平均ST0.15、展示.06と踏み込んでおり、イン先制の公算が高い。ダッシュ勢のスタートがやや遅れる傾向にあり、1マークまでに内枠が十分な壁を形成する。
支配的メカニズム:
Pattern 1-A (完璧な逃げ) および Pattern 1-B (抵抗して逃げ) の複合。2, 3コースが壁となる本線スジと、外の攻めを牽制した際に空く内を突く5号艇の連動を物理スジとして特定。
判断根拠:
race_entropy_normalizedが0.61と低く、シミュレーション上の1着率(86.8%)およびイン逃げシナリオ(87.46%)が極めて支配的。min_bets_to_cover_percentも2点以内で30%をカバー可能であり、少点数での厚張りが適した構造。
| SD閾値 | 6.83 | Entropy | 0.6101 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 20.39% | Top5合計 | 58.57% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 87.46% / 差し 3.67% / まくり 2.88% / まくり差し 6% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 12.42
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥450)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 40.1% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 87.46% / 差し: 3.67% / まくり: 2.88% / まくり差し: 6% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 86.8% | 96.3% (9.5%) | 98.2% (2%) | |
| 4.1% | 27.8% (23.7%) | 49.4% (21.6%) | |
| 2.1% | 40.7% (38.6%) | 61.1% (20.4%) | |
| 1.8% | 8% (6.3%) | 16.1% (8.1%) | |
| 3.9% | 20.8% (16.9%) | 62.5% (41.7%) | |
| 1.3% | 6.3% (5%) | 12.6% (6.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
20.39% (20.4%) |
4.3
EV 0.877
|
| 2 |
-- |
12.25% (32.6%) |
20.7
EV 2.536
|
| 3 |
-- |
11.3% (43.9%) |
9.8
EV 1.107
|
| 4 |
-- |
7.66% (51.6%) |
12.5
EV 0.958
|
| 5 |
-- |
6.97% (58.6%) |
8.6
EV 0.599
|
| 6 |
-- |
5.81% (64.4%) |
18.6
EV 1.081
|
| 7 |
-- |
3.18% (67.6%) |
23.2
EV 0.738
|
| 8 |
-- |
2.75% (70.3%) |
75
EV 2.063
|
| 9 |
-- |
2.33% (72.6%) |
75.5
EV 1.759
|
| 10 |
-- |
2.09% (74.7%) |
281
EV 5.873
|
| 11 |
-- |
1.83% (76.6%) |
43.7
EV 0.8
|
| 12 |
-- |
1.8% (78.4%) |
58.9
EV 1.06
|
| 13 |
-- |
1.63% (80.0%) |
67.8
EV 1.105
|
| 14 |
-- |
1.45% (81.4%) |
167.8
EV 2.433
|
| 15 |
-- |
1.43% (82.9%) |
89.5
EV 1.28
|
| 16 |
-- |
1.42% (84.3%) |
31.8
EV 0.452
|
| 17 |
-- |
1.31% (85.6%) |
103.2
EV 1.352
|
| 18 |
-- |
1.25% (86.9%) |
81.6
EV 1.02
|
| 19 |
-- |
1.17% (88.0%) |
67.8
EV 0.793
|
| 20 |
-- |
1.16% (89.2%) |
318
EV 3.689
|
| 21 |
-- |
1.05% (90.2%) |
268.5
EV 2.819
|
| 22 |
-- |
0.89% (91.1%) |
12.5
EV 0.111
|
| 23 |
-- |
0.77% (91.9%) |
61.6
EV 0.474
|
| 24 |
-- |
0.63% (92.5%) |
109.8
EV 0.692
|
| 25 |
-- |
0.45% (93.0%) |
710.9
EV 3.199
|
| 26 |
-- |
0.4% (93.4%) |
151
EV 0.604
|
| 27 |
-- |
0.37% (93.7%) |
91.5
EV 0.339
|
| 28 |
-- |
0.35% (94.1%) |
116.2
EV 0.407
|
| 29 |
-- |
0.35% (94.4%) |
180.3
EV 0.631
|
| 30 |
-- |
0.33% (94.8%) |
32.8
EV 0.108
|
| 31 |
-- |
0.29% (95.1%) |
345.3
EV 1.001
|
| 32 |
-- |
0.29% (95.4%) |
215.8
EV 0.626
|
| 33 |
-- |
0.23% (95.6%) |
118.4
EV 0.272
|
| 34 |
-- |
0.23% (95.8%) |
377.6
EV 0.868
|
| 35 |
-- |
0.22% (96.0%) |
208.3
EV 0.458
|
| 36 |
-- |
0.22% (96.3%) |
170.2
EV 0.374
|
| 37 |
-- |
0.21% (96.5%) |
145.6
EV 0.306
|
| 38 |
-- |
0.2% (96.7%) |
710.9
EV 1.422
|
| 39 |
-- |
0.18% (96.8%) |
549.3
EV 0.989
|
| 40 |
-- |
0.18% (97.0%) |
38
EV 0.068
|
| 41 |
-- |
0.18% (97.2%) |
51.6
EV 0.093
|
| 42 |
-- |
0.13% (97.3%) |
128.5
EV 0.167
|
| 43 |
-- |
0.13% (97.5%) |
61.9
EV 0.08
|
| 44 |
-- |
0.13% (97.6%) |
188.8
EV 0.245
|
| 45 |
-- |
0.12% (97.7%) |
188.8
EV 0.227
|
| 46 |
-- |
0.11% (97.8%) |
228
EV 0.251
|
|
峰重 力也
B1 / 岡山 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .06 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.46 (2連 39.29% / 3連 51.19%) | 機力 | M:34(26.74%) B:62(32.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.10 | 6 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.15 | 3 |
|
草川 壮良
B1 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .14 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.93 (2連 9.72% / 3連 15.28%) | 機力 | M:11(18.82%) B:74(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.14 | 5 |
|
松井 貫太
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .19 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.09 (2連 19.10% / 3連 34.83%) | 機力 | M:61(29.76%) B:31(32.91%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 4 | 0.18 | 3 |
|
安武 一也
B2 / 福岡 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .17 (6.79) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.49 (2連 2.63% / 3連 2.63%) | 機力 | M:33(20.48%) B:58(33.78%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 5 | 0.19 | 6 |
|
喜多須 杏奈
B1 / 徳島 / 49.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.83) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.87 (2連 26.32% / 3連 47.37%) | 機力 | M:32(18.60%) B:28(23.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 4 | 0.23 | 3 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.28 | 4 |
|
野田 亜湖
B2 / 徳島 / 51.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.30 / 展示 .08 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.19 (2連 0.00% / 3連 0.00%) | 機力 | M:40(23.33%) B:13(34.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 4 | 0.39 | 6 |