| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-28 | 会場 | 児島 (16) |
|---|---|---|---|
| レース | 10R | 発走 | 15:52 |
| データ作成 | 2026-03-28 15:42:22 | ||
| 3連単 |
--
Sim #14
(1.58% / 71.6%)
|
払戻 | ¥8,780 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 34 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-28 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の和田がカド位置。atk_coef 1.202と高く、4mの向かい風条件下ではスリット後の伸びが脅威となる。
スリット予測:
123/456の枠なり。和田(4)がスリットでわずかに覗くが、大平(2)と草川(3)が一定の壁となり、鈴木(1)が先マイする隊形。
支配的メカニズム:
イン逃げ本線(Pattern 1-A)。ただし和田(4)の攻めに連動する外枠の浮上(Pattern 1-B)を考慮。
判断根拠:
レースエントロピーが0.7077と低く、1号艇鈴木の当地1着率(87.5%)と2号艇大平の壁としての安定感が強力。min_bets_to_coverが3点以内であり、本命サイドの信頼度が高いと判断。
| SD閾値 | 8.8107 | Entropy | 0.7077 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 13.1% | Top5合計 | 45.29% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 61.21% / 差し 21.83% / まくり 11.35% / まくり差し 5.62% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 34.80
| 結果 |
-- (¥8,780)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 58% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 61.21% / 差し: 21.83% / まくり: 11.35% / まくり差し: 5.62% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 60.9% | 76.7% (15.8%) | 80.1% (3.5%) | |
| 25.3% | 68.3% (42.9%) | 78.8% (10.5%) | |
| 1.6% | 4.3% (2.8%) | 11.1% (6.8%) | |
| 8.8% | 32.9% (24%) | 56.1% (23.3%) | |
| 3% | 13% (10%) | 44.2% (31.3%) | |
| 0.5% | 4.9% (4.4%) | 29.6% (24.7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
13.1% (13.1%) |
18.3
EV 2.397
|
| 2 |
-- |
12.95% (26.1%) |
35.1
EV 4.545
|
| 3 |
-- |
9.36% (35.4%) |
17.3
EV 1.619
|
| 4 |
-- |
5.04% (40.5%) |
26
EV 1.31
|
| 5 |
-- |
4.84% (45.3%) |
51.5
EV 2.493
|
| 6 |
-- |
4.02% (49.3%) |
59.2
EV 2.38
|
| 7 |
-- |
3.83% (53.1%) |
51.8
EV 1.984
|
| 8 |
-- |
3.75% (56.9%) |
21.4
EV 0.803
|
| 9 |
-- |
3.29% (60.2%) |
25
EV 0.823
|
| 10 |
-- |
2.79% (63.0%) |
53.5
EV 1.493
|
| 11 |
-- |
2.73% (65.7%) |
19.5
EV 0.532
|
| 12 |
-- |
2.61% (68.3%) |
25.9
EV 0.676
|
| 13 |
-- |
1.68% (70.0%) |
72.6
EV 1.22
|
| 14 |
🎯
-- |
1.58% (71.6%) |
115
EV 1.817
|
| 15 |
-- |
1.51% (73.1%) |
48
EV 0.725
|
| 16 |
-- |
1.47% (74.6%) |
123.2
EV 1.811
|
| 17 |
-- |
1.41% (76.0%) |
32.5
EV 0.458
|
| 18 |
-- |
1.14% (77.1%) |
110
EV 1.254
|
| 19 |
-- |
1.13% (78.2%) |
76.6
EV 0.866
|
| 20 |
-- |
1.1% (79.3%) |
18.8
EV 0.207
|
| 21 |
-- |
1.06% (80.4%) |
110.8
EV 1.174
|
| 22 |
-- |
1.02% (81.4%) |
78.2
EV 0.798
|
| 23 |
-- |
0.88% (82.3%) |
73.3
EV 0.645
|
| 24 |
-- |
0.82% (83.1%) |
31.6
EV 0.259
|
| 25 |
-- |
0.8% (83.9%) |
37.4
EV 0.299
|
| 26 |
-- |
0.72% (84.6%) |
142.6
EV 1.027
|
| 27 |
-- |
0.66% (85.3%) |
132.8
EV 0.876
|
| 28 |
-- |
0.66% (86.0%) |
42.9
EV 0.283
|
| 29 |
-- |
0.66% (86.6%) |
79.8
EV 0.527
|
| 30 |
-- |
0.65% (87.3%) |
32.7
EV 0.213
|
| 31 |
-- |
0.6% (87.9%) |
73.7
EV 0.442
|
| 32 |
-- |
0.59% (88.5%) |
39.2
EV 0.231
|
| 33 |
-- |
0.53% (89.0%) |
131.7
EV 0.698
|
| 34 |
-- |
0.48% (89.5%) |
47.4
EV 0.228
|
| 35 |
-- |
0.48% (89.9%) |
122.3
EV 0.587
|
| 36 |
-- |
0.46% (90.4%) |
244.6
EV 1.125
|
| 37 |
-- |
0.46% (90.9%) |
100.7
EV 0.463
|
| 38 |
-- |
0.44% (91.3%) |
142.6
EV 0.627
|
| 39 |
-- |
0.43% (91.7%) |
145.3
EV 0.625
|
| 40 |
-- |
0.42% (92.2%) |
200.1
EV 0.84
|
| 41 |
-- |
0.42% (92.6%) |
33
EV 0.139
|
| 42 |
-- |
0.4% (93.0%) |
60.1
EV 0.24
|
| 43 |
-- |
0.36% (93.3%) |
275.1
EV 0.99
|
| 44 |
-- |
0.32% (93.7%) |
151
EV 0.483
|
| 45 |
-- |
0.32% (94.0%) |
175.1
EV 0.56
|
| 46 |
-- |
0.3% (94.3%) |
366.9
EV 1.101
|
| 47 |
-- |
0.29% (94.6%) |
80.2
EV 0.233
|
| 48 |
-- |
0.28% (94.8%) |
252.6
EV 0.707
|
| 49 |
-- |
0.28% (95.1%) |
440.3
EV 1.233
|
| 50 |
-- |
0.25% (95.4%) |
113.3
EV 0.283
|
| 51 |
-- |
0.21% (95.6%) |
171.2
EV 0.36
|
| 52 |
-- |
0.2% (95.8%) |
24.9
EV 0.05
|
| 53 |
-- |
0.2% (96.0%) |
61.6
EV 0.123
|
| 54 |
-- |
0.19% (96.2%) |
395.1
EV 0.751
|
| 55 |
-- |
0.18% (96.4%) |
248.5
EV 0.447
|
| 56 |
-- |
0.18% (96.5%) |
114.1
EV 0.205
|
| 57 |
-- |
0.18% (96.7%) |
233.5
EV 0.42
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.9%) |
112.4
EV 0.202
|
| 59 |
-- |
0.18% (97.1%) |
616.4
EV 1.11
|
| 60 |
-- |
0.16% (97.2%) |
197.5
EV 0.316
|
| 61 |
-- |
0.14% (97.4%) |
195
EV 0.273
|
| 62 |
-- |
0.13% (97.5%) |
160.5
EV 0.209
|
| 63 |
-- |
0.13% (97.6%) |
261.2
EV 0.34
|
| 64 |
-- |
0.12% (97.8%) |
265.7
EV 0.319
|
| 65 |
-- |
0.11% (97.9%) |
440.3
EV 0.484
|
| 66 |
-- |
0.11% (98.0%) |
290.7
EV 0.32
|
| 67 |
-- |
0.11% (98.1%) |
285.3
EV 0.314
|
| 68 |
-- |
0.11% (98.2%) |
223.3
EV 0.246
|
| 69 |
-- |
0.1% (98.3%) |
302.1
EV 0.302
|
|
鈴木 賢一
B1 / 埼玉 / 56.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.60 (2連 21.35% / 3連 48.31%) | 機力 | M:27(40.00%) B:43(36.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.32 | 4 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.09 | 2 |
|
大平 誉史明
A2 / 大阪 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.69) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.28 (2連 42.73% / 3連 64.55%) | 機力 | M:21(42.05%) B:49(44.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 5 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.15 | 1 |
|
草川 壮良
B1 / 滋賀 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .04 (6.82) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 2.93 (2連 9.72% / 3連 15.28%) | 機力 | M:11(18.82%) B:74(33.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 4 | 0.14 | 5 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.18 | 4 |
|
和田 拓也
A1 / 兵庫 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 .01 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.33 (2連 43.75% / 3連 64.58%) | 機力 | M:26(27.06%) B:54(38.55%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 4 | 0.14 | 2 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.10 | 6 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.16 | 5 |
|
川添 英正
B1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .06 (6.65) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.02 (2連 26.37% / 3連 51.65%) | 機力 | M:50(43.02%) B:34(40.96%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.30 | 5 |
| 2日目 | 3 | 1 | 0.22 | 1 |
|
津田 陸翔
A2 / 広島 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.11 (2連 43.75% / 3連 65.18%) | 機力 | M:39(39.53%) B:61(29.11%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.16 | 2 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.30 | 2 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.07 | 1 |