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レース情報

日付 2026-03-28 会場 尼崎 (13)
レース 7R 発走 13:39
データ作成 2026-03-28 13:31:09

結果

3連単
1-6-5
Sim #9 (2.99% / 52.5%)
払戻 ¥1,420
人気 2 状態 final
更新 2026-03-28 23:47:10

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) S
判定 / 決まり手 BET_BIG / 逃げ

展開の理由:
展示進入で4コースカドを奪取。A1級の腕と当地2連率49%を武器に、スリット後から内を叩く、あるいは展開を作るキーマンとなる。

スリット予測:
123/546の形。カドの5号艇馬袋が好スタートからプレッシャーをかけるが、1号艇立間が尼崎特有のインの強さを活かして踏ん張る隊形。

支配的メカニズム:
Pattern 1-A（完璧な逃げ）および Pattern 1-B（抵抗して逃げ）。2コース角選手が壁になりつつ、カドの5号艇馬袋の仕掛けを1号艇が受け止めて回る展開。

判断根拠:
レースエントロピーが0.7536と低く、1コース立間選手の当地1着率が70.4%と極めて高い安定感を示している。勝ち方分布も逃げが61.5%と支配的。上位EVが1-2軸に集中しており、絞り込みが有効な構造。

AI総評:
1号艇立間選手のイン信頼度が尼崎では抜群であり、軸は不動。相手もA1馬袋、A2角、今節白星のあるA1井上の3名に絞れるため、自信を持ってBET_BIGを推奨する。累積的中確率は41.36%を確保。1-2軸を厚く張りつつ、外枠の実力者が絡む際の高配当（2-1-6, 2-5-6）を保険で押さえることで、安定した収支を目指す。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 12.06 Entropy 0.7536
Top1 12.79% Top5合計 39.96%
勝ち方分布 逃げ 61.54% / 差し 16.63% / まくり 15.05% / まくり差し 6.78%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)高低厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)高高少額分散 (Spread)
危険 (Trap)低高見 (Pass)
養分 (Sucker)低低見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 69.50

1-2-3
EV 1.696
イン逃げ
内枠勢で決着する最もオーソドックスなPattern 1-A。滑り止めとして必須。
確率 5.3% オッズ 32 鉄板(Ironclad) SD 7.1691
1-2-5
EV 2.9687
イン逃げ
イン逃げからカド5号艇馬袋が連動する鉄板スジ。確率10%超えで資金の柱となる。
確率 10.38% オッズ 28.6 鉄板(Ironclad) SD 8.723
1-2-6
EV 5.4741
イン逃げ
出現率12.7%でトップかつEV5.47と驚異的。Pattern 1-Aの追走スジに、展開を突く6号艇井上が絡む本線。
確率 12.79% オッズ 42.8 鉄板(Ironclad) SD 14.2943
1-5-6
EV 0.7712
イン逃げ
推奨フォーメーション内の重要目。EVは低いが確率が高く、ヒモ抜けを防ぐための保険として採用。
確率 7.79% オッズ 9.9 鉄板(Ironclad) SD 2.6533
2-1-6
EV 3.9203
2コース差し
2号艇角の差しから1が残るPattern 2-A。井上の3着付けで期待値が跳ね上がる。
確率 2.27% オッズ 172.7 穴狙い(Long Shot) SD 25.7229
2-5-6
EV 3.7073
2コースまくり
1号艇が遅れた際のPattern 2-B。外枠のA1勢が連動する高配当スジ。
確率 2.83% オッズ 131 穴狙い(Long Shot) SD 21.7235
モンテカルロシミュレーション開く
結果
1-6-5
(¥1,420)
試行回数 100000 イン逃げ率 54.5%
攻め艇 6 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 61.54% / 差し: 16.63% / まくり: 15.05% / まくり差し: 6.78%

艇別入着率 (シミュレーション)

艇 1着率 2連帯率
(2着率)		 3連帯率
(3着率)
1 61.4% 76.1% (14.7%) 79.6% (3.5%)
2 15.1% 51.2% (36.1%) 60.5% (9.3%)
3 3.9% 16% (12%) 31.9% (16%)
4 0.5% 3.5% (2.9%) 11% (7.6%)
5 15.6% 37.9% (22.3%) 61.3% (23.4%)
6 3.4% 15.4% (12%) 55.7% (40.3%)

データ推奨フォーメーション

125
12356
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-2-6
 12.79% (12.8%)
42.8
EV 5.474
2
1-2-5
 10.38% (23.2%)
28.6
EV 2.969
3
1-5-6
 7.79% (31.0%)
9.9
EV 0.771
4
1-2-3
 5.3% (36.3%)
32
EV 1.696
5
5-1-6
 3.7% (40.0%)
20.7
EV 0.766
6
1-3-6
 3.37% (43.3%)
17.8
EV 0.6
7
1-5-3
 3.12% (46.5%)
13.7
EV 0.427
8
1-5-2
 3.04% (49.5%)
19.1
EV 0.581
9
🎯
1-6-5
 2.99% (52.5%)
18.6
EV 0.556
10
1-3-5
 2.93% (55.4%)
12.9
EV 0.378
11
2-5-6
 2.83% (58.2%)
131
EV 3.707
12
5-2-6
 2.5% (60.7%)
125.3
EV 3.133
13
2-1-6
 2.27% (63.0%)
172.7
EV 3.92
14
2-1-5
 1.9% (64.9%)
105.5
EV 2.005
15
1-2-4
 1.73% (66.6%)
79.1
EV 1.368
16
1-6-2
 1.46% (68.1%)
46.1
EV 0.673
17
1-6-3
 1.46% (69.6%)
33.8
EV 0.493
18
1-3-2
 1.42% (71.0%)
36.5
EV 0.518
19
1-5-4
 1.14% (72.1%)
52.3
EV 0.596
20
2-5-3
 1.09% (73.2%)
285
EV 3.107
21
5-1-2
 1.08% (74.3%)
46.1
EV 0.498
22
5-1-3
 1.07% (75.4%)
42.3
EV 0.453
23
2-6-5
 1.04% (76.4%)
144.3
EV 1.501
24
3-5-6
 1.01% (77.4%)
86.3
EV 0.872
25
2-3-6
 1% (78.4%)
247.9
EV 2.479
26
2-3-5
 0.93% (79.3%)
156.2
EV 1.453
27
5-6-3
 0.87% (80.2%)
55.3
EV 0.481
28
6-1-5
 0.83% (81.0%)
37.8
EV 0.314
29
2-1-3
 0.81% (81.9%)
140.7
EV 1.14
30
5-3-6
 0.79% (82.6%)
104.6
EV 0.826
31
5-6-2
 0.76% (83.4%)
57
EV 0.433
32
5-6-1
 0.69% (84.1%)
23.3
EV 0.161
33
2-5-1
 0.65% (84.7%)
139
EV 0.904
34
5-6-4
 0.64% (85.4%)
137.3
EV 0.879
35
5-2-3
 0.63% (86.0%)
207.3
EV 1.306
36
5-2-1
 0.6% (86.6%)
137.3
EV 0.824
37
5-1-4
 0.58% (87.2%)
96.6
EV 0.56
38
1-6-4
 0.58% (87.8%)
101.8
EV 0.59
39
1-4-6
 0.54% (88.3%)
111.8
EV 0.604
40
5-4-6
 0.53% (88.8%)
219.3
EV 1.162
41
1-3-4
 0.5% (89.3%)
69.1
EV 0.346
42
2-5-4
 0.46% (89.8%)
712.7
EV 3.278
43
2-6-3
 0.46% (90.3%)
316.7
EV 1.457
44
1-4-5
 0.45% (90.7%)
118.7
EV 0.534
45
3-1-6
 0.43% (91.1%)
97.4
EV 0.419
46
5-2-4
 0.43% (91.6%)
422.3
EV 1.816
47
6-2-5
 0.41% (92.0%)
190
EV 0.779
48
6-1-2
 0.39% (92.4%)
87
EV 0.339
49
3-1-5
 0.37% (92.7%)
76
EV 0.281
50
3-2-6
 0.35% (93.1%)
265.2
EV 0.928
51
2-1-4
 0.34% (93.4%)
207.3
EV 0.705
52
6-1-3
 0.34% (93.8%)
80.8
EV 0.275
53
3-6-5
 0.34% (94.1%)
123.9
EV 0.421
54
3-2-5
 0.29% (94.4%)
181
EV 0.525
55
2-6-1
 0.26% (94.7%)
242.6
EV 0.631
56
1-4-2
 0.22% (94.9%)
80.8
EV 0.178
57
1-4-3
 0.22% (95.1%)
117.5
EV 0.259
58
2-6-4
 0.21% (95.3%)
543
EV 1.14
59
2-3-1
 0.2% (95.5%)
232.7
EV 0.465
60
5-3-2
 0.2% (95.7%)
259.1
EV 0.518
61
2-4-5
 0.19% (95.9%)
633.5
EV 1.204
62
3-5-4
 0.19% (96.1%)
407.2
EV 0.774
63
6-2-1
 0.19% (96.3%)
160.6
EV 0.305
64
3-5-2
 0.18% (96.5%)
170.2
EV 0.306
65
6-2-3
 0.18% (96.6%)
393.2
EV 0.708
66
2-4-6
 0.18% (96.8%)
475.1
EV 0.855
67
5-3-1
 0.18% (97.0%)
99.1
EV 0.178
68
2-3-4
 0.16% (97.2%)
456.1
EV 0.73
69
6-1-4
 0.16% (97.3%)
132.6
EV 0.212
70
3-5-1
 0.16% (97.5%)
142.5
EV 0.228
71
6-5-3
 0.16% (97.6%)
117.5
EV 0.188
72
6-5-1
 0.15% (97.8%)
35.6
EV 0.053
73
6-5-2
 0.14% (97.9%)
116.3
EV 0.163
74
5-4-2
 0.12% (98.1%)
495.8
EV 0.595
75
5-3-4
 0.11% (98.2%)
438.6
EV 0.482
76
6-3-5
 0.11% (98.3%)
170.2
EV 0.187
77
3-1-2
 0.11% (98.4%)
167.7
EV 0.184
78
4-1-6
 0.11% (98.5%)
228
EV 0.251
79
5-4-3
 0.1% (98.6%)
1140
EV 1.14
選手情報開く
１ 立間　　充宏 B1 / 岡山 / 55.0kg / -0.5
スタート 平均 0.15 / 展示 .21 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.36 (2連 30.77% / 3連 52.56%) 機力 M:42(30.94%) B:40(31.53%)
日R進入ST着
1日目 3 3 0.23 ２
1日目 11 5 0.10 ３
２ 角　　ひとみ A2 / 広島 / 45.0kg / -0.5
スタート 平均 0.20 / 展示 .19 (6.80) 事故 F0 / L0
勝率 5.68 (2連 40.00% / 3連 60.83%) 機力 M:49(37.00%) B:29(33.96%)
日R進入ST着
1日目 4 6 0.28 ５
1日目 9 3 0.24 転
３ 伏島　　祐介 A2 / 東京 / 53.1kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .21 (6.79) 事故 F1 / L0
勝率 4.72 (2連 25.61% / 3連 43.90%) 機力 M:48(33.03%) B:11(34.48%)
日R進入ST着
1日目 8 4 0.37 ４
2日目 3 1 0.42 ３
４ 西原　　明生 B1 / 香川 / 54.2kg / -0.5
スタート 平均 0.18 / 展示 .15 (6.88) 事故 F1 / L0
勝率 3.79 (2連 16.47% / 3連 27.06%) 機力 M:37(38.53%) B:32(33.02%)
日R進入ST着
1日目 6 3 0.41 ５
2日目 2 1 0.22 ３
５ 馬袋　　義則 A1 / 兵庫 / 52.3kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .25 (6.84) 事故 F0 / L0
勝率 6.30 (2連 49.22% / 3連 65.63%) 機力 M:28(36.61%) B:47(33.50%)
日R進入ST着
1日目 5 3 0.24 ２
1日目 12 2 0.12 ３
６ 井上　　一輝 A1 / 大阪 / 51.5kg / -0.5
スタート 平均 0.13 / 展示 .15 (6.76) 事故 F1 / L0
勝率 6.78 (2連 49.65% / 3連 63.64%) 機力 M:9(45.09%) B:68(40.95%)
日R進入ST着
1日目 7 4 0.01 Ｆ
1日目 11 1 0.17 １