| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-28 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 5R | 発走 | 10:37 |
| データ作成 | 2026-03-28 10:26:01 | ||
| 3連単 |
--
Sim #37
(0.94% / 76.5%)
|
払戻 | ¥13,620 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 47 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-28 23:47:10 | ||
展開の理由:
A1級の田口。平均ST0.14と今節の気配から、6コースからでもスリット後の伸びで優位に立ち、展開を作る可能性が高い。
スリット予測:
枠なり進入予測。向かい風2mによりダッシュ勢の伸びが生きやすいコンディション。4カド大橋と6田口が主導権を握る。
支配的メカニズム:
イン逃げ抵抗によるヒモ荒れ(Pattern 1-B)および、3・4コースの攻撃による内枠連動(Pattern 3-A, 4-B)。6号艇の田口を全券種に絡めることが本レースの物理的必然。
判断根拠:
1号艇・木村のイン1着率が43.5%とB1級としては平均的だが、絶対的な壁とは言い難い。一方で6号艇・田口(A1)の3連対率が69.9%と極めて高く、エントロピーも0.86と高水準で混戦が予想される。上位の確率が分散しているため、高EVかつ物理スジに合致する多点数投資が合理的と判断。
| SD閾値 | 12.0873 | Entropy | 0.8607 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 7.56% | Top5合計 | 23.12% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 44.57% / 差し 15.38% / まくり 22.79% / まくり差し 17.27% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 51.76
| 結果 |
-- (¥13,620)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.1% |
| 攻め艇 | 6 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 44.57% / 差し: 15.38% / まくり: 22.79% / まくり差し: 17.27% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 43.5% | 68.2% (24.7%) | 71.1% (2.9%) | |
| 15.6% | 23.6% (8%) | 34.6% (11.1%) | |
| 13.8% | 34.7% (20.9%) | 52.8% (18.1%) | |
| 13.1% | 29.4% (16.2%) | 47.1% (17.7%) | |
| 4.9% | 10.1% (5.2%) | 24.4% (14.3%) | |
| 9.1% | 34% (25%) | 69.9% (35.8%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
7.56% (7.6%) |
16.3
EV 1.232
|
| 2 |
-- |
4.52% (12.1%) |
18.6
EV 0.841
|
| 3 |
-- |
4.24% (16.3%) |
30.8
EV 1.306
|
| 4 |
-- |
3.51% (19.8%) |
30.6
EV 1.074
|
| 5 |
-- |
3.29% (23.1%) |
41.9
EV 1.379
|
| 6 |
-- |
2.92% (26.0%) |
18.6
EV 0.543
|
| 7 |
-- |
2.82% (28.9%) |
17.4
EV 0.491
|
| 8 |
-- |
2.67% (31.5%) |
61.2
EV 1.634
|
| 9 |
-- |
2.58% (34.1%) |
44.9
EV 1.158
|
| 10 |
-- |
2.34% (36.5%) |
28.7
EV 0.672
|
| 11 |
-- |
2.22% (38.7%) |
30.9
EV 0.686
|
| 12 |
-- |
2.12% (40.8%) |
52.9
EV 1.121
|
| 13 |
-- |
2.1% (42.9%) |
129.4
EV 2.717
|
| 14 |
-- |
2.06% (45.0%) |
78.6
EV 1.619
|
| 15 |
-- |
2.05% (47.0%) |
85.3
EV 1.749
|
| 16 |
-- |
1.96% (49.0%) |
-
EV -
|
| 17 |
-- |
1.95% (50.9%) |
19.7
EV 0.384
|
| 18 |
-- |
1.82% (52.7%) |
151
EV 2.748
|
| 19 |
-- |
1.72% (54.5%) |
78.2
EV 1.345
|
| 20 |
-- |
1.61% (56.1%) |
58.5
EV 0.942
|
| 21 |
-- |
1.6% (57.7%) |
77.9
EV 1.246
|
| 22 |
-- |
1.52% (59.2%) |
79.1
EV 1.202
|
| 23 |
-- |
1.49% (60.7%) |
17.1
EV 0.255
|
| 24 |
-- |
1.44% (62.1%) |
478.9
EV 6.896
|
| 25 |
-- |
1.28% (63.4%) |
51.6
EV 0.66
|
| 26 |
-- |
1.25% (64.6%) |
132.6
EV 1.658
|
| 27 |
-- |
1.15% (65.8%) |
98.9
EV 1.137
|
| 28 |
-- |
1.13% (66.9%) |
81.3
EV 0.919
|
| 29 |
-- |
1.13% (68.1%) |
26
EV 0.294
|
| 30 |
-- |
1.13% (69.2%) |
313
EV 3.537
|
| 31 |
-- |
1.1% (70.3%) |
115.6
EV 1.272
|
| 32 |
-- |
1.09% (71.4%) |
100.8
EV 1.099
|
| 33 |
-- |
1.09% (72.5%) |
18.9
EV 0.206
|
| 34 |
-- |
1.08% (73.5%) |
48.3
EV 0.522
|
| 35 |
-- |
1.01% (74.6%) |
90.5
EV 0.914
|
| 36 |
-- |
0.98% (75.5%) |
54.7
EV 0.536
|
| 37 |
🎯
-- |
0.94% (76.5%) |
87.3
EV 0.821
|
| 38 |
-- |
0.9% (77.4%) |
276.8
EV 2.491
|
| 39 |
-- |
0.86% (78.2%) |
261.7
EV 2.251
|
| 40 |
-- |
0.81% (79.0%) |
91.9
EV 0.744
|
| 41 |
-- |
0.77% (79.8%) |
113.4
EV 0.873
|
| 42 |
-- |
0.77% (80.6%) |
94.4
EV 0.727
|
| 43 |
-- |
0.73% (81.3%) |
328
EV 2.394
|
| 44 |
-- |
0.7% (82.0%) |
128.7
EV 0.901
|
| 45 |
-- |
0.66% (82.7%) |
56.6
EV 0.374
|
| 46 |
-- |
0.6% (83.3%) |
166.2
EV 0.997
|
| 47 |
-- |
0.6% (83.9%) |
124
EV 0.744
|
| 48 |
-- |
0.6% (84.5%) |
48.9
EV 0.293
|
| 49 |
-- |
0.55% (85.0%) |
252
EV 1.386
|
| 50 |
-- |
0.53% (85.6%) |
70.2
EV 0.372
|
| 51 |
-- |
0.53% (86.1%) |
126
EV 0.668
|
| 52 |
-- |
0.52% (86.6%) |
443.4
EV 2.306
|
| 53 |
-- |
0.52% (87.1%) |
125.3
EV 0.652
|
| 54 |
-- |
0.5% (87.6%) |
638.5
EV 3.193
|
| 55 |
-- |
0.48% (88.1%) |
214.7
EV 1.031
|
| 56 |
-- |
0.45% (88.6%) |
116.2
EV 0.523
|
| 57 |
-- |
0.44% (89.0%) |
82.1
EV 0.361
|
| 58 |
-- |
0.44% (89.4%) |
303.1
EV 1.334
|
| 59 |
-- |
0.42% (89.9%) |
76
EV 0.319
|
| 60 |
-- |
0.42% (90.3%) |
109.8
EV 0.461
|
| 61 |
-- |
0.41% (90.7%) |
174.7
EV 0.716
|
| 62 |
-- |
0.39% (91.1%) |
299.3
EV 1.167
|
| 63 |
-- |
0.37% (91.4%) |
360
EV 1.332
|
| 64 |
-- |
0.34% (91.8%) |
93.3
EV 0.317
|
| 65 |
-- |
0.33% (92.1%) |
957.8
EV 3.161
|
| 66 |
-- |
0.32% (92.4%) |
103.8
EV 0.332
|
| 67 |
-- |
0.31% (92.7%) |
694
EV 2.151
|
| 68 |
-- |
0.3% (93.0%) |
102.1
EV 0.306
|
| 69 |
-- |
0.29% (93.3%) |
70.8
EV 0.205
|
| 70 |
-- |
0.29% (93.6%) |
119.1
EV 0.345
|
| 71 |
-- |
0.29% (93.9%) |
584
EV 1.694
|
| 72 |
-- |
0.28% (94.2%) |
321.4
EV 0.9
|
| 73 |
-- |
0.27% (94.5%) |
977.3
EV 2.639
|
| 74 |
-- |
0.26% (94.7%) |
260.2
EV 0.677
|
| 75 |
-- |
0.24% (95.0%) |
591.2
EV 1.419
|
| 76 |
-- |
0.24% (95.2%) |
504.1
EV 1.21
|
| 77 |
-- |
0.23% (95.4%) |
93.3
EV 0.215
|
| 78 |
-- |
0.22% (95.7%) |
488.6
EV 1.075
|
| 79 |
-- |
0.21% (95.9%) |
240.6
EV 0.505
|
| 80 |
-- |
0.2% (96.1%) |
104.5
EV 0.209
|
| 81 |
-- |
0.2% (96.3%) |
134.1
EV 0.268
|
| 82 |
-- |
0.19% (96.5%) |
72
EV 0.137
|
| 83 |
-- |
0.19% (96.6%) |
193.1
EV 0.367
|
| 84 |
-- |
0.18% (96.8%) |
886.8
EV 1.596
|
| 85 |
-- |
0.17% (97.0%) |
674.5
EV 1.147
|
| 86 |
-- |
0.17% (97.2%) |
-
EV -
|
| 87 |
-- |
0.16% (97.3%) |
97.9
EV 0.157
|
| 88 |
-- |
0.16% (97.5%) |
389.3
EV 0.623
|
| 89 |
-- |
0.16% (97.6%) |
103.4
EV 0.165
|
| 90 |
-- |
0.16% (97.8%) |
344.5
EV 0.551
|
| 91 |
-- |
0.15% (98.0%) |
210.9
EV 0.316
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.1%) |
435.3
EV 0.566
|
| 93 |
-- |
0.12% (98.2%) |
1451
EV 1.741
|
| 94 |
-- |
0.12% (98.3%) |
105.2
EV 0.126
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.4%) |
1140
EV 1.254
|
| 96 |
-- |
0.11% (98.5%) |
447.5
EV 0.492
|
| 97 |
-- |
0.1% (98.6%) |
148.2
EV 0.148
|
| 98 |
-- |
0.1% (98.7%) |
412.8
EV 0.413
|
|
木村 紗友希
B1 / 静岡 / 48.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .20 (6.66) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.08 (2連 24.68% / 3連 35.06%) | 機力 | M:61(50.00%) B:42(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 2 | 0.16 | 2 |
| 2日目 | 2 | 5 | 0.19 | 5 |
| 2日目 | 9 | 4 | 0.22 | 4 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.21 | 5 |
| 4日目 | 7 | 1 | 0.18 | 1 |
| 4日目 | 12 | 3 | 0.08 | 1 |
|
奥村 明日香
B1 / 福岡 / 45.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.21 / 展示 .01 (6.72) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.53 (2連 26.32% / 3連 36.84%) | 機力 | M:46(16.67%) B:51(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.36 | 2 |
| 1日目 | 7 | 4 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 6 | 6 | 0.24 | 5 |
| 3日目 | 7 | 5 | 0.11 | 4 |
| 3日目 | 11 | 1 | 0.15 | 1 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.14 | 3 |
|
黒澤 めぐみ
A2 / 東京 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .11 (6.70) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.26 (2連 37.14% / 3連 48.57%) | 機力 | M:16(44.44%) B:45(14.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.12 | 3 |
| 1日目 | 9 | 4 | 0.12 | 3 |
| 2日目 | 2 | 2 | 0.13 | 2 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.26 | 3 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.26 | 5 |
| 4日目 | 5 | 6 | 0.08 | 3 |
| 4日目 | 11 | 5 | 0.05 | 6 |
|
大橋 栄里佳
A2 / 福岡 / 49.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .13 (6.73) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.70 (2連 38.74% / 3連 55.86%) | 機力 | M:32(25.00%) B:27(28.57%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 3 | 0.22 | 4 |
| 1日目 | 11 | 6 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 5 | 2 | 0.37 | 4 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.24 | 2 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.26 | 3 |
| 4日目 | 4 | 1 | 0.10 | 2 |
| 4日目 | 11 | 3 | 0.10 | 2 |
|
水口 由紀
B1 / 滋賀 / 49.2kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .11 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.92 (2連 19.28% / 3連 32.53%) | 機力 | M:49(14.29%) B:48(71.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 3 | 2 | 0.26 | 3 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.21 | 転 |
| 3日目 | 5 | 5 | 0.17 | 5 |
| 4日目 | 1 | 3 | 0.29 | 3 |
| 4日目 | 8 | 4 | 0.14 | 5 |
|
田口 節子
A1 / 岡山 / 47.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 .09 (6.70) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.65 (2連 50.48% / 3連 64.76%) | 機力 | M:70(14.29%) B:25(53.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 6 | 0.12 | 4 |
| 1日目 | 11 | 2 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 6 | 5 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.11 | 2 |
| 3日目 | 2 | 1 | 0.25 | 1 |
| 3日目 | 9 | 3 | 0.10 | 2 |
| 4日目 | 9 | 6 | 0.09 | 3 |