| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-26 | 会場 | 住之江 (12) |
|---|---|---|---|
| レース | 11R | 発走 | 19:54 |
| データ作成 | 2026-03-26 19:46:03 | ||
| 3連単 |
--
Sim #1
(10.36% / 10.4%)
|
払戻 | ¥350 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-26 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
原田秀弥は展示スタート.01と抜群の踏み込み。追い風を利してスリット後から1,2号艇に圧力をかける展開を作る Breaker となり得る。
スリット予測:
枠なり123/456の穏やかな進入。追い風の影響でスリット近辺は全体的に加速し、特に3コース原田と4コース坂口のダッシュ勢が優勢な隊形を予測。
支配的メカニズム:
イン逃げによる外枠連動 (Pattern 1-B)。1号艇深谷が3,4コースの攻めをブロックしながら押し切る際、追い風でターンが膨らみ、外から差す艇がヒモに食い込む物理スジ。
判断根拠:
レースエントロピー0.788と本命傾向にあるが、追い風3mの影響でヒモ荒れの可能性が示唆されている。1号艇深谷の当地1着率が82.2%と極めて高く、イン逃げを軸に据えるのが合理的。期待値(EV)の高い買い目が中穴〜大穴に分散しているため、確率上位で守りつつ、追い風による外枠連動を拾うSPREAD戦略が最適。
| SD閾値 | 4.06 | Entropy | 0.788 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.36% | Top5合計 | 36.08% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 59.42% / 差し 16.44% / まくり 13.36% / まくり差し 10.79% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 33.23
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥350)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 84.1% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 59.42% / 差し: 16.44% / まくり: 13.36% / まくり差し: 10.79% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 59.3% | 72.5% (13.2%) | 78.7% (6.2%) | |
| 18% | 48.6% (30.6%) | 65.9% (17.3%) | |
| 10.2% | 33.3% (23.1%) | 58.7% (25.5%) | |
| 10.1% | 34.2% (24.1%) | 57.5% (23.3%) | |
| 2.2% | 7.7% (5.5%) | 22.2% (14.5%) | |
| 0.3% | 3.8% (3.5%) | 16.9% (13.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
🎯
-- |
10.36% (10.4%) |
3.4
EV 0.352
|
| 2 |
-- |
8.5% (18.9%) |
4.2
EV 0.357
|
| 3 |
-- |
5.99% (24.9%) |
13
EV 0.779
|
| 4 |
-- |
5.71% (30.6%) |
17.5
EV 0.999
|
| 5 |
-- |
5.52% (36.1%) |
23.7
EV 1.308
|
| 6 |
-- |
4.82% (40.9%) |
12.8
EV 0.617
|
| 7 |
-- |
3.49% (44.4%) |
13
EV 0.454
|
| 8 |
-- |
3.03% (47.4%) |
37.4
EV 1.133
|
| 9 |
-- |
2.4% (49.8%) |
222.9
EV 5.35
|
| 10 |
-- |
2.26% (52.1%) |
203.9
EV 4.608
|
| 11 |
-- |
2.21% (54.3%) |
28.1
EV 0.621
|
| 12 |
-- |
1.99% (56.3%) |
34.3
EV 0.683
|
| 13 |
-- |
1.96% (58.2%) |
35.1
EV 0.688
|
| 14 |
-- |
1.93% (60.2%) |
39.7
EV 0.766
|
| 15 |
-- |
1.91% (62.1%) |
78.8
EV 1.505
|
| 16 |
-- |
1.65% (63.7%) |
76.3
EV 1.259
|
| 17 |
-- |
1.28% (65.0%) |
118.6
EV 1.518
|
| 18 |
-- |
1.27% (66.3%) |
450.8
EV 5.725
|
| 19 |
-- |
1.22% (67.5%) |
218.2
EV 2.662
|
| 20 |
-- |
1.2% (68.7%) |
101.2
EV 1.214
|
| 21 |
-- |
1.17% (69.9%) |
149.3
EV 1.747
|
| 22 |
-- |
1.1% (71.0%) |
99.6
EV 1.096
|
| 23 |
-- |
1.09% (72.1%) |
435
EV 4.742
|
| 24 |
-- |
1.01% (73.1%) |
393.6
EV 3.975
|
| 25 |
-- |
0.95% (74.0%) |
873.1
EV 8.294
|
| 26 |
-- |
0.95% (75.0%) |
362.5
EV 3.444
|
| 27 |
-- |
0.95% (75.9%) |
109.9
EV 1.044
|
| 28 |
-- |
0.91% (76.8%) |
411.9
EV 3.748
|
| 29 |
-- |
0.89% (77.7%) |
527.5
EV 4.695
|
| 30 |
-- |
0.85% (78.6%) |
328.8
EV 2.795
|
| 31 |
-- |
0.84% (79.4%) |
1008
EV 8.467
|
| 32 |
-- |
0.84% (80.3%) |
68.8
EV 0.578
|
| 33 |
-- |
0.8% (81.1%) |
53.3
EV 0.426
|
| 34 |
-- |
0.79% (81.8%) |
626.1
EV 4.946
|
| 35 |
-- |
0.76% (82.6%) |
135.8
EV 1.032
|
| 36 |
-- |
0.75% (83.4%) |
71.2
EV 0.534
|
| 37 |
-- |
0.74% (84.1%) |
37.5
EV 0.278
|
| 38 |
-- |
0.64% (84.7%) |
170.3
EV 1.09
|
| 39 |
-- |
0.63% (85.4%) |
162
EV 1.021
|
| 40 |
-- |
0.59% (86.0%) |
579.3
EV 3.418
|
| 41 |
-- |
0.59% (86.5%) |
482.4
EV 2.846
|
| 42 |
-- |
0.58% (87.1%) |
566.1
EV 3.283
|
| 43 |
-- |
0.57% (87.7%) |
299.4
EV 1.707
|
| 44 |
-- |
0.5% (88.2%) |
266
EV 1.33
|
| 45 |
-- |
0.5% (88.7%) |
228.3
EV 1.142
|
| 46 |
-- |
0.47% (89.2%) |
176.6
EV 0.83
|
| 47 |
-- |
0.46% (89.6%) |
201.9
EV 0.929
|
| 48 |
-- |
0.45% (90.1%) |
414.6
EV 1.866
|
| 49 |
-- |
0.45% (90.5%) |
447.6
EV 2.014
|
| 50 |
-- |
0.42% (90.9%) |
230.4
EV 0.968
|
| 51 |
-- |
0.41% (91.4%) |
873.1
EV 3.58
|
| 52 |
-- |
0.38% (91.7%) |
932.2
EV 3.542
|
| 53 |
-- |
0.37% (92.1%) |
666.5
EV 2.466
|
| 54 |
-- |
0.35% (92.5%) |
867
EV 3.035
|
| 55 |
-- |
0.35% (92.8%) |
529.8
EV 1.854
|
| 56 |
-- |
0.33% (93.1%) |
555.9
EV 1.834
|
| 57 |
-- |
0.33% (93.5%) |
439.6
EV 1.451
|
| 58 |
-- |
0.32% (93.8%) |
946.4
EV 3.028
|
| 59 |
-- |
0.29% (94.1%) |
555.9
EV 1.612
|
| 60 |
-- |
0.27% (94.3%) |
114.9
EV 0.31
|
| 61 |
-- |
0.25% (94.6%) |
291
EV 0.728
|
| 62 |
-- |
0.25% (94.8%) |
300.9
EV 0.752
|
| 63 |
-- |
0.25% (95.1%) |
169.3
EV 0.423
|
| 64 |
-- |
0.24% (95.3%) |
746.9
EV 1.793
|
| 65 |
-- |
0.24% (95.6%) |
264.9
EV 0.636
|
| 66 |
-- |
0.22% (95.8%) |
999.8
EV 2.2
|
| 67 |
-- |
0.22% (96.0%) |
1192
EV 2.622
|
| 68 |
-- |
0.21% (96.2%) |
1008
EV 2.117
|
| 69 |
-- |
0.2% (96.4%) |
300.9
EV 0.602
|
| 70 |
-- |
0.2% (96.6%) |
1203
EV 2.406
|
| 71 |
-- |
0.19% (96.8%) |
789.7
EV 1.5
|
| 72 |
-- |
0.18% (97.0%) |
1180
EV 2.124
|
| 73 |
-- |
0.18% (97.2%) |
1530
EV 2.754
|
| 74 |
-- |
0.18% (97.4%) |
265.4
EV 0.478
|
| 75 |
-- |
0.16% (97.5%) |
-
EV -
|
| 76 |
-- |
0.15% (97.7%) |
696.5
EV 1.045
|
| 77 |
-- |
0.15% (97.8%) |
464.3
EV 0.696
|
| 78 |
-- |
0.14% (98.0%) |
1493
EV 2.09
|
| 79 |
-- |
0.13% (98.1%) |
318.7
EV 0.414
|
| 80 |
-- |
0.13% (98.2%) |
925.2
EV 1.203
|
| 81 |
-- |
0.13% (98.3%) |
317.9
EV 0.413
|
| 82 |
-- |
0.13% (98.5%) |
821
EV 1.067
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.6%) |
656
EV 0.787
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.7%) |
1097
EV 1.207
|
| 85 |
-- |
0.1% (98.8%) |
1192
EV 1.192
|
| 86 |
-- |
0.1% (98.9%) |
1127
EV 1.127
|
| 87 |
-- |
0.1% (99.0%) |
610.7
EV 0.611
|
|
深谷 知博
A1 / 静岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.04 (6.94) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.83 (2連 40.32% / 3連 58.06%) | 機力 | M:29(0.00%) B:14(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.18 | 4 |
| 1日目 | 12 | 2 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 7 | 5 | 0.14 | 1 |
| 2日目 | 12 | 1 | 0.24 | 1 |
| 3日目 | 10 | 4 | 0.11 | 1 |
| 4日目 | 4 | 6 | 0.09 | 4 |
|
萩原 秀人
A1 / 福井 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.13 / 展示 F.01 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.91 (2連 46.72% / 3連 69.34%) | 機力 | M:54(0.00%) B:54(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.20 | 1 |
| 1日目 | 12 | 1 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 9 | 6 | 0.24 | 4 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.04 | 4 |
| 3日目 | 9 | 2 | 0.13 | 2 |
| 4日目 | 7 | 5 | 0.16 | 2 |
|
原田 秀弥
B1 / 大阪 / 54.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .01 (7.03) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.79 (2連 37.62% / 3連 58.42%) | 機力 | M:67(0.00%) B:28(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 10 | 3 | 0.24 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.23 | 2 |
| 3日目 | 8 | 2 | 0.18 | 3 |
| 4日目 | 6 | 2 | 0.17 | 2 |
|
坂口 周
A2 / 三重 / 52.9kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .07 (7.00) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.55 (2連 45.31% / 3連 64.06%) | 機力 | M:21(0.00%) B:64(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 11 | 3 | 0.07 | 2 |
| 2日目 | 3 | 5 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 12 | 2 | 0.19 | 2 |
| 3日目 | 2 | 5 | 0.14 | 1 |
| 3日目 | 8 | 1 | 0.17 | 5 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.20 | 3 |
|
楠 将太郎
B1 / 埼玉 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .01 (7.02) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.30 (2連 36.11% / 3連 53.70%) | 機力 | M:23(0.00%) B:60(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 6 | 0.43 | 6 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.06 | 2 |
| 2日目 | 7 | 4 | 0.20 | 4 |
| 3日目 | 1 | 1 | 0.21 | 1 |
| 3日目 | 8 | 3 | 0.17 | 1 |
| 4日目 | 5 | 2 | 0.16 | 2 |
|
石田 政吾
B1 / 福井 / 52.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (7.08) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.82 (2連 38.14% / 3連 46.39%) | 機力 | M:65(0.00%) B:30(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 1 | 0.05 | 2 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.16 | 3 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.18 | 6 |
| 4日目 | 6 | 1 | 0.15 | 3 |