| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-26 | 会場 | 三国 (10) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 14:27 |
| データ作成 | 2026-03-26 14:17:05 | ||
| 3連単 |
--
Sim #2
(10.14% / 22.1%)
|
払戻 | ¥660 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-26 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
豊田結が平均ST 0.15、当地勝率8.17と抜けており、センターから攻めの起点となる可能性が高い。ただし展示F.02であり、本番での修正がどう出るかが鍵。
スリット予測:
枠なり123/456の想定。1コース土屋が0.13前後のスタートを決めれば、追い風を利用して先マイ。3コース豊田が握って攻めるが、2コース香川がこれをしっかり受け止めて壁になる展開。
支配的メカニズム:
イン逃げによる内枠追走(Pattern 1-A)を軸としつつ、追い風6mで1Mが流れた際の「差し・まくり差し連動(Pattern 1-B/2-A)」をカバーする構成。
判断根拠:
レースエントロピー 0.778 と低く、1号艇土屋の逃げ(58.1%)と2号艇香川の追走(2連対率65%)に高い信頼度がある。min_bets_to_cover_percentが小さく、少点数で確率質量を効率的に回収可能。追い風6mにより1Mの差し・差し残りが有利に働く物理状況も本命サイドを後押しする。
| SD閾値 | 12.8 | Entropy | 0.7779 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 11.93% | Top5合計 | 38.32% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 58.13% / 差し 22.06% / まくり 14.08% / まくり差し 5.73% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 138.47
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥660)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 52.5% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 58.13% / 差し: 22.06% / まくり: 14.08% / まくり差し: 5.73% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 57.8% | 72.2% (14.3%) | 78.1% (5.9%) | |
| 24.7% | 65.4% (40.8%) | 75.9% (10.4%) | |
| 5.5% | 20.5% (14.9%) | 42.4% (21.9%) | |
| 2% | 9.8% (7.8%) | 37.2% (27.4%) | |
| 5% | 22.6% (17.6%) | 49.9% (27.4%) | |
| 5% | 9.5% (4.5%) | 16.5% (7%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
11.93% (11.9%) |
23
EV 2.744
|
| 2 |
🎯
-- |
10.14% (22.1%) |
7.1
EV 0.72
|
| 3 |
-- |
9.87% (31.9%) |
25.5
EV 2.517
|
| 4 |
-- |
3.38% (35.3%) |
53.7
EV 1.815
|
| 5 |
-- |
3% (38.3%) |
8.8
EV 0.264
|
| 6 |
-- |
2.9% (41.2%) |
22.8
EV 0.661
|
| 7 |
-- |
2.8% (44.0%) |
71
EV 1.988
|
| 8 |
-- |
2.79% (46.8%) |
55.8
EV 1.557
|
| 9 |
-- |
2.66% (49.5%) |
196.5
EV 5.227
|
| 10 |
-- |
2.5% (52.0%) |
76.8
EV 1.92
|
| 11 |
-- |
2.46% (54.4%) |
525
EV 12.915
|
| 12 |
-- |
2.46% (56.9%) |
27.7
EV 0.681
|
| 13 |
-- |
2.46% (59.4%) |
15.5
EV 0.381
|
| 14 |
-- |
2.24% (61.6%) |
16.7
EV 0.374
|
| 15 |
-- |
1.91% (63.5%) |
76.6
EV 1.463
|
| 16 |
-- |
1.83% (65.3%) |
171.4
EV 3.137
|
| 17 |
-- |
1.69% (67.0%) |
99.7
EV 1.685
|
| 18 |
-- |
1.36% (68.4%) |
182.2
EV 2.478
|
| 19 |
-- |
1.26% (69.6%) |
127.7
EV 1.609
|
| 20 |
-- |
1.15% (70.8%) |
435
EV 5.003
|
| 21 |
-- |
1.13% (71.9%) |
64.8
EV 0.732
|
| 22 |
-- |
1.05% (73.0%) |
72
EV 0.756
|
| 23 |
-- |
0.95% (73.9%) |
27.9
EV 0.265
|
| 24 |
-- |
0.77% (74.7%) |
215.5
EV 1.659
|
| 25 |
-- |
0.77% (75.5%) |
340.3
EV 2.62
|
| 26 |
-- |
0.75% (76.2%) |
-
EV -
|
| 27 |
-- |
0.74% (77.0%) |
35
EV 0.259
|
| 28 |
-- |
0.67% (77.6%) |
86.8
EV 0.582
|
| 29 |
-- |
0.65% (78.3%) |
102.3
EV 0.665
|
| 30 |
-- |
0.63% (78.9%) |
525
EV 3.308
|
| 31 |
-- |
0.62% (79.5%) |
399.6
EV 2.478
|
| 32 |
-- |
0.61% (80.1%) |
16.3
EV 0.099
|
| 33 |
-- |
0.61% (80.7%) |
140.9
EV 0.859
|
| 34 |
-- |
0.61% (81.4%) |
187
EV 1.141
|
| 35 |
-- |
0.59% (81.9%) |
210.5
EV 1.242
|
| 36 |
-- |
0.59% (82.5%) |
238.1
EV 1.405
|
| 37 |
-- |
0.59% (83.1%) |
922.2
EV 5.441
|
| 38 |
-- |
0.56% (83.7%) |
282.8
EV 1.584
|
| 39 |
-- |
0.54% (84.2%) |
111.4
EV 0.602
|
| 40 |
-- |
0.54% (84.8%) |
52.4
EV 0.283
|
| 41 |
-- |
0.54% (85.3%) |
646.1
EV 3.489
|
| 42 |
-- |
0.52% (85.8%) |
56.7
EV 0.295
|
| 43 |
-- |
0.52% (86.3%) |
623.7
EV 3.243
|
| 44 |
-- |
0.51% (86.9%) |
141.7
EV 0.723
|
| 45 |
-- |
0.51% (87.4%) |
-
EV -
|
| 46 |
-- |
0.44% (87.8%) |
285.8
EV 1.258
|
| 47 |
-- |
0.43% (88.2%) |
49.5
EV 0.213
|
| 48 |
-- |
0.43% (88.7%) |
255
EV 1.097
|
| 49 |
-- |
0.42% (89.1%) |
264.1
EV 1.109
|
| 50 |
-- |
0.41% (89.5%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.41% (89.9%) |
285.4
EV 1.17
|
| 52 |
-- |
0.41% (90.3%) |
522.5
EV 2.142
|
| 53 |
-- |
0.4% (90.7%) |
202.2
EV 0.809
|
| 54 |
-- |
0.4% (91.1%) |
43.5
EV 0.174
|
| 55 |
-- |
0.36% (91.5%) |
60.9
EV 0.219
|
| 56 |
-- |
0.35% (91.8%) |
564.9
EV 1.977
|
| 57 |
-- |
0.35% (92.2%) |
97.2
EV 0.34
|
| 58 |
-- |
0.33% (92.5%) |
147.1
EV 0.485
|
| 59 |
-- |
0.31% (92.8%) |
33.5
EV 0.104
|
| 60 |
-- |
0.31% (93.1%) |
22.8
EV 0.071
|
| 61 |
-- |
0.28% (93.4%) |
567.9
EV 1.59
|
| 62 |
-- |
0.27% (93.7%) |
134.4
EV 0.363
|
| 63 |
-- |
0.26% (93.9%) |
112.7
EV 0.293
|
| 64 |
-- |
0.25% (94.2%) |
330.4
EV 0.826
|
| 65 |
-- |
0.25% (94.4%) |
87.7
EV 0.219
|
| 66 |
-- |
0.21% (94.6%) |
741.6
EV 1.557
|
| 67 |
-- |
0.2% (94.8%) |
236.8
EV 0.474
|
| 68 |
-- |
0.19% (95.0%) |
392.3
EV 0.745
|
| 69 |
-- |
0.19% (95.2%) |
650
EV 1.235
|
| 70 |
-- |
0.18% (95.4%) |
128.2
EV 0.231
|
| 71 |
-- |
0.17% (95.6%) |
1262
EV 2.145
|
| 72 |
-- |
0.16% (95.7%) |
895.4
EV 1.433
|
| 73 |
-- |
0.16% (95.9%) |
221.3
EV 0.354
|
| 74 |
-- |
0.16% (96.1%) |
362
EV 0.579
|
| 75 |
-- |
0.16% (96.2%) |
343
EV 0.549
|
| 76 |
-- |
0.16% (96.4%) |
491.5
EV 0.786
|
| 77 |
-- |
0.15% (96.5%) |
799.2
EV 1.199
|
| 78 |
-- |
0.15% (96.7%) |
166.3
EV 0.249
|
| 79 |
-- |
0.14% (96.8%) |
330.9
EV 0.463
|
| 80 |
-- |
0.14% (97.0%) |
173.3
EV 0.243
|
| 81 |
-- |
0.14% (97.1%) |
56.4
EV 0.079
|
| 82 |
-- |
0.14% (97.2%) |
736.5
EV 1.031
|
| 83 |
-- |
0.13% (97.4%) |
604.5
EV 0.786
|
| 84 |
-- |
0.13% (97.5%) |
327.9
EV 0.426
|
| 85 |
-- |
0.13% (97.6%) |
221.7
EV 0.288
|
| 86 |
-- |
0.13% (97.8%) |
252.9
EV 0.329
|
| 87 |
-- |
0.12% (97.9%) |
145.8
EV 0.175
|
| 88 |
-- |
0.12% (98.0%) |
359
EV 0.431
|
| 89 |
-- |
0.12% (98.1%) |
1160
EV 1.392
|
| 90 |
-- |
0.11% (98.2%) |
721.7
EV 0.794
|
| 91 |
-- |
0.11% (98.3%) |
535.5
EV 0.589
|
| 92 |
-- |
0.11% (98.4%) |
1047
EV 1.152
|
| 93 |
-- |
0.11% (98.6%) |
999.1
EV 1.099
|
| 94 |
-- |
0.1% (98.7%) |
246
EV 0.246
|
|
土屋 南
B2 / 岡山 / 46.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 .01 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.57 (2連 36.00% / 3連 53.33%) | 機力 | M:13(14.29%) B:62(14.29%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.13 | 4 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 12 | 6 | 0.13 | 6 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.08 | 3 |
|
香川 素子
A1 / 滋賀 / 47.7kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.93) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.92 (2連 40.54% / 3連 62.16%) | 機力 | M:19(22.22%) B:49(0.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.15 | 2 |
| 2日目 | 5 | 4 | 0.24 | 5 |
| 3日目 | 8 | 6 | 0.29 | 3 |
|
豊田 結
A2 / 静岡 / 52.6kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 F.02 (6.99) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.80 (2連 29.11% / 3連 43.04%) | 機力 | M:31(44.44%) B:24(27.27%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 1 | 0.16 | 1 |
| 1日目 | 11 | 4 | 0.02 | 2 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.37 | 3 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.17 | 2 |
|
大久保 佑香
B1 / 埼玉 / 43.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .18 (6.96) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.19 (2連 23.23% / 3連 39.39%) | 機力 | M:29(28.57%) B:61(55.56%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 6 | 0.21 | 6 |
| 1日目 | 9 | 2 | 0.12 | 1 |
| 2日目 | 7 | 3 | 0.21 | 4 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.11 | 4 |
|
松瀬 弘美
B1 / 静岡 / 46.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.05 (6.91) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.39 (2連 25.00% / 3連 39.77%) | 機力 | M:52(55.56%) B:44(42.86%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 1 | 0.08 | 2 |
| 2日目 | 4 | 2 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.09 | 4 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.24 | 5 |
|
藤原 早菜
A2 / 岡山 / 46.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 F.06 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.82 (2連 36.84% / 3連 58.77%) | 機力 | M:35(46.67%) B:22(22.22%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 10 | 4 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.25 | 4 |
| 2日目 | 10 | 3 | 0.29 | 1 |
| 3日目 | 2 | 2 | 0.23 | 3 |