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レース情報

日付 2026-03-25 会場 津 (09)
レース 2R 発走 10:55
データ作成 2026-03-25 10:47:04

結果

3連単
2-1-4
Sim #57 (0.3% / 92.6%)
払戻 ¥2,490
人気 10 状態 final
更新 2026-03-25 23:47:11

シナリオ / 総評

Breaker (攻め手) 5
Confidence (自信度) B
判定 / 決まり手 SPREAD / 逃げ

展開の理由:
全国勝率5.51・攻撃係数1.001と実力上位。展示タイム6.79も良好。外から展開を作る能力が高い。

スリット予測:
枠なりの123/456想定。6号艇の展示スタートが.09と突出しているが、5号艇がスリット後に伸び返し、1マークで自在に立ち回る展開。

支配的メカニズム:
5号艇の仕掛けに連動する形。1号艇が逃げ切る場合も5号艇が連動して2着に食い込む Pattern 1-B、あるいは5号艇自身のまくり差し Pattern 5-A が支配的。

判断根拠:
race_entropy_normalized(0.7796)は中程度だが、1号艇の勝率が絶対的ではなく、5号艇の滝川が展開を握る breaker と予測されるため、単一の軸に絞るよりも物理スジに沿った分散投資が合理的と判断。

AI総評:
1号艇中野がF1かつ展示タイムに不安を残す中、実力者の5号艇滝川が展開を左右する一戦。物理的に整合性の高い『1-5-3』を本線に据えつつ、5号艇の突き抜け(5-1-X)まで広くカバーしたSPREAD戦略を推奨。累積的中確率は約46%に達し、的中率と高配当のバランスが取れた構成です。1-2-5は過剰人気のため除外し、1-5-Xや2-5-Xで中穴以上を狙います。

リスク指標 / ゾーン

SD閾値 10.5 Entropy 0.7796
Top1 9.69% Top5合計 37.3%
勝ち方分布 逃げ 54.77% / 差し 15.73% / まくり 15.85% / まくり差し 13.66%
ゾーン定義開く
ゾーンEVSD(荒れ度)アクション
鉄板 (Ironclad)厚張り (Bet Big)
穴狙い (Long Shot)少額分散 (Spread)
危険 (Trap)見 (Pass)
養分 (Sucker)見 (Pass)

予想買い目

平均オッズ: 65.20

1-2-3
EV 0.9332
イン逃げ
推奨フォーメーションのヒモ抜け防止枠。期待値は1未満だが、的中率確保のため少量保持。
1-3-2
EV 2.0126
完璧な逃げ / 内枠追走
Pattern 1-Aのセオリー通り。確率・EV・SDのバランスが非常に良い。
1-3-5
EV 2.2657
イン逃げ / 3-5併走
1着1コース、3・5が競り合う形。EV2超えで投資価値が高い。
1-5-2
EV 1.0078
抵抗して逃げ / 5連動
出現率トップの組み合わせ。EVは低いが、的中時の資金維持のために必須。
1-5-3
EV 4.9768
抵抗して逃げ / 5連動
EVが極めて高く、物理的にも5号艇の連動を説明できる。本レースのメインエンジン。
2-5-3
EV 3.1685
2コース差し先行 / 5追走
2号艇河野の当地好相性を反映。1が流れた際のスジとして優秀。
5-1-2
EV 3.3412
まくり差し
5-1-3と同様。5コースからの攻略シナリオにおける高配当枠。
5-1-3
EV 3.3412
まくり差し
Pattern 5-A。滝川が突き抜けた際、インの中野が残る形。高EV。
モンテカルロシミュレーション開く
結果
2-1-4
(¥2,490)
試行回数 100000 イン逃げ率 27.3%
攻め艇 5 シミュ結果 -
勝ち方分布 逃げ: 54.77% / 差し: 15.73% / まくり: 15.85% / まくり差し: 13.66%

艇別入着率 (シミュレーション)

1着率 2連帯率
(2着率)
3連帯率
(3着率)
1 56.6% 71% (14.3%) 75.9% (4.9%)
2 20% 39.2% (19.2%) 66.9% (27.8%)
3 5% 26.2% (21.2%) 56.6% (30.3%)
4 2.6% 11.6% (9.1%) 17.3% (5.6%)
5 12.7% 45.3% (32.6%) 65.7% (20.4%)
6 3.1% 6.7% (3.6%) 17.6% (10.9%)

データ推奨フォーメーション

12
1235
12356
条件: 1着15%↑(1号艇30%↑), 2連帯30%↑または2着10%↑(or上位2/1号艇は50%↑・2着15%↑), 3連帯50%↑または3着10%↑
# 出現率(%) オッズ / EV
1
1-5-2
9.69% (9.7%)
10.4
EV 1.008
2
1-5-3
7.74% (17.4%)
64.3
EV 4.977
3
1-2-3
7.07% (24.5%)
13.2
EV 0.933
4
1-3-2
6.94% (31.4%)
29
EV 2.013
5
1-2-5
5.86% (37.3%)
3.2
EV 0.188
6
1-3-5
4.74% (42.0%)
47.8
EV 2.266
7
2-5-3
4.52% (46.6%)
70.1
EV 3.169
8
5-1-2
2.93% (49.5%)
78.8
EV 2.309
9
2-3-5
2.61% (52.1%)
65
EV 1.697
10
5-1-3
2.33% (54.4%)
143.4
EV 3.341
11
2-1-3
2.05% (56.5%)
27.5
EV 0.564
12
1-5-6
2.03% (58.5%)
71.7
EV 1.456
13
1-4-2
1.84% (60.4%)
46.4
EV 0.854
14
2-1-5
1.76% (62.1%)
22.7
EV 0.4
15
1-2-6
1.66% (63.8%)
23.1
EV 0.383
16
1-4-3
1.48% (65.3%)
116.8
EV 1.729
17
1-3-6
1.34% (66.6%)
92.1
EV 1.234
18
1-4-5
1.33% (67.9%)
65
EV 0.865
19
2-5-1
1.31% (69.2%)
42.3
EV 0.554
20
2-5-6
1.29% (70.5%)
94.1
EV 1.214
21
5-3-2
1.26% (71.8%)
168.2
EV 2.119
22
5-2-3
1.21% (73.0%)
110.7
EV 1.339
23
3-5-2
1.11% (74.1%)
127.4
EV 1.414
24
1-5-4
1.09% (75.2%)
85.8
EV 0.935
25
1-2-4
0.91% (76.1%)
29.1
EV 0.265
26
2-4-3
0.82% (76.9%)
229.4
EV 1.881
27
5-1-6
0.81% (77.7%)
141.8
EV 1.149
28
2-3-6
0.79% (78.5%)
152
EV 1.201
29
2-4-5
0.77% (79.3%)
124.9
EV 0.962
30
2-3-1
0.77% (80.1%)
66.7
EV 0.514
31
1-3-4
0.74% (80.8%)
87
EV 0.644
32
2-5-4
0.71% (81.5%)
130.1
EV 0.924
33
1-6-2
0.69% (82.2%)
72.1
EV 0.497
34
5-2-1
0.59% (82.8%)
87.6
EV 0.517
35
2-1-6
0.57% (83.4%)
30.7
EV 0.175
36
1-6-3
0.55% (83.9%)
159.7
EV 0.878
37
3-5-6
0.5% (84.4%)
252.4
EV 1.262
38
1-6-5
0.5% (84.9%)
127.4
EV 0.637
39
3-1-5
0.49% (85.4%)
145
EV 0.711
40
2-3-4
0.49% (85.9%)
166
EV 0.813
41
3-1-2
0.48% (86.4%)
123.7
EV 0.594
42
6-1-2
0.47% (86.8%)
200.3
EV 0.941
43
5-3-1
0.45% (87.3%)
257.5
EV 1.159
44
4-5-2
0.44% (87.7%)
122.5
EV 0.539
45
5-4-2
0.44% (88.2%)
180.3
EV 0.793
46
3-5-1
0.43% (88.6%)
200.3
EV 0.861
47
6-1-3
0.42% (89.0%)
307.8
EV 1.293
48
6-1-5
0.41% (89.4%)
247.4
EV 1.014
49
4-5-3
0.39% (89.8%)
901.5
EV 3.516
50
5-1-4
0.39% (90.2%)
257.5
EV 1.004
51
5-4-3
0.37% (90.6%)
1051
EV 3.889
52
1-4-6
0.36% (90.9%)
109.7
EV 0.395
53
5-2-6
0.35% (91.3%)
203.5
EV 0.712
54
3-4-5
0.34% (91.6%)
548.7
EV 1.866
55
2-6-5
0.33% (92.0%)
153.9
EV 0.508
56
3-2-5
0.33% (92.3%)
92.1
EV 0.304
57
🎯
2-1-4
0.3% (92.6%)
53.4
EV 0.16
58
2-6-3
0.3% (92.9%)
182.9
EV 0.549
59
5-3-6
0.3% (93.2%)
467.4
EV 1.402
60
5-6-2
0.29% (93.5%)
257.5
EV 0.747
61
6-5-3
0.28% (93.8%)
970.9
EV 2.719
62
6-5-2
0.28% (94.0%)
701.2
EV 1.963
63
3-5-4
0.27% (94.3%)
300.5
EV 0.811
64
5-6-3
0.25% (94.6%)
407.1
EV 1.018
65
2-4-1
0.23% (94.8%)
87
EV 0.2
66
3-4-2
0.23% (95.0%)
274.3
EV 0.631
67
2-4-6
0.21% (95.2%)
247.4
EV 0.52
68
4-1-2
0.2% (95.4%)
148.4
EV 0.297
69
4-1-5
0.2% (95.6%)
170.5
EV 0.341
70
4-1-3
0.2% (95.8%)
323.6
EV 0.647
71
6-3-2
0.2% (96.0%)
548.7
EV 1.097
72
6-2-3
0.19% (96.2%)
467.4
EV 0.888
73
5-2-4
0.19% (96.4%)
548.7
EV 1.043
74
5-4-1
0.18% (96.6%)
435.2
EV 0.783
75
4-5-6
0.18% (96.8%)
286.8
EV 0.516
76
4-5-1
0.17% (96.9%)
252.4
EV 0.429
77
6-2-5
0.17% (97.1%)
360.6
EV 0.613
78
4-2-5
0.15% (97.3%)
332.1
EV 0.498
79
5-3-4
0.15% (97.4%)
901.5
EV 1.352
80
3-1-6
0.14% (97.6%)
242.7
EV 0.34
81
6-5-1
0.13% (97.7%)
742.4
EV 0.965
82
6-3-5
0.12% (97.8%)
970.9
EV 1.165
83
5-6-1
0.12% (97.9%)
394.4
EV 0.473
84
3-2-1
0.11% (98.0%)
134.2
EV 0.148
85
5-4-6
0.11% (98.1%)
450.7
EV 0.496
86
4-2-3
0.11% (98.3%)
394.4
EV 0.434
87
4-3-5
0.1% (98.4%)
841.4
EV 0.841
選手情報開く
中野  孝二 B1 / 三重 / 53.6kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .15 (6.85) 事故 F1 / L0
勝率 4.62 (2連 29.89% / 3連 45.98%) 機力 M:69(28.13%) B:27(21.43%)
R進入ST
1日目 1 5 0.25
河野  主樹 B1 / 大阪 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.16 / 展示 .19 (6.74) 事故 F0 / L0
勝率 5.34 (2連 32.65% / 3連 50.00%) 機力 M:44(39.13%) B:57(24.24%)
R進入ST
1日目 7 1 0.29
間庭  菜摘 B1 / 福岡 / 47.4kg / 0.0
スタート 平均 0.19 / 展示 .13 (6.81) 事故 F0 / L0
勝率 4.70 (2連 23.40% / 3連 39.36%) 機力 M:26(42.86%) B:17(56.00%)
R進入ST
1日目 1 6 0.28
1日目 8 2 0.19
渡邊  雄斗 B2 / 三重 / 52.0kg / 0.0
スタート 平均 0.22 / 展示 .26 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 2.65 (2連 10.00% / 3連 13.75%) 機力 M:71(39.13%) B:13(30.77%)
R進入ST
1日目 5 5 0.15
滝川 真由子 B1 / 長崎 / 47.0kg / -0.5
スタート 平均 0.19 / 展示 .14 (6.79) 事故 F1 / L0
勝率 5.51 (2連 38.75% / 3連 52.50%) 機力 M:47(40.74%) B:30(48.39%)
R進入ST
1日目 4 5 0.28
鈴木  峻佑 B1 / 静岡 / 53.0kg / 0.0
スタート 平均 0.17 / 展示 .09 (6.76) 事故 F0 / L0
勝率 4.27 (2連 21.95% / 3連 32.93%) 機力 M:59(20.00%) B:59(30.30%)
R進入ST
1日目 6 2 0.08
1日目 10 5 0.10