| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-25 | 会場 | 平和島 (04) |
|---|---|---|---|
| レース | 7R | 発走 | 13:55 |
| データ作成 | 2026-03-25 13:46:07 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(5.81% / 23.2%)
|
払戻 | ¥970 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-25 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
平均STは平凡だが、展示ST.02と今節の踏み込みが鋭い。atk_coefも他艇より高く、スリット後から1,2号艇を叩きに行く展開を作るキーマン。
スリット予測:
展示進入 123/645。6号艇出畑が4コースに潜り込むスロー4艇・ダッシュ2艇の形。3号艇森が先制して仕掛けるが、2号艇鰐部(A1)が的確に受け止める隊形。
支配的メカニズム:
展示進入で4コースに入った6号艇(出畑)を軸とした内枠連動(Pattern 1-A)。1号艇が逃げる、あるいは2号艇が差す展開において、4コースから連動する6号艇の3着残りを重視する。
判断根拠:
entropy_normalizedが0.7544と落ち着いており、1-2軸の信頼度が物理的に高い。1号艇谷口の逃げ率(25%)は低いが、2号艇鰐部(A1)が壁および差し役として機能するため、内枠での決着確率が高いと判定。勝ち方分布でも差し(40.63%)が突出しており、安定した展開が予想される。
| SD閾値 | 7.5 | Entropy | 0.7544 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 10.83% | Top5合計 | 33.81% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 20.93% / 差し 40.63% / まくり 21.53% / まくり差し 16.91% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 41.97
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥970)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 20.93% / 差し: 40.63% / まくり: 21.53% / まくり差し: 16.91% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 34.3% | 53% (18.7%) | 70.3% (17.4%) | |
| 42.3% | 76.1% (33.8%) | 89.7% (13.6%) | |
| 15.3% | 33.1% (17.8%) | 59.4% (26.3%) | |
| 3.8% | 10.7% (6.9%) | 31.6% (20.9%) | |
| 1% | 4.8% (3.7%) | 5.8% (1%) | |
| 3.2% | 22.3% (19.1%) | 43.2% (20.9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
10.83% (10.8%) |
22.2
EV 2.404
|
| 2 |
-- |
6.56% (17.4%) |
31.7
EV 2.08
|
| 3 |
🎯
-- |
5.81% (23.2%) |
12.8
EV 0.744
|
| 4 |
-- |
5.62% (28.8%) |
31.6
EV 1.776
|
| 5 |
-- |
4.99% (33.8%) |
16.7
EV 0.833
|
| 6 |
-- |
4.08% (37.9%) |
18.2
EV 0.743
|
| 7 |
-- |
4.06% (42.0%) |
31.7
EV 1.287
|
| 8 |
-- |
4.01% (46.0%) |
25
EV 1.003
|
| 9 |
-- |
3.57% (49.5%) |
20.1
EV 0.718
|
| 10 |
-- |
3.47% (53.0%) |
16.2
EV 0.562
|
| 11 |
-- |
3.38% (56.4%) |
17.4
EV 0.588
|
| 12 |
-- |
3.29% (59.7%) |
37.8
EV 1.244
|
| 13 |
-- |
2.82% (62.5%) |
50
EV 1.41
|
| 14 |
-- |
2.57% (65.1%) |
46.3
EV 1.19
|
| 15 |
-- |
2.28% (67.3%) |
50.4
EV 1.149
|
| 16 |
-- |
2.03% (69.4%) |
45.8
EV 0.93
|
| 17 |
-- |
1.94% (71.3%) |
71.3
EV 1.383
|
| 18 |
-- |
1.72% (73.0%) |
44.1
EV 0.759
|
| 19 |
-- |
1.66% (74.7%) |
103.5
EV 1.718
|
| 20 |
-- |
1.5% (76.2%) |
34.2
EV 0.513
|
| 21 |
-- |
1.38% (77.6%) |
35.7
EV 0.493
|
| 22 |
-- |
0.98% (78.6%) |
29.6
EV 0.29
|
| 23 |
-- |
0.94% (79.5%) |
176.5
EV 1.659
|
| 24 |
-- |
0.91% (80.4%) |
99
EV 0.901
|
| 25 |
-- |
0.88% (81.3%) |
181.1
EV 1.594
|
| 26 |
-- |
0.85% (82.1%) |
70.6
EV 0.6
|
| 27 |
-- |
0.78% (82.9%) |
102.7
EV 0.801
|
| 28 |
-- |
0.77% (83.7%) |
222
EV 1.709
|
| 29 |
-- |
0.76% (84.4%) |
96.9
EV 0.736
|
| 30 |
-- |
0.68% (85.1%) |
128.6
EV 0.874
|
| 31 |
-- |
0.64% (85.8%) |
90.5
EV 0.579
|
| 32 |
-- |
0.63% (86.4%) |
165.8
EV 1.045
|
| 33 |
-- |
0.62% (87.0%) |
104.3
EV 0.647
|
| 34 |
-- |
0.6% (87.6%) |
105.1
EV 0.631
|
| 35 |
-- |
0.59% (88.2%) |
128.6
EV 0.759
|
| 36 |
-- |
0.58% (88.8%) |
178.8
EV 1.037
|
| 37 |
-- |
0.57% (89.4%) |
113.7
EV 0.648
|
| 38 |
-- |
0.56% (89.9%) |
174.2
EV 0.976
|
| 39 |
-- |
0.55% (90.5%) |
109.2
EV 0.601
|
| 40 |
-- |
0.53% (91.0%) |
118.6
EV 0.629
|
| 41 |
-- |
0.51% (91.5%) |
82.9
EV 0.423
|
| 42 |
-- |
0.42% (91.9%) |
215.1
EV 0.903
|
| 43 |
-- |
0.39% (92.3%) |
215.1
EV 0.839
|
| 44 |
-- |
0.38% (92.7%) |
70.9
EV 0.269
|
| 45 |
-- |
0.37% (93.1%) |
156.4
EV 0.579
|
| 46 |
-- |
0.36% (93.4%) |
156.4
EV 0.563
|
| 47 |
-- |
0.35% (93.8%) |
101.9
EV 0.357
|
| 48 |
-- |
0.34% (94.1%) |
188.6
EV 0.641
|
| 49 |
-- |
0.3% (94.4%) |
118.6
EV 0.356
|
| 50 |
-- |
0.26% (94.7%) |
163.9
EV 0.426
|
| 51 |
-- |
0.25% (94.9%) |
119.7
EV 0.299
|
| 52 |
-- |
0.25% (95.2%) |
118.6
EV 0.297
|
| 53 |
-- |
0.24% (95.4%) |
199.5
EV 0.479
|
| 54 |
-- |
0.24% (95.7%) |
222
EV 0.533
|
| 55 |
-- |
0.22% (95.9%) |
156.4
EV 0.344
|
| 56 |
-- |
0.22% (96.1%) |
165.8
EV 0.365
|
| 57 |
-- |
0.22% (96.3%) |
335.8
EV 0.739
|
| 58 |
-- |
0.18% (96.5%) |
188.6
EV 0.339
|
| 59 |
-- |
0.18% (96.7%) |
86
EV 0.155
|
| 60 |
-- |
0.17% (96.8%) |
430.2
EV 0.731
|
| 61 |
-- |
0.17% (97.0%) |
178.8
EV 0.304
|
| 62 |
-- |
0.17% (97.2%) |
176.5
EV 0.3
|
| 63 |
-- |
0.15% (97.3%) |
83.4
EV 0.125
|
| 64 |
-- |
0.14% (97.5%) |
191.2
EV 0.268
|
| 65 |
-- |
0.14% (97.6%) |
193.9
EV 0.271
|
| 66 |
-- |
0.13% (97.7%) |
222
EV 0.289
|
| 67 |
-- |
0.13% (97.9%) |
148
EV 0.192
|
| 68 |
-- |
0.12% (98.0%) |
152.9
EV 0.183
|
| 69 |
-- |
0.12% (98.1%) |
353
EV 0.424
|
| 70 |
-- |
0.11% (98.2%) |
211.8
EV 0.233
|
| 71 |
-- |
0.11% (98.3%) |
211.8
EV 0.233
|
|
谷口 丞
B1 / 滋賀 / 52.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .16 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.97 (2連 17.98% / 3連 33.71%) | 機力 | M:73(33.93%) B:68(24.37%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.16 | 6 |
|
鰐部 太空海
A1 / 愛知 / 53.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .12 (6.89) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.38 (2連 59.38% / 3連 79.69%) | 機力 | M:28(33.33%) B:21(37.11%) |
|
森 智哉
B1 / 岡山 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .02 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.89 (2連 25.84% / 3連 46.07%) | 機力 | M:24(33.93%) B:36(32.17%) |
|
佐藤 永梧
B1 / 東京 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .20 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 3.89 (2連 21.05% / 3連 31.58%) | 機力 | M:49(32.90%) B:30(24.20%) |
|
木下 虎之輔
B2 / 東京 / 55.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.19 / 展示 .14 (6.92) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 1.85 (2連 0.00% / 3連 2.94%) | 機力 | M:46(33.91%) B:26(36.81%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.11 | 5 |
|
出畑 孝成
B1 / 福岡 / 53.9kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .31 (6.95) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.42 (2連 22.78% / 3連 37.97%) | 機力 | M:68(40.23%) B:34(37.09%) |