| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-24 | 会場 | 福岡 (22) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 13:02 |
| データ作成 | 2026-03-24 12:52:18 | ||
| 3連単 |
--
Sim #7
(2.87% / 41.5%)
|
払戻 | ¥4,450 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 19 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
A1級の格上。展示タイム(6.88)も良く、1,2コースに壁がない場合に「まくり」を決める物理的確信が高い。
スリット予測:
枠なり3対3。3号艇山田がスリット後わずかに覗き、2号艇柳瀬を叩いて内へ絞る展開。1号艇坂井は抵抗するが懐が空く。
支配的メカニズム:
3コースまくりによる外連動 (Pattern 3-B)。4号艇が連動し、そのさらに外を回る5号艇が最内を突く物理スジ。
判断根拠:
レースエントロピー0.7895は中程度の混戦を示唆。A1山田(3号艇)の1着率が45%超と抜けているが、5号艇山下の超抜モーター(2連率57%)が外からの連動を加速させるため、3-45、3-54のスジが極めて強力。EVと物理法則の整合性を重視し分散投資を選択。
| SD閾値 | 9.2135 | Entropy | 0.7895 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 12.74% | Top5合計 | 35.26% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 27% / 差し 12.14% / まくり 35.84% / まくり差し 25.02% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 69.28
| 結果 |
-- (¥4,450)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 28.7% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 27% / 差し: 12.14% / まくり: 35.84% / まくり差し: 25.02% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 30.4% | 44.2% (13.7%) | 48.9% (4.7%) | |
| 4.6% | 16.5% (11.9%) | 26% (9.4%) | |
| 45.6% | 61.4% (15.8%) | 71% (9.7%) | |
| 13.7% | 38.8% (25.1%) | 64.5% (25.7%) | |
| 5% | 31.8% (26.8%) | 73.2% (41.4%) | |
| 0.6% | 7.3% (6.7%) | 16.4% (9%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
12.74% (12.7%) |
19.2
EV 2.446
|
| 2 |
-- |
9.33% (22.1%) |
20.6
EV 1.922
|
| 3 |
-- |
5.38% (27.5%) |
14.3
EV 0.769
|
| 4 |
-- |
4.07% (31.5%) |
9.2
EV 0.374
|
| 5 |
-- |
3.74% (35.3%) |
128.8
EV 4.817
|
| 6 |
-- |
3.34% (38.6%) |
24.7
EV 0.825
|
| 7 |
🎯
-- |
2.87% (41.5%) |
39.8
EV 1.142
|
| 8 |
-- |
2.79% (44.3%) |
108.1
EV 3.016
|
| 9 |
-- |
2.41% (46.7%) |
13.8
EV 0.333
|
| 10 |
-- |
2.21% (48.9%) |
190.5
EV 4.21
|
| 11 |
-- |
2.09% (51.0%) |
63.5
EV 1.327
|
| 12 |
-- |
1.97% (52.9%) |
66.3
EV 1.306
|
| 13 |
-- |
1.93% (54.9%) |
22.7
EV 0.438
|
| 14 |
-- |
1.92% (56.8%) |
134.8
EV 2.588
|
| 15 |
-- |
1.9% (58.7%) |
171.8
EV 3.264
|
| 16 |
-- |
1.79% (60.5%) |
31.8
EV 0.569
|
| 17 |
-- |
1.65% (62.1%) |
194.7
EV 3.213
|
| 18 |
-- |
1.62% (63.8%) |
50.9
EV 0.825
|
| 19 |
-- |
1.54% (65.3%) |
45.1
EV 0.695
|
| 20 |
-- |
1.42% (66.7%) |
66.3
EV 0.941
|
| 21 |
-- |
1.32% (68.0%) |
547.6
EV 7.228
|
| 22 |
-- |
1.32% (69.4%) |
74.2
EV 0.979
|
| 23 |
-- |
1.24% (70.6%) |
32
EV 0.397
|
| 24 |
-- |
1.23% (71.8%) |
64.4
EV 0.792
|
| 25 |
-- |
1.2% (73.0%) |
11.6
EV 0.139
|
| 26 |
-- |
1.15% (74.2%) |
365.1
EV 4.199
|
| 27 |
-- |
1.13% (75.3%) |
116.8
EV 1.32
|
| 28 |
-- |
1.1% (76.4%) |
39.2
EV 0.431
|
| 29 |
-- |
1.06% (77.5%) |
19.2
EV 0.204
|
| 30 |
-- |
0.96% (78.4%) |
81.1
EV 0.779
|
| 31 |
-- |
0.91% (79.3%) |
438.1
EV 3.987
|
| 32 |
-- |
0.88% (80.2%) |
182.5
EV 1.606
|
| 33 |
-- |
0.84% (81.1%) |
243.4
EV 2.045
|
| 34 |
-- |
0.83% (81.9%) |
730.2
EV 6.061
|
| 35 |
-- |
0.75% (82.6%) |
171.8
EV 1.289
|
| 36 |
-- |
0.73% (83.4%) |
104.3
EV 0.761
|
| 37 |
-- |
0.68% (84.0%) |
486.8
EV 3.31
|
| 38 |
-- |
0.66% (84.7%) |
292.1
EV 1.928
|
| 39 |
-- |
0.64% (85.3%) |
47.6
EV 0.305
|
| 40 |
-- |
0.62% (86.0%) |
53.4
EV 0.331
|
| 41 |
-- |
0.61% (86.6%) |
44
EV 0.268
|
| 42 |
-- |
0.58% (87.2%) |
151
EV 0.876
|
| 43 |
-- |
0.56% (87.7%) |
148.5
EV 0.832
|
| 44 |
-- |
0.51% (88.2%) |
36.9
EV 0.188
|
| 45 |
-- |
0.5% (88.7%) |
151
EV 0.755
|
| 46 |
-- |
0.48% (89.2%) |
381
EV 1.829
|
| 47 |
-- |
0.46% (89.7%) |
50.6
EV 0.233
|
| 48 |
-- |
0.44% (90.1%) |
203.7
EV 0.896
|
| 49 |
-- |
0.43% (90.5%) |
381
EV 1.638
|
| 50 |
-- |
0.4% (90.9%) |
58.8
EV 0.235
|
| 51 |
-- |
0.38% (91.3%) |
128.8
EV 0.489
|
| 52 |
-- |
0.34% (91.7%) |
398.3
EV 1.354
|
| 53 |
-- |
0.32% (92.0%) |
584.2
EV 1.869
|
| 54 |
-- |
0.31% (92.3%) |
110.9
EV 0.344
|
| 55 |
-- |
0.3% (92.6%) |
203.7
EV 0.611
|
| 56 |
-- |
0.3% (92.9%) |
273.8
EV 0.821
|
| 57 |
-- |
0.28% (93.2%) |
302.1
EV 0.846
|
| 58 |
-- |
0.28% (93.4%) |
302.1
EV 0.846
|
| 59 |
-- |
0.26% (93.7%) |
273.8
EV 0.712
|
| 60 |
-- |
0.25% (94.0%) |
127
EV 0.318
|
| 61 |
-- |
0.25% (94.2%) |
584.2
EV 1.461
|
| 62 |
-- |
0.24% (94.4%) |
312.9
EV 0.751
|
| 63 |
-- |
0.23% (94.7%) |
70.1
EV 0.161
|
| 64 |
-- |
0.23% (94.9%) |
265.5
EV 0.611
|
| 65 |
-- |
0.22% (95.1%) |
398.3
EV 0.876
|
| 66 |
-- |
0.21% (95.3%) |
973.6
EV 2.045
|
| 67 |
-- |
0.2% (95.5%) |
120
EV 0.24
|
| 68 |
-- |
0.2% (95.7%) |
213.7
EV 0.427
|
| 69 |
-- |
0.2% (95.9%) |
584.2
EV 1.168
|
| 70 |
-- |
0.2% (96.1%) |
350.5
EV 0.701
|
| 71 |
-- |
0.19% (96.3%) |
182.5
EV 0.347
|
| 72 |
-- |
0.18% (96.5%) |
230.6
EV 0.415
|
| 73 |
-- |
0.18% (96.7%) |
292.1
EV 0.526
|
| 74 |
-- |
0.18% (96.9%) |
100.7
EV 0.181
|
| 75 |
-- |
0.17% (97.0%) |
45.6
EV 0.078
|
| 76 |
-- |
0.17% (97.2%) |
674
EV 1.146
|
| 77 |
-- |
0.17% (97.4%) |
128.8
EV 0.219
|
| 78 |
-- |
0.16% (97.5%) |
86.7
EV 0.139
|
| 79 |
-- |
0.13% (97.7%) |
461.2
EV 0.6
|
| 80 |
-- |
0.12% (97.8%) |
796.6
EV 0.956
|
| 81 |
-- |
0.12% (97.9%) |
134.8
EV 0.162
|
| 82 |
-- |
0.12% (98.0%) |
224.6
EV 0.27
|
| 83 |
-- |
0.12% (98.1%) |
47.6
EV 0.057
|
| 84 |
-- |
0.11% (98.3%) |
876.3
EV 0.964
|
| 85 |
-- |
0.11% (98.4%) |
194.7
EV 0.214
|
| 86 |
-- |
0.1% (98.5%) |
118.4
EV 0.118
|
| 87 |
-- |
0.1% (98.6%) |
625.9
EV 0.626
|
|
坂井 滉哉
B1 / 福岡 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .01 (6.86) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.31 (2連 25.97% / 3連 37.66%) | 機力 | M:34(22.22%) B:167(46.15%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 2 | 0.18 | 4 |
| 2日目 | 2 | 3 | 0.10 | 1 |
| 2日目 | 9 | 5 | 0.14 | 4 |
|
柳瀬 幹太
B1 / 山口 / 53.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .09 (6.91) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.75 (2連 27.50% / 3連 46.25%) | 機力 | M:61(5.88%) B:120(25.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 6 | 0.16 | 4 |
| 1日目 | 6 | 4 | 0.11 | 5 |
| 2日目 | 4 | 4 | 0.27 | 5 |
|
山田 哲也
A1 / 東京 / 52.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 F.04 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.53 (2連 50.83% / 3連 64.17%) | 機力 | M:60(30.00%) B:170(18.18%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 1 | 0.14 | 1 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.07 | 6 |
| 2日目 | 8 | 6 | 0.18 | 3 |
|
荒井 輝年
B1 / 岡山 / 56.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.03 (6.90) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.51 (2連 38.37% / 3連 53.49%) | 機力 | M:48(31.58%) B:107(10.00%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 3 | 0.15 | 4 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.15 | 4 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.21 | 4 |
|
山下 友貴
B1 / 静岡 / 44.0kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.20 / 展示 F.05 (6.81) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.98 (2連 41.57% / 3連 62.92%) | 機力 | M:39(57.14%) B:129(52.63%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.10 | 1 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.13 | 1 |
| 2日目 | 11 | 4 | 0.16 | 3 |
|
吉永 泰弘
B1 / 香川 / 56.3kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 F.09 (6.88) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.47 (2連 25.56% / 3連 37.78%) | 機力 | M:30(58.33%) B:119(31.25%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 1 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 6 | 1 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 10 | 5 | 0.33 | 4 |