| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-24 | 会場 | 徳山 (18) |
|---|---|---|---|
| レース | 3R | 発走 | 09:27 |
| データ作成 | 2026-03-24 09:15:58 | ||
| 3連単 |
--
Sim #24
(1.33% / 78.4%)
|
払戻 | ¥1,820 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 返 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示進入で2コースを確保。平均ST0.14と1コース藤山を上回る踏み込みが可能で、atk_coef(1.343)もメンバー中最高値。この艇の差しまたは握りマイが展開の鍵を握る。
スリット予測:
1-3-4-5-6の並び。2号艇欠場により内の壁が3号艇新出となる。3号艇のスタート性能が高く、1コース藤山にとっては信頼できる壁である一方、差し返されるリスクも孕む。
支配的メカニズム:
イン逃げ Case A(2コース壁による安泰逃げ)および、壁艇の差し・連動による Pattern 2-A の発生。
判断根拠:
2号艇欠場による5艇立ての特殊条件。1コース1着率が53.1%と過半数を超え、エントロピーも0.752と低い水準に抑えられている。少点数で資金を回転させるべき鉄板寄りの構成が可能である。
| SD閾値 | 6.8 | Entropy | 0.7521 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 8.88% | Top5合計 | 36.04% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 53.43% / 差し 25.08% / まくり 14.62% / まくり差し 6.87% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 57.43
| 結果 |
-- (¥1,820)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 44.4% |
| 攻め艇 | 4 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 53.43% / 差し: 25.08% / まくり: 14.62% / まくり差し: 6.87% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 53.1% | 73.4% (20.3%) | 78.4% (5%) | |
| 8.9% | 27% (18.1%) | 52.7% (25.8%) | |
| 19.3% | 45.8% (26.5%) | 78.3% (32.4%) | |
| 7.3% | 25.1% (17.8%) | 37.4% (12.3%) | |
| 11.3% | 28.5% (17.3%) | 52.9% (24.4%) | |
| 0.1% | 0.1% (0.1%) | 0.3% (0.1%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
8.88% (8.9%) |
-
EV -
|
| 2 |
-- |
8.01% (16.9%) |
-
EV -
|
| 3 |
-- |
7.64% (24.5%) |
18.3
EV 1.398
|
| 4 |
-- |
5.99% (30.5%) |
4.2
EV 0.252
|
| 5 |
-- |
5.52% (36.0%) |
41.8
EV 2.307
|
| 6 |
-- |
3.94% (40.0%) |
4.7
EV 0.185
|
| 7 |
-- |
3.6% (43.6%) |
100.2
EV 3.607
|
| 8 |
-- |
3.45% (47.0%) |
175.4
EV 6.051
|
| 9 |
-- |
3.36% (50.4%) |
-
EV -
|
| 10 |
-- |
3.02% (53.4%) |
-
EV -
|
| 11 |
-- |
2.68% (56.1%) |
-
EV -
|
| 12 |
-- |
2.51% (58.6%) |
-
EV -
|
| 13 |
-- |
2.28% (60.9%) |
12.7
EV 0.29
|
| 14 |
-- |
2.15% (63.0%) |
-
EV -
|
| 15 |
-- |
1.96% (65.0%) |
-
EV -
|
| 16 |
-- |
1.82% (66.8%) |
171.3
EV 3.118
|
| 17 |
-- |
1.63% (68.4%) |
-
EV -
|
| 18 |
-- |
1.53% (70.0%) |
-
EV -
|
| 19 |
-- |
1.49% (71.5%) |
-
EV -
|
| 20 |
-- |
1.49% (73.0%) |
184.1
EV 2.743
|
| 21 |
-- |
1.41% (74.4%) |
39.9
EV 0.563
|
| 22 |
-- |
1.39% (75.8%) |
-
EV -
|
| 23 |
-- |
1.34% (77.1%) |
-
EV -
|
| 24 |
🎯
-- |
1.33% (78.4%) |
15.3
EV 0.203
|
| 25 |
-- |
1.17% (79.6%) |
-
EV -
|
| 26 |
-- |
1.12% (80.7%) |
-
EV -
|
| 27 |
-- |
1.11% (81.8%) |
313.4
EV 3.479
|
| 28 |
-- |
1.09% (82.9%) |
45
EV 0.491
|
| 29 |
-- |
1.07% (84.0%) |
-
EV -
|
| 30 |
-- |
1.02% (85.0%) |
-
EV -
|
| 31 |
-- |
0.94% (85.9%) |
219.9
EV 2.067
|
| 32 |
-- |
0.92% (86.9%) |
-
EV -
|
| 33 |
-- |
0.86% (87.7%) |
460.4
EV 3.959
|
| 34 |
-- |
0.8% (88.5%) |
-
EV -
|
| 35 |
-- |
0.79% (89.3%) |
34.1
EV 0.269
|
| 36 |
-- |
0.69% (90.0%) |
147.3
EV 1.016
|
| 37 |
-- |
0.67% (90.7%) |
-
EV -
|
| 38 |
-- |
0.65% (91.3%) |
-
EV -
|
| 39 |
-- |
0.63% (92.0%) |
294.6
EV 1.856
|
| 40 |
-- |
0.61% (92.6%) |
55.3
EV 0.337
|
| 41 |
-- |
0.61% (93.2%) |
121.7
EV 0.742
|
| 42 |
-- |
0.61% (93.8%) |
-
EV -
|
| 43 |
-- |
0.6% (94.4%) |
327.4
EV 1.964
|
| 44 |
-- |
0.55% (94.9%) |
-
EV -
|
| 45 |
-- |
0.51% (95.4%) |
-
EV -
|
| 46 |
-- |
0.44% (95.9%) |
-
EV -
|
| 47 |
-- |
0.42% (96.3%) |
-
EV -
|
| 48 |
-- |
0.41% (96.7%) |
-
EV -
|
| 49 |
-- |
0.39% (97.1%) |
-
EV -
|
| 50 |
-- |
0.38% (97.5%) |
-
EV -
|
| 51 |
-- |
0.32% (97.8%) |
-
EV -
|
| 52 |
-- |
0.3% (98.1%) |
87.1
EV 0.261
|
| 53 |
-- |
0.3% (98.4%) |
-
EV -
|
| 54 |
-- |
0.26% (98.7%) |
-
EV -
|
| 55 |
-- |
0.23% (98.9%) |
-
EV -
|
| 56 |
-- |
0.22% (99.1%) |
32
EV 0.07
|
| 57 |
-- |
0.21% (99.3%) |
-
EV -
|
| 58 |
-- |
0.18% (99.5%) |
204.6
EV 0.368
|
| 59 |
-- |
0.16% (99.7%) |
-
EV -
|
|
藤山 雅弘
A1 / 大阪 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .07 (6.90) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.33 (2連 42.03% / 3連 47.83%) | 機力 | M:30(36.36%) B:47(38.30%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 1 | 0.17 | 6 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.26 | 2 |
| 2日目 | 7 | 6 | 0.27 | 6 |
| 2日目 | 12 | 3 | 0.06 | 2 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.15 | 1 |
| 3日目 | 9 | 4 | 0.21 | 3 |
| 4日目 | 7 | 2 | 0.16 | 2 |
|
新出 浩司
B1 / 大阪 / 52.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.14 / 展示 (6.94) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.22 (2連 13.04% / 3連 36.23%) | 機力 | M:65(33.04%) B:52(31.46%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 2 | 0.17 | 4 |
| 1日目 | 7 | 6 | 0.15 | 6 |
| 2日目 | 8 | 1 | 0.18 | 2 |
| 3日目 | 1 | 5 | 0.17 | 5 |
| 3日目 | 5 | 3 | 0.08 | 2 |
| 4日目 | 4 | 4 | 0.19 | 3 |
| 4日目 | 9 | 5 | 0.16 | 2 |
|
前出 達吉
B1 / 福井 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.93) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.94 (2連 44.44% / 3連 62.04%) | 機力 | M:56(29.30%) B:45(35.48%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 5 | 0.17 | 4 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.11 | 1 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.17 | 4 |
| 3日目 | 4 | 3 | 0.15 | 3 |
| 3日目 | 11 | 2 | 0.22 | 2 |
| 4日目 | 1 | 4 | 0.06 | 1 |
| 4日目 | 8 | 5 | 0.17 | 3 |
|
山崎 聖司
B1 / 東京 / 51.5kg / 0.0
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.05 (6.95) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.20 (2連 18.56% / 3連 42.27%) | 機力 | M:15(38.73%) B:27(30.43%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.24 | 6 |
| 2日目 | 1 | 2 | 0.10 | 5 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.09 | 1 |
| 3日目 | 4 | 6 | 0.27 | 6 |
| 4日目 | 3 | 3 | 0.06 | 2 |
| 4日目 | 10 | 4 | 0.16 | 6 |
|
胡本 悟志
B1 / 山口 / 51.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.18 / 展示 .10 (6.97) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.35 (2連 22.22% / 3連 37.04%) | 機力 | M:36(44.35%) B:21(20.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 3 | 0.16 | 5 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.22 | 4 |
| 2日目 | 10 | 4 | 0.08 | 1 |
| 3日目 | 6 | 2 | 0.05 | 5 |
| 3日目 | 10 | 5 | 0.04 | 1 |
| 4日目 | 2 | 6 | 0.17 | 5 |
| 4日目 | 11 | 2 | 0.29 | 5 |
|
-
/ / /
|
|||
| スタート | 平均 / 展示 .19 () | 事故 | / |
|---|---|---|---|
| 勝率 | (2連 % / 3連 %) | 機力 | M:(%) B:(%) |