| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-24 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 8R | 発走 | 14:06 |
| データ作成 | 2026-03-24 13:56:09 | ||
| 3連単 |
--
Sim #3
(5.74% / 18.1%)
|
払戻 | ¥1,060 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 1 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-24 23:47:11 | ||
| 判定 | 🎯 的中(買い目に含まれていました) | ||
展開の理由:
級別上位の江夏がatk_coef 1.508と突出。向かい風4mの条件下、3コースからまくり差し(12.24%)を主軸とした自在な攻めが展開を支配する。
スリット予測:
スリットは枠なり123/456を想定。4mの向かい風により、内枠のスタートが届かない場合、3号艇江夏がスリット後に覗き、1・2号艇を牽制しながら最内を突く形になる。
支配的メカニズム:
3コースまくり差しによるイン残し(Pattern 3-A)と、2号艇澤のジカまくりに伴う内枠総崩れ(Pattern 2-B)の両面待ち。
判断根拠:
レースエントロピーが0.8358と高く、1コース市川のイン1着率がシミュレーション上で31.2%と低い混戦模様。圧倒的な本命不在(Top1確率6.33%)であり、A1江夏の自在な攻めに対し、格下の1・2号艇がどこまで粘れるかの分岐点にあるため、分散投資が妥当。
| SD閾値 | 11.42 | Entropy | 0.8358 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 6.33% | Top5合計 | 27.29% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 30.5% / 差し 24.25% / まくり 15.4% / まくり差し 29.85% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 72.86
| 結果 |
🎯 的中
-- (¥1,060)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 21.8% |
| 攻め艇 | 3 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 30.5% / 差し: 24.25% / まくり: 15.4% / まくり差し: 29.85% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 31.2% | 55% (23.8%) | 63.8% (8.8%) | |
| 18.1% | 26.1% (8%) | 43.7% (17.6%) | |
| 35.9% | 74.2% (38.3%) | 83.4% (9.2%) | |
| 3.7% | 18% (14.3%) | 43.1% (25.1%) | |
| 9.5% | 21.2% (11.7%) | 43.9% (22.8%) | |
| 1.5% | 5.5% (3.9%) | 22.1% (16.6%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
6.33% (6.3%) |
35.6
EV 2.253
|
| 2 |
-- |
6.05% (12.4%) |
12.5
EV 0.756
|
| 3 |
🎯
-- |
5.74% (18.1%) |
31.2
EV 1.791
|
| 4 |
-- |
4.83% (23.0%) |
33
EV 1.594
|
| 5 |
-- |
4.34% (27.3%) |
32.8
EV 1.424
|
| 6 |
-- |
3.68% (31.0%) |
243.2
EV 8.95
|
| 7 |
-- |
3.42% (34.4%) |
14.3
EV 0.489
|
| 8 |
-- |
3.4% (37.8%) |
9.6
EV 0.326
|
| 9 |
-- |
3.33% (41.1%) |
129.4
EV 4.309
|
| 10 |
-- |
3.17% (44.3%) |
65.2
EV 2.067
|
| 11 |
-- |
2.72% (47.0%) |
10.7
EV 0.291
|
| 12 |
-- |
2.47% (49.5%) |
72.3
EV 1.786
|
| 13 |
-- |
1.97% (51.5%) |
136
EV 2.679
|
| 14 |
-- |
1.82% (53.3%) |
47.4
EV 0.863
|
| 15 |
-- |
1.82% (55.1%) |
109.9
EV 2
|
| 16 |
-- |
1.81% (56.9%) |
65.2
EV 1.18
|
| 17 |
-- |
1.75% (58.7%) |
157.3
EV 2.753
|
| 18 |
-- |
1.44% (60.1%) |
65.2
EV 0.939
|
| 19 |
-- |
1.42% (61.5%) |
26
EV 0.369
|
| 20 |
-- |
1.38% (62.9%) |
52.4
EV 0.723
|
| 21 |
-- |
1.33% (64.2%) |
48.6
EV 0.646
|
| 22 |
-- |
1.22% (65.4%) |
382.1
EV 4.662
|
| 23 |
-- |
1.2% (66.6%) |
136
EV 1.632
|
| 24 |
-- |
1.08% (67.7%) |
88.1
EV 0.951
|
| 25 |
-- |
1.07% (68.8%) |
125.4
EV 1.342
|
| 26 |
-- |
1.01% (69.8%) |
148.6
EV 1.501
|
| 27 |
-- |
1% (70.8%) |
69.7
EV 0.697
|
| 28 |
-- |
0.98% (71.8%) |
57.3
EV 0.562
|
| 29 |
-- |
0.95% (72.7%) |
143.3
EV 1.361
|
| 30 |
-- |
0.95% (73.7%) |
123.4
EV 1.172
|
| 31 |
-- |
0.94% (74.6%) |
72.9
EV 0.685
|
| 32 |
-- |
0.89% (75.5%) |
145.9
EV 1.299
|
| 33 |
-- |
0.88% (76.4%) |
286.6
EV 2.522
|
| 34 |
-- |
0.85% (77.2%) |
186.6
EV 1.586
|
| 35 |
-- |
0.85% (78.1%) |
77.1
EV 0.655
|
| 36 |
-- |
0.84% (78.9%) |
250.8
EV 2.107
|
| 37 |
-- |
0.75% (79.7%) |
348.9
EV 2.617
|
| 38 |
-- |
0.73% (80.4%) |
92.2
EV 0.673
|
| 39 |
-- |
0.7% (81.1%) |
151.4
EV 1.06
|
| 40 |
-- |
0.7% (81.8%) |
101.5
EV 0.711
|
| 41 |
-- |
0.66% (82.5%) |
40.7
EV 0.269
|
| 42 |
-- |
0.65% (83.1%) |
125.4
EV 0.815
|
| 43 |
-- |
0.64% (83.8%) |
46.1
EV 0.295
|
| 44 |
-- |
0.63% (84.4%) |
62.7
EV 0.395
|
| 45 |
-- |
0.63% (85.0%) |
191
EV 1.203
|
| 46 |
-- |
0.62% (85.6%) |
216.9
EV 1.345
|
| 47 |
-- |
0.6% (86.2%) |
68
EV 0.408
|
| 48 |
-- |
0.57% (86.8%) |
69.1
EV 0.394
|
| 49 |
-- |
0.57% (87.4%) |
364.8
EV 2.079
|
| 50 |
-- |
0.54% (87.9%) |
174.4
EV 0.942
|
| 51 |
-- |
0.51% (88.4%) |
617.3
EV 3.148
|
| 52 |
-- |
0.5% (88.9%) |
334.4
EV 1.672
|
| 53 |
-- |
0.47% (89.4%) |
108.4
EV 0.509
|
| 54 |
-- |
0.39% (89.8%) |
36.9
EV 0.144
|
| 55 |
-- |
0.39% (90.2%) |
108.4
EV 0.423
|
| 56 |
-- |
0.37% (90.6%) |
60.3
EV 0.223
|
| 57 |
-- |
0.37% (90.9%) |
229.3
EV 0.848
|
| 58 |
-- |
0.35% (91.3%) |
104.2
EV 0.365
|
| 59 |
-- |
0.35% (91.6%) |
107
EV 0.375
|
| 60 |
-- |
0.34% (92.0%) |
129.4
EV 0.44
|
| 61 |
-- |
0.33% (92.3%) |
445.8
EV 1.471
|
| 62 |
-- |
0.32% (92.6%) |
133.7
EV 0.428
|
| 63 |
-- |
0.3% (92.9%) |
286.6
EV 0.86
|
| 64 |
-- |
0.3% (93.2%) |
236
EV 0.708
|
| 65 |
-- |
0.29% (93.5%) |
297.2
EV 0.862
|
| 66 |
-- |
0.28% (93.8%) |
100.3
EV 0.281
|
| 67 |
-- |
0.26% (94.0%) |
66.8
EV 0.174
|
| 68 |
-- |
0.25% (94.3%) |
472.1
EV 1.18
|
| 69 |
-- |
0.25% (94.5%) |
222.9
EV 0.557
|
| 70 |
-- |
0.23% (94.8%) |
472.1
EV 1.086
|
| 71 |
-- |
0.22% (95.0%) |
191
EV 0.42
|
| 72 |
-- |
0.22% (95.2%) |
222.9
EV 0.49
|
| 73 |
-- |
0.19% (95.4%) |
163.7
EV 0.311
|
| 74 |
-- |
0.19% (95.6%) |
-
EV -
|
| 75 |
-- |
0.19% (95.8%) |
108.4
EV 0.206
|
| 76 |
-- |
0.18% (96.0%) |
191
EV 0.344
|
| 77 |
-- |
0.18% (96.1%) |
154.3
EV 0.278
|
| 78 |
-- |
0.17% (96.3%) |
668.8
EV 1.137
|
| 79 |
-- |
0.16% (96.5%) |
101.5
EV 0.162
|
| 80 |
-- |
0.16% (96.6%) |
114.6
EV 0.183
|
| 81 |
-- |
0.16% (96.8%) |
170.7
EV 0.273
|
| 82 |
-- |
0.16% (97.0%) |
276.7
EV 0.443
|
| 83 |
-- |
0.16% (97.1%) |
182.4
EV 0.292
|
| 84 |
-- |
0.16% (97.3%) |
321
EV 0.514
|
| 85 |
-- |
0.15% (97.4%) |
334.4
EV 0.502
|
| 86 |
-- |
0.15% (97.6%) |
129.4
EV 0.194
|
| 87 |
-- |
0.15% (97.7%) |
334.4
EV 0.502
|
| 88 |
-- |
0.15% (97.9%) |
127.3
EV 0.191
|
| 89 |
-- |
0.14% (98.0%) |
151.4
EV 0.212
|
| 90 |
-- |
0.14% (98.2%) |
-
EV -
|
| 91 |
-- |
0.14% (98.3%) |
216.9
EV 0.304
|
| 92 |
-- |
0.13% (98.4%) |
501.6
EV 0.652
|
| 93 |
-- |
0.13% (98.6%) |
222.9
EV 0.29
|
| 94 |
-- |
0.12% (98.7%) |
167.2
EV 0.201
|
| 95 |
-- |
0.11% (98.8%) |
276.7
EV 0.304
|
| 96 |
-- |
0.11% (98.9%) |
140.8
EV 0.155
|
| 97 |
-- |
0.11% (99.0%) |
308.6
EV 0.339
|
| 98 |
-- |
0.1% (99.1%) |
191
EV 0.191
|
|
市川 健太
B1 / 滋賀 / 54.3kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 F.01 (6.72) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.54 (2連 21.98% / 3連 38.46%) | 機力 | M:29(29.91%) B:25(34.33%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 5 | 0.08 | 2 |
| 1日目 | 10 | 2 | 0.16 | 4 |
| 2日目 | 4 | 6 | 0.34 | 6 |
| 3日目 | 1 | 4 | 0.11 | 4 |
|
澤 大介
B1 / 三重 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .03 (6.77) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.19 (2連 25.37% / 3連 32.84%) | 機力 | M:5(32.04%) B:70(36.76%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 3 | 0.14 | 4 |
| 1日目 | 9 | 5 | 0.14 | 3 |
| 2日目 | 4 | 1 | 0.31 | 2 |
| 3日目 | 4 | 4 | 0.13 | 5 |
|
江夏 満
A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .02 (6.76) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.78 (2連 48.72% / 3連 75.21%) | 機力 | M:33(38.14%) B:67(43.84%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 7 | 2 | 0.17 | 3 |
| 1日目 | 12 | 4 | 0.18 | 2 |
| 2日目 | 5 | 1 | 0.16 | 1 |
| 2日目 | 12 | 5 | 0.13 | 3 |
| 3日目 | 2 | 6 | 0.23 | 4 |
|
野見山 拓己
B1 / 福岡 / 52.6kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.12 / 展示 .19 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.26 (2連 31.76% / 3連 48.24%) | 機力 | M:26(37.02%) B:43(38.97%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 6 | 6 | 0.08 | 5 |
| 2日目 | 1 | 5 | 0.10 | 4 |
| 2日目 | 8 | 3 | 0.12 | 3 |
| 3日目 | 3 | 1 | 0.16 | 3 |
|
中里 英夫
A2 / 群馬 / 52.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .06 (6.73) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.34 (2連 32.38% / 3連 53.33%) | 機力 | M:4(40.28%) B:15(37.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 3 | 3 | 0.37 | 5 |
| 1日目 | 10 | 6 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 5 | 3 | 0.25 | 3 |
| 2日目 | 11 | 1 | 0.15 | 1 |
|
森 智也
A2 / 兵庫 / 52.2kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .08 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.75 (2連 35.85% / 3連 57.55%) | 機力 | M:14(34.62%) B:60(32.85%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 2 | 3 | 0.11 | 2 |
| 1日目 | 10 | 1 | 0.18 | 1 |
| 2日目 | 8 | 2 | 0.19 | 1 |
| 2日目 | 12 | 4 | 0.14 | 2 |