| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
| 日付 | 2026-03-24 | 会場 | 尼崎 (13) |
|---|---|---|---|
| レース | 12R | 発走 | 16:05 |
| データ作成 | 2026-03-24 15:57:25 | ||
| 3連単 |
--
Sim #29
(1.22% / 68.3%)
|
払戻 | ¥17,400 |
|---|---|---|---|
| 人気 | 32 | 状態 | final |
| 更新 | 2026-03-24 23:47:11 | ||
展開の理由:
展示ST .09と好気配。atk_coef 1.049に加え、今節2勝と勢いがあり、スリット後から内をプレッシャーをかける存在。
スリット予測:
123/456の枠なり。向かい風4mの影響でスタートはバラつくと予想されるが、2号艇吉永と5号艇郷原が好スタートから主導権を握る展開。
支配的メカニズム:
2コース差しによる1-2の入れ替わり(Pattern 2-A)および、2コースが強引に叩くジカまくり展開(Pattern 2-B)が支配的。
判断根拠:
レースエントロピーが0.86と高く、1コース金子の逃げ率がシミュレーション上で30.9%まで低下。代わって2コース吉永の差し(37.8%)が台頭する混戦模様。min_bets_to_cover_percent['30']が8点であることから、本命・対抗・穴目を分散させる戦略が妥当と判断。
| SD閾値 | 19.35 | Entropy | 0.8622 |
|---|---|---|---|
| Top1 | 4.8% | Top5合計 | 21.29% |
| 勝ち方分布 | 逃げ 36.11% / 差し 37.8% / まくり 15.55% / まくり差し 10.54% | ||
| ゾーン | EV | SD(荒れ度) | アクション |
|---|---|---|---|
| 鉄板 (Ironclad) | 高 | 低 | 厚張り (Bet Big) |
| 穴狙い (Long Shot) | 高 | 高 | 少額分散 (Spread) |
| 危険 (Trap) | 低 | 高 | 見 (Pass) |
| 養分 (Sucker) | 低 | 低 | 見 (Pass) |
平均オッズ: 138.26
| 結果 |
-- (¥17,400)
|
||
|---|---|---|---|
| 試行回数 | 100000 | イン逃げ率 | 30.9% |
| 攻め艇 | 5 | シミュ結果 | - |
| 勝ち方分布 | 逃げ: 36.11% / 差し: 37.8% / まくり: 15.55% / まくり差し: 10.54% | ||
| 艇 | 1着率 | 2連帯率 (2着率) |
3連帯率 (3着率) |
|---|---|---|---|
| 35% | 60.9% (25.9%) | 67.9% (7%) | |
| 37.7% | 56.6% (18.9%) | 70.1% (13.5%) | |
| 7.6% | 29.8% (22.2%) | 50.5% (20.7%) | |
| 13.2% | 27.6% (14.4%) | 49.7% (22.1%) | |
| 6.4% | 21.8% (15.4%) | 37.1% (15.3%) | |
| 0.2% | 3.4% (3.3%) | 24.7% (21.3%) |
| # | 出現率(%) | オッズ / EV | |
|---|---|---|---|
| 1 |
-- |
4.8% (4.8%) |
112
EV 5.376
|
| 2 |
-- |
4.71% (9.5%) |
7.3
EV 0.344
|
| 3 |
-- |
4.36% (13.9%) |
50.5
EV 2.202
|
| 4 |
-- |
3.93% (17.8%) |
15.5
EV 0.609
|
| 5 |
-- |
3.49% (21.3%) |
13.1
EV 0.457
|
| 6 |
-- |
3.38% (24.7%) |
314.6
EV 10.633
|
| 7 |
-- |
3.28% (28.0%) |
141.4
EV 4.638
|
| 8 |
-- |
2.96% (30.9%) |
44.5
EV 1.317
|
| 9 |
-- |
2.84% (33.8%) |
19.9
EV 0.565
|
| 10 |
-- |
2.75% (36.5%) |
39.1
EV 1.075
|
| 11 |
-- |
2.35% (38.9%) |
8.4
EV 0.197
|
| 12 |
-- |
2.29% (41.1%) |
451.7
EV 10.344
|
| 13 |
-- |
2.18% (43.3%) |
437.6
EV 9.54
|
| 14 |
-- |
1.97% (45.3%) |
269.2
EV 5.303
|
| 15 |
-- |
1.83% (47.1%) |
23
EV 0.421
|
| 16 |
-- |
1.83% (49.0%) |
36.2
EV 0.662
|
| 17 |
-- |
1.79% (50.7%) |
509.2
EV 9.115
|
| 18 |
-- |
1.76% (52.5%) |
83.1
EV 1.463
|
| 19 |
-- |
1.69% (54.2%) |
14.3
EV 0.242
|
| 20 |
-- |
1.67% (55.9%) |
31.6
EV 0.528
|
| 21 |
-- |
1.55% (57.4%) |
14.1
EV 0.219
|
| 22 |
-- |
1.54% (59.0%) |
333.4
EV 5.134
|
| 23 |
-- |
1.51% (60.5%) |
560.1
EV 8.458
|
| 24 |
-- |
1.4% (61.9%) |
128.4
EV 1.798
|
| 25 |
-- |
1.36% (63.2%) |
437.6
EV 5.951
|
| 26 |
-- |
1.34% (64.6%) |
19.8
EV 0.265
|
| 27 |
-- |
1.24% (65.8%) |
218.8
EV 2.713
|
| 28 |
-- |
1.23% (67.0%) |
285.7
EV 3.514
|
| 29 |
🎯
-- |
1.22% (68.3%) |
175
EV 2.135
|
| 30 |
-- |
1.21% (69.5%) |
29.9
EV 0.362
|
| 31 |
-- |
1.1% (70.6%) |
173.9
EV 1.913
|
| 32 |
-- |
1.05% (71.6%) |
179.5
EV 1.885
|
| 33 |
-- |
0.99% (72.6%) |
51.2
EV 0.507
|
| 34 |
-- |
0.97% (73.6%) |
85.1
EV 0.825
|
| 35 |
-- |
0.96% (74.5%) |
84.1
EV 0.807
|
| 36 |
-- |
0.96% (75.5%) |
109.4
EV 1.05
|
| 37 |
-- |
0.95% (76.4%) |
195.8
EV 1.86
|
| 38 |
-- |
0.92% (77.4%) |
40.5
EV 0.373
|
| 39 |
-- |
0.89% (78.3%) |
25
EV 0.223
|
| 40 |
-- |
0.88% (79.1%) |
138.6
EV 1.22
|
| 41 |
-- |
0.83% (80.0%) |
245.6
EV 2.038
|
| 42 |
-- |
0.8% (80.8%) |
162.8
EV 1.302
|
| 43 |
-- |
0.78% (81.5%) |
125.5
EV 0.979
|
| 44 |
-- |
0.72% (82.3%) |
350
EV 2.52
|
| 45 |
-- |
0.7% (83.0%) |
291.7
EV 2.042
|
| 46 |
-- |
0.67% (83.6%) |
250
EV 1.675
|
| 47 |
-- |
0.67% (84.3%) |
67.4
EV 0.452
|
| 48 |
-- |
0.65% (85.0%) |
153.8
EV 1
|
| 49 |
-- |
0.62% (85.6%) |
378.4
EV 2.346
|
| 50 |
-- |
0.61% (86.2%) |
394.4
EV 2.406
|
| 51 |
-- |
0.61% (86.8%) |
444.5
EV 2.711
|
| 52 |
-- |
0.59% (87.4%) |
394.4
EV 2.327
|
| 53 |
-- |
0.56% (87.9%) |
359
EV 2.01
|
| 54 |
-- |
0.51% (88.5%) |
368.5
EV 1.879
|
| 55 |
-- |
0.51% (89.0%) |
148.9
EV 0.759
|
| 56 |
-- |
0.49% (89.5%) |
294.8
EV 1.445
|
| 57 |
-- |
0.49% (89.9%) |
104.1
EV 0.51
|
| 58 |
-- |
0.48% (90.4%) |
229.5
EV 1.102
|
| 59 |
-- |
0.47% (90.9%) |
156.4
EV 0.735
|
| 60 |
-- |
0.46% (91.4%) |
122.2
EV 0.562
|
| 61 |
-- |
0.4% (91.8%) |
373.4
EV 1.494
|
| 62 |
-- |
0.38% (92.1%) |
583.4
EV 2.217
|
| 63 |
-- |
0.37% (92.5%) |
269.2
EV 0.996
|
| 64 |
-- |
0.35% (92.9%) |
528.4
EV 1.849
|
| 65 |
-- |
0.34% (93.2%) |
264.2
EV 0.898
|
| 66 |
-- |
0.33% (93.5%) |
304.4
EV 1.005
|
| 67 |
-- |
0.33% (93.9%) |
88.6
EV 0.292
|
| 68 |
-- |
0.32% (94.2%) |
560.1
EV 1.792
|
| 69 |
-- |
0.31% (94.5%) |
274.5
EV 0.851
|
| 70 |
-- |
0.3% (94.8%) |
444.5
EV 1.334
|
| 71 |
-- |
0.29% (95.1%) |
122.8
EV 0.356
|
| 72 |
-- |
0.28% (95.4%) |
266.7
EV 0.747
|
| 73 |
-- |
0.27% (95.6%) |
115.2
EV 0.311
|
| 74 |
-- |
0.27% (95.9%) |
274.5
EV 0.741
|
| 75 |
-- |
0.25% (96.1%) |
325.6
EV 0.814
|
| 76 |
-- |
0.24% (96.4%) |
117.6
EV 0.282
|
| 77 |
-- |
0.23% (96.6%) |
595.8
EV 1.37
|
| 78 |
-- |
0.22% (96.8%) |
418
EV 0.92
|
| 79 |
-- |
0.22% (97.1%) |
90.6
EV 0.199
|
| 80 |
-- |
0.21% (97.3%) |
373.4
EV 0.784
|
| 81 |
-- |
0.2% (97.5%) |
329.4
EV 0.659
|
| 82 |
-- |
0.19% (97.7%) |
193.1
EV 0.367
|
| 83 |
-- |
0.19% (97.8%) |
383.6
EV 0.729
|
| 84 |
-- |
0.19% (98.0%) |
444.5
EV 0.845
|
| 85 |
-- |
0.19% (98.2%) |
482.8
EV 0.917
|
| 86 |
-- |
0.18% (98.4%) |
179.5
EV 0.323
|
| 87 |
-- |
0.17% (98.6%) |
368.5
EV 0.626
|
| 88 |
-- |
0.17% (98.7%) |
341.5
EV 0.581
|
| 89 |
-- |
0.16% (98.9%) |
109.4
EV 0.175
|
| 90 |
-- |
0.16% (99.1%) |
466.7
EV 0.747
|
| 91 |
-- |
0.15% (99.2%) |
227.6
EV 0.341
|
| 92 |
-- |
0.11% (99.3%) |
571.5
EV 0.629
|
| 93 |
-- |
0.1% (99.4%) |
307.7
EV 0.308
|
|
金子 拓矢
A1 / 群馬 / 52.8kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.15 / 展示 .12 (6.82) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 7.79 (2連 65.49% / 3連 82.30%) | 機力 | M:49(36.82%) B:62(40.31%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 5 | 2 | 0.21 | 1 |
| 1日目 | 12 | 6 | 0.13 | 5 |
| 2日目 | 4 | 3 | 0.28 | 3 |
| 2日目 | 8 | 5 | 0.14 | 4 |
| 3日目 | 3 | 4 | 0.22 | 1 |
|
吉永 則雄
A1 / 大阪 / 52.1kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.77) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.40 (2連 44.25% / 3連 67.26%) | 機力 | M:58(36.11%) B:69(37.19%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 8 | 1 | 0.23 | 3 |
| 1日目 | 12 | 3 | 0.29 | 6 |
| 2日目 | 6 | 4 | 0.12 | 4 |
| 2日目 | 10 | 6 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 5 | 4 | 0.15 | 3 |
|
木山 和幸
A2 / 広島 / 51.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.78) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.19 (2連 33.33% / 3連 52.50%) | 機力 | M:57(44.44%) B:33(32.49%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 9 | 1 | 0.20 | 2 |
| 2日目 | 2 | 6 | 0.10 | 4 |
| 2日目 | 7 | 2 | 0.25 | 2 |
| 3日目 | 7 | 4 | 0.13 | 2 |
|
石井 伸長
B1 / 香川 / 50.5kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.16 / 展示 .11 (6.71) | 事故 | F1 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 4.72 (2連 26.39% / 3連 45.83%) | 機力 | M:41(38.25%) B:21(35.71%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 5 | 0.27 | 5 |
| 1日目 | 8 | 3 | 0.21 | 1 |
| 2日目 | 5 | 6 | 0.26 | 2 |
| 3日目 | 4 | 1 | 0.30 | 4 |
|
郷原 章平
A1 / 福岡 / 52.0kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .09 (6.74) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 6.07 (2連 41.41% / 3連 60.16%) | 機力 | M:42(30.70%) B:75(34.65%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 1 | 3 | 0.17 | 1 |
| 1日目 | 10 | 4 | 0.09 | 3 |
| 2日目 | 3 | 3 | 0.15 | 3 |
| 2日目 | 11 | 6 | 0.11 | 5 |
| 3日目 | 6 | 1 | 0.11 | 1 |
|
米田 隆弘
B1 / 岡山 / 53.4kg / -0.5
|
|||
| スタート | 平均 0.17 / 展示 .08 (6.75) | 事故 | F0 / L0 |
|---|---|---|---|
| 勝率 | 5.12 (2連 27.55% / 3連 47.96%) | 機力 | M:50(36.27%) B:22(35.68%) |
| 日 | R | 進入 | ST | 着 |
|---|---|---|---|---|
| 1日目 | 4 | 1 | 0.21 | 1 |
| 1日目 | 10 | 5 | 0.10 | 2 |
| 2日目 | 6 | 2 | 0.21 | 2 |
| 3日目 | 2 | 4 | 0.27 | 5 |